ZitatSBahner ZitatS-Bahnberlin28 Heute morgen habe ich im vorbeifahren gesehen das auf dem Gütergleis zwischen Wollankstraße und Bornholmer Straße ein Zug mit Flachwagen stand der mit Schienen beladen war. Wofür sind diese Schienen ? Diese Schienen sind für den Bf Reinickendorf. Dort besteht jetzt für die S-Bahn Eingleisigkeit und ein Kreuzen bei größeren Verspätungen ist dort somit nicht möglicvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute morgen habe ich im vorbeifahren gesehen das auf dem Gütergleis zwischen Wollankstraße und Bornholmer Straße ein Zug mit Flachwagen stand der mit Schienen beladen war. Wofür sind diese Schienen ?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatpeterl Die ausgeschriebenen Linien lesen sich ja wie hier: Stichwort S1/S15: Vermutet ihr auch, dass die S15 dann im 20-Minuten-Takt gefahren wird zusätzlich zum weiter bestehenden 10-Minutentakt auf der nördlichen S1? So sieht man es zumindest in der Netzgrafik des o. g. Links. Was ich mich zudem frage: Klappt das denn mit dem S-Frohnau, wo ja dann zwei Zuggruppen wenden? Das wundertvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern habe ich beim vorbeifahren gesehen das am Bahnhof Wedding jetzt neben den Teilen für die Weichen noch zusätzliche Betonschwellen für die Weichen abgestellt worden sind. An der Unterführung am Bahnhof Westhafen waren ein Bagger und mehrer Bauarbeiter damit beschäftigt Sand zu verteilen.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Hatte mal vor einiger Zeit gelesen das man probiert auch die 480 mit ZBS auszurüsten. Hab aber seitdem nichts mehr darüber gelesen. Soll wohl sehr kompliziert sein bei der 480 ZBS einzubauen. Gibt es dazu weitere Infos? oder wurde das Projekt eingestellt?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn jetzt die DB, also die S-Bahn Berlin GmbH die Ausschreibung gewinnt, könnten sie dann theoretisch noch 483/484 "nachbestellen"?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSlighter ZitatPassusDuriusculus Nach dem der Staubsauger wegen Grenzschließungen im März nicht nach Berlin kommen konnte, wird nun endlich Staub gesaugt: Irgendwie habe ich mir das weniger... manuell vorgestellt. Ich dachte da an ein Spezialfahrzeug mit verschiedenen, ausfahrbaren Saugdüsen, das allen im 360-Grad-Winkel wegsaugt. So ist das wirklich lustig, Dachte ich eigentlich auchvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Möchte noch jemand über das nicht ganz traditionelle Design der BR 483 / 484 meckern? Ach du sch**sse....da gefällt mir die 483 / 484 aber um längen besser.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Knickkesselwagen. Woher aber das Knick kommt, habe ich noch immer nicht verstanden. Naja, es gibt auch Kesselwagen bei denen man den knick sehr gut sieht....von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatT6Jagdpilot Montags ist Knickertag auf der Ostbahn.. vom Bü Brebacher Weg Ri Biesdorf teliert..die S-Bahn hat die Ludmilla ein Glück dann noch freigefahren. T6JP Kinicker und Ostbahn habe ich kürzlich schonmal gelesen. Was ist damit gemeint? Vielleicht wegen den Knickkesselwagen??von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJ. aus Hakenfelde ZitatLogital Dann schau diermal an wie de S8 in Birkenwerder rumfädelt. Stimmt, habe diese eine vergessen ;-) Die wird aber doch Hohen Neuendorf eingefädelt ;)von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Stadler-Siemens steht drauf, DB steht drauf, steht eigentlich irgendwo noch S-Bahn Gmbh? ja unter dem ersten Fenster wo das Rollstuhl-Symbol drauf geklebt ist steht S-BAhn Berlin GmbH....unter dem nächsten Fenster ist dann noch das VBB-Symbolvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Unsere " Neue" letzten Freitag am Bahnhof Bornhomer Straße Gruß S-BahnBerlin28von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ich habe noch folgenden Artikel dazu gefunden...... Die wollen den Park am Nordbahnhof mit dem Volkspark Humboldthain verbinden über die Luisenbrücken.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDaniOnline Mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass auf der U9 sehr viele beschmierte Züge (auch H-Züge) unterwegs sind, während die zum Beispiel die U2 saubere Züge (auch Alt-Baureihen) im Einsatz hatte. Diesen Eindruck hatte ich an mehreren Tagen. Ich frage mich, warum man nicht überall die gleichen Standards ansetzt. Ja also bei der U9 ist eigentlich fast jeder Zug beschmiert.......von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute ist die neue auf der S1 wohl unterwegsvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatS-Bahnberlin28 Bund befürchtet Probleme nach Betreiberwechsel bei S-Bahn: Der Bund hält es für möglich, dass es nach einem möglichen Betreiberwechsel zu Schwierigkeiten kommen könnte. Es sei nicht auszuschließen, dass „in der Anfangszeit betriebliche Probleme auftreten könnten, die auf mangelnde Erfahrungen zurückzuführen sind“ Das sind ja Blitzmerker! ;-) Gevon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Bund befürchtet Probleme nach Betreiberwechsel bei S-Bahn: Der Bund hält es für möglich, dass es nach einem möglichen Betreiberwechsel zu Schwierigkeiten kommen könnte. Es sei nicht auszuschließen, dass „in der Anfangszeit betriebliche Probleme auftreten könnten, die auf mangelnde Erfahrungen zurückzuführen sind“von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Es war ja auch mal ein Bahnhof in der Nähe der Kopenhagener Straße geplant....oder irre ich mich da jetzt?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich finde schon das wenn man sich mal die Strecke bei Googole Earth anschaut das es zwischen dem geplante S-BAhnhof Borsigwalde und Eichborndamm sehr eng wird für 3 Gleise. Vielleicht täuscht das auch. Denke nur das man den Bahndamm mit Hilfe von Stützwänden verbreitern könnte. Am Bahnhof Eichborndamm müsst aber auf jedenfall der Imbiss und die dahinter liegenden Gebäude abgerissen werden svon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschallundrausch ZitatT6Jagdpilot Das ist mehrere Nummern dicker als ein Prenzelberger Hinterhofbüro mit 15 PC, LatteMacciatoautomat und KiWa Abstellplatz. T6JP Ich bin schockiert. Jetzt hast Du alle Hipsterklischees im Kopf und doch keine Ahnung. Anscheinend warst Du seit 25 Jahren nicht mehr hier. Hier, auf dem Berg, verwenden wir natürlich Mac statt PC, der Kaffee ist aus dem Sievon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Der nächste Zeitungsartikel dazu: Heute Senatssitzung dazu. In dem Artikel steht ja u.a. folgendes: Gesucht werden per Vergabeverfahren nun Unternehmen, die die neuen S-Bahnen beschaffen und instandhalten und den Betrieb übernehmen wollen.... ..... Meine Frage: War nicht eigentlich geplant das die 1308 neuen S-Bahn-Wagen das Land Berlin kaufen wollte? Gruß S-BahnBervon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eigentlich schon potenzielle Bewerber für die S-Bahn die ihr Interesse bekundet haben? Damals bei der Ausschreibung für den Ring waren es ja nur 3 oder 4 Unternehmen die sich beworben hatten (wenn ich mich richtig erinnere).von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin ZitatSalzfisch ZitatLogital Ui, aber dann scheint die Anzeige aber schon voll zu sein. Laut veröffentlichten Anforderungen an die Frontanzeige sollen ja 18 Zeichen mit Mindestgröße 130mm + Liniennummer in die Anzeige passen. Also "S46 KönigsWusterhausen" müsste sie darstellen können. Warum hat man dann nicht "19 Zeichen mit Mindestgröße 130mm + Liniennummer"von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Baureihenausbildung soll eigentlich schon seit Februar laufen. Die ersten Lehrgänge sind wohl direkt bei Stadler.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Nein es ist kein Modellunterschied. Eigentlich soll bei den Baureihen die Stange entfernt werden damit keiner mehr auf die Idee kommt auf die Kupplung zu steigen und sich dann dort festzuhalten während der Fahrt.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich habe hier mal nur eine alte Liste geplanter Linien, darin befindet sich aber keine Linie L. AI Pankow (Breite Straße) – Ruhleben AII Alexanderplatz – Kleinmachnow B Thaerstraße – Lichterfelde West CI Otawistraße – Trabrennbahn Mariendorf CII Ordensmeisterstraße – Herminpfad D Christianiastraße (Osloer Straße) – Britz E Beusselstraße – Treskowallee FI Marzahn – Spandau-Johannvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatMöckernbrücke Bei aller Liebe, aber nirgends im In- und Ausland habe ich je solch schmutzige Flughafen-S-Bahnen gesehen! Dann empfehle ich in Rom eine Fahrt mit der S-Bahn-Linie FL1, die zum Flughafen Fiumicino fährt. Oh ja das kann ich nur bestätigen nach unserem Italien-Urlaub im letzten Jahr.........Auch die U-Bahnen sind nicht die saubersten in Romvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGSIII8030 Hallo, es handelt sich hierbei wohl um den ehemaligen Zugang zum alten Mittelbahnsteig von 1893. Dieser ist im Zuge der Höherlegung unter dem jetzigen Bahnsteig verblieben. Im Jahr 1990 war der Tunnel noch auf fast seiner gesamten Länge vorhanden und wurde durch die BVG auch in Unterlagen erfasst. Wie weit der Tunnel aktuell noch vorhanden ist, kann ich nicht sagen. Hallo,von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de ZitatHeidekraut Wird wohl so gewesen sein, erinnern kann ich mich an diesen Zugang nicht. Obwohl ich da als Kind gespielt habe. Super Beitrag, nun sind wir alle viel schlauer... @S-BahnBerlin28: Die Frage hatte ich mir auch schonmal gestellt und bisher in alten Plänen usw. nichts finden können. Vielleicht auch "nur" ein Raum unterhalb des Abfertigerhäuschens? An einenvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum