ZitatArnd Hellinger ZitatLariFari ZitatBautagebuch Wenn die neue U5 am 04. Dezember in Betrieb geht, wird sie die erste vollständig barrierefreie U-Bahnlinie Berlins sein Das ist sie doch jetzt auch schon !? Da Barrierefreiheit etwas mehr umfasst als nur den stufenlosen Zugang zu Bahnsteigen und Fahrzeugen, ist sie es noch nicht - und wird es nach Lage der Dinge wohl auch am 04.12.2020 levon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatGlobal Fisch (...)MV wäre *vielleicht* eine diskutable Netzergänzung. Zumal (wir hatten den Aspekt neulich) beide Abschnitte schlecht ausgelastete Bestandsstrecken aufwerten könnten. Man soll also einen dreistelligen Millionenbeitrag investieren um einer toten Strecke lächerliche 15.000 neue Fahrgäste (zum Preis erhöhter Betriebskosten) zuzuführen Zunächst mal weist die Stvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Da können sich die FFF Kids wirkungsvoll betätigen. Statt 20cbm Demomüll in der Stadt zu hinterlassen, können sie da ganz öko und Zukunftsweisend die Welt retten. Mit Schmetterlingsnetz und Blumenkasten. Ein Funkmast steht auch da, so das man sich während der Aktion live und in voller Datenbreite im www präsentieren kann... Ich glaube, Du hast das ganze Prinzip von Schutzgevon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBauart Bernau Hallo! Man sollte vielleicht bedenken, daß um den Flughafen Schönefeld ein nicht unerheblicher Wirtschaftsraum entstanden ist. Unabhängig von Unwägbarkeiten in der Entwicklung der Passagierzahlen des Flughafens wird dieser Raum weiter wachsen. Seine gradlinige Anbindung an Berlin durch die U-Bahn die sich von Rudow aus abietet, wäre m.E. ideal auch wenn die Chance den Endbahnhvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer Da die Diskussion sicherlich etwas umfangreicher wird, bitte hier im Pankower Mexiko-Viertel weiterdiskutieren. Genau, danke für den Hinweis und an GlobalFish für die Übernahme dorthin. Ich hatte an diesen Thread nicht mehr gedacht.von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, die SPD befindet sich bereits mitten im Wahlkampf und stellt daher ihr U-Bahn-Verlängerungs-Konzept vor: https://www.tagesspiegel.de/berlin/ausbau-von-fuenf-berliner-u-bahnstrecken-spd-will-fast-zwei-milliarden-euro-in-das-bvg-netz-stecken/26218710.html Bis auf die BER-Strecke halte ich die Vorhaben tatsächlich für sinnvoll. Nichtsdestotrotz ist all dies nicht Bestandteil des aktuvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"andre_de" am 24.9.2020 um 21.48 Uhr: So hat er die wertvollen Redebeiträge von Herrn Pofalla und Frau Günther verpasst und auch den schön inszenierten "ersten Baggerbiss". ;-) Oha, kann ich etwa auch mit einer neuen Galerie zur Siemensbahn-Reaktivierung auf baustellen-doku.info zu hoffen wagen? Das wäre ja wunderbar ... :-) Ist ja eigentlich eine Svon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"Stichbahn" am 24.9.2020 um 12.32 Uhr: Heute Abend soll es einen Beitrag zur Siemensbahn in der Abendschau (19:30-20:00 Uhr) geben. "Beitrag" scheint mir etwas übertrieben. In der Moderation zwischen dem Beitrag über Schließungsvermutungen für das Marienfelder Daimlerwerk und dem ersten Nachrichtenblock wurden in 40 Sekunden ein paar Bilder von einervon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatStichbahn "Das Parlament entschied am Donnerstag einstimmig, dass die Entwicklung der sogenannten Außenäste der Berliner S-Bahn zur Priorität werden soll. Dazu gehört ein zweigleisiger Ausbau und ein Zehn-Minuten-Takt für die Linien 1, 2, 5 und 8." Quelle: Für die 8? Das höre ich zum ersten Mal. Wichtiger wäre das südliche Ende, nach KW. Aber vielleicht ist dasvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Auf der Fläche, die der neue Straßenbahnhof Adlershof bekommen soll, trägt man auch grad das Viehzeug weg-geht doch also... Bei einem Trockenrasengebiet geht es allerdings nicht (nur) um die Tiere.von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStefan Metze Hallo zusammen, ich gehe davon aus, dass die hier oft angesprochene Dammaufschüttung im Bereich der Tegeler Straße noch nicht stattgefunden hat, weil man hier eventuell den Weg in den Tunnel eventuell als Zufahrt bzw. Andienung für Baufahrzeuge beim Einbau der Weichen in Wedding benötigt hat. Auf der Webcam kann man sehen, dass aktuell die Übergangsbleche des Brückenviadukvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, so geht neue Verkehrspolitik: Radschnellwege durch Parks, um vierstreifige Straßen und Parkplätze nicht antasten zu müssen: https://www.tagesspiegel.de/berlin/trotz-kritik-von-fussgaengern-senat-kuendigt-drei-radschnellwege-durch-parks-an/26210596.html Ich dachte immer, Frau Günther wäre die Chefin der Senatsverkehrsverwaltung? Vielleicht hatte sie bisher aber einfach noch keine Zvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSilent-Eagle Zitatandre_de Solange renitente Autofahrer wie Du reflexartig als Standard-Ausrede bringen "zunächst muss aber mal der Nahverkehr gestärkt werden" (weil sie genau wissen, dass diese Ausrede immer funktionieren wird, da sie nicht messbar ist), so lange führt kein Weg daran vorbei, das Auto madig zu machen. Die Millionen Menschen allein in Berlin, die tagtäglich den &quovon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatandre_de Wie von Thomas schon sehnsüchtig erwartet ;-) , hier nun meine Galerie vom Weicheneinbau am Nordring für die S21: https://www.baustellen-doku.info/berlin_neubau_s-bahn_s21/20200909/ Der offizielle Pressetermin bot einige spannende Einblicke und Ansichten der Schienenbaufahrzeuge, nur die Sonne hat nicht sehr viel Rücksicht auf die Veranstaltung genommen.von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, wie von Thomas schon sehnsüchtig erwartet ;-) , hier nun meine Galerie vom Weicheneinbau am Nordring für die S21: https://www.baustellen-doku.info/berlin_neubau_s-bahn_s21/20200909/ Der offizielle Pressetermin bot einige spannende Einblicke und Ansichten der Schienenbaufahrzeuge, nur die Sonne hat nicht sehr viel Rücksicht auf die Veranstaltung genommen. Viele Grüße Andrévon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSilent-Eagle Solange durch die Grünen nur das Auto madig gemacht wird, ohne das der Nahverkehr massiv gestärkt wird, wird sich nichts an der Sache ändern. Solange renitente Autofahrer wie Du reflexartig als Standard-Ausrede bringen "zunächst muss aber mal der Nahverkehr gestärkt werden" (weil sie genau wissen, dass diese Ausrede immer funktionieren wird, da sie nicht messbar ist)von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatAlter KöpenickerEin ehemaliger Teilnehmer darf seit seiner Hochzeit nicht mehr daran teilnehmen - seine Frau hat es verboten. Die arme Socke. Wenn sie das nicht bereits vor der Hochzeit kundgetan hat, dann war es offensichtlich arglistige Täuschung und er kann vom Vertrag zurücktreten ;-)von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ein MOZ-Artikel fasst die Änderungen im Bus- und Regionalverkehr im Landkreis Barnim zum Fahrplanwechsel noch einmal gut zusammen: https://www.moz.de/lokales/eberswalde/nahverkehr-dichtere-takte-und-neue-buslinien-ab-dezember-im-barnim-geplant-51567526.html Viele Grüße Andrévon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, auch von mir zwei Handy-Bilder (daher wieder quietschbunt) von heute aus einer etwas entlegeneren Brandenburger Gegend: Pritzerbe. Aber Dank VBB-Aktion darf man nun ja auch dorthin fahren ;-) Viele Grüße Andrévon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ein Tagesspiegel-Artikel greift nochmal die kritischen Punkte der TVO auf: Unzureichende Berücksichtigung und Priorisierung der NVT, Waldverbrauch, Planungsdauer: https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrsprojekt-tvo-im-suedosten-ber-zubringerstrasse-behindert-geplante-s-bahn-zwischen-marzahn-und-koepenick/26201856.html Das Kern"problem" ist eigentlich, dass man dem Trovon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ein Tagesspiegel-Kommentar greift die Blockadehaltung und Ziellosigkeit der SPD in der Verkehrspolitik auf: https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrspolitik-in-berlin-die-genossen-geben-gas/26199506.html Nicht nur, dass Herr Müller den blassesten und führungsschwächsten RegBM abgegeben hat, den man sich vorstellen kann. Als Vermächtnis macht er die ehem. große Berliner SPD immervon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman Zitatandre_de ZitatWutzkman Danke! Hast du mal geschaut, wie weit die Bauarbeiten am Außenring sind? Ursprünglich sollten die ja bis "Herbst 2020" gehen. Nein, das habe ich nicht. Welche Bauarbeiten meinst Du? Sanierung der Gleise und Austausch der Schwellen. Vor circa 6 Wochen waren ab der Weiche Richtung Betriebsbahnhof/Betriebswerk bis kurz vor den beiden Brücken divon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman Danke! Hast du mal geschaut, wie weit die Bauarbeiten am Außenring sind? Ursprünglich sollten die ja bis "Herbst 2020" gehen. Nein, das habe ich nicht. Welche Bauarbeiten meinst Du?von andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, bei der Parkeisenbahn ist an allen September-Wochenenden Dampfzugbetrieb, immer mit einer anderen Lok. Bei dessen Besichtigung heute ist mir aufgefallen, dass die Zuwegung zur Wuhlheide in der Nähe des S-Bahnhofs entlang der Schmalspurgleise erneuert wird, anbei ein Foto davon. Laut Baustellen-Tafel werden Straße/Gehweg und Gleise erneuert und Barrierefrei hergerichtet. Ob dies dann aucvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, aus gegebenem Anlass bringe ich mal zwei der hier eher seltenen Nachtfotos, natürlich mit Nahverkehrsbezug. Das Festival of Lights läuft noch bis Sonntagabend, dies vielleicht als Anregung für den Einen oder Anderen. Viele Grüße Andrévon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Vielen Dank, dann muss ich mir nicht die Mühe machen das nieder zu schreiben. Dazu käme noch, dass das 'griffbereit Halten' auch zum griffbereit Halten für Dritte führt. Gut verstaut dauert's eben im Bus. Genau. Hinzu kommt, dass die Busfahrer die Tickets ohnehin nur sehr eingeschränkt kontrollieren können. Die elektronischen komplett nicht, die Papierticketvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Die SPD hat ihre eigenen Ideen für die Verkehrswende: Zitat Darüber hinaus machen die Sozialdemokraten klar, was es mit ihnen nicht geben wird. „Sanktionsmechanismen wie die City-Maut als Bezahlschranken, die Zwangsabgabe BVG oder die Vervielfachung von Parkgebühren auch für Berufspendler lehnen wir schon wegen der sozialen Unausgeglichenheit ab. Für uns ist Mobilität kein Reichenrvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, laut Webcam hat der Umbau der HuL-Gleise begonnen. Diese sollen ja erneuert, verlängert, elektrifiziert und ordentlich beleuchtet werden. Die zugehörigen Pläne wurde bereits vor längerer Zeit veröffentlicht. https://quartier-heidestrasse.contempo-webcam.de/webcam3.jpg https://quartier-heidestrasse.contempo-webcam.de/webcam4.jpg (An der daneben laufenden S21-Trasse sind "natüvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de ZitatArnd Hellinger Ich will ja nicht nerven, Andrê, aber hattest Du in den letzten sechs-sieben Wochen tatsächlich noch keine Gelegenheit, die angekündigte Galerie zu erstellen...? :-) Hallo Arnd, Jetzt hast Du aber großes Glück, dass Du es bist, denn normalerweise reagiere ich auf Drängeln recht allergisch ;-) Tatsächlich hatte ich bisher noch keine Ruhe gefunden. Gerade beivon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatandre_de ZitatArnd Hellinger Wie sieht es eigentlich derzeit baustellenmäßig an der Dresdener Bahn auf brandenburgischem Gebiet so aus? Wartet man das Ende der diesjährigen Vegetationsperiode ab oder gibt es inzwischen sichtbare Bau(vor)arbeiten? Läuft ;-) Also im Ernst: Dort wurde schon begonnen, insbesondere mit Baufeldfreimachung im Bereich der Mahlower Kurve. Außerdvon andre_de - Berliner Nahverkehrsforum