Hallo, am gestrigen Sonntag mal nen kurzen Ausflug zum Wista2 gemacht. Bild1. Rückblick zur Karl-Ziegler Straße hier wurde die Grundfläche betoniert und vorbereitet für den Gleisbau Bild2. Gleisbau Richtung Karl-Ziegler Straße hier wird der Gleisbau Fortgesetzt. Er ist mittlerweile in Höhe des 1/3 der Hermann-Dorner-Alleevon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatFlexist Wenn am Eröffnungstag zwei Flugzeuge parallel landen sollen, dann werden doch beide am selben Tag eingeweiht. Der nördliche Runway vom BER ist gleichzeitig der südliche Runway vom SXF und bereits seit einigen Jahrzehnten in Betrieb, was soll denn da jetzt noch eingeweiht werden? Die letzte Sanierung liegt auch schon wieder fünf Jahre zurück. Hallo, Die jetzvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Zitathvhasel Zitatdef Im Tagesspiegel ist nun das Umzugsprocedere beschrieben, also ab wann welche Flüge wo landen und starten. Zu meiner Überraschung beginnen die Abflüge vom neuen Flughäfen erst am 1. November, am 31. Oktober (und hier erst ab Nachmittag) landen offensichtlich nur Flüge (sicher jeweils bezogen aufs neue Terminal und nicht den bisherigen Flughafen Schönefeld). Aucvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJ. aus Hakenfelde Definiere den Begriff "richtig". Nach meinem Verständnis sind auch Fahrzeuge, die nach 1945 oder gar nach 1989 hergestellt wurden sowie auf den per Stromschiene betriebenen Gleisen des S-Bahnnetzes verkehren, ebenfalls als S-Bahnfahrzeuge zu betrachten, und zwar unabhängig von Farbgebung, Design oder irgendwelchen persönlichen Befindlichkeiten. Das Erinnert mivon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Leider nur als Handybild. Mal ne richtige S-Bahnvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Rummelsburg und Schöneweide. Es gibt nicht nur die Gegenwart, wie viele unserer jugendlichen Mitstreiter denken. Der Bürger ist auch ein historischer Zeitgenosse und Rummelsburg und Schöneweide sind nun mal die jedem Berliner geläufigen historischen Bezeichnungen ehemaliger Orte oder Ortsteile, genau wie Britz oder Rixdorf. Was soll da die Frage nach dem Nutzen. Wen interessiert svon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB ZitatM48er Das gleicht sich natürlich nicht aus. Du zählst als Köpenicker zu der Minderheit der Berliner, die deutlich näher zum BER wohnt als nach TXL. Die Mehrzahl der Berliner, insbesondere aus der dicht bebauten Innenstadt, aber auch fast alle Westberliner Stadtrandbezirke (außer Süd-Neukölln und Teilen Tempelhofs) haben es deutlich näher nach Tegel als nach SXF. Und auch Pankowvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM48er Die erste Maschine darf am BER erst um 5.30 Uhr starten. Zwischen 5 und 5.30 Uhr sind nur Landungen erlaubt. Und gelandet werden darf bis 23.30 Uhr, nur bei Verspätung bis 0 Uhr. Die Mitarbeiter werden da auch nicht zwei Stunden brauchen bis zum eigenen Feierabend, die brauchen sie in Tegel auch nicht. Die Abfahrtszeit der letzten S-Bahn ist genau auf diesen Zeitplan abgestimmt,von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
es ist leider nicht die Aktuelle Ausschreibung sondern die Vorabinfo von 2018. mein Fehler. grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier die Meldung: grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Haltepunkt sollte defenitiv von dem ganzen Taubenkot gereinigt werden. Egal welcher Bahnsteig die Jahre der nicht benutzung haben den Tauben und anderen Vögeln viel Platz gelassen zum aussch..... grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo gemeinde, Im zuge des baues der Straßenbahn "Wista 2" und des Neubaus des Btriebshof Adlershof muss ja bekanntlich auch die Straßenbahnstrecke in der Dörpfeldstraße verändert werden. Hier gibt es seit mehrern Jahren eine rege beteiligung aller Verkehrsteilnehmer. mehr dazu auch hier: Nun fängt aber auch die BVG an und hat zu einer Online veranstalltung eingeladen. wer alsvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Bilder 5 und 6. hier zusehen die ausfahrt der Feuerwehr und auf dem letzten Bild den Trassenverlauf von karl ziegler Straße kommend. grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Bilder 3 und 4von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
morgen allerseits, gestern war ich mal schauen was bis jetzt so passiert ist. Die Kreuzung Sterndamm/ Groß Berliner Damm ist jetzt in der einrichtung. Auf dem Groß Berliner Damm wird Vorbereitet. Direkt an der FW wurde ein Bauzaun aufgestellt, die Baume mit schutz versehen und die Fahrbahn nach Adlershof auf die gegenseite verschwenkt. Dies ist bis höhe Segelfliegerdamm so. Auf den Insel havon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Zitatmerlinbt01 Hier mal ein Schnappschuss vom 13.05.2020 vom BER kommend kurz vor Waßmansdorf. Bild 1 auf der rampe nach Waßmannsdorf Bild 2 von Waßmannsdorf kommend zum BER schönen Feierabend allen grüße merlinbt01 Schöne Bilder, danke! Aber wer hat diese miserablen Zielanzeiger bestellt? Der Anzeiger war meines erachtens defekt. Da der Anzeiger auf dervon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Sehr schön, danke, am Ende sind die 485 doch robust und die viele Elektronik, naja, wir werden es erleben. Topografisch anspruchsvoll, das gefällt mir. Naja schau dir mal die Steigungen an (Ostkreuz mit knap 40 o/oo) oder die N/S Bahn (Tunnel mit seinen verwindungen). Selbst die Strecke zum BER hat dort potential. grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Mahlzeit, ein 3/4 Zug macht ja bekanntlich zwischen Flughafen und BER gerade seine Testfahrten (40tsd. Km) Hatte mich mal an die Strecke getraut und mir die sache angeschaut. Das Fahrzeug ist sehr leise (beim Vorbei Fahren). Auch kleine Gespräche mit den Tf´s waren dabei. Hier hört man erst mal nicht so viel negatives. O Ton: " einTechnisch sehr interessantes Gerät - für diese, unvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier mal ein Schnappschuss vom 13.05.2020 vom BER kommend kurz vor Waßmansdorf. Bild 1 auf der rampe nach Waßmannsdorf Bild 2 von Waßmannsdorf kommend zum BER schönen Feierabend allen grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier mal wieder was aus der kreativabteilung der S Bahn. mit freundlichen grüßen merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier jetzt die offizielle Pressemeldungvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Morgen, bei einem Testtag (normal) wird der Bahnhof nicht betreten. Es werden lediglich die Abläufe von Check in bis zum Boarding geprobt. Der Bahnhof gilt als abgenommen. grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Thomas, hier ist man sich nicht sicher wie man den verkehr regelt. ob Einbahnstraße , Verkehrsberuhigt, es gibt viele Vorschläge die mit den Anwohnern und Einzelhandel dort besprochen werden. Klar ist die Straßenbahn wird 2 Gleisig werden. Ich schaue mal nach der Infografik dazu. Grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"T6Jagdpilot" am 22.1.2020 um 13.50 Uhr: Bis dahin kann man in die Hufe kommen, die Dörpfeldstraße zweigleisig zu bauen, will man den Aus+Einlauf zum neuen Hof nicht über Schweineöde abwickeln. Das wird man nicht machen können, da die Straße im Bereich der Eingleisigkeit (zwischen Adlergestell und Nipkowstraße) nur etwa zweieinhalb Fahrstreifen (knapp acht Metevon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatm7486 ^ Dann wäre es aber trotzdem der neue Betriebsbahnhof Adlershof und nicht Köpenick. Ich danke für die Klein sch...... Ja es Wird der Betriebshof Adlershof! Danke für diese tolle Erläuterung der Bezirksgrenzen! Es wird ja der neue Betriebshof für das Netz Köpenick (Berlin Süd/ Ost) mit Kopfschüttelnden grüßen merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo in die Runde, Wie schon bekannt soll es in Köpenick einen neuen Straßenbahnhof geben. Diese sollte laut Aussagen auf der Fläche des ehemaligen Kohlebahnhofs gebaut werden. Hier gibt es jetzt am 30.01.2020 die erste Info Veranstaltung seitens der BVG dazu. schöne grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de ZitatHenning ZitatGraphXBerlin ZitatO-37 Tut mir leid merlinbt01, es sind auch keine Neonröhren! Es sind Leuchtstoffröhren. Ganz sicher! Neonröhren werden inzwischen wohl nicht mehr verwendet, höchstens vielleicht in Museen. Vielleicht weißt Du da als Physiker oder Chemiker mehr ;-), aber "Neon-Röhren" oder "Leuchtstoffröhren" sind im Sprachgebrauch eigentlichvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatO-37 Tut mir leid merlinbt01, es sind auch keine Neonröhren! Es sind Leuchtstoffröhren. Ganz sicher! Neonröhren werden inzwischen wohl nicht mehr verwendet, höchstens vielleicht in Museen. Hallo O-37, ja Schreibfehler. aber danke für die Info. grüße merlinbt01von merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Was man aber auch in Frage stellen kann. LED-Röhren lassen sich auf die schnelle nicht identifizieren. Ich selber bin in so einem Zug leider noch nicht mitgefahren. Wenn es aber die Aussage gibt, dass es deutlich heller ist so ist es sehr naheligend, dass man LED-Röhren installiert hat. Die LED-Röhren gleicher Größe zu den Leuchtstoff-Röhren sind deutlich heller bzw. haben einvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Zitatmerlinbt01 Hallo, Seit Freitag dem 03.01.20 ist der 2 Viertelzug 481-017 unterwegs. Er war mit dem ersten 481-381 zusammen auf dem Ring unterwegs. grüße merlinbt01 Das stimmt nicht. Er ist schon am 31.12.2019 im Einsatz gewesen. Hallo 485er-Liebhaber, hatte ihn nicht vorher gesehen. daher warscheinlich meine verspätete Info. Danke für deine Info. grüßvon merlinbt01 - Berliner Nahverkehrsforum