ZitatJay ZitatZektor ZitatIsarSteve Interessanter fand ich die BVG Netzspinnen, die es nur in den BR480 gab. Soweit ich weiss, sind sie nie 'auf Papier' erschienen. Ich habe leider nur eine schlechte Aufnahme davon. Sehr interessant die Netzspinne , kenne ich gar nicht (bzw. kann mich nich mehr dran erinnern) , aber lustig finde ich , das dass U8-Signet schon am (U-)Bhf. Wittenauvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Apropo falscher Zug: Hatte heute gegen 12 Uhr am Ostkreuz das "Erlebnis" eines Zugtausches der S42. D.h. Zug fuhr ein, leerte sich und auf dem anderen Gleis ging es weiter. Herrlich anzusehen wieviele Leute noch rannten, einstiegen und dann dumm guckten als der Zug nicht Richtung Treptow sondern Frankfurter Allee fuhr. Jaja, stand ja auch schließlich "Ring&quvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Interessanter fand ich die BVG Netzspinnen, die es nur in den BR480 gab. Soweit ich weiss, sind sie nie 'auf Papier' erschienen. Ich habe leider nur eine schlechte Aufnahme davon. Sehr interessant die Netzspinne , kenne ich gar nicht (bzw. kann mich nich mehr dran erinnern) , aber lustig finde ich , das dass U8-Signet schon am (U-)Bhf. Wittenau prangt obwohl die U8von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Da jubeln die Marzahner... ;-) Dafür mußten aber wahrscheinlich die Fahrgäste von Ahrensfelde bis Raoul Wallenberg Str. mit einem ausgefallem Zug leben (weil das vermutlich ein verspäteter Zug war und in Marzahn kurzgewendet wurde)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOberdeck Außerdem meldete der Tagesspiegel heute vor 25 Jahren, dass sich die damalige West-Berliner Bevölkerung mit einer Mehrheit von rd. 80% für die traditionelle Farbgebung der neuen S-Bahnwagen der BR 480 entschieden hat... ...mir persönlich hat die kristallblaue Lackierung übrigens besser gefallen. Viele Grüße vom Oberdeck... Dem kann ich nur beipflichten . Mir gefielenvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatenze Weiß man, wie lange die Bauarbeiten auf der 68 noch insgesamt noch dauern werden? Zwischen Seeblick und Alt-Schmöckwitz wurde im Adlergestell an mehreren Stellen die Straße aufgerissen (und ohne Gleise wieder zuasphaltiert). In diesem Bereich gab es augenscheinlich bisher gar keine Sanierungsarbeiten. Ich meine irgendwo gelesen zu haben das noch mind. bis Ende April '13 (oder warvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDenyo Ich erkläre mir das bisweilen so, dass beim Meeting im TriasTower die Schale mit den M&M's auf dem Stadtplan umgefallen ist. Dort, wo die Dinger zum liegen kamen, wurde so'n Teil geplant. Der gefällt mir ;) Daumen hochvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDMasters Am Fehrbelliner wurden jetzt auch Masten aufgestellt... Haben sie die jetzt erst aufgestellt , weil im Juli / August haben sie da nen Loch gebuddelt und die Verkabelung hergestellt . Und kurz danach wo das Loch wieder zu war , war ich nochmals vor Ort und könnt jetzt schwören das da schon ein Mast (Richt. Westen) stand (bin mir da aber nicht ganz sicher , aber wenn sie die wirklicvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatZektor Befindet sich die DTW-Einheit 2924/2925 momentan eigentlich im "Sitze-Umbau" oder werden DTW auch mit 2 versch. Sitzen eingesetzt ? Das war der erste Versuchsträger für die Hartschalensitze. Der Lieferant hatte im Juni 2007 zunächst nur Sitzschalen für einen Wagen zur Verfügung gestellt. Seitdem ist der DTw in dieser Form im Einsatz ..... Ist ja interevon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Na ja , wenn es nicht am ersten des Monats auf der Startseite steht , kann man auf der linken Seite über die Unterseite "Das Unternehmen" und dann auf dieser Seite die Unterseite "Medien & Downloads" aufrufen und dort das aktuelle "plus" downloaden .von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Mal ne`Frage : Befindet sich die DTW-Einheit 2924/2925 momentan eigentlich im "Sitze-Umbau" oder werden DTW auch mit 2 versch. Sitzen eingesetzt ? Hintergrund ist , das der Wagen 2924 noch die alten Kunstledersitze hat während der Wagen 2925 die aktuellen Hartschalensitze hat . Hab denn DTW (als 2-Wagen-Zug) gestern im U-Bhf. Britz-Süd vom Bw Britz nach .....? (vermutlich nach Bwvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Das "plus" 11/2012 strotzt mal wieder vor Fehler : Auf "plus"-Seite 16 steht z.b.:(Zitat) 220 S+U-Bahnhof Alt-Tegel <> Humboldt-Klinikum <> S-Bahnhof Wittenau <> Frohnau, Hainbuchenstr. Wo ist z.b. der S+U-Bahnhof Alt-Tegel und haben sie die U-Bahn im Bhf. Wittenau eingestellt ??? Und laut "plus"-Seite 17 haben wir ne`neue MetroTram (aber nur evon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn dieses OBU nicht so läuft wie es soll und vom Hersteller versprochen , dann sollte man den Hersteller in Regress nehmen , oder ??? (So würd`ich es machen wenn was nich`funkzunuckelt !)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ähnliches auch auf anderen Linien. X76/ 179 von U Alt-Mariendorf -> Mariendorf Forddamm 181 von Buckower Damm/ Gutschmidtstr. -> Britz Schlosserweg 344 von S+U Hermannstr. -> Neukölln, Kranoldstr. Bei den Zoolinien wiederum wird nicht auf Hertzallee umgeschildert, ebenso nicht beim M46 von "U Britz-Süd" auf "Britz, Jugendheim" Ich hätte dazu evon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Sehr schöne Bilder , wenn da nich`dieses besch........(eidene) Wetter wäre . Aber mal ne andere Frage : was ist denn an dem OBU (wenn`s nich`"rappelt + knirscht" (also wenn`s funktioniert)) so "besser" als beim IBIS ??? (Kenn mich da nich` aus)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Am S-Bahnsteig Friedrichsfelde Ost stadtauswärts funktionieren nach Monaten wieder die dyn. Zielanzeiger. .... Apropo Dynamischer Zielanzeiger am S-Bahnsteig Friedrichsfelde Ost : Gibt es eigentlich noch andere S-Bahnsteige , wo in der einen Richtung ein kleiner Zielanzeiger (Richtung Ostkreuz) und in der anderen Richtung ein großer Zielanzeiger (Richtung Strausberg / Springvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfairsein Das einzige was zur Zeit wieder reduziert wurde, ist die S45. Sie fuhr vor ein paar Woche noch mit 6Wagen und jetzt wieder mit 4 Wagen. Wenn man`s genau nimmt fuhr sie bis vor ein paar Wochen als 3/4-Zug , dann für ein paar Wochen als 1/2-Zug , dann für ca. eine Woche (mehrere Tage --> könnte Mo.-Fr. nur gewesen sein) wieder als 3/4-Zug und momentan wieder als 1/2-Zug. (Ich havon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Nicht kurios, sondern hochinteressant: Bericht mit Bildern von einer S-Bahn-Fahrt im Mai 1990 von Wannsee ins Raw Schöneweide und dortiger Besichtigung! Vorsicht: Herztropfen bereit legen!;-) Ach dieser S-Bahn-Sound im Video , ich komm in`s schwelgen , da werden (Kindheits-) bzw. Jugend-träume wahr bzw. man wünscht sich noch mal Kind bzw. Jugendlicher zu sein :-)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSchweinebacke Es wurde garnichts geändert. Die Haltestelle war bis vor kurzem eine Ersatzhaltestelle der Station S+U Neukölln vom N79 die im Tarifbereich A liegt, wie bei Umleitungen üblich wurde die Beschriftung der aufgehobenen Haltestelle an der Ersatzhaltestelle angebracht. Nun ist die Umleitung aufgehoben und die Haltestelle hat wieder ihren ursprünglichen Namen erhalten incl der richtvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatwilli79 Zitatandre_de Wieder mal einige neue Fotos aus Karlshorst/Treskowallee (Gründung der neuen Widerlager) sowie Erkner (Fernbahn-ESTW in Betrieb, Erneuerung S-Bahnsteige): http://www.baustellen-doku.info/ Vielen Dank für die tollen Bilder, immer wieder interessant. Schade, dass sie so klein sind. Zu Bild 15: der Bahnhof heißt Rahnsdorf, nicht Rangsdorf. Dem kann ich mich nur ansvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Welchen Sinn macht es eigentlich eine ausserbetriebzunehmende "Ersatzhaltestelle" noch umzubenennen und umzuschildern ??? Foto 1 : S + U-Bahnhof Neukölln des N79 an einem "Ersatzort" bis 18.10.12 Foto 2 : Jetzige aktuelle "Ersatzhaltestellen"-Situation seit 19.10.12 Als Ansicht 2 Vergleichs-/Beweisfoto`svon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Die andere Haltestelle am Walter-Schreiber-Platz des M48 , M85 und 186er Richtung Süd (am Forum) bekommt jetzt auch `ne Daisy (Verkabelung und Betonierung fertig aber noch ohne Mast) und als Beweis folgendes Foto (konnte aber nicht Boden und Haltestelle gleichzeitig fotografieren) : Auf dem 2ten Foto am unteren BildRand kann man durch die Absperrung die Betonierung sehen .von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz ZitatGrenko Daisy-Mast am Walther-Schreiber-Platz gesehen (76er) Der steht schon seit bestimmt 2 Monaten dort... Ich war heut`dort , und die Umgebung um den Mast sieht schon etwas älter aus , könnte also stimmen dass der schon länger steht . Und damit man weis um welchen Mast es geht habe ich `nen Foto gemacht :von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat von mir am 06.09.12 um 22:23h : ZitatZektor ..... P.S. Damit ich auch was beitragen kann , erwähne ich mal das an der Hauptstr./Dominicusstr. des M46 -> Zoo jetzt auch ein Daisy-Mast steht. Die besagte Haltestelle hat bis jetzt in beiden Richtungen , immer noch , nur die Masten ohne Anzeiger (und das seit 6 Wochen) !!! Gibt`s da irgendwelche Probleme ???von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
Man sieht auch das die S-Bahn mind. 9 Waggons hat.von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGespenst des Kommunismus ZitatZektor Naja wenn ich das richtig im Video gesehen habe , dann waren von den 3 Zügen (bei der Hälfte des Videos) nur einer ein Vollzug , die anderen beiden waren jeweils ein 3/4-Zug und ein HalbZug ! Immer diese Nörgler... ;) Ich hab darauf gar nicht geachtet. Aber Du hast recht, ich ändere das mal fix ab. Danke Dir für den Hinweis. War nicht Bös` gemeint ;)von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPEG 650.08 Stehe gerade am S Tempelhof. Nach der nächsten S41 kommt eine S46 nach Zoolog. Garten. Sind das normale Fahrten oder gibs wieder irgendwie ein Problem? Jein , laut S-Bahn-Fahrplan gibt es nur eine Fahrt zum Zoo und zwar 00:40h ab S-Tempelhof --> 01:01h an S-Zoo . Dieser Zug beginnt am nächsten Werktag auch am S-Zoo um 04:15h und erreicht KW um 05:15h . Siehe auch hier ->von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGespenst des Kommunismus Am 21. Dezember 1997 ..... Der Höhepunkt der Sternfahrt war die Parallelfahrt von drei Stadtbahner-Vollzügen von Ostkreuz nach Warschauer Straße. ..... Naja wenn ich das richtig im Video gesehen habe , dann waren von den 3 Zügen (bei der Hälfte des Videos) nur einer ein Vollzug , die anderen beiden waren jeweils ein 3/4-Zug und ein HalbZug !von Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNicolas Jost ZitatZektor Nach Italien und weiter , sind sie`s schon bzw. (oder werden spätestens zum Fahrplanwechsel abgeschafft) . Es gibt dann nur noch die Autozüge nach München . .....? :( Und weshalb überlebt gerade die Verbindung nach München? Da ist man von Wannsee auf der A9 doch wirklich entspannt in vier Stunden. Aber bestimmt nicht an den Wochenenden oder in den (Sommevon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum
@ Willi79 Siehe diesen Tagesspiegel Bericht zum Autozugvon Zektor - Berliner Nahverkehrsforum