Liebe Gemeinde, ich verkaufe in meinem Geschäft unter anderem auch VBB-Tickets und mit ist aufgefallen, dass sich viele Leute bei mir darüber aufregen, dass sie keine BC-Tickets mehr bekommen. Sicher wissen die Leute, dass ich da nix machen kann, aber der Unmut ist spürbar da. Vorallem für die, die nur gelegentlich Mal ins Randgebiet von Berlin fahren wollen, ist das eine weitere Verschlechte

Ich sitze gerade in eier S25 mit 27 min vetspätung, sodass ich meinen Anschluss in Teltow Stadt ( S-Bahn kommt um 11 nach an, bus fährt '34, nicht bekommen werde, der nächste fährt dann um 23:14 viel danke für nichts und dafür bezahle ich sowohl Fahrgeld als auch Steuern, es tut mir leid aber würde ich in meinem Job so arbeiten, wie das im ÖPNV zur Zeit standard ist, würde ich weder Geld ver

Aber du bist kein Bus ;) Ja, natürlich ist es glatt, ich bin mit dem Fahrrad und der S-Bahn unterwegs, da heißt es halt: Vorsichtig fahren! Aber was machen die leute, die in Stahnsdorf, sputendorf oder kurz vorm Acker in ihre App schauen und sehen, dass es nicht nur die nächste Fahrt nicht gibt, sondern garkeine mehr. Wie kommt man zur Arbeit? Es gibt berufe, in denen Homeoffice leider unmöglich

Einstellung des kompletten Linienverkehrs bei der VTF und Regiobis wegen Glatteis. Ich Frage mich, wie das sein kann? ViP Fahrt scheinbar noch und BVG auch. Warum die Kompletteinstellung?

ZitatPassusDuriusculus Irgendeine nicht näher beschriebene Störung auf der Anhalter Bahn bringt die S25 und S26 durcheinander, sodass diverse S25 bis zu 20 Minuten Verspätungen sammeln und jede zweite in Heiligensee endet Auf den beiden Linien funktioniert seit Tagen nichts. Ich bin diese Woche jeden Morgen in einer verspäteten Bahn gewesen, irgendwie ist da der Wurm drin. Auch am Freitag Abe

ZitatLopi2000 ZitatNukebro Finde ja interessant dass der Plan zweisprachig ist. Mutig davon auszugehen, dass Leute die der deutschen Sprache nicht mächtig sind, sich in solch einen Plan reinfuchsen können, wollen oder müssen... Die meisten Besucher von auswärts werden doch eh FEX oder S-Bahn nehmen. Und wenn es komplizierter wird nehmen die Leute dann vermutlich ein Taxi.... Bei meiner Reise na

Moin Moin in die Runde. Ich kann mich noch gut an die S-Bahn-Krise vor 15 Jahren erinnern. Damals gab es zwar teilweise andere Gründe aber das ganze ähnelt sich doch sehr. Damals wurde auch ein Notfahrplan angeboten, der auch regelmäßig nicht gehalten werden konnte, trotz bereits massivsten Einschnitten, wir erinnern uns an die Zeit in Spandau und Wartenberg ohne S-Bahn-Anschluss. Auch als die

Seid wann gibt's in Werder eigendlich S-Bahn Anschluss?

"Fun-Fact?" Ich bin soeben durch die BVG-Ansage im N12 um eine Antwort reicher, die ich mir seit meiner Schulzeit stelle: Was bedeutet eigendlich "ODF-Platz"? Habe ich schon oft gelesen auf Plänen von Stadtverkehren in Brandenburg unter anderem in meiner Nachbargemeinde Kleinmachnow. Schien mir auch so ein DDR-Überblebsel zu sein, im "Westen" hab ich sowas noch

Der 825er endet laut BVG Stadtplan neuerdings mitten im Lehnitzsee: Schönen Sonntag ;)

ZitatLatschenkiefer ZitatVvJ-Ente In anderen Ländern gibt es die Lösung, dass vorher angesagt (und teilweise sogar angezeigt) wird, dass der erste/letzte Wagen an den Stationen X, Y und Z nicht verlassen werden kann. (Betreten ergibt sich ja von selbst.) Warum geht das bei uns nicht? Das EBA ist bei solchen Dingen sehr restriktiv. Als planmäßiger Verkehr geht so etwas daher nicht. Also ich es

Heute Mal genau das Gegenteil von dem hier sonst beschriebenen erlebt: Ich sitze gerade in einem "Geisterbus". Wollte um 20:45 mit dem 284 ab K.-Willhelm-Str./Seydlitzstr. Richtung S Lichterfelde Süd fahren. Komme zur Haltestelle, die ja mittlerweile in Richtung Lio mit einem neuen Anzeiger ausgestattet wurde, der die nächsten Abfahrtszeiten anzeigt. Nächste Bus: 184 > S Lichte

Die stadtpläne scheint auch keiner zu aktualisieren. Dieser hier am U-Alt Tempelhof ist vom Dezember '21...

Zum Thema Haltestellenumbenennungen und ihren Sinn und Unsinn ist mir eine kleine Anekdote aus meinem Urlaub in Amsterdam vor ein paar Jahren eingefallen: Ich war mit einem Kumpel da und habe zufällig herausgefunden, dass andere Freunde von mir auch gerade da sind und natürlich wollten wir uns treffen. Problem war, ich hatte keinen Akku mehr und desshalb mussten wir uns an einem festen Ort zu

ZitatPhilipp Borchert ZitatChris97Das halte ich für ein absoluten Gerücht... ODER... ZitatTheo333bei guter Arbeit im Stellwerk ...die in Deinen Fällen einfach nicht gegeben war. Akzeptiert, aber dennoch schade...

ZitatTheo333 Zitatstef487 Ja, mir ist das in letzter Zeit auch auf der Görlitzer Bahn Höhe Zeuthen aufgefallen (RE vs. RB bzw. Güterzug).. Die Höchstgeschwindigkeit hat vielleicht nichts mit der ODEG zu tun, der ICE muss die Verspätung aufholen. Hallo, bei guter Arbeit im Stellwerk wird vor allem darauf geachtet, wer bei Verspätungen den längsten Rattenschwanz hat. Ein ICE, welcher schon ver

Und das letzte Bild....

Das erste Bild ist ein Ausschnitt von '95, der zweite von '97

Moin, Also ich weiß nicht, ob euch das weoter bringt, aber ich habe in meiner kleinen "persönlichen Bibliothek" fast alle exempare, die es bis heute gibt. Mir fehlt denke ich nur die Auflage von 1996 und 1999. Auf dem von '94, den ich besitze, sieht das Deckblatt leicht anders aus, als das, was wir bis jetzt hier gesehen haben Dann besitze ich die Ausgabe von 1995, die auch die

Zitatwilli79 ZitatVvJ-Ente ZitatChris97 Und für Teltow und Grośbeeren nicht?! Ich bekomme so oft mit, wie sich die Leute in Großbeeren über die Verkehrsanbindungen aufregen, unter anderem, dass 3 regios an der Station vorbei fahren, aber nur einer halt. Ist besonder schön, wenn Mal wieder einer der stündlichen Zuge ausfällt und kurz danach ein anderer Regio durch rauscht, der mich genau so

ZitatGlobal Fisch ZitatX-Town Traffic Hier noch der Direktlink zum neuen Liniennetz. Interessante Fußnote: "1 Bedienung der Halte Teltow, Großbeeren, Birkengrund, Thyrow, Trebbin und Woltersdorf entweder jeweils durch RE3 oder durch RE4 noch in Klärung" Dort VBB heißt es wiederum ganz eindeutig: "Zwischen Berlin und Jüterbog tauschen RE3 und RE4 ihre Zwischenhalte: D

Moin moin, Ich denke dass das am ehesten hier reingehört. Heute gab es wieder mal eine etwas größere Störung auf dem RE 4. Ich fahre oft mit dieser Linie auf dem südlichen Abschnitt und habe die ODEG in den letzten drei Jahren eigentlich immer als relativ zuverlässig erlebt. Ich weiß nicht, ob es hier diskutiert wurde, aber vor ein paar Wochen gab es schon mal eine Störung auf dieser Linie

Also ich habe heute im Kundenzentrum Steglitz einen bekommen, sah auch so aus, als hätten sie noch ein paar...

Neues Navi für Februar ist draußen:

Also ich persönlich finde den privat hergestellten Busplan von einem Bekannten wesentlich besser aufgebaut und übersichtlicher als den, den die BVG da gezaubert hat. Er hat es sogar geschafft, u-, s- und Straßenbahn grau zu hinterlegen und auch die Strichstärke mit Taktzeiten, die hier zur Debatte stand, umgesetzt. Meiner Meinung ein sehr gelungenes Produkt!

Was wird eigendlich immer zwischen die Zeilen, die man schreibt, hinein interpretiert?! Habe ich in meinem einganspost irgendjemanden beschuldigt? Habe ich geschrieben, dass der "Kutscher" schuld ist? Nichts davon steht in meinem ersten Post drin. Lediglich, dass es schonmal passiert ist und dass ich mich Frage, warum das so ist und warum man da nichts gegen tun kann? In unseren in

Zitatdef ZitatJay ZitatChris97 [...] Ist es denn so schwer, sowas wie eine Rückfahrkamera oder ähnliches im Fahrer Stand nachzurüsten, damit sowas nicht passieren kann? Ist es denn für dich so schwer zu verstehen, dass so etwas passieren kann - unabhängig von irgendwelchen Assistenzsystemen! Im übrigen ist eine "Rückfahrkamera" dazu da das Rückwärtsfahren von Fahrzeugen abzusichern.

ZitatAlter Köpenicker ZitatChris97 Theoretisch ja, aber gibt dir einer die Sicherheit, dass du mit deinem blindenstock gerade noch den Teil des Bahnsteigs ertastet, der noch da ist und dann 10 cm weiter rechts Auftritt und auf einmal keinen bahnsteig unter den Füßen hat. Hm, also jedesmal, wenn ich eine blinde Person mit Stock antreffe, so ertasten diese nicht nur einen einzelnen Punkt vor sich

Theoretisch ja, aber gibt dir einer die Sicherheit, dass du mit deinem blindenstock gerade noch den Teil des Bahnsteigs ertastet, der noch da ist und dann 10 cm weiter rechts Auftritt und auf einmal keinen bahnsteig unter den Füßen hat.

Also sorry Mal ganz ehrlich was hast du für ein Problem? Es geht hier nicht um mich und darum, dass ich Aufmerksamkeit brauche. Es geht hier um das nächste Mal, wenn ein Blinder an der Tür steht und dann im Gleisbett liegt. Schonmal an sowas gedacht? Und hier geht es nicht darum irgend einen Schuldigen zu suchen, sondern nach lösungen, wie man so etwas vermeiden kann zur Sicherheit aller