ZitatX-Town Traffic ZitatJay Zitatmd95129 Ich habe eine 10-Uhr Karte im Abonnement. Laut BVG wird sie natürlich automatisch in eine 9-Euro-Karte gewandelt. Da die 10-Uhr Karte übertragbar ist und dort nirgendwo mein Name eingetragen ist, habe ich damit offenbar eine übertragbare 9-Euro Karte?! Henner Nein, denn das 9€-Ticket ist personengebunden. Ja, denn es ist praktisch nicht kontrollierbar.

ZitatPassusDuriusculus Sind mal wieder spanndende Züge in Wustermark zu sehen: u.a. 2 der neuen Züge für den RE1 ab Dezember 3 Doppelstock-IC-Kombinationen 1x klassisch lokbespannt mit 5 Dostos 1x eine 4-wagiger ex-Westbahn-Zug 1x eine 5 teilige Einheit, die dem Westbahnzug sehr ähnlich sieht, aber doppelflüglige Türen mit dicken, schwarzen, auffälligen Rand besitzt Hallo, die ex.

ZitatB-V 3313 ZitatArnd Hellinger Wenn während der Entwicklungszeit der IK an der Software der Hk herumgebastelt wurde, ohne Stadler oder deren Auftragnehmer davon detailiert in Kenntnis zu setzen, ist das genau wessen Verantwortung...? Das Update war doch bei den IK, nicht bei den HK. Hallo, das müsste uns aber erst einmal jemand bestätigen, bei wem da mehr angepasst werden musste. Z. B. die G

Zitatmicha774 Eben auch wieder. Ein X11, Abfahrt 10:57 wird um 10:51 blinkend dargestellt, kommt natürlich und verschwindet bei Daisy. Als er pünktlich erscheint, ist er bei Daisy nicht zu finden. 6min Unterschied wären um die 2,5km Entfernung. Wie kann sich der Satellit da so irren? Hallo, zur Kontrolle bzw. Eingrenzung der Fehlerquelle kannst du folgendes machen: Schau in der App nach,

Hallo in die Runde, vielen Dank euch allen Fotografen für die Baudokumentationen, nicht nur hier zum Thema Turmstraße, sondern auch die anderen entsprechenden Beitragsbäume!

ZitatPhilipp Borchert Was ist eigentlich aus diesem Projekt mit der Musik in U-Bahnhöfen geworden? Ich war vorgestern auf dem U5-Bahnsteig Unter den Linden - nichts zu vernehmen, nur die Aufkleber auf dem Boden haben mich an das Projekt erinnert. Hallo, Moritzplatz war neulich Music zu hören.

ZitatGraphXBerlin Dies betrifft aber nur die Länge der Kupplungen, oder (unwissend gefragt)? Scharfenberg haben ja alle. Hallo Nicht Länge, sondern Höhe!

Hallo, kann es da einen Zusammenhang mit den Laufleistungen geben, sprich, schonung der Fahrzeuge, damit sie noch ein bissl länger bis zur nächsten HU oder Ausmusterung durchhalten?

ZitatPassusDuriusculus Ein Dreiklang besteht aus Grundton, Terz und Quinte: Das S-Bahn-Abfahrtssignal ist ein Tonfolge aus Grundton- Terz- Grundton --> Also kein Dreiklang Wahrheit ist etwas anderes. Es ist einfach eine Definition/Festlegung. Hallo, können wir das Ding nicht ab so fort ganz einfach "daaaa-düüüü-daaaa" oder den Türschließton der 481 nennen oder akzept

ZitatFlO530Das ist ja schonmal was... ;-) Warum man nicht einfach bei allen Baureihen und insbesondere an den Bahnsteigen ähnlich zur BVG "S41 Treptower Park -> S45 Flugh. BER T1-2" oder ähnlich schildert, erschließt sich mir dennoch nicht ganz. Alternativ eben gleich der Wechsel von S41 Ring auf S45 Flughafen etwa in Gesundbrunnen... Hallo, weil Fahrgäste nach Tempelhof und Neukö

ZitatArnd Hellinger ZitatNordender Ich habe hier mehrfach meine zeitlichen Bedenken zur Umstellung geäußert, war ja keiner meiner Meinung. 124 und 133 sind keine kurzen unwichtigen Linien die man einfach mal übernimmt. Es wäre in der Tat interessant, zu erfahren, auf welcher Basis BVG oder CNB/VBB/SenUMVK den Zeitraum zwischen Zuschlag und Betriebsübernahme festgelegt haben und warum es dan

Zitatmicha774 Völliges Chaos beim SEV der Ringbahn. Die Neukölner Saalestr. ist völlig zugestaut und Höhe Niemetzstr. nur einspurig. Der Fahrer warnte die Fahrgäste, das er die 2 Runden vorher jeweils 1 Std. benötigte von S Sonnenallee bis S Neukölln. Kommt hin. Auf meinem Fußweg zw. diesen zwei Stationen habe ich drei 171er und sechs SEV-Busse überholt. Da geht nichts mehr (ohne Gehupe).

ZitatPhilipp Borchert Ja, das ist der Türauffindeton beim Flexity. Der m.E. recht angenehm leise ist. Das größte "Problem" ist ja der Ton beim Öffnen und Schließen der Türen bei 483/484. Der ist recht laut. Hallo, genau, kennt vorallem jeder, der Köllnische Heide die 3-4 Minuten Abwarten muss, auf-zu-auf-zu... .

Zitat485er-Liebhaber ZitatPhilipp Borchert Es war ja soweit ich weiß, vorgesehen den Betreiberwechsel im Dezember zu vollziehen. Nur eben im letzten Dezember. Wäre die Vorlaufzeit für die erfolgreichen Bewerber eine andere gewesen, hätte das Ganze im ersten Anlauf geklappt? Im ersten Anlauf war das aber auch so eine knappe Geschichte gewesen mit dem Übergangszeitraum Dezember bis August. Das hä

Hallo, kann jemand was sagen, wie während der Sperrung Tempelhof<>Treptower Park/Baumschulen Weg die Baureihen verteilt sind? Teoretisch müssten ja durch die Durchbindung der S45, 46 und 47 auf den Ring in Treptower Park, ja auch alles an Baureihen als Ring laufen, oder?

Zitatmanuelberlin (9) Östlich der Kreuzung wurde bereits das Rasengleis weitgehend wiederhergestellt. Im Nachhinein betrachtet sieht die Machart anders aus als zuvor. Das muss ich beim nächsten Besuch nochmal genauer ansehen. Hallo, was ist denn der Gedanke hinter der "eingeteerten" Weiche? Weder geht es bis zur Kreuzung durch, noch rüber über das Gegengleis. An statische Gründ

ZitatBusUndBahnAusBerlin Auf dem 184 scheinen heute vorwiegend die ex-Hartmann Busse im Einsatz zu sein, also immerhin mit funktionierender Linienanzeige und Drucker. Verspätungen sind zwar vorhanden aber nicht wirklich größer als vorher. Hoffen wir mal dass sich das auch auf anderen Linien alles bald einpendelt. Hallo, also doch so wie ich vorhergesagt habe (Seite 5), dass es nicht unwah

Zitat485er-Liebhaber ZitatRingbahnfahrer Zitat485er-Liebhaber ZitatTheo333 Zitat485er-Liebhaber ZitatRingbahnfahrer Hat Britz jetzt den gesamten Spandauer Schrott ähmm die Scania Klapperkisten geerbt oder zufällig mehrere Gasteinsätze aus Spandau auf der Linie M46? 🤔 Eher von Indira sind geliehene Wagen da. Hallo, am Freitag war sogar mal ein DD auf dem M46 drauf, was in den letzten z

Zitat485er-Liebhaber ZitatRingbahnfahrer Hat Britz jetzt den gesamten Spandauer Schrott ähmm die Scania Klapperkisten geerbt oder zufällig mehrere Gasteinsätze aus Spandau auf der Linie M46? 🤔 Eher von Indira sind geliehene Wagen da. Hallo, am Freitag war sogar mal ein DD auf dem M46 drauf, was in den letzten zwei Jahren eigentlich nur an Sonntagen funktioniert. (abgesehen von den Ein

Zitatdominator Gibt es bei der BVG keine Möglichkeit, die Beschilderung als Fahrer (z.B. bei kurzfristigen Störungen) anzupassen? Ist das nur im Busbereich so? Das einzigste was geht, ist Stecker ziehen, wie bei der Großstörung letztes Jahr, da war dann aber alles schwarz.

ZitatRailroader ZitatTheo333 Mich würde jetzt mal interessieren, ob es schon oft dazu gekommen ist, dass bei Schäden o.ä. Wagen neu zusammengestellt wurden und werden und wie dann mit den Wagennummern verfahren wird. Wenn ich mich recht erinnere, erhielt der H-Zug 5023 damals nach einer Entgleisung in Hönow einen Endwagen vom 5004, (der ebenfalls in Friedrichsfelde entgleiste?). Der Wage

Hallo in die Runde, sowohl BVG als auch S-Bahn haben ja kurzgekuppelte doppel und teilweise 4- oder 6-Wageneinheiten. Mich würde jetzt mal interessieren, ob es schon oft dazu gekommen ist, dass bei Schäden o.ä. Wagen neu zusammengestellt wurden und werden und wie dann mit den Wagennummern verfahren wird. Mir geht es vor allem um die Bestandsflotte.

ZitatUntergrundratte ZitatSlighter Nur warum steht der Wagen dann aufgebügelt herum? Oder ist das eins der Museumsfahrzeuge? Kann sein, dass da mal die Batterien geladen werden müssen. Oder andere Instandhaltung durchgeführt wird?

ZitatHeidekraut Danke für die Info. Das ist wirklich kurios. Der Vorteil, ein defekter Fahrstuhl muss erst bei Ausfall des am anderen Bahnsteigende platziertem erfolgen...und wenn der Techniker schon mal da ist, kann er sich gleich um beide kümmern. Spaß bei Seite, sollen wir doch froh sein, dass mal mehr als das Minimum gebaut wird, oft genug ist ja der einzigste Fahrstuhl kaputt, und wenn da

Zitatder weiße bim ZitatHenning Bald wird das gleiche Problem wahrscheinlich auch bei den anderen IK-Serien auftreten. Woher weißt du das? Das Problem der zu schwachen Auslegung der Federtöpfe ist dem Hersteller bekannt, so dass die Serien IK18 und IK20 eine verstärkte Ausführung dieser Teile besitzen sollen. Zumal es ggf. bis zur gleichen Laufzeit noch eine Weile hin ist, bis dahin also schon

ZitatM48er ZitatTheo333 Hallo, denkbar ist aber schon, dass die jetzigen Betreiber möglicherweise für eine Weile Personal und Fahrzeuge stellen können, denn kein Betreiber hat Personal und Fahrzeuge in den geforderten Mengen über, zumal es eine win-win situation wäre. Der eine hat Fahrzeuge mit entsprechender Fahrgastinfo und Ticketsystem und kann seinen Personalbestand nach und nach runte

ZitatLogital ZitatGraphXBerlin ZitatB-V 3313 ZitatGraphXBerlinDas sind technische Probleme die derzeit nicht vermeidbar sind und keine Inkompetenz. Weil Fahrgastinformation eine Raketentechnik ist? Es gibt im Großprofil noch zwei Rollband-Breiten. Diese werden wenn überhaupt bei der HU gewechselt. Gerade bei den Älteren gibt es keine aktuelle Version mehr. Wiederum ist ein Einbau von LED bzgl.

Hallo, denkbar ist aber schon, dass die jetzigen Betreiber möglicherweise für eine Weile Personal und Fahrzeuge stellen können, denn kein Betreiber hat Personal und Fahrzeuge in den geforderten Mengen über, zumal es eine win-win situation wäre. Der eine hat Fahrzeuge mit entsprechender Fahrgastinfo und Ticketsystem und kann seinen Personalbestand nach und nach runterfahren, während der and

ZitatSlighter ZitatHenning ZitatBalu der Bär Mal ein paar Fragen in die Runde: Gibt es eigentlich Überlegungen / eine Entscheidung, ob auch die restlichen 191 VZ dem redesign unterzogen werden? Wie ist der aktuelle Plan für die 309 VZ, die eigentlich alle bis Ende 2022 fertig re-designed werden sollten? Wann kommen die neuen Zugziel-Anzeiger? Oder hat man dieses Vorhaben still und heimlich a

Hallo, wollte mal fragen, wieso die F-Züge nicht mittlerweile Friedrichstraße in den Anzeigern haben. Richtung Norden haben sie Schilder in der Frontscheibe und die Fahrgastinfodisplays zeigen richtung Friedrichstr. nichts an.