ZitatJumbo Hm, ist denn der volle Name wirklich „Brücke des 20. Jahrestags der Gründung der DDR“ oder ging man damals bei der Namensvergabe davon aus, dass sowieso jeder weiß, welcher Jahrestag gemeint war? Ohne Gründung, also „Brücke des 20. Jahrestags der DDR“. Ich kann mich aber nicht erinnern, jemals ein Schild mit diesem Namen dort gesehen zu haben. Ich habe zwar einen Stadtplan aus DDRvon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Interessant ist, dass hier immer noch von "der Brücke Altstadt Bahnhof/ Brücke des 20. Jahrestages" die Rede ist. Welcher 20. Jahrestag könnte wohl gemeint sein?... genannt wird er nicht... Ich weiß zwar nicht so recht, ob die Frage ernst gemeint war, aber ich beantworte sie gerne. Es ist der 20. Jahrestag (der Gründung) der DDR gemeint. In dem Jahr (1969) wurdevon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Und der Abschnitt Königsplatz-Bf Schweineöde....ist auch noch anzufassen, Gleise in DDR-Altlage. Für die Sanierung dieses Abschnitts wird hoffentlich die (dann natürlich längere) Sperrpause genutzt, in der in Schöneweide die neuen Gleise durch die neue Eisenbahnunterführung zur neuen Schleifenanlage angeschlossen werden, um nur einmal zu sperren.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Ich scheine gerade irgendwo völlig anders mit den Gedanken zu sein, deshalb kann es sein, dass ich Deine Texte gerade nicht richtig verstehe. Hast Du gemeint, dass eine Ableitung von Linien nach Johannisthal nur dann stattfinden kann, wenn Flexity nach Schöneweide fahren können? Wenn ja, worin besteht die Kausalität? Und wenn nicht - was hast Du dann gemeint? Zwische Ableivon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatalf1136 Nach der Eröffnung von Wista II kommt bekanntlich der Umbau der Gleisschleife am S-Bahnhof Schöneweide an die Reihe, daher kann es auch zu Umleitungsmaßnahmen nach Johannisthal kommen. In der Bauphase am Bahnhof wird es bestimmt das ein oder andere Mal zu Störungen kommen, die es nötig machen auch einmal Richtung Johannisthal den Verkehr abzuleiten. Damit dies ein Thema wird, müssevon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatalf1136 Mit Eröffnung von Wista II kann es durchaus vorkommen, das Umleitungsmaßnahmen geschehen. Daher ist es wichtig das es auch in Johannisthal eine Überholmöglichkeit gibt. Es wird sicher keine Umleitung/Ableitung nach Johannisthal geben, wenn Wista II nicht befahren werden kann. Die Linien werden dann eben bereits am S-Bahnhof Schöneweide enden. Aus Wista II kommend wird es keine Verbvon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatStefan Metze Immerhin ist Stettin mit über 400.000 Einwohnern die größte Stadt im Umkreis von 150 KM um Berlin. Die zweitgrößte. :) Ich habe eigens bei google Maps nachgemessen, der Leipziger Hbf ist vom Berliner Hbf 147 km Luftlinie entfernt. In der Tat, es sollte besser "im Umkreis von 130 km" heißen. Dann passt es. ;)von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
An der Kreuzung wird bereits gearbeitet und die MIV-Beeinträchtigung ist bereits wirksam. Aktuell sind keine Schaltphasen der Lichtsignalanlagen angepasst wurden. Die Rechtsabbieger, aus der Danziger kommend, haben keine separate Phase erhalten, die rein theoretisch auch nicht nötig ist, da der Fußgängerüberweg rechts um die Ecke schon gesperrt ist. Dies interessiert natürlich derzeit keinen Fußgvon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschenkcs Ich hole mir vorläufig den neuen BVG-Atlas nicht. Beim Kundenzentrum Alexanderplatz stand heute eine riesenlange Warteschlange. Den Atlas gibt es erst ab dem 11.12.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn ZitatPassusDuriusculus Also am Beispiel Neukölln ... Richtung Ostkreuz/Schöneweide :03 S46 KW :06 S47 Spindlersfeld :08 S42 Ring :13 S42 Ring :16 S45 BER :18 S42 Ring Hier fehlt also wie befürchtet der Anschluss zur S47 und ab Südkreuz starten alle 2/18 Minuten eine Verbindung nach Schöneweide :-/ Der zug zum BER fährt Schöneweide ohne Halt durch? ;-) So kommevon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX54 Leider konnte ich gestern nicht dabei sein. Kann jemand irgendwie vom Sprechtag eine Zusammenfassung schreiben inklusive eventuelle Angebotsänderungen, danke Ich habe wie üblich einen Artikel zum Sprechtag geschrieben, er findet sich unter .von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Warum schlägt niemand "Zietenplatz" als neuen Namen des U-Bahnhofs Mohrenstraße vor? Der Platz liegt direkt darüber und kommt kein weiteres Mal in Berlin vor. Es kennt ihr nur niemand, aber dies ließe sich ja dadurch ändern. Oder ist der Namensgeber, der preußische Reitergeneral Hans Joachim von Zieten, auch nicht "sauber"?von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM69 Wenn dem so ist dann frage ich mich wieso die BVG dann mit ihrem Würmchenmuster-Berlkönig die Fühler weit aus ihrem Zuständigkeitsbereich herausstreckt bis nach Schulzendorf und demnächst nach Leegebruch? Leegebruch wird nicht kommen, da der Landkreis Oberhavel kein Interesse daran hat, so Herr Grätz auf dem Fahrgastsprechtag.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV Das heißt also folgendes: RE10 wird verlängert bis Frankfurt (Oder)? RB43 wird verlängert und RE10V (und bedient alle Unterwegshalte, sonst müsste ja die RB43 bestehen bleiben)? RB11 wird verlängert bis Falkenberg (Elster)? RB49 bleibt unverändert? RE13 neu? Die RB43 wird sicher in die verlängerte RB11 aufgehen. Eine geplante Durchbindung der RB11 in Cottbus war ja der Grund,von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Ist dieser Niederflur noch ein Einzelgänger oder sind die anderen auch schon da? Ja, er ist noch ein Einzelgänger. Der zweite kommt noch.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDaniel Vielberth Der Fehler tritt wieder auf. Ich wollte dem unten stehenden Post ein kleines erklärendes Vorwort verpassen und ansonsten Bilder und Bildunterschriften von einem Posting, das ich im Gleistreff-Forum gemacht habe, übernehmen, dort gingen alle Bilder, also Fehler in den Bildpfaden kann ich ausschließen. In den Bildpfaden sind sehr wohl Fehler drin. Ab dem dritten Bild sind Lvon Jens Fleischmann - Ankündigungen
ZitatDaniel Vielberth Gibt es dafür einen bestimmten Grund? Wie gesagt, bei angehängten Bildern kann ich es verstehen, die kosten es ja euren Speicherplatz, aber externe Bilder, belasten doch weder vom Traffik noch vom Speicher den Server? Die Einschränkung gibt es auch nur bei den angehängten Bildern. Bei den mittels BBCode eingebundenen Bildern gab und gibt es diese nicht. Und wie der Hanseatvon Jens Fleischmann - Ankündigungen
ZitatDaniel Vielberth Frage: Liegt es an einem Update des Forensoftware, das neuerdings nur noch zwei Bilder pro Posting möglich sind, oder ist das gar beabsichtigt Hallo Daniel, dies war auch schon vor dem Update so und ist beabsichtigt. Viele Grüßevon Jens Fleischmann - Ankündigungen
ZitatPhilipp Borchert Jetzt wo Du's schreibst, auch im Atlas fehlt die Perlschnur für die RB20 Dies wird daran liegen, dass die RB20 in Berlin keinen Halt hat. Für die RB55 gibt es auch keine Perlschnur, ebenso wenig für die Strausberger und Potsdamer Straßenbahnlinien und Buslinien, die "nur" im Berliner Umland verkehren, abgesehen von den Linien, die den Flughafen Schönefeld bevon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ich gebe mal in Stenoform die heute in der punkt3 genannten Änderungen wieder. -RE1 wird bis Eisenhüttenstadt verlängert und es gibt mehr Halte in Götz und Groß Kreutz. Es gibt nicht mehr Halte in Götz und Groß Kreutz. Dies hast du falsch verstanden. Ab dem Fahrplanwechsel halten dort nicht mehr die HVZ-Zusatzzüge von/nach Friedrichstraße, dafür aber die Taktzüge Brandenburg -von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Du scheinst Recht zu haben. Der Link zum Foto führt zu imageshack, aber die eigentliche Bild-URL ist diese hier: https://www.bahninfo-forum.de/embed_images/a21/f5b/242/987/98f/a56/7f1/6a9/ae7/2a8/8f_1200x920.jpg und entspricht so der Syntax eines auf Bahninfo hochgeladenen Bildes. Oberdeck hat teilweise recht. Das hier benutzte Phorum-Modul "embed_images" erstellvon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Vorsicht! Der Kollege bei DSO bringt in dem Beitrag massiv die dargelegten Fakten mit seinen eigenen (teilweise falschen) Interpretationen durcheinander. In dieser Form ist sein "Bericht" weitgehend wertlos und schafft mehr Verwirrung als Erkenntnis. Dem stimme ich zu. Einige seiner Fakten wurden so nicht gesagt oder gar gemeint. ZitatLogital Sollte der Termin nicht dvon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV Was denn für neue Bordcomputer? Die ATRON AFR4? Da wird die Verspätung doch auch nicht nennenswert deutlicher angezeigt als bei den ATRON FR Compact. Dies weiß ich leider nicht. Es wurde nur genannt und keine Fotos gezeigt und ich kenne mich damit auch nicht aus.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatJens Fleischmann mein Artikel zum Fahrgastsprechtag BVG ist fertig: Vielen Dank für die Zusammenfassung. Du schriebst: "Die planmäßige Auslieferung der neuen IK-Züge für das Kleinprofil läuft, alle vier Wochen gelangen zwei Wagen zur BVG. Im Anschluss daran folgen dann im nächsten Jahr die Wagen aus der genannten Nachbestellung." Bisher kam allerdings, wievon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, mein Artikel zum Fahrgastsprechtag BVG ist fertig:von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, mein Bericht zum Fahrgastsprechtag S-Bahn ist fertig und kann unter gelesen werden.von Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatU-Bahn-User Bei der Weiterleitung scheint ein Problem vorzuliegen, es wird ein Slash "verschluckt" und damit auf eine ungültige Adresse umgeleitet. So leitet bspw. www.nahverkehrsforum.de/list.php weiter auf www.bahninfo-forum.delist.php Hallo U-Bahn-User, danke für den Hinweis. Ich habe dies korrigiert.von Jens Fleischmann - Ankündigungen
Hallo Daniel, das Zertifikat wird regelmäßig erneuert, daher sollte dies nie der Fall sein. Ohne Zertifikat wirst du über kurz oder lang von den Browsern sogar erst recht ausgesperrt werden.von Jens Fleischmann - Ankündigungen
Hallo Thomas, die Zertifikate von Let's encrypt werden nur für 3 Monate ausgegeben. Dies ist so gewollt. Und ja, es ist die günstigste Variante.von Jens Fleischmann - Ankündigungen
ZitatHechtwagen Bei den M4-Bauarbeiten in der Otto-Braun-Str. ist ja nicht wirklich ein Fortschritt zu erkennen. Wird man es denn schaffen in der nächsten Woche die Gleise neu zu verlegen, damit ab 23.07.18 die M4 wieder ihre Stammstrecke befährt? Die Bauarbeiten in der Greifswalder/Otto-Braun-Straße sollen noch bis 06.08. gehen, ist also noch etwas Zeit. Ab 23.07. kommt auf der M4 noch eine wevon Jens Fleischmann - Berliner Nahverkehrsforum