ZitatMartin Langer Jetzt sind via Webcam ein Bagger und ein paar Männer in Warnwesten zu sehen. Da wird doch wohl nicht etwa gearbeit? In den letzten Tage hatte ich eher den Eindruck, die Baustelle, oder eher Staustelle, wird für den Winter eingelagert. Der Kran bewegt sich ab und zu und versieht seine Arbeit als Windsack. Dabei kam mir die Frage: Muss so ein Kran auch alle paar Jahre zum TÜVvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDeutsche_Oper Hallo! Zwei weitere - in der obigen Serie offenbar nicht enthaltene - Bilder sind in dem Band von Meyer-Kronthaler/Kramer, Berlins S-Bahnhöfe, Berlin (bebra) 1999 (2. Aufl.) auf S. 275-276 zu finden. Ansicht Straßenseite (Oktober 1972) und eine für den "Nachbau" (wieviel Zeit und Geschicklichkeit so etwas wohl erfordert) evtl. besonders relevante vollständige Ansichtvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRonny_Sommer ZitatBobV Es sei denn, die Siemensbahn wird doch noch reaktiviert, dann könnte die S46 eher von Westend aus nach Gartenfeld bzw. Wasserstadt Oberhavel bzw. Tegel-Areal fahren, ... Weil das auch so einfach zu realisieren wäre ... Vor allem fuhr die S-Bahn nach Gartenfeld doch von Jungfernheide aus....Wenn die Siemensbahn wieder aufgebaut werden sollte, soll dann die S-Bahvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathvhasel Ich würde mal die IGEB anschreiben, wenn die ein Foto in ihrem Archiv haben, werden es bestimmt auch mehr sein: Und warum nicht Karl H.P. Bienek kontaktieren, es gibt wahrscheinlich keinen besseren Ansprechpartner, was die Geschichte der Siemensstadt betrifft: Vielen Dank für den Tipp, werde ich gleich mal machen. Gruß S-BahnBerlin28von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Schon gesehen? ja die Seite kenne ich, daher hab ich die meisten Bilder. Leider gibt es dort auch nur ein Bild vom Empfangsgebäude. Trotzdem danke! Gruß S-BahnBerlin28von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich suche Bilder vom Bahnhof Siemensstadt Fürstenbrunn....insbesondere vom Empfangsgebäude...vom Bahnsteig und dem Zugangsgebäude hab ich eigentlich genug bei google gefunden......nur vom Empfangsgebäude und dem zweiten Zugang hab ich nur 2 Bilder bisher. Habe eigentlich alle bekannten Seiten durch. Gerne könnt ihr mir welche auch per pm schicken. Vielleicht gibt es sogar Bilder vom Bvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTf-34074- Hier nochmal die 4, ähm 3 bisher veröffentlichten Farbvarianten. Mir perönlich gefällt die im zweiten Link gezeigte Traditionsfarbgebung des linken Wagenkasten am besten. Finde die Variante in Traditionsfarben auch am Besten.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Auf den Bildern sieht das Überführungsbauwerk so aus als wäre es mal für 2 Gleise gebaut worden, oder täuscht das? Auf dem Gleisplan von 1936 ist aber nur ein Gleis auf dem Überführungsbauwerk zu sehen.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatcito2 Kann da jeder hin und wieviel kostet der Eintritt Wann ist die Innotrans Vom 20 - 23 September nur Fachbesucher. 24 und 25 September kann jeder die Innotrans besuchen.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße Interessant wäre, ob die Züge auch dann für die Nord-Süd-S-Bahn zugelassen werden, Meines Wissens gibt es ja wegen der Alu-Konstruktion ein Verbot für die 485er diesen Tunnel zu befahren. Ich hab eigentlich noch nie gehört das die 485 wegen Ihrer Alu-Konstruktion nicht in den Tunnel dürfen sondern wegen den Brandschutzbestimmungen die das EBA verlangt und die BR 485 nicht erfvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUntergrundratte ZitatS-Bahnberlin28 Und was für eine Erweiterung ist U6 Tegel????! Die endet doch sowieso schon in Tegel die U6 oder versteh ich da was falsch? Man meint wohl das Flughafengelände, dass irgendwann mal bebaut wird... Ok daran hab ich auch schon gedacht....würde aber diese U-Bahn nicht eher von der U7 Jungfernheide zum Flughafengelände abzweigen ? Oder meinen die dann diesvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Und was für eine Erweiterung ist U6 Tegel????! Die endet doch sowieso schon in Tegel die U6 oder versteh ich da was falsch?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
@Pneumatik: Schönes Foto. Hat noch jemand Bilder gemacht? Hatte leider keine Zeit nach Erkner zufahren.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdiwo Gemäß einem Gleisplan aus den dreißiger Jahren (drittes Bild in diesem Beitrag: ), führt das Gleis einfach zu zwei stumpf endenden Abstellgleisen. Vielen Dank für die Info.... Gruß Heikovon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRegio Team Ein neues Rätsel: Wo ist das? Ich bin der Meinung das dies in der Waldsiedlung Pilzheide ist....Hatte das Bild im Zusammenhang mit Flüchtlingen gesehen weil dort wohl in der alten Plattensiedlung Flüchtlinge untergebracht sind.....von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRuhlebener Der Abzweig vom Ring nach Charlottenburg am Halensee war mal etwas aufwendiger: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin-Halensee#/media/File:19861110b_Halensee.jpg. Wusste gar nicht das mal 3 Gleise von der Ringbahn in Richtung Charlottenburg abzweigen?? Dachte immer das waren nur 2 Gleise. Wo ging das dritte hintere Gleis (ohne Stromschiene) denn hin?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Das müsste der Bahnhof Tantow in der Uckermark sei, oder?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Laut Berliner Zeitung sollten seit Montag bei der S-Bahn Streifen unterwegs sein, die das Rauchen unterbinden und Bußgelder verteilen. Nach meinen Beobachtungen in den mittlerweile 3 Tagen kann ich nur sagen: Freche Lüge. Eventuell gibt es irgendwo Vorzeigebahnhöfe, aber an den hinlänglich bekannten Raucherstationen Adlershof, Schöneweide, Neukölln und Ostkreuz wird weiterhin auf alvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Zitatphönix Berliner Zeitung berichtet über "Konkurrenzdesign" - also zumindest von vorn gefällt es mir besser. M.E. hat der uneingeschränkt recht: sein Design ist um Welten besser und die Kritik an zu wenig Sitzplätzen sollte noch viel lauter erhoben werden! Nur wird dieses Design niemals bei der neuen S-Bahn verwendet werden. Es entstand zusammen mit dervon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube das ist der Bahnhof Neupetershain Nord an der Bahnstrecke Dresden - Frankfurt Odervon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute im Tagesspiegel: CDU startet neue initiative für eine Verlängerung der U8 ins MV.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatS-Bahnberlin28 Naja Schönfließ hielt mal früher schon die Regionalbahn....war lange nicht mehr da, sind dort nicht sogar noch die beiden Seitenbahnsteige vorhanden? Wir war so als wenn man dort nur die beiden Bahnsteiggleise abgebaut hatte. Die Bahnsteige sind im Prinzip noch beide vorhanden, aber nur noch am südlichen liegt ein Gleis. Gelegentlich steht dort auch mal ein Güterzvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Naja Schönfließ hielt mal früher schon die Regionalbahn....war lange nicht mehr da, sind dort nicht sogar noch die beiden Seitenbahnsteige vorhanden? Wir war so als wenn man dort nur die beiden Bahnsteiggleise abgebaut hatte.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Hier gibt es einen Film über die Notbremse in der U-Bahn. Cool, danke für den Link, kannte ich noch gar nicht......und obwohl ja ProSieben ein Münchener Sender ist wurde trotzdem in der Berliner U-Bahn gedreht.....von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Ab Dezember soll es wieder einen Weihnachtszug der S-Bahn geben....von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Geheime Wohnung im U-Bahnschacht Sessel, Bett, Fernseher, Bilder an der Wand! Mitarbeiter der BVG entdeckten vor einigen Tagen bei Wartungsarbeiten auf der Linie U9 eine komplett eingerichtete Wohnung. Tief in einem stillgelegten Tunnelzweig, bezugsfertig und tapeziert. Nur die Bewohner sind verschwunden. Dabei wirkte alles frisch bezogen. Das Bett war gemacht, die Pflanze gegossen. Strom wvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße Warum bei 5 Minuten Fahrzeit rechnerisch nicht machbar ? Zwischen Schönholz und Tegel sind es auch 10 Minuten Fahrzeit im 20 Minutentakt. Klar ist etwas knapp, aber machbar. Ja und an der Strecke sieht man auch oft das es zu Verspätungen kommt. Wohne selber in Schönholz und fahre öfter nach Schulzendorf oder Tegel mit der S-Bahn. So bald mal eine S-Bahn Verspätung auf dem Abvon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Tolle Bilder, vielen Dank. @Danionline: wundert mich auch das es bis jetzt keine Vorleistungen für den Bahnhof gibt, außer wohl an der Brücke (hab ich gelesen) die über die Perleberger Straße geht gibt es Vorleistungen in Form eines breiten Weges mit Geländer links und rechts an der Brücke.Die sollen wohl zu dem künftigen Bahnsteig führen.von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Das dürfte Potsdam-Pirschheide sein. Ja würde ich auch sagen ,der alte Potsdam Hauptbahnhof ...heute Potsdam Pirschheidevon S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum
ich habe irgendwo gelesen das die neue Baureihe auch das Zugsicherungssystem für die mechanische Fahrsperre bekommt, stimmt das? Ich dachte bis dahin sind die mechanischen Fahrsperren abgebaut weil die Umstellung dann abgeschlossen ist?von S-Bahnberlin28 - Berliner Nahverkehrsforum