ZitatJay Bei der S-Bahn war die Vorwahl für längere Zeit untersagt, weil dank irgendeinem Fehler in einem Zug auch schonmal Türen über 6 km/h freigegeben wurden. Das ist inzwischen ein ziemlich heikles Thema und gerade bei der Bahn hat sich in den letzten Jahren auch so Einiges bewegt. Das hatte ich vor 1-2 Jahren mal in ner 480. Ich war in der Mitte des Zuges und wollte am Alex raus, Daumen scvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun, ist das so schwer zu begreifen? Ich glaub, du hast mich falsch verstanden... ^^ Ich bin natürlich, genauso wie du, auch ganz der Meinung, dass das Verhalten vom Fahrgast nicht ganz in Ordnung war... es wird ja Leistung erbracht. Mir ging es nur darum, dass im von mir zitierten Beitrag so getan wurde, als ob die BVG mivon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatlasy Bei der BVG zeige ich meine Fahrkarte immer und ohne murren. Ach, und die BVG erbringt also die volle Leistung? Dort gibt es etwa keine Ausfälle und Verspätungen?von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSpandauer70 Zum nächsten Fahrplanwechsel wechselt die RB10 von Charlottenburg nach Hauptbahnhof über Jungfernheide. Damit ist mit dem RE ein theoretischer 15min Takt zwischen Spandau und Jungfernheide vorhanden. 4 Züge pro Stunde pro Richtung? Sind das nicht nur 2? (RE4 + RB10)... Höchstens noch die RB21 während der Bauarbeiten, aber auch die fährt ja nur in der HVZ nach Hbf.von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Beitrag falsch verstanden. Bitte löschen!von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTobiBER ....bin 2001 regelmäßig mit dem RE7 Lichtenberg-Schweineöde (-Schönefeld-Wünsdorf) gefahren - waren meist 2 leere Dostos. Du meinst eher die RB24... ;) RE7 fuhr damals die heutige OE60-Strecke (Lichtenberg - Eberswalde -FFO). -->von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRuhlebener Also fahren Berlin-Hamburg ICE-1, aber Leipzig-Berlin-Hamburg ICE-T? Naja, auch nicht ganz... eher teils, teils. Schau mal am besten auf nach und such dort nach den Zugnummern. Anhand der Wagenreihung ist ja zu erkennen, ob es sich um einen ICE1 (14 Wagen, Wagennummern 1-14) oder einen ICE-T (5 oder 7 Wagen, ggf. Doppelzug; Wagennummern 21-28 und 31-38) handelt. Die ICEvon S5 Mahlsdorf - Deutschlandforum
Zitattimmithie Habe im Hamburger Hbf lange kein ICE T mehr gesehen Also ich war im Januar und im Juli in Hamburg (von Berlin aus) und bin auf 3 von 4 Fahrten mit einem ICE T gefahren. Zwei von denen fuhren nur Leipzig - Hamburg und einer von Hamburg über Berlin nach Erfurt (oder Eisenach).von S5 Mahlsdorf - Deutschlandforum
OT: Könnte bitte jemand die Threadüberschrift ändern? ("Entwicklung") ;)von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSD200 Steht den nun auch Fest was mit den Bahnhof Französische Str wird? Also ich lese jedes Mal, wenn es um den Bahnhof geht, dass dort eine unterirdische Galerie entstehen soll. Aber ob das endgültig so feststeht, weiß ich auch nicht. Eine Quelle hab ich leider grad nicht parat.von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatElster56Am Berliner Ostbahnhof ist die Lok 114 009 als Zuglok des RE1 nach Brandenburg/Havel in Brand geraten. [...] Der Zugverkehr, auch die S-Bahn, waren vorübergehend unterbrochen. Die Ursache ist noch unklar. Ursächlich dafür war, daß am Ostbahnhof die Lok 114 009 des RE1 nach Brandenburg/Havel in Brand geriet. Ich denke mal eher, dass die Ursache für den Brandvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Auf jeden Fall solltest du (wie auch beim Einchecken am Flughafen) genügend Zeit mitnehmen, das kann schon lange dauern, besonders am personenbedienten Schalter. Ich war damals ca. 1-1,5 Stunden vorher am Bahnhof und bin grad noch 3 Minuten vor Abfahrt auf den Bahnsteig gelangt. Damals fuhr der allerdings von der Waterloo Station, vllt gehts ja in St. Pancras schneller... ;)von S5 Mahlsdorf - Auslandsforum
Im Ostbahnhof brennt ein Regionalexpress! Der Bahnhof wurde komplett evakuiert! &von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist dann wohl sein Pech, wenn er seinen Ausweis nicht mehr hat. Normalerweise behält man den und kann den wegschmeißen, wann man möchte. Du hast es jedenfalls so dargestellt, als gelte das Ticket generell für Schulabgänger nicht... und das stimmt nicht. Mehr wollte ich damit nicht sagen. Wie kann man sich deswegen denn hier so aufspulen?von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz Wenn ich es richtig verstanden habe, ist seine Schulzeit beendet. da hier die Rede von einem Abschlußzeugnis war. In dem Augenblick, wo Du Deinen Schulabschluß gemacht hast (Abitur, mittlere Reife oder sonst was) bist Du kein Schüler mehr!!!! Ja richtig, er ist kein Schüler mehr. TROTZDEM gilt die Fahrkarte... oder kannst du den Text von der VBB-Seite nicht lesen? Evon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfairsein Da es ein Abschlusszeugnis ist, bist Du nicht mehr Schüler und hast keinen Anspruch auf das Schülerticket. Falsch. "Das Schülerferienticket ist nur in Verbindung mit deinem Schülerausweis, dem Schüler-Fahrausweis oder einer Schulbescheinigung für das Schuljahr 2010 / 2011 bzw. 2011 / 2012 gültig." Auch wenn man gerade ein Schuljahr hinter sich hatte, darf manvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Deswegen hab ich ja das Wort "voraussichtlich (vsl.)" eingefügt... ich bin vom geplanten Normalzustand ausgegangen. Natürlich kann es sein, dass die Züge im Dezember immernoch nicht bereitstehen. Doch auch wenn die ersten Züge schon 2009 in Deutschland fahren sollten, kann ja niemand mit 100%-iger Gewissheit sagen, ob das zum Ende des Jahres bzw. im Laufe des Jahres '12 immernoch svon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiovanni Angesichts des Gleisplans des Bahnhof Wannsee darf die Frage erlaubt sein, warum es nicht möglich ist diese beiden Linien nicht auch wenigstens bis Wannsee fahren zu lassen. Oder? Das wird sicher etwas eng, vergiss die Wendezeiten nicht... und Gleis 338 muss ja auch noch von den Autozügen benutzt werden, welche ziemlich lange am Bahnsteig stehen, wenn sie mal da sind. ZitatREvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPeter Bock ZitatMetroTramBerlin Ja klar, aber gerüchteweise wurden Fahrbahnteile und Wagen nie entsorgt, sondern lagern irgendwo auf Berliner Stadtgebiet (Angabe ohne Gewähr!). [...] Die Fahrbahnteile und die Wagen wurden verschrottet. Nicht alle... zumindest ein Wagen steht noch an der ICE-Strecke zwischen Jena und Nürnberg, ich glaube das war in der Nähe das Banhhofs Naumburg.von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetroTramBerlin Nein mal im Ernst: Ich erkenne keine Einbindung der Fahrleitungsmasten in die Haltestellenkonstruktion, was wohl heißt, dass wieder diese unförmigen Berliner Dauerprovisorien gesetzt werden. Wieso einbinden? Die Masten stehen doch eh meistens in der Mitte, wie zB hier:von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatzuioberlin Ich hab es schon auf mehreren PCs problemlos öffnen können. Ist vielleicht nicht Google Earth 6 installiert? Doch... wie gesagt, ich hab es erst gestern neu runtergeladen! Der Versionsname ist Google Earth 6.0.2von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Ich kann das irgendwie nicht öffnen.. ich hab mir grad seit langem erst wieder Google Earth installiert und dachte, ich mache es falsch... aber andere .kmz-Dateien kann ich ohne Probleme öffnen... Klappt das bei euch? Und wenn ja, wie macht ihr das? :Dvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert In irgendeinem Zug habe ich jüngst den aktuellen Linienplan gesehen, also den mit den zweilinig dargestellten Regionalbahnen. Die U12 war da natürlich nicht drauf. Wäre ja für 'n halbes Jahr auch Quark. Also in der aktuellen BVG Plus ist eine aktuelle Netzspinne mit der U12 enthalten... EDIT: Gibts auch auf der BVG-Homepage:von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, auch das Nachtnetz 2011 gibts, das hab ich hier zuhause.von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat67er Animation zum Umbau der Ost-Weststrecken Gruß 67er Oh danke für die Animation, die kannte ich noch gar nicht! Ist ja interessant, wenn man sich den provisorischen Verlauf der Ostbahn und der S-Bahn nach Lichtenberg anschaut... und ich dachte vorher immer, dass die S-Bahn während der Bauarbeiten erstmal am Erkner-Bahnsteig hält^^von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFahrgastbetreuer Na wenn, dann müßte es in meinem Fall heißen: "Sie sollten natürlich auch aufpassen, das Sie sich nicht verletzen" Ich weiß, ich hab ja nicht den berichtigten Text geschrieben, sondern nur das Falsche markiert. und wenn wir schon dabei sind: "dass" mit Doppel-s! ;) Aber nun wieder zurück zum Thema... Steht nun eigentlich schon 100%ig fest, ob dvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahnDie Textbausteine haben den großen Vorteil, dass die Rechtsabteilung diese vorab geprüft und freigegeben hat. Was in der Antwort der BVG dann wohl nicht der Fall wäre^^: "Sie sollten natürlich auch aufpassen, das Sie sich nicht verletzt."von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn man sich die Meldungen in den Medien (nicht die vom RBB sondern andere) zu der Kürzeländerung anschaut, steht meist nur etwas von einer Änderung aufgrund von Imageproblemen geschrieben... so ein Quatsch! BBI gibts schon, es war schon lange klar, dass BBI nur ein Projektname ist und irgendwann mal geändert werden muss. Genauso wie der "ICx" später nicht "ICx" heißen wird.von S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatX54 Warum fährt man nich den " 2. Ast " RB14 nach Südkreuz ?? Hauptbahnhof ist zu nahe. RB13 könnte ja man auch nach Lichtenberg jagen, entspannt Gesundbrunnen und den S Bahn Ring einwenig. Ganz einfach, in den Keller darf man noch ohne Notbremsüberbrückung (NBÜ) einfahren, im weiteren Tunnelverlauf ist das nicht mehr zulässig. Somit ist man beim Wagenpark deutlich flexivon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFrequencyBerlin Für mich bleibt die große Frage, weil man ja in den Medien immer betont dass der Norden besser angebunden werden soll, welche Linienführungen sich aus dem Norden zur Stummelstrecke Hauptbahnhof ergeben sollen? Da käme doch nur der Ast der S1 und S2 in Frage. Beim Nordwestring wäre es doch lediglich die Verlängerung der S46, die aber nicht wirklich Fahrgäste aus dem "Norvon S5 Mahlsdorf - Berliner Nahverkehrsforum