Zitatmanuelberlin (3) Wieder etliche Meter Bauzäune weniger: Die Einmündung Werftstraße ist nun fertig gepflastert. Wow, welch ungewohnter Anblick an der roten Ampel. ;) Auf den ersten Blick auch wieder ein Fall von verwirrender Verkehrsführung und Beschilderung. Strassenmarkierung sagt : Rechts abbiegen erlaubt, auch wenns scheinbar irgendwann mal ausgekreuzt war, die Schilder an der Amvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Einfamilienhausgebiete erzeugen für die Kommunen höhere Kosten pro WE, verbrauchen mehr Ressourcen pro WE, die städtebauliche Struktur sorgt für weite Wege, Zersiedelung, und vor allem ja für dieses Forum relevant: eine höhere Abhängigkeit vom MIV und schwierige Erschließung mit ÖPNV. Verstehe nicht, warum das für viele so schwer zu akzeptieren ist. Das hat ja erstmal nichts damitvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Die Lösung ist die 15-Minuten-Stadt, mit allem was dazu gehört. Aber wir sind ja in Deutschland immer noch damit beschäftigt, die Einfamilienhäuser in Schlafstädten aus dem Boden zu stampfen und wenn jmd. ausspricht, das wir damit längst hätten aufhören müssen, geht der nächste Kulturkampf los. Ich war 2021 in Röddelin bei Templin im Urlaub, dort wurde gerade eine große Fläche fvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn Zunächst finde ich es kurios, dies als die "wohl bekannteste Busspur Berlins" zu bezeichnen... schon, dass journalistisch aufbauschend, um es mal vorsichtig zu formulieren. Und außerdem im Text: "Etliche Autofahrer empfanden Verkehrsführung und Parkregeln seither als verwirrend." Ahhhhjaaa. Eine normale Busspur von 6-20 Uhr mit den üblichen Freigaben für Taxivon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
An der Stelle hatte es aber nun wirklich zuletzt einer Busspur bedarft.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Also hätte man sich das ganz grosse Theater auch sparen können, wenn man vorher etwas nachgedacht hätte, was passieren wird. Und es zu rechtzeitigen Gesprächen mit den den Beteiligten gekommen wäre. Aber das is nunmal Berlin... ;)von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Man hört garnichts mehr über die Verkehrssituation um den Bahnhof. Es scheint sich doch jetzt, nachdem die Ampelphasen geändert wurden, die eingerichtete Busspur errichtet und die Haltestellensituation geändert haben, doch etwas entspannt zu haben, was das alltägliche Stau-Chaos dort anging, oder täuscht das aus der Entfernung? Stau zur Rush-Hour wird sich wegen dem Engpass nie ganz vermeivon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Wusst ich auch noch nicht aber : Bienen bei der BVG -von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Leute, dieses gegenseitige Ignorieren oder Sperren bringt doch irgendwie rein gar nichts, sondern führt letztlich - durch bilateral fehlenden Austausch bzw. Denkanstoß - nur zu weiterer Polarisierung und sickender Kompromissfähigkeit. So erreicht mensch aber in einer Demokratie genau gar keine langfristig mehrheitsfähige und damit stabile Lösung. Quatsch. Die Ignorierfunktivon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Und das ist keine Einschätzung, die real ist. Du willst nicht erleben, was passiert, wenn weiter wie bisher so viele(!) Autos in der Stadt sind. Da du ja wohl Wahrsager bist und schon in die Zukunft blicken kannst : Was wird denn passieren? Und ich hätte gerne noch die Lottozahlen vom Wochenende!von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Der Grund für die Überflutung an der Freybrücke wurde gefunden..und wird auch noch beseitigt. Freie Fahrt für volle Busse!von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ich kann Theo333 nur beipflichten. Wer was weiß was keiner wissen soll, hält am besten den Schnabel. Jetzt zur eigentlichen Frage: Warum muss so ein Termin Verschlusssache sein? Wie schon des öfteren geschrieben...öffentliches Verkehrsunternehmen...öffentlicher Verkehrsraum...von uns allen bezahlt... Weniger "Zeugen" wenn was nicht funktioniert?!von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Ganz einfach: .... Die Dinge hängen halt miteinander zusammen... Das ist richtig und wäre von mir auch nicht kritisiert worden. Insbesondere der Nutzer "marc-j" postete in letzter Zeit aber sehr viele Beiträge zum Thema Fahrrad vollkommen ohne ÖPNV Bezug. (Von mir aus macht einen seperaten Fahrrad-Thread auf, dann weiss ich wenigstens was mich erwartet und ivon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Was soll der ganze Radfahrerquatsch eigentlich in einem Nahverkehrsforum?von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Sehts doch mal so - sie denkt doch nur ans Klima. Ein stehendes Auto erzeugt weniger CO² als ein Fahrendes.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Wo ist das Problem? Dafür gibts doch schliesslich die Leitstelle Omnibus und die Betriebsaufsicht, die für den Fall, das die Haltestelle sofort in Betrieb geht, sehr zeitnah abschleppen lässt.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch ZitatVvJ-Ente Ich bin heute im hinteren Drittel mitgeradelt, knapp eine Stunde mussten wir am Jahn-Sportpark warten, bis es endlich losging. Es war eine beeindruckende Masse, die sich da durch die Straßen bewegte, aber nach der Reaktion der wartenden MIV-Fahrer bin ich mir nicht sicher, ob das noch eine zeitgemäße Form der Demonstration ist. Jetzt waren es wieder die Radfahrvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Aber selbstverständlich doch! Es IST ein Bestseller.... ;)von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ... Ich meine, es gibt auch Züge und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Kinder rumrennen, die diesen Siku-Doppeldecker mit sich herum tragen (der muss echt 'n Bestseller sein).. Hast du etwa keinen?? Schäm dich :Ovon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus ..... Ok, da kommt ja doch ordentlich was zusammen. Danke für deine Antwort.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Ab auf den Scheiterhaufen mit dem pösen Purschen!von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Ich wohne zwar nicht im 5000€ Loft und radle aber durchaus von zu Hause in Mitte zu Kunden nach Hohenschönhausen, Hennigsdorf und Werneuchen. 1x im Jahr bei strahlendem Sonnenschein oder tagtäglich bei jedem Wetter?von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Vieleicht sollte man die Arbeitsplätze raus nach Brandenburg verlegen ... ;)von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Verrückt kann man nur dazu sagen...von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Die Thematik der überfluteten Heerstrasse, inklusive Behördenpingpong. Das kann ja noch heiter werden...für die Autofahrer und Busfahrgäste.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat„Wir hatten Hinweise, dass der eine oder andere aus der Innenstadt die Veranstaltung kapern wollte“ schreibt die Berliner Zeitung dazu :von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatDer FonzBei StreetView sieht man ja noch den Zustand von 2009. Dran denken: Solcherlei Zeitreisen sind nicht mehr lange möglich! Es ist schön, dass es hier in Berlin endlich mal wieder aktualisiert wird. Bei StreetView lässt sich in Städten, wo die Bilder öfters aktualisiert wurden, aber auch die Ansicht zu früheren Aufnahmen ändern und man kann vergleichen..von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Da gelten wirklich noch 80 km/h (oder waren es zuletzt vor Sanierungsbeginn nicht sogar 60 km/h)? Bei StreetView sieht man ja noch den Zustand von 2009. 100kmh waren damals erlaubt, so wie jetzt auch wieder.von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, ich persönlich sehe das dann nicht unbedingt als Ausbau. ZitatB-V 3313 Zählt z.B. die Minna-Todenhagen-Brücke samt Anschlüssen für dich nicht? Doch. Weitere Vorschläge? :)von Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Da fiele mir zuallererst die A114 ein, die ohne spürbare Probleme und auch ohne Protest kapazitiv erweitert wurde. Wie das auch überall entlang der A10 und deren Zufahrten passiert und passiert ist. Weshalb man auch kaum Sorge haben muss, dass eine Autofahrt raus aus Berlin durch übermäßige Nutzung beeinträchtigt wird. Die A114 wurde doch letztlich nur saniert, die Sanieruvon Der Fonz - Berliner Nahverkehrsforum