Zitatmicha774 An der 170er-Haltestelle "Tempelhofer Damm/ U Ullsteinstr." hängt eine Folie mit dem Hinweis das diese Haltestelle ab 12.12.21 "U Ullsteinstr./Ordensmeisterstr." heißen soll. Darunter der alte Name "Tempelhofer Damm/Ordensmeisterstr." Da hat man wohl die Nachtbushaltestelle verwechselt. Jein. Kleiner Tipp: schau mal in's BVG PLUSvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Die Ansage in den Bussen zu 3G ist.nun radikal gekürzt worden und neu eingesprochen. Die wechseln die Ansagen zu 3G/FFP2-Masken fast so häufig, wie ich meine Socken wechsle. ;-x . ;-Dvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Schade, hatte wir also "nur 27 Min." um uns die Unterlagen betrachten zu dürfen. *Träne verdrückender Smiley* ;-pvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Für die Uhrzeit schon und auch dafür, dass es angeblich laut der App Öffi eine Busfahrt sein sollte.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt ZitatDie letzte Darstellung was das angeht war S6/S9 am Ostkreuz. Weißt Du noch, wann das (ungefähr) war? Danke und Gruß, Thomas Die letzte Darstellung gab es mit dem Netzplan vom 14.12.2008 Anfangs stand in der Legende (also bis einschl. 14.12.2003): " > Züge in Pfeilrichtung halten NICHT S-Bhf. Ostkreuz" und dann stand in der Legende ab 12.12.2004: &quvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Aha, vielen Dank @ "andre_de"von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, das weiß ich ja, aber die eingebaute Weiche sieht so "dauerhaft" aus. Hätte ja auch sein können, dass dort eine dauerhafte Verbindung Fernbahn <> S-Bahn geplant/eingebaut ist/wird. Aber trotzdem Danke.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Wofür ist die eingebaute Weiche gedacht? Nur für die Bauarbeiten der Fernverkehrsstrecke?von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Zitatmicha774 Der S-Bahnseite entnehme ich, das die (eigentlich klare) Bezeichnung S+U Yorckstr. S1 U7 geändert wird zu S+U Yorckstr. (Großgörschenstraße). Oh schade, der einzige Haltestellenname mit Liniennummer im Namen verschwindet. Wird denn die Haltestelle "S+U Yorckstr. S2, S25, S26, U7" auch umbenannt?von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Danke @ "Stichbahn" Dann sollte die Durchfahrtshöhe ja "ganz, ganz knapp passen" ;-p Aber schade, dass die Freigabe jetzt so kurzfristig vom 15.11.2021 auf 31.03.2022 verschoben wurde, dabei sah die EU auf den Fotos ja recht weit fortgeschritten aus. ;*-(von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatM69 Das ist Unsinn! Es waren nur wenige Monate im Jahr 2004 und nur in der Frühspitze. Dann kannst du das sicherlich belegen. Die damaligen Umlaufpläne zeigen diese Fahrten jedenfalls nicht an. "M69" meint bestimmt den ehemaligen 7er (BVG-West). Der fuhr wohl bis 30.04.1984 U Alt-Mariendorf <> Lichtenrade, Egestorffstr. (<> Lichtenrade, Wünsdorfer Strvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat64-094 Teil 3: Brücke über die Säntisstraße. Kennt jemand die dortige lichte Durchfahrtshöhe? Passen dort unsere hiesigen MAN-Doppeldecker durch? Oder dürfen wir uns ab 4.tem Quartal 2022 nur noch auf Eindecker (GN und/oder EN) auf den umgeleiteten Linien M11, X11 und 277 freuen/einstellen? (es kam ja des Öfteren mal vor, dass M11, X11 oder ganz selten auch mal der 277 mit DoppelDeckervon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdrstar ZitatBuchholzerJung Bis zum nächsten 20min- Takt kann man nochmal in Ruhe ins Bett gehen :D Gesehen letzte Nacht. Tja, Öffi meint, mit Einstellung BVG gibt es in Berlin keine Haltestellen mehr. Könnte damit zusammenhängen. Dachte erst, o2 spinnt wieder rum, stellte aber fest, daß das Internet an sich ging. Umgestellt auf VBB als Datenspender, dann fand Öffi auch wieder Haltestellenvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ich warte auf den Tag am dem wirklich mal jemand aufgeregt den Notruf wählt und warnt dass hier gleich zwei Züge zusammenstoßen. Vielleicht kommt da ja in 2 Min. ein "Vollzug" (8-Wagenzug), wird dort getrennt und der vordere Teil fährt dann weiter nach Spindlersfeld, während der hintere Teil wieder zurück zur Hermannstr. fährt? Dann würde die Anzeige ja stimmen/passvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, nicht ganz. ;-x Im BVGnavi 11.2021 offenbart sie uns ja, dass U Alt-Tegel <> U Platz der Luftbrücke und U Alt-Tempelhof <> U Alt-Mariendorf nach Regelbetrieb gefahren würde. Da hat sie uns wohl was falsches offenbart, oder gedacht dass es vielleicht keiner merkt? ;-pvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Massantebrücke (M11, 172) oder Wilhelm-Borgmann-Brücke (M46) fallen mir dazu spontan ein. Aber das könnte man jetzt hier seitenweise fortführen (was ich aber nicht befürworte bzw. beabsichtige)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Moin. Pressemitteilung der BVG vom 25.10.2021: Zitat Zum 31. Oktober: Angebotsänderungen und viele neue Namen Zum Ende des Monats kommt es zu diversen Änderungen im Netz der BVG. Es gibt dann auch zahlreiche Haltestellen mit neuen Namen. ... Neue Haltestellennamen Zusätzlich treten zum 31. Oktober zahlreiche neue Haltestellennamen in Kraft, welche in einem erstvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"Zektor" am 19.9.2021 um 9.50 Uhr im Diskussionsfaden "Kurzmeldungen im September 2021": Das Halteverbot an der "Haltestellenposition 6" für die Ersatzhaltestelle des 372 ist auf "16.09.2021 - 30.09.2021" datiert. Da ich heute nach längerer Pause wieder einmal über Rudow zur Arbeit gefahren bin ... Die Haltestellenposition 4 ist (vvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Vermutlich, siehe auch: Derzeit nur 60 Km/hvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Historisches / Interessantes Video auf YouTube mit der S2 von Marienfelde nach Lichtenrade vor dem Um-/Ausbau auf 2 Gleise. BahnInfo.de/historische Videoaufnahmenvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
CFT-Video Berlin / The Traintv : Mit dem Stadtbahner von Marienfelde nach Lichtenrade (S2) (1988) - Strecke noch eingleisig. - Bhf. Buckower Chaussee noch "alt" bzw. vor Umbau. - Noch ohne Bhf. Schichauweg.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zurück in die Zukunft Teil 4 oder 5? ;-p Juhuuu. Back in the 80ies (bzw. 90ies). ;-pvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatB-V 3313 Es gab 1995 mal eine Linie 11, die während Bauarbeiten in der Langhansstraße zwischen Björnsonstraße und Kupfergraben verkehrte und damit wie die heutigen Liinen M13+M2+M1 fuhr (allerdings natürlich über die Alte Schönhauser Straße). Neu sind Baustellenlinien also keineswegs. Aber es ist auch albern, so etwas alle 25 Jahre mal auf die Beine zu stellen. Man sovon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Zitatm7486 Heute Nacht / Morgen ging um 2 Uhr wieder für mehrere Minuten gar nichts. Eben um 10 nach 2 : Service Temporarily Unavailable The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later. T6JP Das ist wohl die einzige "Problem-Zeit" die hier wohl (?) nicht behoben werden kann? Auvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
°.° Und mit keinem Wort wird die Eröffnung der Wista II Strecke (Straßenbahn, M17, 61 und 63) oder die neue / geänderte Strecke der Buslinie 163 erwähnt. Nicht jeder BVG-Fahrgast wird ja hier in unserem Forum unterwegs sein.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Wie sieht es denn mit der Ausrüstung auf ZBS auf den Strecken aus? Soll die Ausrüstung auf ZBS bis zur 100-Jahr Feier denn schon abgeschlossen sein? Vielleicht gibt es ja im Jahr 2024 noch eine Strecke ohne ZBS und dann könnte man zumindest dort den historischen Zug fahren (oder pendeln) lassen?!?von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Das BVG_PLUS Heft hat es heute irgendwie auf die Internetseite geschafft: Aber eine separate Veröffentlichung des BVGnavi als PDF-Version ist wohl von der BVG nicht mehr angedacht/gewollt? Wird wohl still und heimlich nicht weiter verfolgt bzw. eingestellt? *Kopf kratz*von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, vielleicht eine Verlegung der Ersatzhaltestelle des 372?!?von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"Zektor" am 19.9.2021 um 9.50 Uhr: Das Halteverbot an der "Haltestellenposition 6" für die Ersatzhaltestelle des 372 ist auf "16.09.2021 - 30.09.2021" datiert. Danke für diese Information. Ich hätte aber nichts dagegen, wenn man die Buslinie 162 weiterhin an Position 1 halten lassen würde, denn dann ist die sowieso knappe Umsteigezeit zwischvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor am 21.08.2021 Vom 03.08.2021 ZitatZektor Zitatmicha774 Erstaunlich das die BVG im U-Bhf. Johannisthaler Ch. immer noch auf den Bus 744 verweist, dafür aber wissentlich den X71 nach Mariendorf verschweigt. Wie lange fahren die beiden Linien da (nicht mehr) vorbei? Habe der BVG heute mal eine E-Mail diesbezüglich zukommen lassen, mal sehen, wie schnell die sind? Countdown läuftvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum