ZitatZektor ZitatHenning Die Zahl 71 ist meiner Ansicht nach nicht besonders, so das man für dieses Ereignis eher 70 oder 75 Jahre wählen sollte. Es geht ja auch nicht explizit um die "71 Jahre", sondern darum, dass es am "03.03."[52] war. Dass es jetzt gerade "ungerade" vor 71 Jahren war, ist dabei nur nebensächlich. Ich wollte nicht weitere vier Jahre auf 75 Jvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Heute vor 71 Jahren. Einweihung Wagen B1. Die Berliner Verkehrs-Gesellschaft stellte am 3.3.52 im Omnibus(sic)=-Bahnhof Treptow ihren ersten fahrbaren Büchereiwagen in den Dienst. Diese Bücherei enthält ungefähr 2.200 Bände Fachliteratur, politische Bücher, erzählende und allgemeinbildende Literatur. UBz: Jetzt kann die Fahrt losgehen.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Zeig mir ein bona fides Konto, um dies zu diskutieren, und ich werde es tun. Aber nicht ein aus der Trickkiste.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlMi ZitatIsarSteve Es wäre auch eine Verbesserung, wenn der M46er im Laufe des Jahres um den verbleibenden Rest der 245 bis zur U-Turmstraße verlängert würde und leere Busse und täglich verschwendete Kilometer von der Tauentzienstraße bis zur Hertzallee der Vergangenheit angehörten und die leeren Phrasen über einen verbesserten Angebot endlich einmal wahr würden. Und wie erklärt man danvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Lange Zeit von Gelenkbussen geplagt, tauchen nun immer mehr Doppeldecker auf der M46er auf und die Fahrgäste, die täglich von Tempelhof nach Wittenbergplatz stehen mussten, werden sich freuen. Es wäre auch eine Verbesserung, wenn der M46er im Laufe des Jahres um den verbleibenden Rest der 245 bis zur U-Turmstraße verlängert würde und leere Busse und täglich verschwendete Kilometer von dervon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Isar, Deine 78er Platte hat aber auch einen Sprung. Auch wenn Du jetzt wieder öfter nach London fährst, so solltest Du wirklich Dein Sprachgefühl für Deutsch nicht ganz verloren haben. Die Verwechslung von mir und mich ist ein schwerer Shcnitzer, wenn auch im Niederdeutschen üblich. Manche halten es daher für eine eigene Sprache. Ist auch alles ziemlich von Gestern, was Du ablässtvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Isar, Deine 78er Platte hat aber auch einen Sprung. Auch wenn Du jetzt wieder öfter nach London fährst, so solltest Du wirklich Dein Sprachgefühl für Deutsch nicht ganz verloren haben. Die Verwechslung von mir und mich ist ein schwerer Shcnitzer, wenn auch im Niederdeutschen üblich. Manche halten es daher für eine eigene Sprache. Ist auch alles ziemlich von Gestern, was Du ablässtvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatIsarSteve Deine Postings erinnern mich immer ein wenig an die deutschsprachige Geschichte Englands vor 1939 sowie an die des Kalten Krieges. Ein bisschen wie eine alte Schallplatte, die immer wieder zurückspringt. Die Welt hat sich aber weiterentwickelt und die letzten zwei, drei Generationen der Briten blicken sehr skeptisch auf das Empire zurück (woke) und sind bestimmt auvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Deine Postings erinnern mich immer ein wenig an die deutschsprachige Geschichte Englands vor 1939 sowie an die des Kalten Krieges. Ein bisschen wie eine alte Schallplatte, die immer wieder zurückspringt. Die Welt hat sich aber weiterentwickelt und die letzten zwei, drei Generationen der Briten blicken sehr skeptisch auf das Empire zurück (woke) und sind bestimmt auch nicht so, wie du es dich wünsvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatIsarSteve ZitatIsarSteve ZitatT6Jagdpilot ZitatIsarSteve ZitatGraphXBerlin Dann ist es halt der Do54. Mein Interesse dazu hält sich in Grenzen.;-) Mein auch. Sie waren ziemlich hässlich aussehende Gebilde und Wahrscheinlich in einer Planwirtschaft schwer zu warten. Winterprobleme - Bild aus meiner Sammlung. Bus-Album. Als ob Londoner Doppeldecker besser aussvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Die D2U und Do haben beide den Einstieg hinten bzw. besitzen im Oberdeck den Gang links und rechts davon 4er-Bänke. Der Routemaster sehen wie der D2U wie normale Busse aus, der Do hat hingegen eine "Schnauze". Gefällt dir die "Schnauze" am Do nicht oder andere Sachen dort? Das ist nicht richtig. Es gab viele Varianten des Routemaster: Die 2760 von London Transpovon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatIsarSteve ZitatGraphXBerlin Dann ist es halt der Do54. Mein Interesse dazu hält sich in Grenzen.;-) Mein auch. Sie waren ziemlich hässlich aussehende Gebilde und Wahrscheinlich in einer Planwirtschaft schwer zu warten. Winterprobleme - Bild aus meiner Sammlung. Bus-Album. Die D2U sind von der Struktur und vom Alter her sehr ähnlich wie die Do. Wie findest du dievon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Vielen Dank, Philip. Das ist eine schöne neue (alte) Stadtbildperspektive. Ich hoffe, dass die Entscheidung für die kleineren statt der größeren Grundstücke im Neubaugebiet gegenüber fällt. Ich bin froh, dass das Ende der Autobahn durch das historische Stadtzentrum endlich gekommen ist.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMicha ZitatHeidekraut Das mit dem Loch in der Karosserie erinnere ich mich auch noch. War das nicht bei den Vorläufern der Do auch so? Mir jedenfalls hatte nichts gefehlt, war vielleicht im Winter etwas kalt. Alle Do54 und Do56 hatten bei Auslieferung hinten eine offene Plattform. Die Falttüren wurden erst in den sechziger Jahren eingebaut. War meines Wissens auch bei den D2U so. Zitavon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Etwas OT, aber eine Luftaufnahme von diesem Gebiet im Jahr 1945 mit zwei Löchern. Ein gutes und ein schlechtes. Von dieser Seite.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve ZitatT6Jagdpilot ZitatIsarSteve ZitatGraphXBerlin Dann ist es halt der Do54. Mein Interesse dazu hält sich in Grenzen.;-) Mein auch. Sie waren ziemlich hässlich aussehende Gebilde und Wahrscheinlich in einer Planwirtschaft schwer zu warten. Winterprobleme - Bild aus meiner Sammlung. Bus-Album. Als ob Londoner Doppeldecker besser aussehen würden. Die Instandhaltungvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatIsarSteve ZitatGraphXBerlin Dann ist es halt der Do54. Mein Interesse dazu hält sich in Grenzen.;-) Mein auch. Sie waren ziemlich hässlich aussehende Gebilde und Wahrscheinlich in einer Planwirtschaft schwer zu warten. Winterprobleme - Bild aus meiner Sammlung. Bus-Album. Als ob Londoner Doppeldecker besser aussehen würden. Die Instandhaltung war wegen simpvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, das kann ich nachvollziehen.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Dann ist es halt der Do54. Mein Interesse dazu hält sich in Grenzen.;-) Mein auch. Sie waren ziemlich hässlich aussehende Gebilde und Wahrscheinlich in einer Planwirtschaft schwer zu warten. Winterprobleme - Bild aus meiner Sammlung. Bus-Album.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo zusammen! Fast minutengenau vor Einsetzen des vorhergesagten Regens habe ich noch schnell eine Runde gedreht. Damit gibt es noch ein kleines Update zum Ende des Monats (alle Bilder von heute, Dienstag, 31. Januar). Da nun wieder ein Monat vergangen ist, habe ich auch die Lagepläne mit dem eingezeichneten Gleisbau-Fortschritt aktualisiert. Zur besseren Erkennbarkeit hvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatKrumme LankeAlles mit Gelenkbussen fahren und wo diese zu lang sind, die kurzen kleinen Möhren einsetzen? Ja, so wird es ja überall anders auf der Welt, wo keine Doppeldecker eingesetzt werden, auch gemacht, das wäre also sicher kein Weltuntergang und könnte eine Reaktion darauf sein, dass Doppeldecker z.B. nicht mehr zu attraktiven Konditionen verfügbar sein. ....... Uvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Am besten wäre es, wenn kontinuierlich 30 bis 50 neue D/D pro Jahr ausgeliefert würden, anstatt des Stop-Start-Kaufmodus der letzten zwei Jahrzehnte. Ich hoffe, die Verantwortlichen haben das erkannt.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anzeigen am Ostkreuz hatten heute Probleme mit der Anzeige der umgeleiteten S2. S2 wird nicht angezeigt, wenn der Zug am Bahnsteig steht (in beide Richtungen). Wird aber angezeigt, wenn 'S2 Bernau' noch der zweite (nächste) Zug ist.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Hat schon jemand Bilder von den Holzabdeckungen der elektrischen Schienen auf Spichernstraße gepostet, die Ende 2022/Anfang 2023 ersetzt werden? Ich bin mir nicht ganz sicher, wann das war, weil ich seit Oktober ziemlich oft in GB sein musste. Sie stammten, glaube ich, aus dem Jahr 1961 und der Eröffnung des Bahnhofs? Waren das die letzten noch erhaltenen Holzabdeckungen? U9 Album.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Danke an Manuel für die Erinnerung an diesen Thread. Mein Album der Bauarbeiten ist geografisch geordnet, läuft derzeit bis Ende Oktober 2022 und wird aktualisiert.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Kreuzberg ca.1989/90von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Bahnhof, für den man sich schämen muss. In diesem Winkel sieht man den Schmutz am besten. Hier nicht so sehr.von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Flohmarktfund. Zwei Bilder eines stolzen Busfahrers und wahrscheinlich seines Sohnes, der anscheinend gerade Schaffner geworden ist, beide in (Ex-ABOAG) Uniform und der Sohn schaut in seine neu erworbene BVG Liniennetzplan. Die Brücke im Hintergrund verortet diese Fotos in der Eberswalder Straße 21, Berlin N58 im Jahr 1929. Über dem Kopf des Jungen sind die Halterungen für die Straßenvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
Zwei Achsen, wie sie in GB üblich sind, sehen viel besser aus. Ich denke, es wäre besser für die BVG, 100x (200x) zwei- und 300x dreiachsige Versionen zu bestellen. B'ckpl: Ldn:von IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatIsarSteve ZitatB-V 3313 ZitatIsarSteve Wer wüsste das nicht? Jene Leute, die damals dafür gestimmt haben. Wie immer ist die Aussage falsch. Aber als Experte für britische Politik sag uns bitte, wann den Wählern im Vereinigten Königreich gesagt wurde, dass das passieren würde? Man hat ihnen das Gegenteil gesagt/versprochen. Niedlich, dass meine Aussage falsch sein sollvon IsarSteve - Berliner Nahverkehrsforum