Blankenburg wieder Weichenstörung.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Betrieb aus Westberlin wurde für die Ausführung beauftragt, war das der DR nicht zu teuer?von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Schon wieder kaputte Weichen in Blankenburg.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht die Brücke über die Greifswalder? Als Kandidat fällt mir noch das Industriegleis über die Rhinstr. hinter der Pyramide ein. War die lange Stahlbrücke am Innsbrucker Platz nicht auch mal blau?von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Bei mir zu Hause werden gegenüber gerade vier 15-Stöcker energetisch saniert (Wärmedämmung, neue Dächer usw.), da arbeiten auch bestimmt an die Leute, wenn nicht noch mehr. Wenn eine Finanzierung geregelt ist und genaue Pläne existieren, kann so ewas schnell gehen. Wenn nicht, dann nicht. ;-) Gruß, Thomas Sind diese 15er-Blöcke landeseigen? Die Keller einschliesslichvon Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist richtig, nur die Fahrgastzahlen der S-Bahn in dem Bereich Schöneweide und Adlershof steigen permanent, bedingt durch die rücksichtsose Abkopplung vom Strassenbahnnetz. Auf so einen Wahnsinn auf so lange Zeit wäre früher nie jemand gekommen.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Oder ist es die BVG, Vorlaufzeit für Dienstpläne?von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatstef487 Ich als Bahnfahrer mag die Aussicht und finde hohe Lärmschutzwände (z.B. Pankow S2, Dresdener Bahn) furchtbar. Vielleicht kann man als Kompromiss die Lärmschutzwände nur so hoch werden lassen, dass aus einem Regio bzw. S-Bahn-Fenster eine Sicht in die Landschaft möglich ist. Meine Lieblinge sind die völlig überflüssigen Wände am Bahnsteig in Blankenburg, die sind auch nicht so hochvon Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Flex darf doch weiterhin nicht in die Altstadt, oder?von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Seit Mittwoch ist die Strecke ein einziges Chaos, Langsamfahrstellen ohne Ende, das Signal versucht man schon seit gestern zu reparieren. Restlos runtergewirtschaftet so der Eindruck, besonders das Gleis Baumschulenweg-Treptower Park, dazu müssen die Züge scheinbar sinnlos ständig auf freier Strecke anhalten.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Tatsache, die Sperrung der M10 ist auf bvg.de wieder raus.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Wegen des Klimastreiks fährt hier und anderswo mal wieder keine Straßenbahn, was für ein Beitrag zum Klima. Und wieso bis 22:00 Uhr?von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Demo der Letzten Generation übrigens.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Keine gute Idee.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Na hoffentlich nicht wieder die Bude vom Elsterwerdaer Platz.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJim Knopf vom Niederrhein - keine S-Bahn von Falkensee nach Finkenkrug Dazu müsste man erstmal nach Falkensee kommen...von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Wir hatten lange genug Zweiachser mit 3 Türen, grauenvoll mit wenig Sitzplätzen, vielleicht zum SEV gut geeignet.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Danke, ich kenne in Spandau nur das Zentrum, Ikea und die Zitadelle.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Kann man entlang der M32-Route eigentlich noch nostalgische Fotomotive finden? Ist ja reichlich Gewerbe dort.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Der Verkehr auf der neuen WISTA-Strecke ist damit wohl sehr bescheiden, über schlechte Auslastung braucht sich keiner mehr wundern.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Meine Glaskugel hat fast immer Recht, aber ich lasse mich gerne positiv überraschen.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Carsharing wird in Aussenbezirken ja auch kaum angeboten...bei mir hätte ich Null Chancen.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Der Park hat seit Jahren null Aufenthaltsqualtät und eine M10 wird dort nie kommen. Ich kenne auch reichlich Straßen wo die Autos auf dem Mittelstreifen stehen, wo die abgesenkten Bordsteine auch Parkplätze suggerieren wie auf der Friedensstr. Also was in Mitte passiert ist sehr merkwürdig, sonst ist man mit Parkzonen und Schildern doch auch nicht so sparsam.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Die werden wohl zeitnah die Gleise unter den Bahnbrücken rausreissen, da ist bestimmt erstmal kein Platz für Busse oder es ist total gesperrt. Wer nicht gut zu Fuß ist, tut mir leid. 700m sind zu viel.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Soweit ich mal gelesen habe, gab es aber auch die Idee die S-Bahn bis Hellersdorf fahren zu lassen. Die Kapazität der S-Bahngleise zwischen Friedrichsfede Ost und Lichtenberg reichte nicht aus, daher die Anbindung an die U5.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Die Besoffenen vom Weihnachtsmarkt waren am Alex aber auch nicht ohne. Aber aufgrund der Mondpreise für Glühwein dort dürfte es jetzt ruhiger sein.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Ach da ist immer noch keine Parkzone? Da müsste dann aber eine extra Zone für den Friedhof hin. Wenn man zwei ü80 mit Rollator zu einer Beerdigung im Auto hat kann man da verzweifeln. Hätte für die Zeit auch bezahlt. Straßenbahn in Mitte und das dort? Ist ein Wunschtraum.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Bloss nicht, dann ist ja wieder eine Wendemöglichkeit weg.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Schön ist ja alles andere, aber zweckmässig und schnell gebaut-mehr braucht man manchmal nicht.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe auch mit 1983 gestutzt, das muss sogar Anfang der 2000er gewesen sein. Da gabs unheimlich Zoff mit Nicht-Anschlüssen wegen zu kleiner Haltestellen, selbst nachts.von Nordender - Berliner Nahverkehrsforum