der RBB hat hier was für die Zeit ab 02.08.2010 zusammengestellt.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman ZitatJumbo Mag sein, dafür zahlt(e) ein Teil vom Rest bei Inanspruchnahme der Entschädigungsregelung sogar drauf: als nicht-jedes-Wochenende-Pendler kam ich zwar auch in den "Genuss" der letzen S-Bahn-Misere, die Entschädigungsregelung mit Einzelfahrschein Berlin ABC gilt als Tageskarte hätte jedoch zu einer Preiserhöhung geführt (Einzelfahrschein Berlin ABC + Tageskartevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Was mir nicht klar ist: inwiefern wäre denn der Unfall verhindert worden, wenn der Güterzug angehalten hätte? Der Güterzug hätte doch trotzdem die Weichen 12 und 13 schon passieren haben können, bevor er zum stehen kommt, so dass das Einfahrsignal hätte technisch schon wieder auf Fahrt gestellt werden können.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Versuch' doch mal, deine Fakten zu belegen. Und zwar hier, solange du meinst, Fakten zu kennen. Ich schreibe übrigens ganz selten von Fakten, ich gebe offen zu, subjektive Eindrücke wiederzugeben. Entweder machst du das auch - oder beweist dein konkretes Wissen. "Es fahren eben nur die ABO Besitzer kostenlos als Entschädigung, der Rest zahlt trotzdem, obwohl Tägvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatLogital Wahrscheinlich doch nur alle 30min nach Hennigsdorf? Haben die noch alle Tassen im Schrank? Will man nun die letzten Fahrgäste der S25 auch noch vergraulen? Hennigsdorf hatte ja bereits bei der Stilllegung energisch protestiert. Wenn nun diese Zumutung dazu kommt, ist wohl das letzte bisschen Akzeptanz verspielt. Sollte es wieder eine Entschädigungsregelunvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Dem würde ich ja zustimmen, doch man nutzt doch schon jetzt nicht die Möglichkeit im Nachtverkehr Viertelzüge einzusetzen und meines Wissens hat man das auch vor der Kriese nicht genutzt. Ich kenne nur die Vz zwischen Mahlsdorf und Strausberg wochentags abends, das wars. Früher (unter Ruppert noch) gabs auch mal Viertelzüge auf der S47 zwischen Hermannstr. und Spindlersfeld. An weitevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Das ging ja schnell. Dankeschön dafür.von Jumbo - Ankündigungen
ZitatNorderstedt Nachdem ich dein Bild mir angesehen habe, habe ich mein Forumansicht auch ein Mal auf auf Baumstrucktur umgestellt, wie du diese hast. Da findet man wirklich keinen Link zu den neuesten Beiträgen. Doch bei den anderen Ansichten findet man die neuesten Beiträge. Da liegt der Fehler. OK. Danke. Ich hab mir dann auch erstmal die Standard-Ansicht eingestellt.von Jumbo - Ankündigungen
ZitatBahnInfo-Webmaster ZitatJumbo Nachdem ich nun einige Zeit das neue Design getestet habe, möchte ich auch ein paar Anmerkungen los werden: 1. Kann ich nicht gucken, oder gibt es auf den Foren-Übersichtsseiten (also z.B. ) keinen Link mehr zu den neuesten Beiträgen? (Auf den Beitragsseiten sind die Links ja vorhanden) Hallo Jumbo, die Links zu den neuesten Beiträgen findest Du oben linvon Jumbo - Ankündigungen
Nachdem ich nun einige Zeit das neue Design getestet habe, möchte ich auch ein paar Anmerkungen los werden: 1. Kann ich nicht gucken, oder gibt es auf den Foren-Übersichtsseiten (also z.B. ) keinen Link mehr zu den neuesten Beiträgen? (Auf den Beitragsseiten sind die Links ja vorhanden) 2. Wenn in einem Beitrag ein Bild eingebunden ist, und ich will mir das in einem neuen Tab angucken (Mittvon Jumbo - Ankündigungen
ZitatLogitalWie war das mit Schönholz - Tegel, geht das überhaupt mit 60? Wie war das da mit den Kreuzungsmöglichkeiten. Da gibt es doch noch die Kreuzungsmöglichkeit im Bf Reinickendorf. Die hatte am 2. Weihnachtsfeiertag mein Zug nach Hennigsdorf, der schon mit ca. 10 Minuten Verspätung aus der Innenstadt kam, auch genutzt. - Übrigens ohne anzuhalten: der Zug fuhr ab Alt-Reinickendorf mit cavon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem ja nun an einigen S-Bahn-Stationen der Eisenbahnverkehr komplett und ersatzlos eingestellt wurde (Stresow, Pichelsberg, Olympiastadion, Heerstraße, EichkampMesse Süd, Gehrenseestraße, Wartenberg): gibt es eigentlich eine Vereinbarung mit der BVG, dass diese Eisenbahnfahrscheine für Fahrten zu diesen Stationen anerkennt? Oder muss man sich wegen des Zugausfalls einen VBB-Fahrschein kaufenvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Laut diesem Artikel schon. Aber ggf. werden weitere Fremdfahrzeuge angemietet, so begegnet mir regelmäßig ein Sprinter von JEWA-Taxi als Linie 813 auf Abwegen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSpandauer70 ZitatJumbo Das mit dem RE6 geht frühestens ab Mitte Januar, sofern die Brücke zwischen Hennigsdorf Nord und Hohen Neuendorf West bis dahin fertig ist. Das betrifft natürlich auch Güterzüge, die über den nördlichen BAR umzuleiten wären. Wollte man dort nicht längst fertig sein? Ja, ursprünglich wollte man zum Fahrplanwechsel fertig sein. Aber der Termin konnte nicht gehaltevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSpandauer70 Zuerst sämtliche Güterzüge die nicht Ruhleben oder Westhafen/Moabit als Ziel haben raus aus der Stadt und auf den Außenring um Trassen frei zu bekommen. - RE6 statt nach Spandau über Hohen Neuendorf und Karower Kreuz nach Gesundbrunnen Das mit dem RE6 geht frühestens ab Mitte Januar, sofern die Brücke zwischen Hennigsdorf Nord und Hohen Neuendorf West bis dahin fertig ist.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
... und wie mir scheint, habe ich mit meinem letzten Posting diesen Monster-Thread gesprengt. Denn bei der Baumansicht kommt die bekannte Fehlermeldung "Fatal error: Allowed memory size of 33554432 bytes exhausted (tried to allocate 83 bytes) in /home/web4/html/forum/include/thread_sort.php on line 60"von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Entschuldigung, falscher Threadvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn er den blauen Knopf gedrückt hat, dann ist die Türschließautomatik tatsächlich abgeschaltet - > solange, bis der Fahrer dies per Knopfdruck quittiert, was die meisten Fahrer wegen des > äußerst häufigen Mißbrauchs sofort nach Türfreigabe tun. Ist die Automatik dann tatsächlich ganz abgeschaltet? Ich hatvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Jumbo schrieb: ------------------------------------------------------- > Muss ich gleich morgen mal ausprobieren. Ja, tatsächlich sind hier, d.h. im C-Bereich, 50% der Kurzauswahl-Möglichkeiten nahezu sinnlos.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Auch "clever": die heute von mir genutzten Verstärker auf der S1 waren Halbzüge, obwohl die im Augenblick die Hauptlast tragen dürften. (Der Pendelverkehr hat in Waidmannslust Anschluss an die Verstärker.) Der Stammzug, den ich in Wollankstraße verpasst habe, war dagegen ein 3/4-Zug, genauso wie auch der Pendelzug und die beiden Umläufe zwischen Frohnau und Oranienburg.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Zum Thema gibt es hier > > > > jetzt eine "Bedienungsanweisung" Zitatdaraus:Zudem erfolgt per Ansage der Hinweis auf den gewählten Fahrausweis. Wer es eilig hat, wird die neue Schnellauswahl der S-Bahn-Fahrausweisautomaten zu schätzen wissen. Nach nur einer Berührung des Dvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Global Fisch schrieb: ------------------------------------------------------- > > Das AEG ist hier eindeutig. Das ist nicht nur steuerrechtlich > relevant, sondern regelt eigentlich auch, welcher Verkehr bestellt > werden soll und welcher nicht. Dem Steuerrecht ist das AEG aber egal, zumindest bei der MwSt. Wie ich letztens schon schrieb, kommt es da nur darauf an, ob die Befvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
BVG_Berlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Also gesehen hab ich es am Sonntag am Olympiastadion. > Es haben auch nur die Leuchten des 3. Vz. geblinkt. > Daher wird es nix vom Fahrer gewesen sein. Mit fiel am Sonnabend auch ein Zug auf, bei dem während der Fahrt die Türwarnleuchten am 3. (von 3) Vz außen während der Fahrt an waren. Nähere Angabenvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ikarus280 schrieb: ------------------------------------------------------- > "Die Definition nach AEG ist nur dafür interessant, ob vom Ticketpreis 7 oder 19% > Märchensteuer abgeführt werden müssen." > > Wie ist denn die genaue Regelung dazu und warum gibt es überhaupt zwei verschiedene Steuersätze? > Wie ist der Hintergrund? Danke. Die Höhe der Mehrwertsteuervon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
upps, da hab ich wohl zu flüchtig gelesenen. Ein Blick nach bahn.de hat mich überzeugt, dass der Zug sogar auch noch den Bahnhof Gesundbrunnen bedient und daher von Süden über die Anhalter Bahn in den Tunnel fahren muss.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
VvJ-Ente schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist das nicht die "überlastete" Strecke, auf der der Flughafen-Express später nur alle 30 min > fahren kann? Wird der IRE dann bei Fertigstellung vom BBI wieder auf die Stadtbahn umgeleitet oder > eingestellt? Die "überbelastete" Strecke fängt doch erst in Südkreuz an, Richtung Süden. Dvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Harald Tschirner schrieb: ------------------------------------------------------- > Was sind denn das für merkwürdige Threads mit der Bezeichnung "S-Bahn versinkt im ersten Schnee". > Wenn man da klickt, passiert renewech janüscht! Bei mir passiert schon was: ich lande auf der Übersichtsseite des Forums. Vermutlich sollte dieser Beitrag verlinkt werden:von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Wutzkman schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist das die Antwort auf die Frage? Oder dein Tipp? Die 311 sollten mein Tipp sein.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
311von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
VvJ-Ente schrieb: ------------------------------------------------------- > Jumbo schrieb: > > Also, bei den letzten längeren Bauarbeiten auf der > > Nordbahn (Einschub der Brücke über die neue Straße > > nördlich von Wilhelmsruh) wurde die S1 auch über > > den Außenring umgeleitet. > > War da das Nordkreuz schon komplett fertig? Die Alternative Gesundbrvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum