Ich kann leider nicht. Aber selbst wenn ich könnte, würde ich noch nicht hingehen, da ich noch nicht solange hier dabei bin. Aber wie oft macht ihr so was? Jedes Jahr? Alle halbe Jahre?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Vielen Dank an alle. Ich habe es aber wie in der Forumhilfe beschrieben gemacht, habe aber das "["]; vergessen, habe also nur url www.internetseite.de /url eingegeben. Danke an Trittbrettfahrer. Ich teste es gleich mal: . Jetzt klappt es, danke nochmal!von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Mein Gott nochmal... Mit ein bißchen logisch denkenhätte man sich die Frage sparen können. Die U55 wird es bis zur Anknüpfung an die U5 am Alex geben. Dann wird die Linie "U5" heißen. Die Schilder wurden aufgebaut, damit man eindeutig erkennt, dass es eine Berliner U-Bahn-Linie ist (was zwar logisch ist, wenn man am Brandenburger Tor zur U-Bahn runtergeht, aber es soll nur ein einheitvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Warum hat die BR 485 diese Trennwände überhaupt? War ursprünglich geplant, ein 1. Kl.-Abteil einzubauen?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
@ Trittbrettfaahrer: kannst du mir bitte nochmal genau erklären, was ich machen muss, um eine Internetseite zu verlinken (erklärt in idiotensicherem Deutsch, wenn´s geht)? Von mir aus auch als Privatnachricht. Danke schon im Voraus ;-)von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Von der U55 zur Spraydose - ein interessanter Themenwechsel... Ich persönlich finde, dass ein so etwas wie ein "Spraydosenschein" eingeführt werden sollte, der zum Kauf einer Spraydose berechtigt. Aber zuerst muss solch ein Schein erarbeitet werden, indem man sich mit guter Disziplin u einigen Tests dafür qualifiziert. Derjenige, der beweisen kann, dass er Spraydosen für seinen Job bvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Und was willst du uns damit sagen, lieber george 007? Jede Berliner U-Bahn (und Straßenbahn und S-Bahn) hat sowas. Ich verstehe nicht, worauf du hinauswillst bzw. was du erlebt hast. Bitte un Erklärung :(von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Mal eine ganz andere Idee: wie wärs, wenn der vorhandene S-Bahn-Nord-Süd-Tunnel von Nordbahnhof bis Potsdamer Platz einfach ungeschwenkt wird? Es könnte ein neuer Umsteigebahnhof zur U6 entstehen, entweder zusätzlich zu Oranienburger Tor oder diesen ersetzend, und von Hauptbahnhof bis Potsdamer Platz könnte weitgehend parallel zum Fernbahntunnel gebaut werden, das muss man dann sehen, wie man bauvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
joha schrieb: ------------------------------------------------------- > Die offiziellen Angaben über mittlere > Bremsverzögerung kann man getrost vergessen! > Wenn man bedenkt, mit welcher Geschwindigkeit der > 481er auf ein Hindernis auffährt, vor dem der > 480er gerade noch zum Stehen gekommen ist > (Mathefreaks vor!), dann braucht nichts mehr > gesagt werden. &von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > 182 004 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > jottlieb schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > Gelb ist doch schon eine recht extreme und > > > auffällige Warnfarbe...schwachsinniger &von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > drstar schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Im übrigen stellt sich mir die Frage, > > ob BR-Bezeichungen wiederverwendet werden > können, > > wenn die ursprüngliche BR aufgegeben wird (wie. > z. > > B. 475/476/477/478). Weiß da jemand wvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es vllt. schon Computerstudien? Wenn ja, kann die mal jemand hier einstellen oder verlinken? @ Henning: ich verstehe nicht ganz: werden die F74 die Front der F76/F79 erhalten, mit den herumgezogenen Fenstern, oder nur die Scheinwerfer? Und bist du sicher, dass sie Schwenkschiebetüren bekommen? Werden die so aussehen wie die der F84-F92? Ich denke eher, sie werden die Taschenschiebetüren bvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
verrücktbleiben bitte schrieb: ------------------------------------------------------- > Welche Loks in welcher Farbgebung wurden > typischerweise vor den türkis-mintgrünen DB-Wagen > gespannt und was waren die Einsatzgebiete dieser > Garnituren? Ein farbepochenreiner Zug mit mintgrünen Wagen muss mit einer orientroten Lok bespannt sein.von 182 004 - Deutschlandforum
Eindeutig nein. Wer zu blöd ist, sich einen Partner zu angeln, hat halt Pech gehabt. Außerdem gibt es doch genug Partnerbörsen für solche Leute.von 182 004 - Deutschlandforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Friedrichsgracht schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Lehrter Bahnhof schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > Werden denn die Fenster der neuen Flexitys > auch > > > getönt?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
jottlieb schrieb: ------------------------------------------------------- > Gelb ist doch schon eine recht extreme und > auffällige Warnfarbe...schwachsinniger Vorschlag > also. Sehe ich ganz genauso. Dann lieber die Höchstgeschwindigkeit der Tram runtersetzen. Die 1-2 Minuten, die da verloren gingen, würden den Kohl auch nicht fett machen.von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Die 2500/2501 ist doch aber leider gar nicht mehr > existent, Na ja, sie wurde abtransportiert und zerlegt (dachte, das ist bekannt, sodass ich es nicht nochmal hätte schreiben müssen) und dabei wurde bis ins Innerste untersucht, ob sich die Modernisierung lohnt.von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
sejutti schrieb: ------------------------------------------------------- > 182 004 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Aha! Eine S-Bahn, die ins Ausland fährt. Nicht > > schlecht... > > > Gibts ja schon länger: Aber nicht von Deutschland aus, oder?von 182 004 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Vielleicht werden als nächstes die Stadtbahner reaktiviert, die sind ja auch nicht schneller...von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
T 24 schrieb: ------------------------------------------------------- > Der 1031 fährt seit seiner letzten HU Testweise > mit diesen Scheiben ... Wieso muss man das noch testen, wenn es sich an einem anderen Fahrzeugtyp bereits bewährt hat?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo. Weiß schon jemand etwas neues über die F-Zug-Modernisierung? Der F74 2500/2501 wurde ja schon abtransportiert und es wurde untersucht, ob sich eine Modernisierung lohnt. Seit dem habe ich aber nichts mehr davon gehört.von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Hat die F79 deshalb diese kleine Erhebung über > der Zugführer-Tür außen oben? Ich denke auch, dass da die Kamera drin ist, aber ich vermkisse Monitore itm Führerstand, wie sollte der Fahrer die Kamera sonst nutzen können? > Dann wird die U55 wohl erst mal eine Gpl-U4, > sozusagen? Wie genau wird svon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Cargonaut schrieb: ------------------------------------------------------- >Allerdings ist es > ungewöhnlich, daß es eine 143 war. Kann es auch > eine 112 gewesen sein? > > MfG Cargonaut Das kann man bei ganz genauem Hinsehen auch am Dach erkennen, genauer gesagt am Strombnehmer: da ist doch im oberen Teil dieses Dreieck. Die 143er haben da nur eine Metallstange oder wasvon 182 004 - Deutschlandforum
Ich habe jetzt gehört, dass die DSB alle 19 ICE-TD anmieten will.von 182 004 - Deutschlandforum
Hallo. Ich habe mich hier wegen der vielen Fragen, die mir zum Thema Bahn auf dem Herzen liegen, angemeldet. Ich hoffe, einer von euch kann mir meine erste Frage im Eisenbahnfornm beantworten: sind innerhalb Deutschlands die ICE 3 mit den ICE 3M kuppelbar?von 182 004 - Deutschlandforum
Henning schrieb: ------------------------------------------------------- > New Yorker Subway schrieb: > -------------------------------------------------- > Die Baureihe 480 heißt auch deshalb Toaster, weil > mit dieser einzigen S-Bahnbaureihe in Berlin > Brände gab. Das stimmt nicht ganz: ich saß mal in einem 481er, bei dem dann (zwischen Nölnderplatz und Ostkreuz) die Brvon 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
New Yorker Subway schrieb: ------------------------------------------------------- > Br481 Taucherbrille wegen der front. Schwitzkasten > wegen der Hitze im Sommer. Ich habe mal Heuler gehört (wer schon damit gefahren ist, weiß denke ich warum...)von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Was wurde denn an den vier Zügen umgebaut? Kann man die Unterschiede sehen?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum
Aha! Eine S-Bahn, die ins Ausland fährt. Nicht schlecht...von 182 004 - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Jumbo schrieb: ------------------------------------------------------- > > BAHU = Berlin Anhalter Bahnhof, Und das U bedeutet dann "Unten", da es sich um einen Tiefbahnsteig handelt?von 182 004 - Berliner Nahverkehrsforum