ZitatMarktkauf Haltestelle Werner-von-Siemens-Str. (ri. Süden/Nbg.) Dauerparken des Pizzamenschen in Höhe des Bushäuschen. Eine Zeit lang ist dort mal Ruhe gewesen. Seit 2 Wochen nun fast wieder täglich. Und genau hier gibt es eine "tolle" Erlanger Sonderlösung. Der Pizzamensch hat tatsächlich von der Stadt Erlangen eine Sondergenehmigung damit er sein Auto in der Busbucht abstellen

ZitatMarktkauf Was für eine neue Buslinie in den Nürnberger Hafen? Es war die Rede davon eine zusätzliche Verbindung in den Hafen zu schaffen. Diese soll wohl auch die, nur mit wenigen Fahrten am Tag verkehrende, Linie 97 ersetzen. Genaue Details liegen mir aber auch nicht vor. Grüßle, der Werkstattmeister

ZitatMarktkauf Aber mal eine Frage zum Aussendesign der zukünftigen Fahrzeugen ab 2014. Kann es sein, daß die VAG das Aussendesign ganz leicht ändert. Die rote schräge Kante wandert um einige Zentimeter weiter nach hinten. Die graue, einmal als Technische Ebene bezeichnete Unterkante wird nun dunkelgrau anstelle von hellgrau. Die rote Dachkante wird nun dicker. Hat da einer mehr Infos darüber?

Es ist bekannt was kommt. Allerdings gibt es von der VAG dazu noch keine ofizielle Aussage. Daher werde ich das hier nicht erwähnen. Man kann aber soviel sagen, dass es keine große Überraschung sein wird. ;-) Grüßle, der Werkstattmeister

Im Landkreis Forchheim gibt es bei den Ausschreibungen keine Farbvorgabe. Die einzige Auflage in dieser Richtung liegt darin, dass die Busse in einem Linienbündel die gleiche Grundfarbe und die Landkreislogos haben müssen. Die Farbe im Bündel kann der Betrieber aber frei wählen. Wo waren in Forchheim die Busse rot/weiß? Die Forchheimer Busse bei der Bahn waren/sind aktuell lichtgrau. Sippel i

ZitatChristian0911 Die Busse gibt's immernoch die fahren heute halt nur mit Coburger-Kennzeichen in Zirndorf herum ;) falsch, die beiden OVF Busse in diesem Design fahren noch immer mit Nürnberger Zulassung. Die ehemaligen Nickel Busse fahren seit der Übernahme durch die Bahn mit CO-Kennzeichen. Grüßle, der Werkstattmeister

ZitatUHM Sorry, aber bevor Schmetterling die Linien übernommen hat war kein Linienbus im Landkreis Fürth blau. Die Busse der ersten Ausschreibung hatten zwar schon einen Kartenausschnitt, waren aber ansonsten eher gräulich weiß. Hier noch ein Bild davon von NVF: da irrst Du leider. Die aktuelle Landkreislackierung gibt es seit 2010 und da war von einer Firma Schmetterling noch keine Rede.

Das ist so nicht richtig. Es stimmt, dass Schmetterling die beiden letzten Ausschreibungen (2012+2013) gewonnen hat. Die erste Ausschreibung (2010) wurde aber von Nickel und dem OVF gewonnen. Das blau/weiße Design mit dem Kartenausschnitt ist eine Vorgabe vom Landkreis Fürth und wurde bereits zu diesem Termin eingeführt. Beim OVF betrifft das die beiden auf der Linie 154 eingesetzten MAN Lion

ZitatMarktkauf Die "wirtschaftlichen Gründen" hatte ich von der Internetseite des Nahverkehr Franken übernommen. Ist nicht meine Meinung! Das entstammt der Sprachregelung der Bahn und wir offiziell so begründet. Ich schätze mal, Nahverkehr Franken dürfte das aus Pressemitteilugen der Bahn so übernommen haben. Zitat Der OVF oder der der DB Frankenbus hat in den letzten Jahren Lini

Ich verstehe das jetzt nicht so ganz. Du schreibst, dass die aus "wirtschaftlichen Gründen" Fahrzeuge tauschen. Wozu dann die Frage nach dem "warum"? Die Antwort steht doch in der Frage schon drin. Grüßle, der Werkstattmeister

ZitatChristian0911 In Fürth Süd an sich über die Kreuzung wenden wäre auch etwas doof glaub ich... ich hatte das Gerücht gehört der 179er soll irgendwie in Wetzendorf beim Tucher hinten wenden? ich denke mal, Du meinst Weikershof. Das ist ja genau das Gewerbegebiet das ich gemeint hatte. Dort ist auch die Tucher Brauerei. Zitat Genauso wenden an der Heilstättensiedlung? Das soll mir mal je

ZitatKlaus Schöner finde ich gut, daß es in Fürth zu einer Erweiterung des Omnibusnetzes kommt. Alle Maßnahmen die den ÖPNV verbessern sind grundsätzlich zu begrüßen. Auch die Verlängerung der Linie 179 nach Fürth/Süd ist sehr sinnvoll, weil damit der Knoten Fürth/Süd endlich direkt mit dem Industriegebiet Sigmundstr. verbunden wird. Noch besser jedoch, wäre stattdessen die Verlängerung der Linie

ZitatPhantom Was ich mich allerdings vielmehr frage: Was hat die VAG geritten, solche "Aufhübschungen" ausgerechnet jetzt zu (publik) machen - wo doch alle unter den Preiserhöhungen stöhnen? Vermutlich das Gleiche, was schon bei vielen Betrieben geschehen ist nachdem es eines Wechsel im Vorstandsbereich gegeben hat. Der neue Vorstand muss sich zuerst einmal eine Art „Denkmal“ setzen.

ZitatJörg78 Im Süden war eine Schleife durch Weiherhof, im Norden eine Schleife über das Sportzentrum nach (wenn ich mich korrekt erinnere) Bislohe. Das die Verlängerungen noch nicht realisiert wurden liegt aber nicht am Verkehrsunternehmen sondern an den jeweiligen Gemeinden. Die Verlängerung im Norden soll eine Schleife über den Sportpark und Kronach werden. Das scheitert bislang aber noch an

ZitatChristian0911 Tja da hast du Recht, wobei ich dann nicht verstehe, das es dennoch Studenten gibt die lieber mit 30/30E (inkl. Umsteigen am Plärrer und in Thon) fahren als z.B. mit der S-Bahn, das liegt vermutlich daran das der 30/30E einfach näher an das Uni-Gelände kommt als eben jene S-Bahn... Vielleicht wäre es klug bei solchen Aussagen erstmal die Abfahrtsorte bzw. Ziele der Studenten

Gleiches gilt auch für die Linie 298 zwischen Tennenlohe und Eltersdorf. Die fuhr im Normallfall auch nur Luft spazieren. Und das obwohl es da in Tennenlohe sogar funktionierende Anschlüsse an die Linie 30 bzw. 295 gegeben hat. Grüßle, der Werkstattmeister

ZitatChristian0911 Eben, die infra hat so viel Überschuss das der Dreiachser 315 immer jeden Tag am 35er rum fährt das hat allerdings nichts mit Überschuss zu tun sondern andere Gründe. Grüße, der Werkstattmeister

ZitatLose Da der Bus ausgebrannt ist muss die Versicherung die Kosten über den Schaden und einem neuen Ersatzbus übernehmen. na so einfach ist das aber nicht. Erstmal muss die Ursache geklärt werden, dann wird man sehen. Und einen neuen Bus zahlt die Versicherung auch nicht so einfach. Schon mal was von "Zeitwert" gehört? Außerdem ist ein Ersatz vom Einsatz her nicht zwingend notwe

ZitatMarktkauf Nein ich habe eine andere Erklärung! Bei der VAG in Schweinau muß einen ganz großen Büssing-Liebhaber geben, der damit zum Ausdruck bringen will, daß Büssing über MAN steht! das halte ich doch für sehr weit hergeholt. Der MAN-Schriftzug ist zusammen mit dem Logo auf einem Klebebogen. Da wird einfach mal eine Lieferung Aufkleber falsch gewesen sein. Und bei der VAG haben die was

ich schätze mal, Marktkauf meint den hier: Grüßle, der Werkstattmeister

Zitatfabi13 Auf lange Sicht wird es DB Frankenbus auch nicht mehr geben, weil sich die DB nur noch mit der Tochterfirma "Regio Bus Bayern GmbH" an den Ausschreibungen beteiligt. So sollen die Löhne der Busfahrer gedrückt werden. Hier der entsprechende Zeitungsartikel: "DB Frankenbus" ist kein Betrieb sondern ein Markenname. Den wird es auch weiterhin geben, da sowohl der OV