Hallo, Propagandaschlachten bei BVG oder S-Bahn Berlin GmbH haben auf die Fahrgastzahlen keine Auswirkungen. Auswirkungen haben aber: Tür zu, Bus weg... Der Fahrkartenautomat funktioniert Mal wieder nicht... "Mein" Bus, "meine" Strabse, "meine" U-Bahn "meine S-Bahn" kommt zum wiederholten Male nicht. Der von der DDR eingeführte SEV ist im im Regelvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, in einigen Bundesländern ist TAB und EBA Funktionen zusammen gelegt. Ich hatte aber ausdrücklich geschrieben, das ich nicht weiß ob es in Berlin auch so ist.(Wurde mir Mal so erzählt....) Ich danke für den Hinweis! Mit der Wagennummer war gemeint, das die bisherigen IK17+IK 18 mit 1027 ff begonnen hatten und es nun mit 5065 ff weiter geht...obwohl sich die Wagenkastenbreite offensichvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, das aus i 2030 wohl eher i 2040-i2050 wird, war schon bei der Vorstellung klar. Die S-Bahn nach Rangsdorf soll erst 2026 in der Planung fertig sein. Danach Planfeststellungsverfahren ca. 2-3 Jahre und noch Mal 2-3 Jahre Bauzeit.... Hier der Link zum heutigen Tagesspiegel Artikel: und MAZ Online: Gruß Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Lieber Ubahnschiller, habe heut im Laufe des Tages mitbekommen, das die IK 20 Züge noch vom EBA* abgenommen werden müssen, obwohl angeblich nur die Wagennummer/n geändert wurde/werden....????? * Bei uns soll die BOStrab Abnahme in Berlin auch beim EBA erledigt werden. Ob das stimmt weiß aber nicht. Gruß+ Dank von Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöchen, ist der 5065 schon im Plandienst oder muß man noch einige Tage warten? Gruß+ Dank von Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich war überrascht, das der Anschluss "Gaswerk B-Mariendorf" schon umgestellt wurde. In Höhe des Kamenzer Damm kann man per "Köpfen" in den Anschluss ex Gaswerk B-Mariendorf einfahren. Am S-Bf. B-Marienfelde wird die Einfahrt zur Ladestraße völlig umgestaltet. Eine Weiche zum S- Bf. B-Marienfelde im Richtungsgleis Stadteinwärts wurde eingebaut. somit kann das Verlvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, das Problem Busspuren mit vielen " falschen" Benutzern, wird sich in Berlin, wohl nicht ändern. Dadurch das der Berliner Senat in knapp 6 Wochen, fast 5 Mrd. € für Covid 19/Sars-Co V-2 Hilfen ausgegeben hatte, befürchte ich, das die auf lange Zeit fehlenden Steuereinnahmen, fast alle gewünschten ÖPNV, die nicht schon angefangen wurden, nicht mehr angefangen werden? Der Senatvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, bin sehr gespannt,wie das ganze finanziert werden soll. Für einen "Drittanbieter" müßte das schon zu DDR Zeiten geplante S-Bw Berlin-Buchholz entstehen. Kosten trägt wer? Sollte wie vermutet die S-Bahn Berlin GmbH das Rennen machen, wird es wahrscheinlich sein, das die Twh Hundekehle bis 2030 saniert und die Gleisanlagen wieder auf "alte" Größe hergerichtet werden,von Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die Weiche soll gestern erneut Probleme gemacht haben. Die beschädigte Weiche sollte auf Anordnung des EBA s zwecks weiterer Untersuchung nicht ausgetauscht werden.... Aus meiner Sicht sollte man die beschädigte Weiche komplett ausbauen und durch eine neue ersetzen. Auch sollte die Elektrik komplett getauscht werden und die alten Anlagen komplett eingelagert werden. Ob es ein Fehvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die notwendigen Unterwerke sind jetzt wg. der 483/484 ja schon eingeplant. Wenn die fertig sind, könnte der 2 gleisige Wiederaufbau beginnen. In wie weit eine Herstellung des Zustandes von 1924 ohne Planfeststellung möglich ist, bleibt abzuwarten. Es fehlt ja an Planern. Die Petition, die COVID-19/Sars-Co V-2 Krise und die sich anbahnende Wirtschaftskrise gäbe Möglichkeiten Aufträgevon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, DSO Straßenbahnforum und Lok-Report mit Quellenangabe: Link: Zitat Anfang: BVG Berlin darf U-Bahnzüge bei Stadler bestellen Autor: geschrieben von: Rolf Hafke Datum: Heute, 16:57:44 bekam soeben vom Ticker folgende Meldung: Das Kammergericht in Berlin hat heute die Beschwerde des unterlegenen Bewerbers Alstom abgewiesen. Die BVG kann den Auftrag zum Kauf von bis zu 1.50von Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, hier die Mitteilung der DBAG Presestelle Berlin von heute So 15.3.2020,6.59 h: Zumindest zu Ihrer ersten Frage kann ich Ihnen direkt folgende Information zum DB-Zugverkehr zukommen lassen, die Sie so aber auch alle auf bahn.de/aktuell, im bayerischen Streckenagenten sowie teilweise auf unserem Presseblog finden (deutschebahn.com/presseblog): Polen: Die Züge Fallen im grenzvon Bernd - Deutschlandforum
Hallo, wg. Covid-19/Sars-CoV-2 fällt o.g. Veranstaltung leider aus und Teilnehmerbeiträge werden nach Nennung der Kontonummer zurück erstattet. Gruß Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Peter Neumann hatte neulich zum Thema Senat und S-Bahn Betrieb in Landesregie in der Berliner Zeitung einen Artikel geschrieben. Ich gehe davon aus, nachdem R 2 G sämtliche Mittel für den Wohnungsaufkauf ausgegeben hatte und wg. COVID -19 die Konjunktur weg bricht und wir 2020 die geplanten Klimaziele sogar noch übertreffen werden, ist kein Geld da, die Berliner S-Bahn selber betreibvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Willkommen in der "Hysterischen Bananenrepublik Deutschland", in der ein BVG Bus wg. COVID -19 aus dem Verkehr gezogen wird und morgens keine Nudeln und Reis zu kaufen sind, weil Hamsterkäufer unterwegs sind... Kopfschüttel. Gruß Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, gestern gab´s zum VIV eV. Vortrag, Link zu DSO Busforum: vom scheidenden BVG U-Bahn Chef Hans-Christian Kaiser im " Kaisersaal, Er geht am Sonntag, den 1.3.2020, offiziell in Rente. Es wären 6 Züge K20/IK 20 im Bau. Eine Kontrolle vor Ort bei STAP bestätigte das Gerücht .. Da sind 4 Teile des K20/IK 20 aufgeständert vmtl BVG Nr. 1065 1-4. Wer nicht ins Busforum von Dvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, war gestern dienstlich zwischen 10.30 h und ca. 12 h auf Luisen III im Einsatz und konnte von der BAB 100 FR Berlin-Schöneberg beobachten, das die beiden Spitzke Maschinen im Bereich des S-Bf-Berlin-Witzleben neu Berlin Messe Nord in Rtg. Berlin-Westkreuz auf dem Gleis FR Berlin-Westend im Einsatz waren. Gependelt hatte ein recht leerer 485/885 Vollzug auf dem Richtungsgleis FR Berlivon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die HZ 94 80 0 484 001-3 A-D bis 94 80 0 484 005-4 A-D sind aber teilbar bestellt worden. Zwischen B und C sind deswegen Türen eingebaut worden. Im Schadensfall soll dann nur AB oder CD in die Werkstatt zur Reparatur oder zum entfernen von Schmierereien gehen. Das soll ja insgesamt die Verfügbarkeiten der 484 verbessern. Derzeit beträgt der Schadbestand rund 20 % der S-Bahn Berlivon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hi, die beiden HZ 94 80 0 484 001-3 A-D, 94 80 0 484 004-7 A-D machen tagsüber im S-Bahnnetz zu verschiedenen Zeiten und Strecken verschiedene Testfahrten. Die neue Fahrzeuggeneration ist nicht nur innen extrem leise, auch außen kaum wahrnehmbar.... Der Wunschtermin 1.1.2021 der S-Bahn Berlin GmbH unter Peter Buchner dürfte wohl klappen...! HZ neue Bezeichnung für Halbzüge Gruß Bevon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die BVG Pressestelle hat weit unter 100 Fg pro Tag für BerlKönig Linie 740 B-Rudow U 7 - 15732 Schulzendorf bei Berlin bestätigt. Für Werktätige im Schichtdienst bei BVG, S-Bahn Berlin GmbH, DBAG Berlin/Nordost, Feuerwehr, Polizei, Rettungs- und Pflegedienst, Zeitungs- und Päckchenzusteller ohnehin nicht nutzbar, weil die gar nicht zu passender Zeit gefahren sind. Auch nicht viele Wervon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die Beschaffung von Akku Bussen ist unsinnig, man hat dazu weder genug Fahrer*innen noch ausreichend Werkstattpersonal und bald dürfte dann auch der Bau Unterwerken, wie bei Straßenbahnen und S bzw. U-Bahn dazu kommen. Die Reichweite ist weiterhin viel zu gering! Für einen Dieselbus braucht man 3 Akkubusse und das zugehörige Personal.. Bekannter Maßen ist in Berlin die Luft um 30 % invon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Der VDV ( Verband Deutscher Verkehrsunternehmen) hat eine Pressemeldung veröffentlich, das ein 365 € Ticket nicht zur Verringerung der Pkw Benutzung führen wird.. Hier der Link zur PM der VDV vom Lok-Report Homepage: Text: VDV: Angebotsoffensive statt 365-Euro-Tickets Ich teile die Meinung des VDV! Gruß Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, heute fand im Seniorenhaus, Senftenberger Ring 12, 13439 Berlin, die Veranstaltung mit Herrn Sven Tombrink der NEB/NEBB statt, die im Sommer fortgesetzt werden soll, da der geschichtliche Überblick, sehr spannend erzählt, sich erwartungsgemäß bis 16.45 h hingezogen hatte.. Der Wiederaufbau mußte dann in 10 Minuten abgewickelt werden. Es geht im Bereich Bf. Berlin-Wilhelmsruh in den nävon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, bei DSO darf ich pro Namen und Tag nur einen Eintrag schreiben... Bernd Danke für den Veranstaltungshinweis von der NEB/NEBB im MV!von Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, schön das mein Beitrag aus DSO hier eingestellt wurde, wäre aber schön gewesen auch mit Namensnennung... Das nur bis 13.8.1961 auf der Heidkrautbahn bis Berlin-Wilhelmsruh gefahren wurde, bedarf noch einer Ergänzung: Der VEB Bergmann Borsig wurde noch bis zum 10.11.1961 oder 11.11.1961, der Tag konnte nicht mehr genau festgestellt werden, mit PV auf der Schiene bedient wurde. Devon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, 1957 hat es zur internationalen Bauausstellung 1957 im Hansaviertel auch eine Seibahn gegeben. Wenn das politisch gewollt wird, geht auch VBB Tarif. Gruß Berndvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, grunsätzlich müßte die Politführungen in Berlin und Brandenburg festlegen, was sie haben wolle! Dann bekommen unsere chinesischen Genossen und Freunde, die Bauplanung und dann bauen die auch Schienenwege und Bfe. Land Berlin und Land Brandenburg finanzieren Bauplanung, die Planfesstellungsverfahren, den Streckenausbau und bestellen die nötigen Fahrzeuge! Dann weiß ich wenigstens, dvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, als ich zur ersten Buga Seilbahnpressekonferenz war, fragte ich gleich, warum man den Endbahnhof der Buga Seilbahn nicht direkt auf der U 5 errichtet hat, damit man im trockenen in die Seilbahn einsteigen kann, wäre ich beinah gesteinigt worden.. Gleiches auf für die Seilbahnstation am Blumberger Damm. Keine direkter Umstieg in den Bus. Dann wurde noch gelabert, das man die Seilbahn invon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, der Begriff ist tatsächlich doppeldeutig und das ist auch beabsichtigt, da der Tunnel in 3 Abschnitten 1936* und 1939* in Betrieb gegangen ist. Beim S-Bf. Berlin Potsdamer Platz war in der Abstellanlage eine Weiterführung, heute nun nicht mehr aktuell, in Richtung Osten vorgesehen. * Link zum Wiki Artikel: Nach wie vor ist nicht nachvollziehbar das der NS- S-Bahn Tunnel gut 22 Monvon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, S-Bahn HP. Waßmannsdorf ist nun schon seit über 8 Jahren bis zum 30.10.2020 nutzlos vorhanden und wird dann hoffentlich ab 31.10.2020 bedient? Eine andere Frage ist, warum die neue BR 483/484 Stromabnehmer bekommen hat, die bei Brückenschienen, am Anfang nicht funktioniert haben sollen, vermutlich weil niemand bei der Bestellung der 483/484 berücksichtigt hatte, das es auf der BER Avon Bernd - Berliner Nahverkehrsforum