@ Krickstadt: Danke Thomas! Habe ich also richtig gesehen das es der "1516" ist. :( Zu dem 18-Jährigen: Da frage ich mich, wie der "unbemerkt" von Möckernbrücke(oben/U1) bis Bülowstr.(U2) kommt und vor allem wie der auf das Dach des Bhf. kommt? Und ein Wunder das der sich nicht mit der "Stromschiene angefreundet" hat. MfG Alexvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Man kann aber froh sein das es (bis jetzt) in Tegel und Tempelhof keine verheerenden Flugzeugkatastrophen gab, da Flugzeugabstürze natürlich in der Stadt wesentlich verheerender sind als ausserhalb der Stadt im Speckgürtel. Von Schönefeld kennt man es ja (war glaube ich '89 oder '92 wo eine "Interflug" verunglückte und die Rauchsäule bis Lichtenrade zu sehen war). Und vovon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
So jetzt mal ein paar Fotos der S25 zur Eröffnung nach Lichterfelde Ost am 28.05.95 Eröffnungszug von vorne Eröffnungszug von hinten Für die Jüngeren hier im Forum: Der mit der Kelle in der Hand war der damalige Regierende Bürgermeister Eberhard Diepgen Bhf. Priesterweg mit einer S2 nach Nordbhf. Bhf. Priesterweg Richtung Süden mit Fallblattanzeiger ohne Unterwegsbahnhöfevon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnstern -2- So Mittelbahnsteig seit gestern 22 Uhr ausser Betrieb! Signale um 22.25 ausgeschaltet An der Karlshorster Brücke wurden gestern die Gleise demontiert und liegen nun unterhalb der Kynastbridge. Um 2 in der Nacht wurde auch das BWRS Gleis demontiert. Signale der neuen Strecke bis auf das ASIG Ok leuchten. Ein einsamer 485er musste die ganze Nacht zwischen BWRS und Ok pendelnvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Die BZ weiß von einem unangemeldeten Wandertag eines jungen Mannes, vom U Gleisdreieck zum U Bülowstr, zuberichten. Das Ziel war dann wortwörtlich "auf" Bülowstr. Mutti, im Drehkorb der Höhenrettung, gab dann das Ende des Spaziergangs bekannt. Auf einem Foto ist auch zu erkennen wie er Teile des Daches vom Bahnhof herrausreist. BZ Ich sehe weder B.Z. noch Gleisdvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Auto rammt Strassenbahn aus den Schienen: Der GTU sieht nach "1516" aus. Die Anzeige "Fahrt endet hier" passt sprichwörtlich. Genau wie die Faust auf's Auge. ;)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUntergrundratte @ Zektor Vielen Dank für die tollen Aufnahmen aus vergangenen Zeiten. Die Fallblattanzeiger hab ich nie kennengelernt. Sehr interessant, dass die BVG nie die Unterwegsbahnhöfe mitgeschildert hat. ^^ Naja, nie ist übertrieben, es kam (soweit ich informiert bin) darauf an, was eingestellt war, so gab es Fallblattanzeiger mit Unterwegsbahnhöfen und es gab aber auch (wie Duvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Na ist doch klar (gewesen), "die" lesen ja hier schließlich mit ;)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell, seit längerer Zeit mal wieder die S47 weil ein Umlauf fehlt: ZitatS-Bahn Berlin.deAktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 09.05. um 18:08 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, nach einem Schadzug im Bereich Spindlersfeld verkehrt die Linie S47 nur Spindlersfeld < > Schöneweide. Wir bitten um Entschuldigung.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Vom 16.04.13: ZitatStadtbahner475 Rückbau NME Strecke Kölner Damm-Deponie Groß Ziethen Bei meiner heutigen Joggingrunde konnte ich folgendes sehen: 2 Güterwagen mit alten Schienen auf dem oben genannten Abschnitt und Bagger. Die Strecke wird ja nicht mehr gebraucht. Die Sandlieferungen sind ja schon lange abgeschlossen. Im letzten Jahr gab es teilweise mehrmals täglich Sandtransporte bisvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe mal meine Papierfotos eingescannt und werde sie nach und nach hier einstellen. Fotos konnte/habe ich wohl erst ab Anfang der '90er machen können/gemacht. Soweit ich mich erinnern kann hatte ich bis Anfang der '90er keinen eigenen Fotoaparat, erst als meine Eltern ihren ausrangiert haben, habe ich dann diesen "Ausrangierten" bekommen. Der Nachteil dieser alten, norvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Hier ist der Beweis (unten im Screenshot) dass die S7 zum Nord-Süd-System (Nord-Süd-Bahn) gehört ;) (Ich weiß, ist nur ein Tippfehler)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Am U-Bahnhof Boddinstraße sollte heute eine zusätzliche Haltestelle für die Omnibusse der Linien 104 Richtung Neu-Westend und 167 in Betrieb genommen werden, um die Umsteigesituation während der Sanierungsarbeiten zu verbessern. Der südliche U-Bahnausgang wird noch bis Ende Mai geschlossen bleiben. Erst jetzt, wo die Bauarbeiten (geschlossener Südausgang) fast beendet sind unvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Also für mich gilt: Soll die Bahn/der Bus laut Fahrplan um 17:59h fahren, fährt dann aber erst um 18:00h, dann hat der Bus/die Bahn für mich genau 1 Min. Verspätung, egal ob es beim VBB erst ab 3 Min. eine offizielle Verspätung ist. Fazit: Fährt es nicht wie im Fahrplan abgedruckt, ist es für mich eine Verspätung, egal ob nur 1 Min. oder 5 Min. oder 10 Min. Punkt. Aus. Basta!von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nur das der 10 Min.Takt der S75 bis gegen 23:30h geht.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell auch noch um 23:20h gültig: ZitatS-Bahn Berlin.deAktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 06.05. um 21:30 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, als Folge eines Notarzteinsatzes verkehrt die Linie S 75 nur im 20-Minuten-Takt, dabei Wartenberg (ab 16, 36, 56) nach Westkreuz sowie Westkreuz (ab 19, 39, 59) nach Wartenberg. Wir bitten um Entschuldigung. Edvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Lang lang ist's her, aber der Ein' oder Andere kennt sie vielleicht noch ;) Bild in Originalauflösungvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn da heute wirklich eine S-Bahn fahren würde, dann wäre das ja da richtiger S5-Flair (Strausberg Nord > Birkenstein) mit vermutlich 40 Min.-Takt (im besten Fall) oder eher 60 Min.-Takt.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat222 1. Wie könnte denn der BER zusammen mit Schönefeld an das Verkehrsnetz angebunden werden (Bahn und Bus)? S-Bahn nach BER. Busse nach BER fahren via (mit Halt in) Schönefeld/"alt". Bei der Regionalbahn (RE / RB) müßte man abwegen (außer beim RE9) welche Linie über BER fährt und welche über Bhf. Schönefeld (alt) fährt.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Da hat der Bhf. ja noch alle Buc_st_ben, also muß das Foto ja schon ein paar Jahre auf'm Buckel haben. Siehe auch Thread: Hauptbhf. "bröckelt" von Wollankstraße am 18.04.13 um 12:15h ZitatWollankstraße Am Südkreuz fängt es im kleinen nun an: BZ zum Südkreuzvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Deswegen schrieb ich ja: "Man hätte natürlich gleich von Anfang an, .....", aber aufgrund der favorisierten Planung aus den '70ern/200Km-Plan ist es nun so, wie wir es momentan vorfinden. Und da die U9-Verlängerung gen Pankow höchstwahrscheinlich nie kommen wird, wäre die U9 nach Wittenau vermutlich wesentlich besser als die heutige U8.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Man hätte natürlich gleich von Anfang an, anstelle des gemeinsamen Turmbahnhofs Osloer Str. einen Gemeinschaftsbahnhof a la Mehringdamm am Luise-Schroeder-Pl. bauen müssen/sollen. Die U9 entlang der Reinickendorfer Str. und Markstr. Richtung Wittenau, und U8 entlang der Exerzierstr. und Iranische Str. zum Luise-Schroeder-Pl. (mit Kehranlage) (und in der HVZ (bzw. Tagesverkehr) evtl. weitvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAnton Banasch ZitatZektor Hätte es denn was gebracht, wenn man in den '70er und '80er nicht die U8 sondern die U9 über Osloer Str. (evtl. stattdessen, bei rechtzeitiger Planung, über Luise-Schroeder-Pl. via Reinickendorfer Str. und Markstr.) nach Wittenau verlängert hätte? Kurz und knapp: Nö! Es ist egal ob sich die U-Bahnlinie U8 oder U9 nennt und nur wegen des wärmeren Orvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAnton Banasch Zitatder weiße bim Erst der Mauerfall (schon zwei Tage später öffnete mit Jannowitzbrücke der erste Geisterbahnhof wieder) und die schon vorbereiteten Verlängerungen nach Wittenau und Hermannstr. machten aus der Linie das, was sie heute ist. Überflüssiger Parallelverkehr und ein Milliardengrab nördlich der Osloer Straße? ;-) Hätte es denn was gebracht, wenn man in den 'von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatgt670dn Hat die U7 keine Kapazitäten um den Verkehr über Neukölln zur S-Bahn abzuwickeln? Am Tage hat sie (so gut wie) keine mehr, da sie jetzt (vorallem in der HVZ) schon sehr voll ist. Wenn sie noch Kapazitäten hat, dann vielleicht ab 22:00h (und im Nachtverkehr am Wochenende) bis ca. 6:00h in der Woche, aber definitiv nicht am Tage.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Sehr schönes Bild, Wenn Du nicht dazu geschrieben hättest, dass das in Ahrensfelde (b. Berlin) geknipst wurde, dann hätte dieses Foto auch irgendwo auf'm Lande bei Jüterbog oder Michendorf sein können. ;)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell: ZitatS-Bahn Berlin.deAktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 05.05. um 12:41 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Notarzteinsatzes in einem Zug in Südkreuz kommt es auf den auf den Linien S 41/42, S 45, S 46 und S 47 zu Verspätungen und Zugausfällen. Wir bitten um Entschuldigungvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Einer ist immer der Gelackmeierte, so wie momentan Franz. Buchholz bzw. die Tram 50 bzw. die östlich von Pankow Kirche wohnenden Leute. Aber mit der 51 wäre es doch schon ein wenig besser als heute, oder ?von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat222 ZitatAnton Banasch ZitatZektor M1: nach Franz. Buchholz (spart auf diesem Abschnitt auch den N50er) 52: nach Schillerstr. 53: nach Rosenthal Nord *träum* ;) Und wie soll es die Südabschnitte aussehen? M1 bis Kupfergraben, 52 bis Hackescher Markt, 53 bis Virchow-Klinikum. M1 > Kupfergraben 52 > Virchow-Klinikum 53 > Virchow-Klinikum und wenn denn mal die Vvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn So eine Decke hat ja 2 Seiten - oben und unten. Kann hier jemand sagen, ob man die Schäden von unten sanieren kann oder muss auch von oben aufgemacht werden? Wenn ja, wird das ein spaßiger SEV. Ich vermute mal die Schäden liegen im Inneren des Bahnhofes, da ja die (neue) Tunnelabdichtung der U8 entlang der Hermannstr. schon gemacht wurde und entsprechende Schäden von außen schonvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum