ZitatVvJ-Ente ZitatT6Jagdpilot Und wenn immer mehr studieren "irgendwas mit Medien" braucht sich auch keiner wundern, warum keine Sau für 30 Tage Urlaub und 5000 brutto mehr in der Tüte Schicht und Wochenende/Feiertage arbeiten und sich mit Fahrgästen rumärgen möchte. Oder selbst wenn er es ausprobiert hat nach ein paar Monaten wieder hinschmeist,weils fürs gleiche Geld woanders ruhivon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer ZitatM48er Wegen der paar Brandenburger Hansel und weil ich notfalls von Friedrichstraße bis Pankow oder Wollankstraße oder Friedenau stehen muss, sollen alle Berliner Fahrgäste den 10-Minuten-Takt verlieren? Nein, da bin ich als Fahrgast entschieden dagegen! Davon merkt der Fahrgast im Innenstadtbereich sowieso nichts, wenn spätestens nach 3 oder 4 Minuten ein Zug kommt. Wvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wobei man immer bedenken muss, das weniger Fahrzeuge gleichbedeutend sind mit höherer Auslastung und dadurch erhöhter Unpünktlichkeit, was wiederum zu mehr Unzufriedenheit beim Personal führen könnte weil denen die Pausen dadurch unfreiwillig gekürzt werden. Ein Teufelskreis!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei einer Abstimmung wie dieser dürfte es herauszufinden sein wer die 22 Neinstimmen gab. Diese einfach nicht mehr wählen beim nächsten mal. Hilft natürlich kurzfristig keinem, das ist klar.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
In der rbb Abendschau gestern war Herr Erfurt von der BVG zu Gast. Gleich am Anfang der Sendung. Was ist eigentlich der nächste Schritt wenn noch mehr ausfallen? 40‘-Takt? Man kann ja tlw. nicht mal den 20‘-Takt leisten (heute X11).von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Falscher Fahrplanwechsel an Haltestellen Teil 2: Diesmal präsentiert man am U Britz-Süd zwar den neuen 181er Plan, hat aber den alten drangelassen und somit den Plan für den M46 überdeckt. Wird das jetzt eine Schnitzeljagd seitens der BVG nit Unterstützung von Joko/Klaas? ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Macht eine Vorrangschaltung denn wirklich soviele Fahrzeuge/Fahrer frei? Gibt es da Zahlen?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Echt? Ich hatte was gelesen von 14:33 letzte Abfahrt Hbf deshalb dachte ich ja, das die Zeiten stimmen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert So einfach ist das aber nicht, da der Zug - soweit ich weiß - den Tunnel nicht verlässt. Die Fahrten finden nur zwischen Friedrichsfelde und Hauptbahnhof statt. Ich nehme an, dass der Zug aufgrund seiner mäßigen Beschleunigung gar nicht mit den heutigen Fahrzeiten mithalten kann. Dann würde zumindest die Minute 33 ab Hbf stimmen und stündlich sein. Hatte mich schon gewundvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman Ja, so wie ich den Text lese, sind mehr als zwei Fahrten geplant, oder? Zu den Fahrten zwischen 09:06 und 14:33 habe ich gar keine Infos. Bleibt der 100‘-Umlauf einer U5 sonntags kann man sich die Zeiten selbst raussuchen. Trotzdem mal ohne Gewähr: Ab Hbf ……. 9:33 11:13 12:53 14:33 Ab Hönow 10:27 12:07 13:50 Bis zum regulären 5‘-Takt Richtung Hbf wohl 2min nach dem Vordermvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Erstaunlich das es immer noch Busse und Züge gibt mit dem Ziel „Flughafen BER Terminal 1/2“. Auch die S-Bahn hat die Perlschnüren an den Bahnhöfen für die Linie S85 noch nicht aktualisiert.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wie sieht es eigentlich mit der Solidarität seitens der BVG/BT-Fahrer für den Streik aus? Wenn ich sehe was auf der U5 los ist haben die Fahrer dort wohl keine Pausen an den Endbahnhöfen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Und 3 Minuten weniger Fahrzeit haben die Wagen dieser Linie dann im Vergleich zu heute, trotz Zusatzstop im Blumenviertel.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Mir wurde eine Liste zugespielt auf der die S1 alle 15‘ fahren soll. Stimmt dann wohl nicht.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Für eine Stunde alle 40‘?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube so manch ein Fahrer hat den Warnstreik vorgezogen wenn ich Neukölln wieder sehe, was so ausfällt in den nächsten Minuten…von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Donnerstag 22 Uhr bis Freitag 22 Uhr der nächste Streik.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Scheinbar hat der Eisregen vieles durcheinandergebracht. S45 fehlen mind. 2 Umläufe S46 mind. einer S85 fährt mal wieder gar nicht. 20‘-Lücken auch auf der U5 und U7…von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war gestern früh vor 8 Uhr am S Baumschulenweg erstaunt, das der 170er schon eine lange Pause hatte (27min) und auch schon der erste 365er 25min vor der ersten Abfahrt des Tages bereit stand. Also Sparpotenzial ist da oder welchen Sinn haben die für Fahrer dann wahrscheinlich längeren Dienste?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hirschgartendreieck? Auf den Linien 162/164 gibt es die Haltestelle Rudower Str. was auch unglücklich gewählt ist.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Also mein Heimweg heute von Arbeit war Masterpiece von der BVG. Start U5: Ausfall U8 am Alex sollen von einem Gleis binnen 5‘ zwei Züge nach Hermannstr. abfahren. Jannowitzbrücke wird mein Zug nach HMS als Zug nach Alexanderplatz angezeigt. Hermannplatz U7 steht ein nicht beleuchteter Zug mit Fahrgästen auf dem Gleis nach Spandau, nach dem Zug nach Rudow soll einer vorzeitig Britz-Südvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hirschgarten -> Hirschgarten (kein S-Bahnverkehr an dieser Haltestelle) Beim BER T5 wird ja auch angesagt daß da kein Betrieb ist ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn der 743er nicht mehr bis Bhf Schönefeld fahren wird, ist sein Ende auch absehbar.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTatra77 ZitatAdenosin Mit den weiteren Zuschlägen kann man dann glatt seinen Brutto-Stundenlohn um über 70% steigern (30% Zuschlag + 20% Nachtarbeit + 25% Sonntagsarbeit)... wobei ich da jetzt die gesetzlichen Regelungen angesetzt habe, keine Ahnung, ob der TVN-Berlin da höhere Prozentsätze vorsieht? Dürfte sich vor allem für Leute lohnen, die nur Teilzeit arbeiten. Wobei diese eher dvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
U6 fährt lt. Daisy weiterhin alle 9/10min Mariendorf-Kutschi und dazwischen nur bis Hallesches Tor.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Als nächstes ist dann der U-Bahnbereich dran? Für meine Arbeitsweg von 30/35 Minuten heute fast das doppelte benötigt wegen Ausfälle. Das die S-Bahn mal zuverlässiger ist als die BVG muss ich mir gleich im Kalender markieren ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Sowas auf der U7 wäre ein Traum mit drei Fahrten in 10 Minuten beispielsweise ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathvhasel Problematisch wird es eben, wenn die Schere zwischen Anspruch und Wirklichkeit zu weit auseinandergeht - unabhängig von gelungener Selbstironie, Bekanntheit oder Kosten. So ein Beispiel ist für mich die Musical-Nummer quasi zeitgleich zu den Einschränkungen im Busverkehr. Sehr unglückliches Timing am Ende, wenn sicherlich auch ungewollt. Natürlich sorgt eine Imagekampagne für einvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat BVG „ Alle mehr als 6.500 Bushaltestellen werden weiterhin im regelmäßigen Takt bedient.“ Hindemithplatz? Strandbad Wannsee? Die Massnahme beim M44 ist mißverständlich ausgedrückt wenn dort bspw.steht Samstag alle 10‘ Britzer Damm/Gradestr.-Alt-Buckow, denn was heißt das für den Stuthirtenweg?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Am Wochenende hat es einen Mann im Tunnel nahe des Bahnhofs Britz-Süd erwischt, was wohl niemand mitbekommen hat.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum