Stern schrieb: ------------------------------------------------------- > Mir ist es außerdem Wurst, wie das Ding heißt... > > Letztenendes ging es um das auflassen der ..... in > Friedrichsfelde... Bei Werkstätten in Friedrichsfelde besteht allerdings Verwechslungsgefahr! Neben dem Betriebswerk der S-Bahn zwischen den S-Bahnhöfen Lichtenberg und Friedrichsfelde-Ost betreibvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > Beim U-Bahnhof Uhlandstr. handelt es sich nicht um > einen Bahnhof, der aufgrund "historischer > Bauplanungen" nur über einen Ausgang verfügt. > > Streng genommen handelt es sich um eine > Wiedereröffnung des 1961 im Zuge des Baus der U9 > geschlossenen Ausgangs an selber Stellvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem schon die Bahnhöfe Victoria-Luise-Platz, Innsbrucker Platz, Britz-Süd, Rathaus Schöneberg und Schillingstraße mit einem zweiten Ausgang "nachgerüstet" wurden, öffnet morgen ein zweiter Zu- und Abgang am U-Bahnhof Uhlandstraße. Im Jahre 2000 hatte sich die BVG das Ziel gesetzt, die elf unterirdischen Bahnhöfe, die aufgrund historischer Bauplanungen nur über einen Ausgang verfügevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Ecke schrieb: ------------------------------------------------------- > Gegen den Lehrter Bahnhof als wirklich sachliche > Gründe gelten lassen kann ich, das fehlende > U5-Teilstück über Turmstraße (U9) zur > Jungfernheide (U7) und die fehlende S21, zur > gescheiten Anbindung des nördlichen Rings, der U1, > der südlichen-U7 und des südlichen Rings. > Allerdings hab ivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Tino schrieb: ------------------------------------------------------- > also ich sehe das eher andersherum. Die BVG > schildert egal was passiert grundsätzlich Ihr > Endziel. Das ist bei geplanten Bauarbeiten wie > auch unvorhergesehenen Störungen so. Das ist auch nicht immer so. Die M4 ist derzeit am Alexanderplatz mit Greifswalder / Danziger Straße beschildert (am Zug undvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
AgentFlash schrieb: ------------------------------------------------------- > Also mir ist dabei wichtiger dass die Sch*** NPD > nicht marschierte, als dass die Bahnen und Busse > mal ein paar Stunden nicht planmäßig fuhren (NPD > war Stundenlang von ca. 15000 Gegendemonstranten > am Alex eingekesselt). Ich kann deine Kritik da > echt nicht nachvollziehen. Das war ein gutvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Bahn121 schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Sanierungsarbeiten an der Berliner > S-Bahn-Station Anhalter Bahnhof sind unterbrochen > worden. Das für die Arbeiten zuständige > Planungsbüro hat Insolvenz angemeldet. Vielen Dank für die Antwort auf meine diesbezügliche Frage vom 12.04.2005 . Also noch ein Armutszeugnis für die DBAG (nicht fürvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Warum macht man in der Wochen eigentlich keien > Schnellbahn-Nachtverkehr? Zumindest auf der > Stadtbahn dürfte sich das doch sicher auch in der > Woche lohnen - man muss ja nicht mit Vollzügen fahren. Ein 24-Stundenbetrieb auf den Schnellbahnlinien erfordert auch für die kleinste Wartungs- und Reparaturmaßvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrdienstleiter schrieb: ------------------------------------------------------- > Da ich davon ausgehe das sich hier nicht NUR > Fachkompetente Eisenbahner und/oder > Nahverkehrsmanager befinden, gebe ich bekannt das > auch ich manchmal meine Informationen aus zweiter > und dritter Hand bekomme. :-) > Ich bitte diesen Mangel an meiner Kompetenz zu > verzeihen. Svon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrdienstleiter schrieb: ------------------------------------------------------- > Nur sollte man dazu aber auch bedenken das die > S-Bahn Berlin GmbH ein Unternehmen ist das > hauptsächlich alles selbst erwirtschaften muß was > es zum Unterhalt und zum Ausbau Ihrens > Streckennetzes benötigt. Anders bei der BVG ! Lies mal die "Berliner Zeitung" vom 31.08.2004:von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Nicht die Schaffner im Kontrolldienst bzw. Angestellte von beauftragten Firmen, sondern solche Plakatmacher, meinetwegen auch Farbschmierer, Scheibenkratzer und andere Randalierer, gehören auf die Steckbriefe.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrdienstleiter schrieb: ------------------------------------------------------- > Die S21 ist als NEUE Nord/Süd Achse angedacht. Sie > soll von der S2 kommend über den NEUEN Bahntunnel > über Potsdamer Platz und Hauptbahnhof (Lehrter > Bhf) nach Wedding geführt werden. Zwischen Wedding > und Westhafen kann man die Tunnelöffnung erahnen. > Das ganze ist aber noch lange nvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich bin allerdings gespannt, wie die Auslastung der neuen Linie 140 > zwischen Innsbrucker Platz und Papestr. sein wird. > Wird nämlich die Linie nicht angenommen, wird die BVG als Kürzungsgrund wiedermal auf den > Parallelverkehr verweisen. Haben wir doch alles schon gehabt! Die Flächenerschlievon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Ecke schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber nun erzähl uns doch nun mal endlich wie der > wirkliche Zeitplan für die Nordringanbindung des > Lehrter Bahnhofs aussieht. Da guckst du besser in so eine Glaskugel oder in den Kaffesatz. Wenn der Senat für 2006 eine "symbolische" Million € beantragen will, passiert bis dahin mit einiger Sicherhvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
481er schrieb: ------------------------------------------------------- > Auf allen 6 Umläufen der M4 fuhren heute nur KT-Traktionen. > Ist das jetzt während der Baumaßnahmen Plan. Die Umläufe Weißensee - Zingster Straße fahren doch weiterhin als GT6 Solo / Einrichter? Heute früh ist mir einer begegnet.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Wer nicht nur die Interpretation der Journalisten lesen möchte, findet hier den Original-Text, und zwar völlig amtlich:von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Nach vier Jahren läuft seit kurzem die zweite VBB-weite Verkehrserhebung. Bereits seit März werden die Fahrgäste in den Brandenburger Verkehrsunternehmen gezählt und befragt, am 30. April geht’s auch bei der BVG los. Die Ergebnisse der Erhebung dienen vor allem als Datengrundlage für die Einnahmenaufteilung zwischen den beteiligten Verkehrsunternehmen. Dazu werden noch bis 22. Juni und dann in evon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
smiley schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > auch wenn ich die Wiederaufnahme der > Straßenbahnverbindung begrüße: Warum fährt die > Bahn eigentlich nicht weiter - zumindest im > Berufsverkehr - zum SEZ? Dadurch ist das Krankenhausgelände Herzberge auch aus dem U-Bahnnetz mit einmaligem Umsteigen am U-Bhf. Lichtenberg erreichbarvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der Webseite der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH (SRS) ist unter News zu lesen, dass der fünfte und vorest letzte umgebaute Heidelberger in Betrieb genommen wurde: . Zwei Heidelberg-blaue Ersatzwagen sind ja abgestellt noch vorhanden, falls es wiedermal einen Unfall gibt. Durch den Einsparwahn des zu 70% privaten Betreibers (NEB) werden wegen der kurzen Fahrzeiten die Fahrzeuge undvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Das ganze Hin und Her zeigt wiedermal deutlich, dass die Entscheidung, zum 12.12.04 auf die Erneuerung der Haltestellenanzeiger-Filmbänder (Perlschnüre) zu verzichten, sehr richtig war.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die Tram 88 wird doch von der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH (SRS) betrieben, deren Gesellschafter seit 2001 zu 70% die Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB) ist, neben den beiden bedienten Gemeinden Schöneiche und Rüdersdorf. Schon merkwürdig warum gerade die SRS ausgenommen wird. Schließlich gilt das Ticket doch auch auf der zur NEB gehörenden Heidekrautbahn.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Michael Dittrich schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich bin gestern mit 2020 und 2031 gefahren. Echt > lustig wie knapp die an den Haltestellen > reinpassen. Besonders an der Hauptstr./Rhinstr. > wird es eng, schon wegen der Trennstelle in der > Haltestelle. > > Wer hat die da eigentlich hingesetzt? Der Trenner in der Oberleitungvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Svente schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn wir uns gerade mal am Theo aufhalten: ab wann > soll eigentlich der 2. Ein- und Ausgang vorhanden sein? Die Arbeiten sind längst im Gange. An der Einmündung der Reichsstraße in den Theo müssen zunächst Versorgungsleitungen verlegt bzw. erneuert werden. Danach erst können die beiden neuen Treppen errichtetvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Michael Dittrich schrieb: ------------------------------------------------------- > Das ist bedingt durch die Sperrung der Berliner Allee. > Da die M4 ab Sulzfelder Straße im SEV fährt, > empfiehlt die BVG, auf die M5 auszuweichen um zur > S-Bahn zu kommen. Mein Zug war recht voll gewesen. > Durch den Einsatz kommen nun auch im Berufsverkehr > GT6 nach S Hackescher Marvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Bevor die Sensationspresse wieder einen Großbrand draus macht: Ein Kurzschluss in einem Starkstromkabel eines U-Bahnwagens vom Typ G I führte heute morgen im Bahnhof Theodor-Heuss-Platz zu einer einstündigen Unterbrechung des Zugverkehrs auf der U2. Noch bevor die Feuerwehr eintraf, konnte der Zugfahrer mit dem Handfeuerlöscher das schadhafte Kabel löschen. Der Fahrstrom wird bei Kurzschlüssevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Alex, die Vorgänge um den Bahnhof BRT sind doch noch ziemlich in Veränderung begriffen. Technik und Politik. Manche wünschen bereits eine provisorische Inbetriebnahme des provisorischen Bahnsteigs mit einer Wagenlänge! (da müsste der durchgängige F-Zug 2770/2771 verwendet werden) Mehr kann und will ich augenblicklich dazu nicht sagen. Ansonsten ist der betriebsfähige Ausbau der rohbaumäßivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Jens Fleischmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > > Der Senat hat definitiv kein Kredit mehr bekommen, > Wie wäre es, wenn Du auch mal vernünftige Quellen > angeben würdest! "Das ist amtlich belegt", kann > jeder sagen (und Du sagst es zu oft). Aber komme > jetzt nicht mit: "Ich habe es von jemanden gvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Völlig gescheitert ist der Versuch nicht. Technisch hats prinzipiell funktioniert. Es waren wohl eher wirtschaftliche Gründe. Die damals noch neue Technik zu teuer. Motorola witterte ja ein Riesengeschäft und wollte in Berlin eine neue Chipfabrik bauen. Andere Systeme mit Magnetstreifen auf dem (Papier-)Fahrschein - wie etwa in Parkhäusern - funktionierten damals schon. Man möchte aber einvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
TheTiger schrieb: ------------------------------------------------------- > Der 259 soll seine alte Linienführung von vor dem > 12.12.2004 wiederbekommen, fährt also wieder bis Stadion Buschalle / Hansastr. > Am Takt wird sich hoffentlich nichts ändern - der > 20 Min. Takt war schon vor der Verkürzung nicht attraktiv. Grundsätzlich hat die Linie 259 den 60-min-Takt. Die Verdicvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
sybille schrieb: ------------------------------------------------------- > Hast Du etwa was zu verbergen?! Interne Auswertungen zu statistischen Zwecken wird der Datenschutz nicht untersagen. Die Zustimmungserklärung dazu wird im Kleingedruckten sicher enthalten sein. Erstmals kann flächendeckend und rund um die Uhr eine Erfassung der Verkehrsströme erfolgen. Strecken mit nachweislich zvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum