ZitatPassusDuriusculus Nur hieß die noch anders und ich meinte logischerweiser ab der Umbenennung 1991 ;-) Nach einem Stadtplan von 1908 hieß die Straße schlicht Rathausstraße. Als die Königstraße sehr viel später zur Rathausstraße wurde nannte man sie "Hinter dem Rathaus". Ein Ausschnitt aus dem Innnenstadtplan vor dem Bau der Untergrundbahnen zeigt die Situation, auch das Elektrizivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatPassusDuriusculus Fährt die U3 schon wieder oder immer noch nur mit jedem zweiten Zug zwischen Breitenbachplatz und Krumme Lanke? Schon wieder. Kabeldiebstahl. Die entwendeten Kabel wurden inzwischen ersetzt und wieder angeschlossen, so dass die U3 seit heute früh wieder im 4/6-Minutentakt nach Krumme Lanke fährt.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Nach Pressemitteilung der BVG zeigten die Verhandlungen erste Ergebnisse: ZitatBerlin, 13. März 2024 Presseinformation: Tarifverhandlungen mit ersten Ergebnissen Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und die Gewerkschaft Verdi haben die Verhandlungen zum Manteltarifvertrag TV-N Berlin am Montag und Dienstag in intensiven Gesprächen fortgesetzt. Zu vielen zentralen Punkten auf der sehr umfavon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Welcher Ablauf ist eigentlich nach dem Überfahren eines Halt zeigenden Hauptsignals bei der BVG-U-Bahn mit dadurch ausgelöster Fahrsperre vorgeschrieben und wird derlei von den Fahrzeugen dokumentiert? Fahrsperrenauslösungen führen zur Zwangsbremsung. Jede Zwangsbremsung durch die Fahrsperre ist sofort der Leitstelle zu melden. Die Weiterfahrt darf erst nach Abgabe der Melvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Der gewisse "Auffahrunfall" wurde ja da auch gedreht, wobei der "Auffahrunfall" selber in Betriebshof Lichtenberg (?) gedreht wurde und die Fahrerin dann aus "Scherz" wohl glaubhaft gemacht wurde, das Sie schuld sei, obwohl es Dreharbeiten waren und es ja so sein sollte. Dieser Scherz/Veräppeln war wohl nicht schön für die Kollegin, wie ich hörte. Aber,von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die Stadt Brandenburg an der Havel hat öffentlich bekundet, die ÖPNV-Leistungen in den nächsten 22 Jahren vom kommunalen Verkehrsbetrieb erbringen zu lassen: ZitatTED Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge gemäß Artikel 7 Absatz 2 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 und § 8a Absatz 2 PBefG - Direktvergabe von Straßenbahnlinien und Stadtomnibuslinien in einem Linienbündel in Deutschlvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Die Grundsanierung ist tatsächlich vorgesehen. Deswegen wurde ja auch beim Einbau des Aufzugs in 2020 auf dem Bahnsteig noch kein taktiles Leidsystem realisiert, so dass der Bahnhof nur als "bedingt barrierefrei" gilt. Laut der damaligen BVG-Behindertenbeauftragten sollte mit der Sanierung eigentlich schon in 2021 begonnen werden... Nun scheint es endlich loszugvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Ohne Gegenverkehr fällt das Argument weg und das Kind war in dem Kinderwagen. DPA meldete zu diesem tragischen Unfall: "Im Anschluss an den Unfall sei ein weiterer Wagen gegen ein Fahrzeug geprallt. Der Fahrer des Wagens erlitt laut Feuerwehr ebenfalls schwere Verletzungen und kam ins Krankenhaus." Zu stehendem Verkehr passt das überhaupt nicht. Vor Verurteilungen irgendvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Viel neues gibt es nicht zum Thema des zweigleisigen Ausbaues der Adlershofer Dörpfeldstraße, die BVG ist weiterhin dran an den Unterlagen zur Planfeststellung. Ein Pressebeitrag im Berliner Kurier hält die öffentliche Diskussion darüber wach. Dass die Hauptverkehrsstraße irgendwann zur "Flaniermeile" wird, halte ich aber für etwas übertrieben.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Der Kurier hält mit der Abbildung von Projektbildern die Diskussion im Gange. Auf der Webseite der zuständigen Senatsverwaltung ist das Bauvorhaben Mahlsdorf (mit weiteren Visualisierungen) in der Rubrik "Projekte in Umsetzung" zu finden.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Zitatder weiße bimNein, aber eine technische Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gibts bisher leider nur im Bahnverkehr. Zusätzlich gibt es sie auch noch bei vielen der mietbaren Elektroroller, aber auch das hätte hier nichts gebracht. Bei meinem Elektrofahrrad auch. Dass im 21. Jahrhundert noch Straßenfahrzeuge zugelassen werden, die weder eine Fahrsperre noch einevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Zitatdef Zwei der acht Beiträge in der gestrigen "Abendschau": - Todesopfer nach schwerem Verkehrsunfall Wurde in der Leipziger Straße die 30 km/h Beschränkung eigentlich bereits abgeschafft? Nein, aber eine technische Überwachung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gibts bisher leider nur im Bahnverkehr.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald01 Der Hintergrund dieser Ausschreibung, um Ausfälle zu minimieren und die 6%+ wieder fahren zu können, nur das die Anbieter nun auch den Markt in Berlin und Umgebung weiter abgrasen, sodass noch weniger zur BVG gehen. Spannende Logik finde ich und traurige Entwicklung Das mag für ausgebildete Busfahrer zutreffend sein, sofern die privaten Unternehmen ebenfalls nach TV-N entlohnen unvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Da die letzte Ausschreibung nicht der große Wurf war, versuchte es der BVG-Einkauf Ende letzten Jahres gleich nochmal mit Subunternehmerleistungen auf BVG-eigenen Bussen. Es wurde losweise ausgeschrieben, der Kuchen von über 8 Mio Euro Auftragssumme also geviertelt. Am Ende teilen ihn sich zwei Anbieter, die aus zwei Bewerbern nach sorgfältiger Prüfung der Angebote ausgewählt wurden: die Firmvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Wurde die Strecke vor der Wiederaufnahme des Linienverkehrs in den 90ern dann noch einmal instand gesetzt oder war der Zustand damals akzeptabel genug, um die Strecke wieder in Betrieb zu nehmen? Ja, die Erneuerung war schon wegen der Betriebssicherheit nötig. Da seit 1954 täglich nur wenige planmäßige Fahrten stattfanden, war der Abschnitt (bis auf die engen Bögen am Forckenbvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Es wurde ausführlich untersucht und festgestellt, dass es nichts für Berlin ist. War auch hier verlinkt. Sollte man irgendwann auch mal so hinnehmen. ;) Das Ende der Obus-Überlegungen hatte die Berliner Zeitung schon vor über einem Jahr verkündet. Momentan kämpft man um die Ladepunkte an ausgewählten Endstellen. Dazu wurde schon im vorigen Jahr ein Teilnehmerwettbewerbvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Aber hierzustadt muss ja immer alles gleich wieder in Frage gestellt oder besser noch zerredet werden. Und dann wundern wir uns, wenn nichts Konkretes passiert... So ist das leider. Beim Ausgangsthema TVO klappt das zur Freude grüner Aktivisten und zum Ärger vieler Tausender Anlieger der nicht an die enorm gestiegenen tangentialen Verkehrsströme angepassten Vorort-Hauptstraßvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSlighter Die U6 ist auch weiterhin ab Leopoldplatz komplett dicht, mit Pendelverkehr ab Reinickendorfer Straße. Der Brandschaden am Bahnhof Seestraße scheint also doch größer als erwartet zu sein. Was mich daran aber frustriert ist dass hier keinerlei Ende in Sicht ist. Auf der Linie haben es Fahrgäste seit nunmehr vielen vielen Jahren schwer. Erst wird Jahrelang der U-Bhf Seestraße gebauvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Beim Durchstöbern von berlin-straba und der Seite von Sascha Teichmann ist mir schön öfter aufgefallen, dass die Straßenbahnstrecke durch die Eldenaer und die Scheffelstraße zwischen 1954 und 1993 keinen planmäßigen Betrieb gehabt zu haben scheint. Leider weiß ich nicht, nach welchen Stichworten ich genau suchen muss, um mehr Informationen zu diesem Umstand zu erhalten. Warum wavon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari Eine Frage beschäftigt mich: Zu DDR-Zeiten war ja mal geplant, eine Straßenverbindung zwischen Kniprodestraße und Hansastraße herzustellen (durch den jüdischen Friedhof), um das Neubaugebiet Neu-Hohenschönhausen besser zu erschließen. Gab es dazu auch eine Planung für eine Straßenbahnverbindung Alexanderplatz - Am Friedrichshain - Kniprodestraße - "Verbindungstraße"von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Nein, das war es nicht, denn am Geld kann es ja nicht mangeln, wenn der Vorstand fürs Nichtstun Boni in Millionenhöhe um die Ohren gehauen bekommt. Um die Ohren gehauen wurde es den Bahnvorständen nicht gerade, aber sie haben ihre Anwälte instruiert und diese haben die Auszahlung gerichtlich erstritten. Das kann man machen in einem Rechtsstaat. Statt jedoch nun ihren wertvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatPhilipp Borchert Biesdorf gehörte vor der Bezirksreform auch zu 'nur Marzahn'. Bis heute trennt man das nicht voneinander. Biesdorf bleibt für Berliner (bis in die 90er) halt Marzahn. Nö. Ich kenne die Gegend noch als Lichtenberg, wo Elektrobusse mit Anhänger über die Dörfer fuhren.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Dabei scheint es sich um eine Auswertung dieser (heute veröffentlichten) parlamentarischen Anfrage zu handeln: ZitatAnfrage des Abgeordneten Andreas Geisel (SPD) vom 1.2.2024 und Antwort vom 23.2.2024: Mobilität in Karlshorst: Wann fahren die Linien 21 und 22 auf voller Strecke? ... Frage 4: Wie ist der Zeitplan für die Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Siemensvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anforderungen an Betriebsbedienstete von Straßenbahn und U-Bahn richten sich nach §10 BOStrab zusätzlich für Fahrpersonal nach §11. Die konkreten Anforderungen sind in der VDV-Schrift 714 zusammengefasst. Alle Mitgliedsbetriebe wenden sie an.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Wohnungsgroßbrand in der Nacht zu Sonnabend im Friedrichshain: Bei Sperrung der Warschauer Straße um 2:45 Uhr für den Feuerwehrangriff wurde der Betrieb auf der ohnehin unpünktlichsten Straßenbahn-Linie M10 unterbrochen. Wie ein Foto (ganz unten in der Pressemeldung) zeigt, wurde ein F8Z gleich als Unterkunft für evakuierte Hausbewohner umfunktioniert. Ein Straßenbahnwagen als Notunterkunft havon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
(falsches Thema ;-))von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Moment, doch, es kommen zahlreiche Bewerber. Sogar so viele, dass die BVG schon eine Bus-Akademie 2 im Ostteil anpeilt, weil der Platz in der Müllerstr. nicht ausreicht, und Bewerber lange auf die Schulung warten dürfen. So ist es. In letzten Jahr hatte die Personalabteilung rund 30.000 Bewerbungen registriert. Davon wurden 1.500 eingestellt. Immerhin. Es gibt keinen Mangelvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Der geplante Pendelzug verbindet die für Umsteiger wichtigen Bahnhöfe Wedding (Ringbahn) und Leopoldplatz (U9) wieder mit der U6. Der Brandort muss zunächst dekontaminiert werden. Solange bleibt dort alles freigeschaltet. Deshalb kann der Pendel voraussichtlich erst ab Montag eingesetzt werden. Der Hauptschaden ist an den Signalkabeln entstanden, Signale und Weichen sowie die Gleisbesetztmelvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIncentro Wohin werden eigentlich die M4 und M13 umgeleitet, wenn es eine Störung in der Indira-Ghandi-Str., Buschallee oder Berliner Allee gibt? Fahren die dann zum Betriebshof Weißensee? (Die Frage ist ernst gemeint, ich bin zu lange aus Berlin weg, um zu wissen, wie das bei den letzten Bauarbeiten geregelt wurde). Für die Doppeltraktionen der M4 bleibt nur der Hof WEI. Die Schleife Pasevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatB-V 3313 Das kann nicht klappen. Erstmal macht das keiner mit und zweitens ist ja oftmals der Feierabend von Kollege A der Dienstbeginn von Kollege B. Der hat nun auch keine Lust bei Wind und Wetter eine halbe Stunde auf seinen Wagen zu warten. Wie ist es denn heute in der Realität? Bei der "Pünktlichkeit", die der Oberflächenverkehr ermöglicht, dürfte das doch ohnevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum