Nachrichten aus Potsdam: Vom 29. Juni bis 2. Juli Nachts geteiltes Straßenbahnnetz wegen Gleisbauarbeiten am Hbf. Ein Nord-Netz ab dem Platz der Einheit – und ein Süd-Netz ab Waldstr/Eduard Claudius Straße. Dazwischen SEV. Desweiteren vermeldet die MAZ das die RegioBus PM seinen Betriebshof in Babelsberg aufgibt und sie auf die Betriebshöfe in Werder/Havel und in einen neuzubauen Betriebshovon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMarienfelde Zitatdef (...) Zur Verlängerung der 87 von Woltersdorf nach Potsdam Erkner: Ich bin nicht so ganz überzeugt, ob sie volkswirtschaftlich sinnvoll ist. Das große Problem ist, dass sie kaum die Einsparung von Busleistungen ermöglichen dürfte (einfach weil 418, 420 und 950 ja Relationen bedienen, die über Woltersdorf hinausgehen), zugleich aber auch nicht so große Fahrgastmengen untvon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
wer war eigentlich dieser Veb? dem damals im Osten alle Betriebe gehörten ;)von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Was baut die BVG noch aus den Wagen aus oder läßt ausbauen? Oder gehen die - etwas übertrieben - direkt von der Strecke zum Verwerter?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Neue Buslinie geplant laut der MAZ vom 28. April plant der Landkreis Teltow-Fläming eine Klein-Bus Linie zwischen den Bahnhöfen Michendorf und Saarmund. Diese soll im 2 Stunden Takt über das Gewerbegebiet Rosengut geführt werden um Pendlern einen besseren Anschluss nach Berlin zu gewährleisten. diese will der Landkreis mit 23.000 Euro bezuschussen. Meine Meinung dazu ist: Der Bus wird die meivon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Um nochmal auf den Thementitel zurückzukommen, es gab mal, genau einen, Bios Bahnhof aus dem Zirkus vom Maschinenbau Babelsberg, da sagte Regine Hildebrand: Potsdam hat einen Vorort, der heist Berlin. Warum klappt das in Velten nicht? Ist der "Vorort" zuweit entfernt?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Im Wissenschaftspark Potsdam-Golm will die Stadt zum Fahrplanwechsel Ende des Jahres die Endhaltestelle anglisieren. Wissenschaftspark soll Science-Park werden, da die nicht-deutschen Wissenschaftler sonst die Enthaltestelle nicht finden würden, so die MAZ von Heute. Gleichzeitig beklagt man sich aber auch über die Kosten die dies verursacht.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Der VIP in Potsdam feiert am 2. September 111 Jahre Straßenbahn mit Fahrten aller vorhandenen Fahrzeuge aus 111 Jahren Straßenbahngeschichte.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Zum 13. August lädt die Stahnsdorfer Agendagruppe Mobilität zu einer Demo am alten S-Bahnhof Stahnsdorf auf, wegen bevorstehenden Abriss der alten S-Bahn Brücke über den Teltowkanal. Berichtet die MAZ heute.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich kann mich an ein ORB »vor Ort« erinnern, wo der damalige DB Chef der Region den Leuten versprochen hatte »Nach Abschluss der Bauarbeiten auf der Schnellfahrstrecke würde die Temporäre Schließung der Strecke Nauen Wustermark sofort wieder aufgehoben«, such doch mal im RBB Archiv.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Wann werden die Busse aus Golm, nicht nur im Nachtverkehr und am Wochenende verkürzt, wenn der Tramverkehr Vorrang haben soll? Da fahren ja gleich zwei Linien die ganze Zeppelinstraße lang, parallel zur Tram. Und nach Groß Glienicke soll's nicht möglich sein?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
In einem Artikel der MAZ vom 4.April sind Verbesserungen im Regionalverkehr ab 2019 im Westen und Südwesten angekündigt. So soll eine RB 37 von Beelitz-Stadt bis Berlin Wannsee fahren, der RE 7 von Heilstätten bis Wannsee, um den von Dessau kommenden zu entlasten, und eine RB 23 von Golm bis Wannsee. Der RE 1 soll ab 2022 dreimal stündlich fahren.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
In Wustermark gibt es ja ein kurzes Stück Stumpfgleis Richtung Westen, wenn die Bahn das noch auf 100 m verlängern würde hätte ein normaler 3tlg Hamster dort Platz um die ODEG Züge abzuwarten. Wäre doch auch im Interesse der Bahn, Verspätungen abzubauen/ verhindern. Oder eben das kurze Stück zum ehemaligen Agrarhandel elektrifizieren, um den Zug vom Bahnsteig wegzusetzen. Es ist mit Kosten verbunvon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus ZitatJumbo ZitatPassusDuriusculusTeilung des Zuges, der immer zur Minute :26 in Golm verendet und :31 wieder zurück nach Potsdam-Griebnitzsee/Berlin fährt. Theoretisch könnte dieser Zug in P-Park Sanssouci geteilt werden und ein Teil nach Werder und zurück fahren. Aber: Die Zeit durch Trennung und Zugzusammenführung, würde die Wendezeit in Golm und Werder von 5 Minuten vervon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Und sobald die HV vorbei ist, stehen dann in Potsdam Hbf 3 Züge (6 Wagen) in Sichtweite Auffahrt Nuthestraße und warten auf die nächste HV, wenn nicht ab und zu mal einer als Reserve einspringen muss.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der RB 22 sind kein Fünfteiler unterwegs. Wenn, dann ab und an auf der RB 20. Von möglichen 2 & 4 Teiligen Hamstern hab ich noch nicht's gesehen. War da nicht letztens auf Brandenburg Aktuell nicht sogar eine Verschlechterung für Wustermark im Gespräch? Die RB 21 sollte wieder direkt nach Spandau durchfahren und Wustermark auslassen.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Fuhr die S-Bahn früher nicht auf der Süd Seite des BW Richtung Wannsee? Was hindert die Bahn am zweigleisigen Wiederaufbau zwischen Gribnitzsee und Babelsberg? Wenn demnächst der Regiobus aus der Johannsenstraße in Babelsberg auszieht ist auch Platz Richtung Potsdam Hbf.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Wo doch Maulwürfe unter Artenschutz stehen ...von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Potsdam hat's ja, oder wer bezahlt die beiden notwendigen Brücken, die über die Insel von Neufahrland führen müssen? Der Investor von Krampnitz? Schüttelt das der Kämerer so einfacher aus dem Handgelenk, oder wird es in Zukunft Brückenmaut geben? Und schon heute in der MAZ haben die Leute über verpasste Anschlüsse gemeckert.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Der engste Punkt ist an der alten Schule in Eiche: für nen ordentlichen Fußweg reicht der Platz schon jetzt nicht, und da ne Tram durchbauen? Oder müssen zur Gefahrenabwehr mal eben einige Häuser aus dem geplanten Weg geräumt werden? Vielleicht ja übern Ehrenpfortenberg, die Bundeswehr wird sich freuen, oder doch ab Neuem Palais nur durch die Lindenallee?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, die Straßenbahn nach Golm. Vor Jahren war man der Meinung, es gäbe zuviele Ecken wo kaum jemand einsteigen würde. Auch ist die Ortsdurchfahrt in Eiche an einigen Stellen doch ziemlich eng. Zum anderen fährt die Masse der Studiosis doch lieber mit der Regionalbahn nach Golm. Morgens und Nachmittags halt auch bis Berlin Friedrichstraße, da kommt eine Tram nicht mit. Die Zeiten als nehrere völlivon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Es gab Videotext Tafeln der Abfahrten und Ankünfte der Bahnhöfe von Berlin und Brandenburg. Etwas ähnliches ähnliches gab ja mal auch beim Hessen Fernsehen. Nun wie beim RBB auf die Ankündigung von Bauarbeitern beschränkt. Aufs Internet schieben wegen nicht mehr anzeigen - warum gibst dann noch die Bauinfos?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Es passt vielleicht nicht ganz hier herein, aber im RBB Videotext S 681 - 697 steht seit September Die Fahrplanseiten sind wegen einer technischen Umstellung beim VBB zurzeit außer Betrieb. Wir bitten um Verständnis. Weiß jemand WOHIN die Technik umgestellt wurde?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Der ViP lädt zum Staunen ein: Combino XL am Platz der Einheit Wir werden Ihnen am Freitag, den 3.11.2017, in der Zeit von 18.00 Uhr bis 22.00 Uhr, die erste verlängerte Combino-Tram am Platz der Einheit präsentieren.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Stand Potsdam (17:00) RE 1/ RB 20, 21,22, 23 verkehrten de ganzen Tag nicht und vertrieben sich die freie Zeit mit Rumstehen am Bahnsteig. Auch in Golm wartete den ganzen Tag ein Zug Beschäftigung. SEV Fehlanzeige, auch wenn für die RB 20 welcher aangekündigt wurde.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatMichaKann mir deshalb nicht vorstellen, dass damit jemand, der bei der oder für die BVG diese Seite betreut, ein Problem haben sollte. Das klingt so, weshalb meine Vermutung auch war/ist, dass das einzige Problem, das dieser "jemand" hat, ist, dass er gar nicht existiert. Seit dem Zeitpunkt funktionieren ja auch die Bahnseiten im RBBtext ausser der S-Bahn ja auch nivon Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn die BI in Kleinmachnow mit dem Lärm einer Ludmilla argumentiert, sollte man den Leuten dort sehr viele laute PKW und LKW wünschen, nur um zu beweisen soo laut ist doch die Bahn heute nicht mehr.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Nur eine Tram? Frau Ludwig bäckt ganz große Brötchen, die will gleich 'ne S-Bahn nach Spandau. Da hat wohl die Baufirma vom Papa nichts abbekommen vom Kuchen der Tram nach Krampnitz.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathansaplatz ZitatGleisdreieckeDes weiteren das die Ausschreibung bis nach Krampnitz bis Jahresende erfolgen soll.Das es da so zügig voran zu gehen scheint, ist eine positive Nachricht. Mal ne etwas übertriebene Frage, könnte die nächste Straßenbahn nach Spandau aus Potsdam kommen?von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum
Da wird man noch reichlich (technische) Kosmetik brauchen, bis die etwas schöner aussehen.von Gleisdreiecke - Berliner Nahverkehrsforum