...behauptet weiterhin, der RE2 hielte unverändert am Zoo.von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof LOC 1819 wird unter bahn.de/ris am 4.1.2018 für 15:01 Uhr am Bhf Berlin Zoologischer Garten angekündigt. Schaut gerne selber nach: bahn.de/ris Das ist der Grund für die Nachfrage. Welche "Rachefantasien"? DB Vertrieb aka bahn.de könnte sich u.U. auf fehlende Datenlieferung beziehen - zumal DB Vertrieb hier nicht als Fahrkartenverkäufer auftritt und deshalb nicvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist eigentlich der innovative Vorteil vom Berlkönig gegenüber in anderen Rufbussystemen? z.b. dem RETAX Wunstorf in den 80ern?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatflierfy ZitatGiovanniDie Einführung einer neuen RB würde hingegen wegen der erforderlichen Durchbindungen trotz geringeren Taktes kaum Zugkilometer sparen - wenn nicht gar mehr kosten. Das Konzept RB statt S-Bahn für den Speckgürtel spart in der Tat kaum Zug-km. Es zielt vor allem darauf ab, das Verkehrsangebot qualitativ zu erhöhen. Konkret ging es um die S8 Nord - und da dürfte ein Stundevon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Drei verschiedene Ziele sind das mir bekannte Maximum. Problemlos ist es jedoch nicht, denn es setzt eine hohe Pünktlichkeit voraus - zugegeben: Bei der RB12 ein lösbares Problem. Zudem verlängert sich die Fahrzeit durch die Fahrt in besetztes Gleis und den Kuppelvorgang nochmals, weshalb man unter normalen Umständen bei ausreichender Trassenkapazität eher auf einen abschnittsweise dichteren Tavon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatflierfy ZitatGiovanni Eine Verschwendung von Ressourcen wäre anzunehmen, wenn die Fahrgastzahlen nicht in angemessenem Verhältnis zum Aufwand lägen. Der Aufwand für den Weiterbetrieb von Halbzügen im 20min-Takt auf vorhandener Infrastruktur ist jedoch vergleichsweise gering - vermutlich sogar deutlich geringer, als eine anderweitige Anbindung, für die erst erhebliche Investitionen notwendvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Streckenfahrpläne der ODEG Streckenfahrpläne der NEBvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatflierfy Zitatdubito ergo sum Gehts noch ideologischer? Warum Infrastruktur aufgeben statt weiterentwickeln? Das Problem der S8 ist, dass sie immer noch Richtung Oranienburg geführt wird, statt als Schleife zurück nach Berlin. Die Heidekrautbahn erschließt den Einzugsbereich der S8 nur an einem Punkt - kann sie also nicht ersetzen und würde von ihr als Zubringer profitieren. Warum also beidevon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Im Gegensatz zum Politiker hat die BVG an die Kinder gedacht: Die vorgeschlagene Alternativroute über „Am Flugplatz Gatow“ ist sehr schmal - zwei Busse kommen da nicht sicher aneinander vorbei. Die Buslinie X34 könnte diese Strecke daher nur dann benutzen, wenn die Schulbusse (überwiegend Linie 135) nicht mehr an der Mary-Poppins-Grundschule beginnen / enden. Und das kann wohl keiner wollen...von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatphönix ZitatLogital Da stehen also neuwertige Wagen rum während bei Regio Nordost wegen Wagenmangel Fahrten ausfallen? Das wäre dann wieder ein Fall, dass die in Mukran abgestellten Wagen irgendwelche Anforderungen aus der Ausschreibung nicht erfüllen? Sie erfüllten - etwa im E-Netz Mittelsachsen - nach gerade 10 Einsatzjahren nicht mehr die Anforderung "Neufahrzevon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
@Tradibahner: Würde es nicht prinzipiell reichen, nur die Umlaufpläne anzupassen? Denn genug Zeit, damit das Personal in Babelsberg auf den nächsten Zug wechselt, gibt es doch?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Morgen Sperrung / Entschärfung in Potsdam: Ersatzkonzept wirkt auf den ersten Blick recht durchdacht, befürchte jedoch Engpässe bei Tram 94/99 Ost. Wegen Staugefahr ist Busergänzungsverkehr wohl nicht sinnvoll - aber eine Taktverdichtung bei der Tram sollte eigentlich möglich sein?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuelle Karte von DB Netz, 29.10. 13:50:von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Im Netz der Berliner S-Bahn gilt seit 5 Uhr Tempo 60. In Kaulsdorf ist eine S-Bahn gegen einen Baum gefahren (5:15), auf der Strecke Strausberg - Strausberg Nord ist eine S-Bahn (6:00) mit 2 Drehgestellen entgleist. In Ferch-Lienewitz ist ein Zug gegen einen Baum gefahren. (5:04) Zwischen Hagenow und Pritzier ist ein Zug gegen einen Baum gefahren, Triebfahrzeug schwer beschädigt (4:48) Invon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatF123 ZitatS-Bahn-Berlin Bauinfo:Borgsdorf Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste steigen in Birkenwerder aus und lassen sich mittels Taxi nach Borgsdorf bringen. Die entstandenen Kosten trägt die DB-Netz . Könnte jemand dem verantwortlichen Mitarbeiter husten, dass sowohl für die Bestellung des Taxis als auch für eine ggf notwendige Kostenerstattung das Eisenbahnverkehrsunternehmen verantworvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner ZitatGiovanni Die Berliner S-Bahn hat übrigens - wie letztes Jahr - die Feiertage nicht in den Fahrplandaten berücksichtigt. Am 1. Weihnachtstag spuckt die Auskunft daher 10min-Takt schon vor 6 Uhr morgens aus... das der Fahrplan im Netz noch nicht vollständig ist, besonders der Nah- bzw. Stadtverkehr, ist auch bis zu dir schon durchgedrungen? Der Fahrplan wird nach und nachvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de - Die 190 km lange Strecke zwischen Erfurt und Nürnberg besteht aus 107 km Neubau mit 300 km/h und der Rest teilweise als Ausbau mit 230 km/h. Hier erreicht der Sprinter jedoch gerade mal 160 (!!!) km/h Durchschnittsgeschwindigkeit, die anderen Züge sind nochmal 10 Minuten langsamer. Das dürfte dann wohl die langsamste (und gleichzeitig teuerste) Neubaustrecke in Deutschland sein. Wvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer ZitatJumbo Im Tarif () finde ich nur zwei indirekte Möglichkeiten, die Zugbindung aufheben zu lassen. Das eine wäre der Umtausch der Fahrkarte (Punkt 4.2), was Gebühren kostet und nur bis einen Tag vor Gültigkeitsbeginn möglich ist – daher im Falle der Verspätung der S-Bahn nicht anwendbar. Das andere sind eben die Fahrgastrechte nach Punkt 9.1, in diesem Falle die „Fortsetvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
- Stellwerk Schönfließ war heute 15:50 - 17:36 unbesetzt. - RE 3352 hat zwischen Birkengrund und Großbeeren ein Wildschwein erlegt - Tfz schwer beschädigt -> Evakuierung (vsl 3 Stunden). - Magdeburg Hbf war 14:35 - 17:32 wegen 2 herrenlosen Gepäckstücken gesperrtvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
zeigt u.a. die LINT und die lokbespannte Silberling-Garnitur. Zwischen Niebüll und Itzehoe waren am Vormittag bereits 2 Züge mit SSP-628ern unterwegs, seit dem Nachmittag rollen wieder mehr Züge. So u.a. eine Schlex-Garnitur im Sandwich. Morgen sollen alle Züge der NOB 6 ("RE") wieder fahren, wenn auch mit reduziertem Platzangebot. Die NOB 62 ("RB") fährt im SEV.von Giovanni - Hamburger Nahverkehrsforum
- an einem Fahrzeug Kupplung gerissen, Auffälligkeiten bei anderen Fahrzeugen festgestellt - Pendelverkehr mit 2 Zügen zwischen Niebüll und Westerland (eine Garnitur wohl aus LINT54 der NOB62, die andere Garnitur lokbespannt) - Busnotverkehr zwischen Niebüll und Itzehoe für "RE" - Taxinotverkehr zwischen Heide und Itzehoe für "RB" - wegen regulärer Bauarbeiten fahrenvon Giovanni - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatdef Im Ausland kündigt man das aber auch an, ebenso wie im Flugverkehr ("Boarding Time"). Und dass man von einem Fahrgast, der nur von A nach B möchte, nun plötzlich eine Unterscheidung in Abfahrts- und Abfertigungszeit erwartet, zeigt recht deutlich, was in den letzten Jahren bei der Deutschen Bahn schiefläuft. Bis vor wenigen Wochen hat die DB in den Auskunftsmedien grundsätzlichvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf ZitatMaju1999 Re: Fragen VIII 2016-1 03.07.2016 19:37 Fahren die DBuza 778 noch? Wenn ja wo findet man diese? Die DABbuzfa 778 sind laut diesen letzten Sichtungen* noch im Raum Halle (Saale) unterwegs. In Berlin/Brandenburg ist er auf jeden Fall nicht mehr anzutreffen, bis Dezember 2015 hab ich noch welche zwischen Falkenberg (E) und Lutherstadt W. gesehen, aber davon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatGiovanni ZitatLogital Er kann schon bei einer drohenden Ankunftsverspätung ab 20 Minuten den ICE nehnen. Die 20min-Regel gilt laut Gesetz nur für Fahrscheine, die ausschließlich im Personennahverkehr gültig sind. Da beispielsweise ein VBB-Fahrschein AB jedoch auch bestimmte IC, wenn auch nur im Stadtgebiet, umfasst, greift die gesetzliche Regelung hier nicht. Halte ich ersvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPEG 650.08 ZitatHarald Tschirner Oh, sieh an. Ich hatte von meiner normalen BC25 geschlussfolgert, dass das dann auch für alle anderen gelten sollte. Da wird also doch ein Unterschied gemacht - warum auch immer. Die Ausgleichszahlungen die der VBB aus den Bahncard-Verkäufen erhält sind gering. Bei der Jugend-BC dürfte der Wert noch mal um Größenordnungen niedriger sein - so dass es hievon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Er kann schon bei einer drohenden Ankunftsverspätung ab 20 Minuten den ICE nehnen. Die 20min-Regel gilt laut Gesetz nur für Fahrscheine, die ausschließlich im Personennahverkehr gültig sind. Da beispielsweise ein VBB-Fahrschein AB jedoch auch bestimmte IC, wenn auch nur im Stadtgebiet, umfasst, greift die gesetzliche Regelung hier nicht. Zwar enthält auch der VBB-Tarif eine 20minvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Warum konnte man das nicht so designen, dass klar wird das die U-Bahn nicht durch die Schloßstraße fährt?von Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
Kann es sein, dass der RE3 zwischen Zahna und Lutherstadt Wittenberg aktuell wegen Fahrzeugmangel ausfällt? Offiziell wird auf den Abschnitt ja nicht gebaut - aber die Fahrzeitverlängerung im Raum Trebbin würde zu einer Negativwende in Lutherstadt Wittenberg führen. Zum Zwecke der Fahrgastinformation hätte man für Fahrgäste, die während der HVZ keinen SEV benutzen wollen, auch die offensichtvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf RE 3 Stralsund/Schwedt (Oder) – Jüterbog – Lutherstadt Wittenberg/Falkenberg(Elster)/Elsterwerda-Biehla -Baumaßnahme Karower Kreuz ab 09.02., Sperrung Karow – Blankenburg, Umfahrung der RE 3 über Hohenschönhausen – Lichtenberg, ohne Halt Lichtenberg o spätere Ankunft in Berlin Hbf, frühere Abfahrt Berlin Hbf, deshalb Brechen der Linie in Berlin Hbf, südlicher Ast evtl. frvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Korrekt. Dürfte aber nicht allzuviele betreffen. So wie ich das sehe liegen außerhalb des VBB und <100km ab Friedrichstraße nur Schönhausen (Elbe), Genthin, Zahna, Bülzig und Zörnigall. Bei Lutherstadt Wittenberg und Jeber-Bergfrieden wirds ganz knapp, weiß nicht, wie die DB rundet. Ansonsten gälte es wohl noch für IC-Fahrkarten ab Brandenburg/Havel und Frankfurt(Oder). (Thvon Giovanni - Berliner Nahverkehrsforum