Hat jemand eine Idee, warum die M17 derzeit nicht barrierefrei (tlw. mehrere Umläufe hintereinander als Tatra) und die U5 mit den IK-Playmobilbahnen gefahren werden? Aufgrund des geänderten Fahrplanes sollten doch genug GT (in Lichtenberg stehen jedenfalls genug tags auf dem Hof rum) und H-Züge verfügbar sein?von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Update Kundenfirewall: Die BVG hat jetzt ihre Faxnummer 25649256 mit irgendeiner Ansage versehen, sodass man seine Kundengarantieanträge nicht mehr per Fax loswird. Die per Mail zugesandten Anträge scheinen erst eine Reise durchs gesamte Unternehmen zu machen, bevor sie nach 2-3 Monaten schlampig bearbeitet werden.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatDB Pressemitteilung ...l Über den gesamten Zeitraum verwandeln sich die innerstädtischen Bahnhöfe Friedrichstraße, Hackescher Markt, Alexanderplatz, Savignyplatz, Ostbahnhof, Berliner Hauptbahnhof, Südkreuz und Zoologischer Garten in Orte des Lichts. Zehn S-Bahn-Stationen sind jeweils für einen Abend illuminiert. ... ... Die 10 S-Bahnhöfe werden jeweils nuvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Das wird ein klasse Ding, pünktlich zur S-Bahnsperrung auch noch die Umfahrungsmöglichkeit (U5 -> M10) derer, die aus Richtung Osten kommen und an die U1 wollen, zu kappen. ZitatHarald Tschirner ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 1. Oktober 2019 Das wird ein kappes Ding Seit Mitte Juli erneuert die BVG die Gleise in der Boxhagener Straße, zwischen Warschauer und Holteistraße. Nebenvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV Dafür, dass der U Elsterwerdaer Platz ein so wichtiger Umsteigepunkt Richtung Biesdorf-Süd, Kaulsdorf-Süd und teils auch Mahlsdorf(-Süd) ist, ist die simple Angabe von den anderen Bahnhöfen ja ziemlich dürftig. "Ziemlich dürftig" ist eine schöne Umschreibung für "Frechheit" ggü. den Betroffenen. Eigentlich müsste die BVG zwei Minibusse (die Dinger, die immer nvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Vom 2.9.-20.12 entfällt die Barrierefreiheit des U Elsterwerdaer Platz wegen Bauarbeiten im Empfangsgebäude. Rollstuhl und Kinderwagenfahrer verweist man auf U Biesdorf-Süd und Wuhletal. Klasse, der 2.9. ist der erste Tag, ab dem ich da täglich mit´m Kinderwagen durch muss. Ich könnte k.....von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Grandios. a) Ostring wegen Bauarbeiten unterbrochen b) Umfahrung dessen, die M10, auch unterbrochen. Sauber koordiniert. c) Nun auch noch die U2 dicht. Viele Wege führen nach Prenzlauer Berg. Nur nicht mit dem ÖPNV.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Mal ne dumme Frage zum morgigen Streikende um 12. In meinem Fall speziell die U5. Setzt sich um 12 erst jemand in Bewegung und schliesst die Bahnhöfe auf? Wie kommen die Fahrer zu ihren Zügen in den Abstellanlagen? Wann denkt ihr, kann man damit rechnen, dass sich der erste Zug in Richtung Alex in Bewegung setzt?von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Also bei der letzten Streikwelle, als ich noch am 112er gewohnt habe, sind die Subbi-Busse gefahren. Ich gehe davon aus, dass das auch diesmal so sein wird.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMaju1999 Diese Züge kommen früher oder später aber auch ins Kleinprofil ? Selbstverständlich. Oder sollen die gleich nach der U5 verschrottet werden?von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Zitatkuwe73 Nun ja, mit einem Notfahrplan kommt man dann auch um die Forderungen aus den Fahrzeitgarantieen wieder rum. Gerade gestern habe ich wieder 4 Stück weggefaxt. Beispiel U5. Mit der Taktverlängerung auf wieder 5 Minuten spart man (glaube ich) einen Umlauf. Das kompensiert aber nicht den Fahrzeugmangel dort. Gestern waren mindestens zwei Lücken den ganzen Tag über "uvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Ach so, nach der Taktlücke kommt man dann natürlich auch noch mit nem Bonsai-IK17 angefahren. Was da los war könnt ihr euch vorstellen.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ja, mit einem Notfahrplan kommt man dann auch um die Forderungen aus den Fahrzeitgarantieen wieder rum. Gerade gestern habe ich wieder 4 Stück weggefaxt. Beispiel U5. Mit der Taktverlängerung auf wieder 5 Minuten spart man (glaube ich) einen Umlauf. Das kompensiert aber nicht den Fahrzeugmangel dort. Gestern waren mindestens zwei Lücken den ganzen Tag über "unterwegs". Seltsamerwvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Fehlender Umlauf auf der U1 U2 und U3 wirken Umlaufbezogen vollständig, was meine Beobachtung zwischen Alex und Wittenbergplatz betrifft Auf der U2 schien was zu fehlen. Komme 08:38 am Alex die Treppe hoch. Zug Richtung Pankow schliesst gerade die Türen. Mist. Daisy zeigt als nächsten Zug "Nicht einsteigen" in 12 Minuten. Zug ist raus, Daisy zeigt nur noch &qvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArec Besonders toll ist, dass die BVG das Schreiben mit der Kündigungsbestätigung duplex, also beidseitig bedruckt versendet. Auf der Vorderseite steht die Bestätigung und alles, was der Kunde erwartet in einem solchem Schreiben. Auf ddr Rückseite steht nur, dass man die Karte zurückgeben muss, weil sonst 10 Euro berechnet werden. Darauf fällt wohl auch so mancher rein, nimmt das Schreibenvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Was macht die BVG eigentlich mit den ungültigen Fahrcards nach Kündigung des Abos? Man erhebt eine Gebühr i.H.v. 10,-€ wenn die Karte nicht innerhalb von 10 Tagen nach Aboende zurückgegeben wird. Riecht für mich sehr nach Schikane und erinnert mich an das SIM-Karten-Pfand, der von einigen Mobilfunkprovidern berechnet wurde. Diese Praxins wurde dann jedoch mal gerichtlich gekippt.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Den 190er nach Norden zu verlängern ist schonmal nicht schlecht. Ich würde den aber nicht auf dem Klinikgelände rumgurken lassen, sondern weiter verlängern wie der damalige 90er Bus. Also weiter bis Elisabethstr, AdK, Springpfuhl ggf. noch Friedrichsfelde Ost. Hat den Vorteil der Verbindung "Springpfuhl-Gebiet" - UKB - Achse Köpenicker Str.. Versuche heute mal aus dem Gebiet Elstevon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Moh, das gibt es ja nun schon wirklich. Bin ab und zu gern mit Alligator gefahren. Aber ich denke, da ist irgendwann die Lust raus. Man fährt da nur noch freitags abends und in letzter Zeit auch nur noch im östlichen Stadtgebiet. Berlkönig ist für mich aufgrund des Bediengebietes schon uninteressant. Ich brauche das weiter draussen. Hallo BVG: Berlin hört nicht am S-Bahn-Ring auf.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Mindestens ein Doppel ist unterwegs. Wagennummern konnte ich nicht sehen. Hat aber schon zwei Türstörungen.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Zitatjan1144 ZitatLogital Willst du damit sagen dass durchgängig im 10er Takt gefahren wurde? Jup. Und zumindest zwischen Alex und Frankfurter Allee war leichtes Berufsverkehrsfeeling..... Echtes 'Berufsverkehrsfeeling' heute gegen 09:00 im Ik zum Alexanderplatz. Und sowas soll noch 3-4 Jahre weitergehen? Haargenau das hatte ich ja schon Ende Juni angekündigt: Klicvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
IK17 fährt heute definitiv als Regelkurs. z.B. 8:17 Elsterwerdaer Platz -> Frankfurter Allee.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Auch heute Abend keine Besserung auf der U5. Auf dem Ankunftsgleis übrigens gerade ein Kurzzug, auf den die fröhlichen Menschenmassen gleich losgelassen werden: Klickvon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Die U5 wechselt Richtung Hönow in Biesdorf Süd auf das mittlere Gleis. Da scheint wohl noch was zu sein. Das wird immer spät abends so gehandhabt. Warum? Keine Ahnung.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Der ausgefallene Umlauf war u.a. 08:17 ab Elster -> Alex. 08:22 war dementsprechend ab Friedrichsfelde proppevoll.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Wasserstandsmeldung von der U5 heute 8:00: -mindestens drei Umläufe als Kurzzug unterwegs -mindestens ein Umlauf im Ausfall Läuft!von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
So, zu Hause gelandet. Der U5-Bahnsteig am Alex war um 20:10 Uhr noch brechend voll. Ca. 20 Minuten kam keine Bahn. Die Leute stapelten sich auf dem Bahnsteig. Bis ca. 20:30 zählte Daisy brav nach Hönow im 5-Minuten-Takt runter. Ansage, wann denn mit der nächsten Bahn zu rechnen sei? Fehlanzeige. Kurz vor halb 9 kam dann die Blechelse, dass der Zugverkehr unregelmässig sei. Ach, was sie nicht savon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
U5 fährt wieder durch. Der Twitteraccount hat mal so nebenbei informiert und ist dann in den Feierabend gegangen. Eine zeitnahe Störungsendmeldung sieht anders aus. Daisy am U Eberswalder Str. zeigte übrigens ein Laufband: "Wegen dem Sturm.... blablabla" Peinlich.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSasukefan86 Kuwe73 es ging bei der U2 um den Abschnitt nach Ruhleben der gesperrt wurde. Ich weiß. Das war auch nur eine kleine Wasserstandsmeldung. 30 Min. vorher waren die Züge ordentlich voll.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBarnimer Zitatkuwe73 Und in der VBB-Echtzeitkarte bewegen sich Busse, S-Bahnen und U-Bahnen schön weiter. Aber ohne Verspätungs- bzw. Verfrühungsanzeige und damit ein Zeichen, dass die Fahrt nicht stattfindet. Ich sehe extrem viele sich bewegende Strassenbahnen und Busse mit Verspätungsangaben. Auch gerade eine S5 in Biesdorf mit +1. Was mich eigentlich wirklich nervt, ist mal wieder divon kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum
Und in der VBB-Echtzeitkarte bewegen sich Busse, S-Bahnen und U-Bahnen schön weiter.von kuwe73 - Berliner Nahverkehrsforum