Termine in Erlangen: Am Dienstag, 23. April 2024, 16:00 bis 18:00 Uhr gibt es einen Stadtspaziergang zur Stadtverwandlung Siemens Mitte. Beginn und Ende am Himbeerpalast. Durch den Siemens-Campus verändert sich das Quartier Siemens-Mitte rund um die Werner-von-Siemens-Straße tiefgreifend: Denn während der Siemens-Konzern in den Stadtsüden zieht, zeichnen sich vielversprechende Nachnutzungevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Bau einer U-Bahn über das Klinikum nach Moorenbrunn ist bereits 2019 verworfen worden. Im Mai 2017 wurde dem Verkehrsausschuss des Stadtrats ein Bericht über den ÖPNV im Südosten vorgelegt. Eine Ausschreibung für die Untersuchung von Varianten war in Vorbereitung. Sie sollte drei Stufen umfassen: Zitat- Stufe 1 beinhaltet die Nutzen/Kosten-Untersuchung des Abschnitts zwischen Tristanstrvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier ist noch eine Infografik des DB Kernnetzes, das bis 2030 saniert sein soll:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier ist der Presseartikel vom Abend (frei lesbar): ZitatBaum ist umgestürzt Im Sturm beschädigt: Bahnstrecke zwischen Fürth und Erlangen war stundenlang gesperrt Fürth/Erlangen - Der S-Bahn-Verkehr zwischen Nürnberg und Bamberg war am Dienstag massiv gestört: Zwischen Fürth und Erlangen fuhren keine S-Bahnen und keine Regionalzüge. Die Bahn musste eine Oberleitung reparieren, die im nächtvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier ist der Artikel (mittels Suche gefunden, Paywall): ZitatFurcht vor Verkehrskollaps Bahn-Vollsperre zwischen Nürnberg und Regensburg: Fluten bis zu 3000 Lkw zusätzlich die Straßen? Nürnberg - Die Gleise zwischen Nürnberg, Regensburg und Passau werden 2026 für eine Generalsanierung in zwei Abschnitten monatelang gesperrt. Nicht nur Reisenden stehen harte Zeiten bevor, sondern auch der rvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In der Presseinformation der DB München vom 8. April steht das anders: fünf Monate Sperre im ersten Halbjahr 2026. ZitatFür eine starke Schiene in Bayern: Generalsanierung startet 2026 im Freistaat Gebündelte Erneuerung von Infrastruktur und Bahnhöfen für mehr Qualität und Kapazität • insgesamt sieben Generalsanierungen in Bayern bis 2030 • Die Strecke Nürnberg – Regensburg macht 2026 dvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Aktualisierung um 13:30 Uhr: Die Streckensperrung ist eingleisig aufgehoben. ZitatDie S-Bahnen der Linie S 1 aus Richtung Neumarkt(Oberpf) verkehren wieder durchgängig bis Bamberg. Bitte rechnen Sie weiterhin mit Verspätungen. Auch kann es kurzfristig weiterhin zu Zugausfällen kommen. Die REs sind weiterhin eingeschränkt. ----------------------------- Die Reparatur an der Oberleitunvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die U-Bahn kann genauso wenig wie eine Straßenbahn auf Eisenbahngleisen fahren. Da müsste dann schon ein U-Bahngleis gelegt werden. Naschtrag: Gestrichen, da in Nürnberg nicht zutreffend.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es gibt ein neues Reporting zum Mobilitätsbeschluss der Stadt Nürnberg, das in der Sitzung des Verkehrsausschusses im März vorgestellt worden ist: (siehe TOP Ö 4.1) Aus "Ausführlicher Sachverhalt": ZitatREPORTING ZUM MOBILITÄTSBESCHLUSS Nürnberg hat das Ziel, eine klimaneutrale, zukunftsfähige, gerechte und stadtverträgliche Mobilität zu schaffen. Mit dem 2021 gefassten „Movon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Seit gestern Abend ist die Bahnstrecke zwischen Bf Vach und Eltersdorf unterbrochen. Ein umgestürzter Baum hat die Oberleitung und die Kommunikationsleitung beschädigt. ZitatErste Bilanz - Heftiger Sturm fegt über Deutschland: Auf dieser Bahnstrecke in der Region geht gerade nichts mehr Nürnberg/Berlin - Am Montag zieht ein Unwetter mit stürmischen Böen über Deutschland hinweg. Die Folgen svon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Klagen kann nur, wer beim PF-Verfahren eine Einwendung gemacht hat und dessen Vereinbarungen mit oder Zusagen von der damaligen Autobahnbaubehörde nicht mehr eingehalten werden. Der PF-Bescheid ist von 2013. Was nachträglich vereinbart worden ist, z.B. mit der DB als Eigentümer der Strecke oder mit der Stadt Herzogenaurach, der der Erhalt der Bahnunterführung zugesagt worden ist, ist nicht bekvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Was soll dieser Unsinn bezwecken außer mal wieder provoziert zu haben? Die StUB ersetzt die Linien 199 und 200 und entlastet die Linie 201 - und gewinnt neue Fahrgäste, z.B. zwischen Büchenbach und der Herzo Base.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Sögl-Bahn ist ein Demonstrationsobjekt für chinesische (ehem. deutsche) Elektrotechnik und Bögl-Beton, sonst nixx. Was ist daran förderwürdig? Nixx! Nachtrag: Lageplan aus Bericht Magnetbahn zum TOP Ö1 in der Stadtratssitzung am 20. März:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Um es klar zu machen (siehe Presseartikel im Startposting): Ein sogenannter Letter of Intent ist unterzeichnet worden, mehr nicht. Woher kommt das Geld für die Untersuchung? 90% vom Freistaat. Gibt es da einen Geldtopf, in den Söder einfach so reingreifen kann? Oder muss das vom Landtag noch beschlossen werden? Wenn das zweite zutrifft, kann das dauern, wie wir bei der Interimslösung für die S-Bavon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Sögl-Bahn wird bei der Nürnberg Messe geplant und nicht woanders. Warum geht's hier schon wieder OFF TOPIC? Die Chinesen wollen ihr Projekt doch nicht den Eingeborenen in der Provinz vorführen, sondern einem internationalen Publikum.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es gibt öfters Zwischenfälle mit Hindernissen, die auf Bahnschienen gelegt werden, z.B. Elektroroller, Einkaufswagen, Betonplatten, eine Stahltür (von benachbarter Baustelle) etc. Beispiele: Was passiert, wenn ein Stein auf der Magnetbahntrasse liegt?von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Inzwischen geht man ja von einer Fertigstellung der Güterzugstrecke Mitte der 30er Jahre aus . Um Genaueres zur weiteren Planung zu erfahren, muss man den "Ausführlichen Sachverhalt" lesen. 1 Vorgeschichte [...] 2 Aktuelle Situation [...] 3 Weitere Vorgehensweise der DB Netz AG [...] Die DB plante und plant demnach eine Vorgehensweise in folgenden vier Schritten: Schrivon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
gelöscht (falscher Strang)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Bau- und Werkausschuss des Fürther Stadtrats hat sich am 10. April öffentlich mit dem Thema beschäftigt. Am 24. April wird das Thema im Finanz- und Verwaltungsausschuss behandelt: "Stadt- und Verkehrsentwicklung Fürth Nordost: Aufgaben und Projekte mit Eisenbahn-/S-Bahn-Bezug im Planfeststellungsabschnitt (PFA) 16 Fürth Nord; Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 (VDE 8)&von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es hat Einwendungen von Privatpersonen gegeben. Soweit keine Einigung erzielt worden ist, sind sie zurückgewiesen worden, z.B. die Einwendung eines Landwirts, der eine Existenzgefährdung für seinen Betrieb behauptet hat, wenn er weniger als ein Prozent seiner Grundfläche abgeben müsste. Der Beschluss ist sofort vollziehbar. Bevor gebaut werden kann, erfolgen noch die Ausführungsplanung (Leistuvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Auslegung in Hilpoltstein und Thalmässing wegen Ausgleichsmaßnahmen. Nachtrag: Naturschutz, z.B. Neu-/Wiederanpflanzungen; Renaturierung von Wasserläufenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Pressemitteilung des ZV StUB vom 5. April: ZitatStaatsminister Bernreiter zu Besuch beim Zweckverband Stadt-Umland-Bahn In Anbetracht des anstehenden Bürgerentscheids zur Stadt-Umland-Bahn in Erlangen hat sich Staatsminister Christian Bernreiter zum aktuellen Planungsstand und zu den Detailplanungen rund um die B 4 aus erster Hand informiert. „Wir als Staatsministerium für Wohnen, Bau unvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Richtig @Christian, Fahrpersonal fehlt überall. Das heißt aber vermehrter Einsatz von größeren Fahrzeugen wie Gelenkbusse und Straßenbahnen sowie die fahrerlose Automatisierung von U-Bahnstrecken und - wo es möglich ist - S-Bahnstrecken (Lokführer und Fahrdienstleiter werden auch knapp). Vor einem Jahr: Rückblick 2023: Die Bahn sucht Busfahrer für SEV bei den Generalsanierungen:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die neue Ausgabe des Blickpunkt der Erlanger CSU ist erschienen. Dort kann man in einem Beitrag von Bürgermeister Volleth nachlesen, warum man gegen die StUB ist (die bekannten Punkte) und wie man den ÖPNV in Erlangen verbessern will, wobei man über Gemeinplätze nicht hinauskommt. Kein Wort zum Busfahrermangel, der sich nach allen Prognosen in den nächsten Jahren verstärken wird.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Sessellift bringt mich auf eine Idee: eine Seil-, eventuell auch H(änge)-Bahn vom Bahnhof über den Wiesengrund zum Schulzentrum West. Die modernen E-Busse werden mit zwei Ösen ausgestattet, sodass man sie an Haken aufhängen kann. Sie fahren auf eine Rampe, wo sie mit der Tragvorrichtung verbunden werden. Zur Gewichtsersparnis werden die Busse so konstruiert, das man die Wagenkästen mit wenvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ich habe im richtigen Thread geschrieben, denn es geht um den Plan B der StUB-Gegner. Ich habe auch noch einen eigenen Plan B für den Fall, dass die Wöhrmühltrasse scheitert. Diese Trasse stammt aus den Vorschlägen im Bürgerdialog (nicht von mir) und ist in der ersten Stufe des FAR-Verfahrens besser bewertet worden als alle Aurachtalvarianten. Sie hat dort ein -2,7 erhalten, hätte aber ein -2,0 evon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Hier sind die Gegner der StUB: Kernaussage: ZitatFür uns hat die StUB mit der Streckenführung durch die Innenstadt und über die Wöhrmühlbrücke eine falsche Richtung eingeschlagen und droht für Erlangen zu einer Sackgasse ohne Wendemöglichkeit zu werden. Deshalb lehnen wir als Initiative der CSU Erlangen zusammen mit FDP Erlangen und Freien Wählern Erlangen den Bau der Stadtumlandbahn in devon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Aurachtalbahn als reaktivierte Eisenbahnstrecke ist aber keine Rückfallebene für die Wöhrmühltrasse der StUB. Der Zweckverband hat den Auftrag, die StUB als Verlängerung der Nürnberger Straßenbahn zu bauen und sonst nichts. Die Stadt Erlangen kann allein keine Beschlüsse über eine Eisenbahnstrecke in Herzogenaurach fassen. Der Neubau dieser Strecke kann daher kein Plan B im Falle eines vvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Wieder zurück nach Erlangen und zur dortigen Verkehrspolitik. Am 11. Januar hat der Stadtrat den Haushalt 2024 verabschiedet (der musste am 21. März bei den Investitionen 2024 und der weiteren Investitionsplanung bis einschließlich 2027 noch einmal nachgebessert werden). In der Haushaltsrede des OB war die StUB ein wichtiges Thema (Beginn Verkehr bei Minute 18:20):von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In der Samstagsausgabe gibt es zwei Artikel zur StUB, den ersten im Regionalteil, den zweiten im Erlanger Lokalteil, online beide hinter Paywall: Zitat„Aus für die StUB wäre sehr schädlich“: Joachim Herrmann sendet klares Signal - auch an Erlanger CSU Erlangen/Herzogenaurach/Nürnberg - Ministerpräsident Markus Söder hat mit seiner Finanzzusage beim Frankenschnellweg die Diskussion in Nürnbevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken