Die einzige halbwegs sinnvolle Anbindung, die mir einfällt wäre eine gute Nachtverkehrserreichbarkeit (per Metrotram). Denn wenn man nachts mit einem der Spät-ICEs ankommt, kommt vom vom Ostbahnhof nciht mehr wirklich weiter und muss deswegen am Hauptbahnhof aussteigen. Gut, aber das ist ein Luxusproblem und es gibt viele sinnvollere Projekte im Berliner NV. Außerdem soll ja die Stadtbahn sowiesovon kaythxbye - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war heute abend gegen 18:00 Uhr auf der M6 unterwegs (Landsberger/Rhinstr. bis Marzahner Promenade) und da fielen mir einige M8 auf, die offenbar von AdK/Rhinstr. kommend über diese Strecke umgeleitet wurden. Wisst ihr was da los war? Außerdem sah ich auf dem kurzen Stück 3 GT6-Doppeltraktionen als M6 verkehren. Ist das um diese Zeit normal mit Niederflur-DoTras zu fahren? Ich habe fast nocvon kaythxbye - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich habe mal eine Frage zur BR 482. Da gibt es ja am Ende des Wagens diesen ehemaligen 1. Klasse-Bereich mit einem Vierer und einem Doppelsitz je Fahrzeugseite (da bei dem Rangierführerstand). Ich sitze da recht gerne (Beinfreiheit!) und mit fällt auf, dass da teilweise bessere Sitze verbaut sind als im restlichen Wagen (höher, weicher und einfach bequemer) und teilweise ganz normale 2.von kaythxbye - Berliner Nahverkehrsforum