Ostkreuz startklar: DB-Chef Richard Lutz besucht größten Berliner Nahverkehrsknoten kurz vor Inbetriebnahme Dr. Richard Lutz: „Die Herkulesaufgabe ist geschafft!“ • Vom reinen S-Bahnhof zum barrierefreien S- und Regionalbahnhof • Mehr Gleise für stabileren S-Bahn-Betrieb mit mehr Zügen • 500 Millionen Euro investiert In drei Tagen, zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember, wird eines der größtenvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBumsi ZitatRailroader ZitatTradibahner warum auch immer, die S-Bahn Berlin GmbH nicht wehrt, ja, man macht dies innerhalb der DB AG nicht, trifft der S-Bahn Berlin GmbH eine gewisse Mitschuld. Haben hier nicht schon hundert mal Leute erklärt, dass man innerhalb eines Unternehmens ncht klagen darf? Warum sollte man das nicht dürfen? DB Regio hat ja auch schon DB Netz verklagt. Auch dievon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman ZitatStefan Metze Bei aller Verharmlosung weil das ja in den Abendstunden gemacht wird, aber: 1. sind auch um die Zeit die Bahnen noch gut gefüllt (gerade ging ein Konzert in der Arena zu Ende) Dieser Logik folgend lassen wir die Tests einfach weg und stürzen uns blind, aber voller Hoffnung in's Verderben? Wozu gab es 12 Tage im November Einschränkungen, mit zwei Wochenvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader ZitatTradibahner warum auch immer, die S-Bahn Berlin GmbH nicht wehrt, ja, man macht dies innerhalb der DB AG nicht, trifft der S-Bahn Berlin GmbH eine gewisse Mitschuld. Haben hier nicht schon hundert mal Leute erklärt, dass man innerhalb eines Unternehmens nicht klagen darf? Genau daher, Mitschuld.von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 ZitatTradibahner Eine S9 nach Spandau wird gerade über den Südring nach Charlottenburg umgeleitet, die Verkehrshalte ab Plänterwald bis Spandau entfallen. Schönefeld ab 22:37, Spandau planmäßig an 23:49, nun Charlottenburg an 23:32 Uhr, Zug endet dort. Jo, und ansonsten hat sich die Lage wieder gut beruhigt... Wer es glaubt, immernoch fallen Fahrten der S3 zwischen Warschauer Straßevon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer ZitatTradibahner ZitatTradibahner Um 22:15 Uhr geht dann in Warschauer Straße der nördliche Bahnsteig mit den Gleisen 3 und 4 in Betrieb, erster Zug eine S3 um 22:18 Uhr von Gleis 4 nach Spandau, zweiter Zug eine S5 nach Westkreuz um 22:21 Uhr von Gleis 3: Und schon steht der Verkehr stadteinwärts: Da freut sich Holger "Grinch" Tradibahner aber! Endlich kannvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Eine S9 nach Spandau wird gerade über den Südring nach Charlottenburg umgeleitet, die Verkehrshalte ab Plänterwald bis Spandau entfallen. Schönefeld ab 22:37, Spandau planmäßig an 23:49, nun Charlottenburg an 23:32 Uhr, Zug endet dort.von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader ZitatTradibahner Auch man, ich hab das nur vom Ostkreuzblog zitiert! Aber klar, Negativmeldungen nicht erwünscht. Führen wir doch gleich die Zensur ein! Und es reicht nicht aus, das in einem Thread zu posten? Hast du Angst dass irgendein Pressevertreter deine wichtige Meldung überliest? ;) Genau, deshalb mache ich jetzt auch im Störungsthread weitervon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Erste Fahrten fallen wegen Weichenstörung in Ostbahnhof aus, man ist ja gut vorbereitetvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatTradibahner Livetest nicht bestanden, Verkehr stadteinwärts steht: Ach Holger, warum macht man das wohl am späten Abend und eben gerade nicht in der Morgen-HVZ...? Hör' bitte mal auf, jeden Signalhalt einer S-Bahn zum Beweis der globalen Inkompetenz der DB und derer Mitarbeitenden zu stilisieren. Auch man, ich hab das nur vom Ostkreuzblog zitiert! Aber klar,von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman Geht schon weiter, du Drama-Queen. Mal sehen, wie lange es anhält, und mal das Chaos ab Sonntag/Montag beobachtenvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Um 22:15 Uhr geht dann in Warschauer Straße der nördliche Bahnsteig mit den Gleisen 3 und 4 in Betrieb, erster Zug eine S3 um 22:18 Uhr von Gleis 4 nach Spandau, zweiter Zug eine S5 nach Westkreuz um 22:21 Uhr von Gleis 3: Und schon steht der Verkehr stadteinwärts:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Livetest nördlicher Bahnsteig Warschauer Straße nicht bestanden, Verkehr stadteinwärts steht:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Livetest nicht bestanden, Verkehr stadteinwärts steht:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Um 22:15 Uhr geht dann in Warschauer Straße der nördliche Bahnsteig mit den Gleisen 3 und 4 in Betrieb, erster Zug eine S3 um 22:18 Uhr von Gleis 4 nach Spandau, zweiter Zug eine S5 nach Westkreuz um 22:21 Uhr von Gleis 3:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Um 22:15 Uhr geht dann in Warschauer Straße der nördliche Bahnsteig mit den Gleisen 3 und 4 in Betrieb, erster Zug eine S3 um 22:18 Uhr von Gleis 4 nach Spandau, zweiter Zug eine S5 nach Westkreuz um 22:21 Uhr von Gleis 3:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zu ATB, DVN, Parkeisenbahn, alle diese haben eine eigene Vereinversicherung abgeschlossen, über diese auch die Vereinsmitglieder versichert sind.von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatberliner Wird nicht das Geld das für die mitfährt bezahlt wird, an Kinderonkologie im Klinikum-Buch gespendet. . . !? Ist so etwas nicht eigentlich Aufgabe des Staates, der Krankenkassen? Bei angesparten 21 Milliarden € soll noch der kleine Bürger für soetwas spenden? Ja, jetzt könnt ihr mich gleich weiter schlagen, denn meine Meinung, Gesundheit ist wie der Nahverkehr, Daseinsfürsorge,von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer ZitatTradibahner Wie wunderbar eben, als mir eine Straßenbahn, geschildert mit "Weihnachtszugang" in der Herzbergstraße Richtung Betriebshof Lichtenberg entgegen kam. Dafür ist merkwürdigerweise Personal vorhanden, aber die um die 15 E-Kurse auf der M5, M6 und M8 ist kein (oder soll kein Personal) vorhanden sein? Ist klar, solche Fahrten bringen dem Unternehmen natürlichvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Als wenn der Fahrgast nicht schon genug zu leiden hat:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Gewöhnlicherweise wird der Weihnachtszug von Gruppenleitern gefahren. Das kann der normale und dann herumpöbelnde Fahrgast natürlich nicht wissen... T6JP Dann können diese auch die E-Kurse fahren?! Pöbeln tust du nämlich! Ich wünsche mir, das demnächst Köpenick gänzlich vom ÖPNV abgehängt wird, setzt auch einige Werkstattmitarbeiter frei!von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Wie wunderbar eben, als mir eine Straßenbahn, geschildert mit "Weihnachtszugang" in der Herzbergstraße Richtung Betriebshof Lichtenberg entgegen kam. Dafür ist merkwürdigerweise Personal vorhanden, aber die um die 15 E-Kurse auf der M5, M6 und M8 ist kein (oder soll kein Personal) vorhanden sein? Ist klar, solche Fahrten bringen dem Unternehmen natürlich mehr Geld, dafür wartet der normvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatTradibahner ZitatJay [...] Wobei ein Störungsgrund [...] Tom, du möchtest mir doch nicht weiß machen, das es täglich einen Unfall, oder heute sogar zwei, an Bahnübergänge der S5 gibt? [...] Ich habe dir da mal etwas hervorgehoben. Das Beispiel kam mir in den Sinn, weil es letzte Woche Ursache für eine mehrstündige BÜ-Störung war. Und ich ergänze gerne sarkastisch, dass die unsacvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatNordender Ich finde das ist alles keine Entschuldigung, wenn man an das Dauer-Drama von Zeuthen denkt. Flickt man immer die selben Teile wieder zusammen, hat man keine Ersatzteile? Warum sind ausgerechnet im Bereich der Berliner S-Bahn solche Uralt-Anlagen noch in Betrieb? Ich habe in Sachsen seit Jahren keinen Alt-Bahnübergang mehr an einer Hauptstrecke gesehen, echt erstaunvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ein Jammer diese S-Bahn und der Senat sieht zu. Was ist denn nun wieder, meinst du die regelmäßige Schrankenstörung in Fredersdorf/Hoppegarten? Sehe gerade, Notarzteinsatz in Wuhletal: Ebensolcher auch in Baumschulenweg: Und natürlich darf auch die übliche Signalstörung in Adlershof nicht fehlen: Warum bekommt man die Schrankenstörungen und die Signalstörungen nichvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Morgen fehlen auf der U9 34 von 96 Wagen, auf der U8 18 Wagen und die U7 ist wohl morgen auch nicht zu empfehlen: undvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Bei der U-Bahn, gesehen gerade auf Daisy U5 Frankfurter Allee, gibt es wohl Probleme mit dem Zugfunk "An alle Zugfahrer, wir haben eine Störung mit dem Zugfunk, falls es Probleme gibt, bitte über die Ausfahrtelefone melden."von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
Alles wie üblich bei der U-Bahn:von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Die wenigsten RE2 Fahrgäste dürften zum Beispiel vorvergangenes Wochenende mitbekommen haben, dass die ODEG einen SEV zwischen KW und Schönefeld anbot. Es war fast unmöglich, dass er in der Fahrinfo mal ausgegeben wurde. die ODEG organisiert(e) und "fährt/fuhr" einen SEV zwischen Schönefeld und Königs Wusterhausen?Einer ihr nicht zugeteilten Strecke, die eigentlich DB Rvon Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatTradibahner Du bist also käuflich, gut zu wissen. Du wirst von einer Eisenbahnzeitschrift bezahlt, vergiss das nicht. Aber nur für meine Bilder, so wohl in der ERI 2/2019 mit einem Bild von NWB 1429 022 als einen RE78 nach Bielefeld bei der Einfahrt in den Bahnhof Herford.von Tradibahner - Berliner Nahverkehrsforum