Wird es denn bei der S-Bahneröffnung so eine kleine Zermonie der ersten Fahrt (wie in Adlershof geben) geben oder wird man einfach dem ersten Zug am Montag um 4 Uhr so ein Pappschild ranklatschen und fertig (so wie in Ostkreuz)?von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Ab sollen die ersten Regiozüge am oberen Regionalbahnsteig halten? Und welche Linien werden das sein?von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Na da haben wir wieder alle Vorurteile über Fahrgäste in einm Beitrag. Ja, aber bei den meisten Fahrgästen treffen diese Vorurteile auch zu. Ich kann es selbst jeden Tag erleben.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiovanni Wären da Plakate in den Bahnen nicht wesentlich sinnvoller? Ich glaube nicht. Die meisten, die sich grade ein Döner/Hotdog reinmampfen, werden wohl kaum so ein kleines Schildchen über der Tür beachten, wenn sie nichmal nen Zugzielanzeiger lesen können und dann in ne falsche Bahn steigen. Und selbst wenn sie es lesen würden, würden sie munter weiteressen. Da hilft so eine lautvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wie wird das eigentlich zur Eröffnung des Airports sein? Es soll ja eine große Eröffnungsfeier vor der eigentlichen Inbetriebnahme geben. Wird bei dieser denn schon das volle Nahverkehrsangebot da sein? Wird man etwa nur mit Bus zum Terminal kommen oder Soll der RE 9 schon verkehren? Wenn ja dann ist das ja Gleich dreifache Premiere (neuer Flughafen, neue Linie, neue Züge). Da trotzdem nicht svon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Entwiklungsgebiet Tegel was für ein hässlicher Name. Wo genau soll diese diese Haltestelle liegen?von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn das mal bei allen "Kritischen" Stelllen angesagt werden soll, müsste ja in der M5 bei der Haltestelle Gehrenseestr die Ansage gleich vier mal hintereinander abgespielt werden ;)von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRick85 Ausnutzung sicher unter 50 fahrgäste pro tag vorerst Werden dann dort Mercedes Sprinter eingesetzt? Müsste ja eigentlich reichen.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Laut einer kurzen radiomeldung des Senders BB Radio hat die BVG vor, vor Kurven und anderen Gefahrenstellen in der Tram eine 17-Sekündige Ansage abzuspielen. diese soll darauf Hinweisen , das man sich nun festhalten soll. Das kommt mir alles allerdings ein bisschen Spanisch vor. Wozu braucht man dazu so lange Ansagen???von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattram-kenner der 1070 misst die wartezeiten an LZA, andre wagen kriegen die messtechnik auch noch, darum wieder 2 GT bzw 2 GTZ auf der M4 Interessant! gibt es da auch schon erste Ergebnisse? wiefiele LZAs mit Vorrangschaltung für die Tram gibt es eigentlich auf der M4? (wenn es überhaupt welche gibt) Und wo sind diese???von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Oh...Sorry, ich habe das sollte überlesen und in der Tat einiges Missverstanden...kann ja mal vorkommen. Trotzdem Danke für die Erklärungen.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Hhhmm Merkwürdig in dieser Broschüre steht nichts von einem Flughafenexpress. Es wird ausschließlich der im 15-Minutentakt über die Anhalter Bahnverkehrende RE9 erwähnt. da steht nicht von Dresdner Bahn.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Offenbar gab es in der neuen Halle nu auch schon die ersten Polizeieinsätze und Prügeleien: Laut wurde erstens ein Neunjähriges Kind wegen eines Sitzplatzes im Zug geschlagen. im Ostkreuz griff die alarmierte Polizei ein. Das Kind wurde ins Krankenhaus gebracht. Zweitens prügelte sich eine Personsengruppe mit einem 21 Jährigen. Hierbei machten sich die glücklicherweise vorhandenen Sicherheitskvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatThommy ZitatAm besten steigen Sie an der Haltestelle "Brandenburger Tor" aus, erreichbar allerdings leider nur mit der U55, der S1, S2 und S25, oder aber dem Bus der Linie TXL 100. TXL 100? Na das muss ja ein echter Kenner sein. Der Artikel ist ja insgesamt recht sarkastisch gehalten, aber ich glaube das ist sein Ernst. Was ist daran denn so falsch??? Die Autor des Artikels hvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Ich perönlich würde ja S3+S75 vorziehen.Liegt aber auch nur daran, dass ich diese Linien in den Relationen Heerstraße-Gehrenseestr. und Heerstraße-Köpenick benutzt habe (momentan geht ja beides nicht umsteigefrei ) :(von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatles_jeux Naja, meines Wissens sollen die nach aktuellen Planungen gemeinsam den Ast nach Spandau bedienen... Das fände ich nicht so gut. Mindestens eine Linie sollte aus Lichtenberg kommend nach Spandau fahren!von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt meines Wissens immer eine Traktion mit 1070+1*** auf der M4. (der zweite Wagen wechselt manchmal) das liegt wohl daran das 1070 irgentwelche Messeinrichtungen bekommen hat.(Bin mir nich ganz sicher was es genau ist, habe es aber irgendwann mal hier im Forum gelesen). Deswegen wurde bei 1070 auch die EastG**e Werbung entfernt, weil er vorher Auf der M6 seinen Stammkurs hatte.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Hallöchen. Sind den die Fahrstühle alle in Betrieb. Den es geht um eine Freundin, die leider an einen Elektrorollstuhl gebunden ist und müsste von Friedrichshagen nach Spandau und zurück. Ist es jetzt möglich, am Ostkreuz umzusteigen? Leider sind erst die Aufzüge bei den Ausgängen in betrieb. Mit dem Rollstuhl musst du wohl aus F'hagen kommend in Ostkreuz zum Nöldnerpvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatgekberlin P.s. Überrings schon lustig zu sehen, dass heute auf der M5 zum Hackeschen alles fuhr, von ganz klein (GTZ) bis ganz groß (ERL) ^^ Seit wann fahren GTZ auf der M5 zum Hackeschen Markt....die fahren doch sonst immer nur zur La/Pevon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz - U Neukölln (Südring) und U Tempelhof (Südring) Warum tragen ausgerechnet diese Bahnhöfe diesen Titel und nicht z.B. auch Innsbrucker Platz und Herrmannstr?von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Hab' ich welche übersehen? Ja : Hauptbahnhof(Lehrter Bahnhof) und Südkreuz (Papestr.)von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Hätte man nicht noch wenigstens Das Geld für die letzten Meter Bahnsteigdach Richtung Norden gehabt? Falls jemals wieder Vollzüge aufm Ring unterwegs sind und es dann auchnoch regnet, muss man im Nassen aussteigen Und das bei einem neuen, hochmodernem Bahnhof Irgentwie peinlich...von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wobei man auch solche Sitze (ähnlich wie bei den Fenstern) zerkratzen kann. Das kenne ich so aus aus Hannovervon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Danke! Darauf währe ich nicht gekommen.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wozu sind diese Gleisstummel mit Prellblock gegenüber von einigen Kehrgleisen der S Bahn ?(z.B.Ostkreuz, Greifswalder Str.) Die sind doch viel zu kurz ein einen Viertelzug. danke schonmal im Vorraus FlexiFanvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wo denn??? Ich Kann es nirgendwo finden.von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
RBB meinte das es alle sind (ging jedenfalls aus dem Bericht hervor)von FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Coole Sache...ihr könntet euch ja mal an den Berliner DAISYs versuchen(ZZA bei U und Straßenbahn in Berlin) (; FexiFanvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Wie ich vorhin in der Abendschau sah, sollen in den nächsten Jahre sämtliche U-Bahnen mit Hartschalensitzen ausgerüstet werden. Grund sei laut BVG zu viele Vandalismusschäden und der hohe Preis von deren Beseitigung. Dies wird wohl nach den Brandenburger Toren der zweite große Schritt, U-Bahn fahren unattraktiver zu machen. Ein sehr großer Rückschritt finde ich. FlexiFanvon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum
Als Meinen ersten Beitrag hier im Forum möchte ich gerne ein kleines Statement zur neuen Halle Abgeben. Ich finde das die das Gesamtbild der Halle sehr gelungen ist. Trotzdem wirkt sie etwas leer.Das wird sich aber bestimmt ändern sobald die Fressbuden Bezogen sind . Gut finde ich auch die Vielen Wegweiser und die von beiden Seiten begehbaren Aufzüge. Das letzte sind ja wohl die Lautsprechervon FlexiFan - Berliner Nahverkehrsforum