ZitatJay Wir können aber auch gerne das Kuriosum Seelenbinderstraße mit den Linien 60, 61 und 169 aufführen. Da gibt es noch ganz andere Dinger: Vom nördlichen Bahnsteig des S-Bf. Biesdorf gibt es einen Ausgang 'Blumberger Damm'. Auf dem Blumberger Damm selbst und insbesondere am "Abgang zur S-Bahn" findet sich jedoch kein Hinweis auf den S-Bahnhof und die dort verkehrendevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn Brandenburg, Potsdam, Wannsee, Zoo, Friedrichstr, Alex, Ostbhf, Fürstenwalde und Frankfort sollten lang genug sein. Erkner passt auch und sollte auf jeden Fall bedient werden.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Einfaches Tarifsystem? Natürlich war das Tarifsystem einfach. Eine Fahrt kostete 20 Pfennig. Aus Maus. Oder ist das für Dich zu schwer? ZitatB-V 3313 Umsteigefahrschein/ Geld rein in die Zahlbox, per Hebeld rehen, abreißen und dann entwerten? Erstens gab es gar keine Umsteigefahrscheine und zweitens bedurfte der Abschnitt aus der Zahlbox keinerlei Entwertung. ZitatB-V 33von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Nach 20 Uhr ist es eigentlich meist so entspannt, dass man sich seinen Sitzplatz im Bus aussuchen kann. Siehe Linie 165 am Bf. Schöneweide, gern auch nach 22 Uhr. Nach wie vor spreche ich mich für die uneingeschränkte Freigabe aller Türen aus, vor allem, weil ich nicht verstehe, wieso der Bus gegenüber allen anderen Verkehrsmitteln eine Extrawurst gebraten bekommt. Wenn die U-Bahnvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNahverkehrsplan Und genau das verstehe ich nicht. Wie kann die Fehlerquelle die Türsteuerung sein... Aber beim BER scheitert es ja auch an den banalsten Dingen. Beim BER scheitert es ja auch an der Türsteuerung. Türen sind wohl doch etwas komplizierter, als man gemeinhin annimmt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatF123 Der VDL Doppeldecker ist doch sehr häufig auf der Linie M19. Genau dort wurde er mir auch schon zugemutet. Ein fürchterliches Gefährt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße Da muß eine andere Lösung her, vielleicht Geschwindigkeitsbegrenzung, [...] Alle Bahnstrecken unterliegen einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Selbst auf Schnellfahrstrecken darf der Lokführer nicht machen, was er will; es ist schließlich keine Autobahn. Paradox wäre es, die Geschwindigkeit zu reduzieren, da die Strecke ja gerade zugunsten einer höheren Geschwindigkeit hergericvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatHenning Warum haben dann ziemlich viele andere Länder solche Bahnsteigsperren? [...] Weil sie 2. in ihren Tarifsystemen keine Angebote für Gruppen haben. Diese sind aber verkehrspolitisch sehr sinnvoll, wenn man Familien und andere Gruppen im Freizeitverkehr zum Umsteigen bewegen will. Hier muß ich ganz vehement widersprechen. Auch in Großbritannien gibt es trotz Bahnsteigspvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael ZitatAlter Köpenicker ZitatDerMichael Zum Einen können sie nur von Umweltkarteninhabern genutzt werden, zum Anderen ist es völlig unnötig, die Karten vor das Lesegerät zu halten, da man ja einen gültigen Fahrschein hat? Wenn das also nur auf freiwilliger Basis passiert, weil man ja gerade das Ding dem Fahrer gezeigt hat, dann ist es doch völlig unnütz!? Wie soll man denn an dervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Zum Einen können sie nur von Umweltkarteninhabern genutzt werden, zum Anderen ist es völlig unnötig, die Karten vor das Lesegerät zu halten, da man ja einen gültigen Fahrschein hat? Wenn das also nur auf freiwilliger Basis passiert, weil man ja gerade das Ding dem Fahrer gezeigt hat, dann ist es doch völlig unnütz!? Wie soll man denn an der Plastekarte erkennen, ob ein gültigervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Es fahren täglich - im 24h Betrieb - BVG-Busse im Fahrgastbetrieb über die Autobahn. Mir fallen da auf den Plautz sogar eine ganze Reihe an Buslinien ein, die über die Autobahn fahren. ;-)von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Im vergangenen und auch schon in diesem Jahr habe ich einzelne Kontrollen im 255er, 156er, X54 erlebt. Das deckt sich ja mit der Aussage meines Kollegen, die ich bereits anführte. Der wurde nämlich in einem Wagen der Linie 154 kontrolliert. Meine letzte Kontrolle erlebte ich auf der Linie 263 zwischen den Stationen Waldstraße und Gaspumpstation vor etwa zehn Jahren. Es handevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatAlter Köpenicker Ein weiterer Aspekt: Durch die permanente Vorzeigerei der Fahrkarte hält man diese natürlich so griffbereit, wie möglich und öffnet damit Taschendieben Tür und Tor. So wurde ich bereits zweimal zum Opfer, was ich eindeutig dem Vordereinstieg zuschreibe, da ich meine Brieftasche bei Fahrten in Schienenverkehrsmitteln sicherer verwahre. Sorry, aber das ist kvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Dann müsste die BVG bei den Scanias aber Türknöpfe nachrüsten und das wäre, wie wir alle ja wissen, ne Menge Aufwand für jeden einzigen Bus und das geht ins Geld und genau da muss man ja sparen. :( Es wurden ja auch keine Kosten und Mühen gescheut, vorhandene Taster abzubauen um die Busse auf den Vordereinstieg umzurüsten. Im übrigen kann der Fahrer die Türen auch zentral öffnen, dvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin für die uneingeschränkte Nutzung aller Türen, so wie es bei den anderen Verkehrsmitteln auch praktiziert wird. Es gibt keinen wirklichen Grund, dem Bus hier eine Sonderstellung beizumessen und das Argument mit den Schwarzfahrern ist an den Haaren herbeigezogen; als ob diese Klientel Schienenfahrzeuge meidet und sich nur im Bus fortzubewegen versucht. Zitatdef Es ist sicher kein Argumenvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Nun ist es aber so, daß unmittelbar vor bzw nach dem X69er ein 169er fährt. In Richtung Biesdorf ist die Haltestelle deshalb meist menschenleer. Vorher herrschte ja ein ungefährer 10-Minuten-Takt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Ab dem 27.02.2017 soll die Haltestelle Lammersdorfer Weg wieder von den Wagen der Linie X69 bedient werden. Ist diese Maßnahme auf Bürgerproteste zurückzuführen (die Linie hielt bis zum 10.12.2016 an dieser Haltestelle) oder auf die Unfähigkeit einiger Busfahrer, die Haltestelle zu durchfahren? Ersteres kann ich eigentlich nicht nachvollziehen, da die Bedienung dieser Haltestelle durch dievon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße ZitatLopi2000 Doch natürlich ist es anerkannterweise Kunst.... Von wem anerkannt ? Von irgendwelchen Spinnern die sogar Hundehaufen als Kunst betrachten ? Das ist doch ganz egal. Wenn es für jemanden Kunst ist, dann ist das eben so. Es gibt doch keine Behörde, die darüber befindet, was Kunst ist und was nicht. Das wäre ja auch noch schöner, obgleich sich mir bei der ganzenvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Dann will ich auch mal meinen Mostrich zu dem Thema dazugeben: Also was nun Kunst ist und was nicht, darüber läßt sich ja nun trefflich streiten. Es liegt eben im Auge des Betrachters. Ich habe auch schon Kunst gesehen, über die ich nur mit dem Kopf schütteln konnte (da stand u. a. einfach ein Paar dreckiger Schuhe in der Ecke, die ebenso auch ein Bauarbeiter dort vergessen haben konnte), währvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschallundrausch ich würde mich nicht wundern, wenn der 'Fahrschlüssel' nicht ein einfacher Vierkant wäre... [...] sondern ein wie auch immer geformter Griff, der in jeder Straßenbahn passt. Das war früher bei den Altbaufahrzeugen so. Da mußte der Fahrtrichtungsschalter eingesteckt und in die entsprechende Position gebracht werden.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Die "Raucherinseln" sind doch absolut nicht neu. Bei der S-Bahn schon. Ich kenne sie nur von Fernbahnsteigen und habe bei meiner letzten S-Bahnfahrt vor gut einer Woche auch keine Raucherinsel bemerkt. Die hätte ich doch sonst sofort in Beschlag genommen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNicolas Jost Inwiefern kommt es mir zugute, wenn du das Finanzministerium in Warschau regelmäßig monetär unterstützt? Huch, Du weißt ja alles über mich. ZitatNicolas Jost ZitatAlter Köpenicker Übrigens: Durch die ganzen Rauchverbote raucht man viel mehr, als wenn es, wie früher, überall gestattet wäre. Der Reiz des Verbotenen? Aus dem Alter müsstest du doch eigentlich raus sein ...von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Die BVG kann richtig schildern ... Ebenso verblüfft war ich vor ein paar Tagen, als Daisy im U-Bhf. Mehringdamm einen Zug nach Platz der Luftbrücke ankündigte.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRonny_Sommer Vielleicht meint die Dame diese um nicht in Zukunft bis zur Feuerwache oder in die andere Richtung bis zur Kreuzung laufen zu müssen? Anwohner denken da manchmal äußerst praktisch :-) Das kann ich absolut nachvollziehen. Hinter der Aldi-Filiale in der Müggelheimer Straße gab es einst einen kleinen Trampelpfad. Nach wenigen Schritten erreichte man die Straße Am Schloßberg undvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Welcher Supermarkt käme denn in Betracht, der sich in unmittelbarer Nähe dieser Straße befindet? Ja, ich weiß, an der Ecke Sterndamm ist ein Kaiser's und an der Ecke Rudower Chaussee ist ein Kaufland, beide sind jedoch nicht auf dem Groß-Berliner Damm. Das bringe ich jetzt aber auch nicht mit einer Mittelstreifenüberfahrt in Zusammenhang.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatnicolaas Ansonsten machte sich jemand Sorgen um die Mittelstreifenüberfahrt an den Supermärkten am Groß-Berliner Damm, Inzwischen habe ich ja gelernt, daß auch der kleinste Tante-Emma-Laden als "Supermarkt" tituliert wird. Auf dem Groß-Berliner Damm gibt es allerdings weder das eine noch das andere; habe ich etwas verpaßt?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMicha ZitatAlter Köpenicker Man raucht auch für das nach der Tabaksteuer lechzende Finanzministerium sowie für die Bekämpfung des Terrors, was wiederum auch Nichtrauchern zu Gute kommt. ;-) Ich glaube da irrst Du. Und ich glaube, daß Du die Zeichenfolge ";-)", die ich meinem Geschreibsel vorsichtshalber anfügte, nicht richtig interpretieren kannst. ZitatMicha Wenn Du mit dvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Für wen rauchst du denn, wenn nicht für dich? Man raucht auch für das nach der Tabaksteuer lechzende Finanzministerium sowie für die Bekämpfung des Terrors, was wiederum auch Nichtrauchern zu Gute kommt. ;-) ---------- Wer das Rauchen aufgibt, langweilt sich an der Bushaltestelle!von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Das Verbot des Rauchens in öffentlichen Bereichen dient dazu, dass Rauchen weitestgehend abzuschaffen, Und warum stellt man dann nicht zu allererst einmal den Verkauf vom Tabakwaren ein? ZitatHeidekraut denn es ist mehr als tödlich. Aha, denn man stirbt nur dreimal, oder wie? Als Patient mit Nikotinabusus begrüße ich natürlich den Schritt der S-Bahn, Raucherbereiche evon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin ZitatAlter Köpenicker etwas düster, wie ich finde, da ich eine beleuchtete Variante erwartete, Transparentkästen wären toll gewesen, kosten der Anstalt aber vermutlich zu viel Strom(?) ;-) Es muß ja nicht immer die maximale Variante sein. Ein paar Leuchtdioden hinter die Buchstaben geklebt und gut ist. Den Stromverbrauch dafür kann man unter Ulk verbuchen und das Schild kämvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum