Du bist nicht allein mit dem Elend. Die Fußgängsterzone bei mir oder die Kaisersteg sind genauso glatt...da schreiben die OA auch keinen Knöllchen für.. Ich werde bei diesem bissel Schnee das Gefühl nicht los, das Streugut wird von den beauftragten Firme so knapp verteilt wie Hänsel und Gretel ihre Brotkrumen im Wald fallen ließen. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNiederschönhausen West Hier gibts mal ein Kommentar von jemandem auf rbb24 zu dem Thema. Der sagt, der Haltestellenabstand bei bus und Tram ist oft zu gering. Ich glaube ja nicht, dass darin so viel Pontenzial liegt. Man müsste erst mal mehr Busspuren schaffen, die nicht nur Mo-Fr 6-8 Uhr gelten und mehr Falschparker auf den Busspuren finden und bestrafen usw... Was sagt ihr dazu, dass navon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatT6Jagdpilot ZitatAlter Köpenicker ZitatTatra77 Die Kollegen aus dem Hauptturnus sind hingegen auch froh, wenn sie alle 8 Wochen mal ein Wochenende frei haben, Warum sollte man froh darüber sein? Ich wäre froh, mal wieder ein Sonntag arbeiten zu dürfen. Was anderes kann man da ja auch gar nicht machen - alles hat zu, überall ist es voll und im Fernsehen kommt nur Schevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer ZitatBd2001 Zitattramfahrer Das ging sogar unter der Woche wenn beispielsweise Di/Mi frei war. Einfach an beiden Tagen ein Überstundendienst gefahren, dann hat man zwar 10 Tage am Stück gearbeitet, aber das ließ der Tarifvertrag zu. Mittlerweile schreibt eine interne Regelung vor, dass man keine 10 Tage am Stück mehr arbeiten darf. Das gilt aber nur bei der Straßenbahn, bei dvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatT6Jagdpilot Zitattramfahrer Wobei der 30% Zuschlag selbstverständlich der Versteuerung unterliegt. Nicht nur Steuern-die übrigen Abgaben auch. Für nur ein wenig mehr Geld im eigenen Portmonee finanziert man zusätzlich die Bürgergeldempfänger .... T6JP Ich hoffe du wirst - aus welchen Gründen auch immer - niemals Bürgergeld beziehen müssen. Falls es doch soweit kommen sovon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente ZitatT6JP Für nur ein wenig mehr Geld im eigenen Portmonee finanziert man zusätzlich die Bürgergeldempfänger .... T6JP Du kannst auch verfügen, dass deine Steuern ausschließlich für die Rente, die Finanzierung der Bundeswehr, oder die Dienstwagen verwendet werden. Formloses Schreiben an Christian Lindner c/o Bundesfinanzministerium Wilhelmstraße 97 10117 Berlin genügt.von T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatTatra77 Die Kollegen aus dem Hauptturnus sind hingegen auch froh, wenn sie alle 8 Wochen mal ein Wochenende frei haben, Warum sollte man froh darüber sein? Ich wäre froh, mal wieder ein Sonntag arbeiten zu dürfen. Was anderes kann man da ja auch gar nicht machen - alles hat zu, überall ist es voll und im Fernsehen kommt nur Scheiße Gesäßpaste. Was will man da mit frevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbhf-li10317 Die Sachgebietsleitung Bereich Straßenbahn fleht uns förmlich an. Allein für morgen, Samstag, 2.12., bisher 23 offene Dienste (Straßenbahn)…. Sind aktuell in Köpenick drei davon.... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTatra77 ZitatAdenosin Mit den weiteren Zuschlägen kann man dann glatt seinen Brutto-Stundenlohn um über 70% steigern (30% Zuschlag + 20% Nachtarbeit + 25% Sonntagsarbeit)... wobei ich da jetzt die gesetzlichen Regelungen angesetzt habe, keine Ahnung, ob der TVN-Berlin da höhere Prozentsätze vorsieht? Dürfte sich vor allem für Leute lohnen, die nur Teilzeit arbeiten. Wobei diese eher dvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Wobei der 30% Zuschlag selbstverständlich der Versteuerung unterliegt. Nicht nur Steuern-die übrigen Abgaben auch. Für nur ein wenig mehr Geld im eigenen Portmonee finanziert man zusätzlich die Bürgergeldempfänger .... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j ZitatT6Jagdpilot Zitatmarc-j ZitatT6Jagdpilot ZitatJumbo ZitatT6Jagdpilotirgendwelche "Awards" gehen dem Frontpersonal am A.. vorbei, genauso wie ein "ElternKindBüro" in der Anstaltszentrale. Allerdings muss auch die Anstaltszentrale um das Personal konkurrieren, beispielsweise mit hippen Startups. Wenn die Lohnbuchhalter nun alle von der Anstalt zum Startup wechvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Der grade eingerückte E-Wagen kam dann nochmal mit einer Werkstattfahrt wieder. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Frau Holle war weniger fleißig als in manchen Berliner Eckenvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Das leichte Winterwetter trieb mich heute früh nach Woltersdorf T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Die Verhandlungen mit Kitaträgern laufen schon länger und zeigen endlich Ergebnisse. Der Einstieg in die Bindung von Belegplätzen ist gelungen. Anträge für das kommende Kitajahr nimmt die BVG-Verwaltung bereits seit September entgegen. Ich zitiere einfach mal aus der im Unternehmen verbreiteten Info: ZitatBVG-Mitarbeiterinfo (Auszug) Die BVG ist einen weiteren Schritt gegangvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j ZitatT6Jagdpilot ZitatJumbo ZitatT6Jagdpilotirgendwelche "Awards" gehen dem Frontpersonal am A.. vorbei, genauso wie ein "ElternKindBüro" in der Anstaltszentrale. Allerdings muss auch die Anstaltszentrale um das Personal konkurrieren, beispielsweise mit hippen Startups. Wenn die Lohnbuchhalter nun alle von der Anstalt zum Startup wechseln, weil sie dort Kind undvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatT6Jagdpilot PS: Immerhin ist das Musical ausverkauft. Unterm Strich würde mich nur interessieren, ob es eine gelbe Kopie vom Starlight Express ist-das Plakat spricht schon Bände- ...da bin ich auf die Rezessionen gespannt Bitte was? Du meinst nicht eher Rezensionen? Die mein ich Herr Oberlehrer T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Ordentlich..ah ja...echt ein "schönes" Provisorium. Zum Weiterbauen des bis an der Stelle seltsamerweise fertigen Wegs hatte man anscheinend keine Lust- Platz wäre wegen des ex Bullenbahngleises an der Seite dicke da. War wohl wichtiger vom Adlergestell eine Spur zu klauen, wegen der horrenden Zahlen von Radlern auf der Straße. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Dann soll Emirates eben von Warschau los..der Provinzflughafen BER ist den Ansprüchen der Airline doch eh nicht gewachsen, ist auch nicht weiter als mitn Zug nach dem falschen Frankfurt ;-) Da ist ne Osteuropaanbindung gleich mit da. T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatT6Jagdpilotirgendwelche "Awards" gehen dem Frontpersonal am A.. vorbei, genauso wie ein "ElternKindBüro" in der Anstaltszentrale. Allerdings muss auch die Anstaltszentrale um das Personal konkurrieren, beispielsweise mit hippen Startups. Wenn die Lohnbuchhalter nun alle von der Anstalt zum Startup wechseln, weil sie dort Kind und Hund mit ins Büro bringen könvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatT6Jagdpilot Das konnte beim auf den Weg der Veranstaltung bringen wohl keiner auf der Glaskugel haben, das selbst altgediente in Scharen den Bettel hinwerfen. Braucht es denn wirklich eine Glaskugel, um im November eine höhere Anzahl von Atemwegserkrankungen abzusehen? Die diesjährige Welle ist bisher immer noch in ziemlich der gleichen Größenordnung wie die im vergangenenvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Da wird sich nichts zum besseren wenden.... T6JPvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Zitatphönix ZitatJay Wie kommst du darauf? Für die Westumfahrung Bahnhofstraße (WuB) ist gerade Planauslegung. Eine Realisierung innerhalb der nächsten 5 Jahre ist damit durchaus realistisch, Weil die zu Punkt 1 gehörende Ostumfahrung noch in den Sternen steht. Da gibt es zwar Planungsideen, aber mehr nicht. Und in absehbarer Zeit gibt es kein Geld für die Entwicklung der Neubauten unvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathvhasel Problematisch wird es eben, wenn die Schere zwischen Anspruch und Wirklichkeit zu weit auseinandergeht - unabhängig von gelungener Selbstironie, Bekanntheit oder Kosten. So ein Beispiel ist für mich die Musical-Nummer quasi zeitgleich zu den Einschränkungen im Busverkehr. Sehr unglückliches Timing am Ende, wenn sicherlich auch ungewollt. Natürlich sorgt eine Imagekampagne für einvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatPhilipp Borchert Stellt Euch das mal vor...eine Kita mit 'nem schönen großen Aufenthalts- und Spielbereich mit großer Glasscheibe direkt zu einer der Werkstätten...dazu immer mal Führungen...natürlich nicht ausschließlich, das müsste Add-On zum normalen Kitakonzept sein, ebenso wie die Nachtbetreuung, alles organisatorische Gedankenspiele und Herausforderungen. Die BVG svon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Zitathvhasel Problematisch wird es eben, wenn die Schere zwischen Anspruch und Wirklichkeit zu weit auseinandergeht - unabhängig von gelungener Selbstironie, Bekanntheit oder Kosten. So ein Beispiel ist für mich die Musical-Nummer quasi zeitgleich zu den Einschränkungen im Busverkehr. Sehr unglückliches Timing am Ende, wenn sicherlich auch ungewollt. Natürlich sorgt eine Imagekamvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Aber eine schöne betriebshofnahe und betriebseigene Kita mit Rund-um-die-Uhr-Betreuung wäre sicherlich was, über das man nachdenken könnte. Klappt sicherlich nicht für jedes Kind, aber es soll ja welche geben, die man weitgehend schlafend ins Auto und später in ein anderes Bett verfrachten kann ohne dass die richtig wach werden. Andere werden zwar wach, schlafen dann abevon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlO530 Zitatder weiße bim ZitatMont Klamott Wo ist jetzt das Problem wenn die Züge pünktlich fahren ? Der geschätzte Fahrgast muss schauen, welcher Zug zuerst fährt, wenn beide Bahnsteigseiten besetzt sind. Wer der Daisy-Anzeige nicht traut, kann sich auch an den Ausfahrsignalen orientieren. Nur ein Zug hat "grün". Wenn ich jetzt so daran denke, wie oft Hermannstraße der Zug nvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatT6Jagdpilot ZitatNordender Oh mit Doppeldecker, welche Linie war das? Die Aussetzfahrten der M11 Ri Lichtenbeg fuhren mit den MAN DD unter der alten Brücke auch hindurch. Gabs da ne normale Freigabe für die Brücke im sog. Brückenverzeichnis? M11 wurde von Lichtenberg nach meiner Erinnerung nicht mit Doppeldeckern besetzt. Die alten Bahnbrücken Sterndamm waren laut Brüvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla ZitatStefan Metze Den Busfahrern- und Fahrerinnen die an ihrer Endhaltestelle nicht auf's Klo gehen können oder das Werstattpersonal welches unsere über 50 Jahre alten U-Bahnzüge zusammenhalten, werden solche Awards und Nominierungen sicher richtig mega super freuen. !!! So isses, irgendwelche "Awards" gehen dem Frontpersonal am A.. vorbei, genauso wie ein "Eltvon T6Jagdpilot - Berliner Nahverkehrsforum