ZitatVvJ-Ente Wir müssen aber sehen, dass in Berlin über 70% der Menschen, die zur Wahl gegangen sind, gegen konkrete Klimaschutzmaßnahmen sind, und den Nichtwählern geht das Thema so weit am Hintern vorbei, dass sie gleich zu Hause geblieben sind. Dementsprechend sehen jetzt die "Kompromisse" aus. Traurig aber isso. Naja, die Abgeordneten des Bundestages sind dem Wohle des Volkes undvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Ah, danke für die Präzisierung. (Ich fand es ursprünglich sogar noch missverständlicher, nämlich wenn teilweise von "zusätzlichen Zügen" gesprochen wird. Das klang für mich zunächst nach "mehreren Extrazügen pro Wochenendtag".)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Aus Mecklenburg-Vorpommern wird vermeldet: die Zugverbindungen von Berlin an die Ostsee werden an den kommenden Wochenenden verstärkt. Und zwar ein Zugpaar morgens gg. 9 Uhr ab Berlin Hbf, abends gg. 18:30 Uhr ab Stralsund und dieses dann mit sieben statt fünf Wagen, dafür Halt nur an ausgewählten Stationen und dafür gibt es dann den Titel "XL-Regios" (mehr als fünf Wagen gibt esvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJim Knopf vom Niederrhein ZitatStichbahn Genau genommen: Dieser zweite Ausgang wurde erst dieser Tage eröffnet (vermutlich sogar heute gestern, also am Donnerstag). Gleichzeitig wurde sowohl der provisorische Notausgang (zum seitlichen Fenster), als auch das querstehende Gitter auf dem Bahnsteig, entfernt (hier zu sehen ab Min 1:35), sodaß der Bahnsteig jetzt in voller Länge genutzt werdevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatStichbahn Genau genommen: Dieser zweite Ausgang wurde erst dieser Tage eröffnet (vermutlich sogar heute gestern, also am Donnerstag). Danke für den Tipp. Der Fehler beim Bahnhofskürzel (RS) ist auch korrigiert. Gern. Danke wiederum für die Auflistung. Letzteres war mir gar nicht aufgefallen. Nach welchem Prinzip schlägst du eigentlich bei Kreuzungsbahnhöfen einervon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Die Uferbahn ist natürlich richtig [...] Danke für die Auflösung und das etwas andere Bilderrätsel. Immer wieder interessant wie Ausschnitte und Perspektiven täuschen können. Wenn der Kopf erstmal anfängt, Fehlendes in Bildern nachzuberechnen und nachzuzeichnen. ZitatJumbo Aber Glückwunsch denen, die richtig lagen. Das ist ja diesmal niemandem so richtig geglücvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Linie Bahnhofsname Kürzel Anzahl Art Bemerkungen U4 Rathaus Schöneberg V 1 Aufzug plus zweiter Ausgang Genau genommen: Dieser zweite Ausgang wurde erst dieser Tage eröffnet (vermutlich sogar heute gestern, also am Donnerstag).von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht ist es die Uferbahn nach Schmöckwitz und das Bild aus den Müggelbergen (etwa vom Müggelturm aus geschossen)? Die Perspektive wirkt "etwas erhöht". Demnach müsste die Bahn zwischen Bammelecke und Strandbad unterwegs sein.von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Die Abendschau berichtete heute über die vollen RE am Gesundbrunnen Richtung Ostsee:von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer was mich irritiert: "Doch nun hat der kommunale Busbetreiber ESWE damit begonnen, Frontkameras zu installieren. Bis Ende 2024 sollen alle 30 Busse über diese Technik verfügen." Ist zwar OT, aber stimmt der Wert? 30 Busse? Ein Blick auf die Webseite hilft: "Unsere junge, über 290 Fahrzeuge umfassende Busflotte ist [...]" Gemeint sind also rund 300 Bvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Peter Neumann in der Berliner Zeitung: Kameras jagen Falschparker auf Busspuren: Senat hält Test für sinnvoll (im Moment kostenfrei komplett zu lesen)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Danke @Jay für die spannenden Ergänzungen.von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
... weil es perspektivisch Auswirkungen auf die Verkehrspolitik haben könnte: Mehrere Medien melden, wie hier der rbb, "Verkehrssenatorin Schreiner will ihre Doktorarbeit überprüfen lassen"von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatNordender Hinter Schmachtenhagen liegt noch das Gleis, aber garantiert Schrott. Wie ist eigentlich jetzt das Potenzial von Liebenwalde, die jetzt fehlende Brücke hätte man eh mal neu bauen müssen. Auf dem Luftbild hier ist deutlich zu erkennen, dass im Bereich des früheren Bahnhofs Schmachtenhagen, der westlich der Straße nach Bernöwe lag, kein Gleis mehr vorhanden ist. Glauvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfriedjaff Kannst du kurz beschreiben, auf was du "ganz links im Bild" hinaus willst!? Es geht wohl um die Verbindung von Oberleitungsmast für das Tragwerk verbunden mit Beleuchtung. (Von mir aus hätte hier auch die Fußgängerampel daran befestigt werden können.)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Und hier sehen wir ganz links im Bild etwas, was überall sonst in Deutschland seit Jahrzehnten den anerkannten Standard darstellt, aber hier in Berlin nach Auffassung gewisser hier mitschreibender BVGer absolut unmöglich sein soll... Ein Radfahrer, der auf dem Gehweg in falscher Fahrtrichtung fährt? Moooment, das ergibt keinen Sinn :D (ich weiß natürlich, worauf duvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Der rbb meldet, heute sei die "erste U-Bahn mit dem neuen Sitzbezug "Muster der Vielfalt"" auf der Strecke und zwar auf der U7, Nr. 5009.von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Peter Neumann geht - ohne nennenswerten Erkenntnisgewinn - in einem aktuellen Artikel zur Turmstraßen-Eröffnung auch länger auf das Thema dieses Threads ein:von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Vor wenigen Minuten hat Peter Neumann einen Artikel veröffentlicht, in dem der 9.9.2023 als Eröffnungstag für die Neubaustrecke zur Turmstraße bestätigt wird:von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel berichtet aktuell (im Moment komplett frei verfügbar), die Baukosten der TVO werden aktuell auf "mehr als 400 Millionen Euro geschätzt". In Anbetracht der allgemeinen Kostensteigerungen vermutlich jedoch noch mehr. Zur Erinnerung aus dem Artikel: 2021 standen noch 276 Millionen Euro im Raum. Was für eine unglaubliche Steigerung binnen so kurzer Frist. Mehr:von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Danke @hvhasel für die Ergänzung/Erweiterung. Daran hatte ich zwar gedacht, aber es nicht geschrieben.. ZitathvhaselDas ist mitunter auch für die U7-Verlängerung eine spannende Frage, da die Berliner Politik ja mit einem P+R-Stellplatz/Parkhaus *was auch immer* an der Heerstraße planen möchte. Ausgerechnet für die Heerstraßen-Relation ist die U7 natürlich kaum konkurrenzfähig. In der Tatvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eigentlich öffentlich einsehbare Analysen/Darstellungen, wie die Verkehrsströme (also Pkw + ÖPNV) der einzelnen Gegenden von Spandau aussehen? Wohin wollen Spandauer (im Berufsverkehr)? Auf welchen Relationen wird tagtäglich konkret besonders stark gependelt?von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Zitatangus_67 ZitatStichbahn Mal schauen, ob hier wieder das Rechtsabbiegen für Radfahrende erlaubt wird. Die finale Bodenmarkierung lässt erstmal nicht darauf schließen. Wieso? die machen das doch sowieso! Es macht ja auch keinen Sinn es zu verbieten. Gruß Zumal es dann trotzdem gemacht werden würde. gäääähn. "Bitte auch die Autospuren links verbieten. Ich habevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Mal schauen, ob hier wieder das Rechtsabbiegen für Radfahrende erlaubt wird. Die finale Bodenmarkierung lässt erstmal nicht darauf schließen.von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathvhasel Ist die Frau in ihrem Leben schon mit der U7 gefahren? Ach bestimmt, denn bekanntlich ist selbst ihr politischer Altvater, Bundeskanzler Helmut Kohl, schon mit der U7 gefahren und dafür nicht aus Weißensee(?), sondern sogar aus Bonn angereist :Dvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
So, der neue Senat macht ernst oder ist das nur eine politische Beruhigungspille? Jedenfalls wir nun die Grundlagenuntersuchung der U7 angegangen: Pressemitteilung der SenUVK von gestern, 25.07.2023 ZitatZur Verlängerung der U-Bahnlinie U7 Rathaus Spandau – Heerstraße Nord startet die Ausschreibung für die Grundlagenuntersuchung Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz unvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema Fahrradstaus, schaut doch mal hier, nach Kopenhagen: ab Min. 33:30 die nächste 30 Sek. ansehen (für Kontext etwas mehr).von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Ein Teil der ehem. Straba-Halle Belziger Str. in Schöneberg (derzeit von der Polizei genutzt) ist noch ein Kandidat. Problem ist die zu niedrige Höhe der Einfahrttore für Doppeldecker. Die Polizei hat die Freiflächen schon vor einiger Zeit beräumt. Auch ihr Schild in der Belziger Straße wurde bereits demontiert. Auch die Hallen müssten derzeit leerstehen. Im Moment sieht manvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz An der Stelle hatte es aber nun wirklich zuletzt einer Busspur bedarft. Als letztes vielleicht nicht, aber jedenfalls auch nicht in der Prio ganz oben. Interessant jedenfalls, was diverse Medien unisono berichten: Äh, ach nee, das ist alles die "dpa", die offenbar politisch Stimmung betreibt, statt einfach nüchtern zu berichten. Zunächst finde ich es kurvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Die Antwort ist eine Gegenfrage: Wann und wo gab es in den letzten vier Monaten in dieser Stadt gemeinsame Aktionen, Pressearbeit etc. etwa von BVG-Personalrat, ver.di, IGEB, VCD Berlin, ProBahn Berlin, Bahnkundenverband, Fuss e.V. sowie evtl. auch Fridays for future und/oder anderen Aktiven mit dem Ziel, das Straßenbahnnetz in der bisher geplanten Form sowie auch Bus, Regio-,von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum