In diesem Artikel zur Ostbahn wird ein Starttermin für den Shuttle-Zug genannt: ZitatBerliner Zeitung Die Tesla-Ansiedlung östlich von Berlin, die auch von der IHK begrüßt wird, erhöht den Druck. Der Elektroautohersteller plant bis zu 24 Güterzüge pro Tag. Hinzu kommt der Shuttle-Zug, der Besucher und Beschäftigte von Erkner aus zum Werk bei Grünheide bringen wird. Dem Vernehmen nach will divon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Extra ein Blech- oder Plastikschild für den technischen Akt einer Probefahrt? Uuh, halt dich fest: Nicht nur ein Schild. Bilder von Tramathonvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Bei Twitter gibt's Bilder. Ist zwar inzwischen auch nur noch mit Anmeldung zugänglich, aber die Bilder lassen sich noch frei verlinken: Von Jörn Hasselmann Von Peter Neumann Nochmal Peter Neumannvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatKrumme Lanke Ergänzend möchte ich noch fragen, welche alten Fahrzeuge jetzt bei der ODEG so schnell wieder reaktiviert werden können, um ab Freitag wieder den Betrieb aufzunehmen? Die GTW waren während der Kieler Woche bei der Netinera-Schwester erixx zwischen Lübeck und Kiel im Einsatz. Da die Kieler Woche wieder vorbei ist, dürften sie wieder "frei sein". Die Gvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Aus dem Drehscheibe-Forum über mögliche Ursachen: Zitat232905 ZitatSignalschruber ZitatStreckenplaner Ich bin auch verwundert dass es bei einem so oft verkauften Fahrzeugtyp noch zu solchen Problemen kommt. Du bist bestimmt auch so naiv zu glauben, dass über 25 Jahre niemand die Konstruktion verändert oder mal einen anderen Lieferanten auswählt. Gerade bei den ODEG Fahrzeugvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Odeg nimmt Coradia Lint wegen defekter Klimaanlagen außer Betrieb https://www.tagesspiegel.de/berlin/mangel-an-klimaanlagen-odeg-stoppt-den-einsatz-neuer-regionalzuge-in-berlin-und-brandenburg-10138435.html Edit: Offizielle Pressemitteilung der Odeg Habe mich schon gewundert, warum am Montag trotz HVZ zwei Coradias in Wannsee abgestellt standen.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Habe ich irgendeine anstehende Sperrung auf der Wetzlarer Bahn oder geplante deutliche Angebotsausweitungen auf der Strecke über Caputh verpasst? ZitatMAZ Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember soll hier neben den Regionalbahnen Berlin-Wannsee–Beelitz Stadt, Berlin-Wannsee–Bad Belzig und Potsdam Hauptbahnhof–Jüterbog auch die Regionalbahn 22 Berlin-Friedrichstraße–Potsdam Hauptbahnhof–Govon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatX-Town TrafficDas war der einzige Zugang zum Mittelbahnsteig bevor das Einkaufzentrum entstand. Gleis 3 gab es noch nicht und man konnte somit vom nördlichen Bahnhofsvorplatz direkt zu Gleis 1 und eben jener Treppe gelangen (Hausbahnsteig). Der S-Bahnsteig lag weiter westlich, also begann erst in Höhe der gezeigten Unterführung. Kleine Korrektur: der S-Bahnsteig lag weiter östlivon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmarc-j Zitatwilli79 Der Zug muss zum Takt der RE7-Verstärker passen, als solcher fährt er ja weiter nach Bad Belzig. Er darf also nicht früher in Berlin ankommen. Die einzige Möglichkeit, die Standzeit in Lübbenau zu vermeiden, wäre also eine spätere Abfahrtszeit in Cottbus und diese ist aufgrund der Eingleisigkeit nicht möglich. Aber das finde ich so seltsam. Um 15:46 fährt der RE2 Lübbenvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat Nach Auskunft der BVG wird vsl. September 2023 eine weitere Bauphase in Kraft treten: In dieser Phase kann der Straßenbahnverkehr zwischen der Wilhelminenhofstraße / Edisonstraße und der Treskowallee / Ehrlichstraße bzw. S Karlshorst wiederaufgenommen werden. Zeitgleich wird der Abschnitt Wilhelminenhofstraße / Edisonstraße und S Schöneweide bzw. Johannisthal gesperrt und durch Busse ersetzvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatvasarius ZitatSlighter Wusste gar nicht dass es dort noch einen Tunnel gibt. Ein Überbleibsel alter Zeiten? Etwas, was aus unvorhergesehenen Gründen gesperrt werden musste? Etwas, was aufgrund von zusätzlichen Fahrstühlen überflüssig wurde, oder so etwas in der Art? Dürfte zusammen mit dem Bau als ICE-Bahnhof entstanden sein, in Zeiten als das Geld noch etwas lockerer saß, um umsteigen zu kövon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Der RBB zeigt ein paar Eindrücke vom Radweg mit "Linienverkehr frei" in der Kantstraße. Geht teilweise sehr eng zu, wegen der parkenden Kfz die weit in die Fahrbahn hinein ragen:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Im Spiegel-Interview macht Kai Wegner nochmal deutlich, dass er keine Verkehrswende will, höchstens eine Antriebswende. "Wir wollen die verschiedenen Verkehrsmittel erhalten, auch den Individualverkehr. Aber sie sollen nicht mit fossilen Brennstoffen, sondern klimaneutral angetrieben werden. " "Ich will keine Radwege, mit denen man Autos mutwillig ausbremst" Diese unvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkhelbig Zitatdef Zitatkhelbig Jetzt soll sogar das Parken auf Radwegen nachts „überprüft“ werden. Zitat Nach Informationen der Berliner Morgenpost will Schreiner im Rahmen der Priorisierung auch überprüfen, ob auf bestimmten neuen Radwegen das Parken temporär, zum Beispiel in der Nacht, erlaubt werden soll. These: 2026 gibt es einen Lagerwahlkampf, cdU gegen Grüne. Und ich weiß schon,von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Und die Meldungen trudeln weiter ein: ZitatTagesspiegel Auch alle Nebenstraßen betroffen: Berliner Senat stoppt viel mehr Radwege als bislang bekannt Das Moratorium für die Planung neuer Radwege in Berlin betrifft viel mehr Strecken als bislang angenommen. Erste Bezirke sprechen vom „Super-Gau“. [...]Betroffen davon sei die geplante Fahrradstraße entlang des Straßenzugs der Ober-, Niedervon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer Immerhin, bereits begonnene Radwegvorhaben sollen nun doch nicht gestoppt werden, meldet der Tagesspiegel. Aber auch nur "über eine Sprecherin". Das komplette Abtauchen der Senatorin ist in der Tat schon auffällig... Dem Tagesspiegel-Artikel widerspricht aber die Pressemitteilung aus dem Bezirk Reinickendorf. Der bereits begonne Radweg in der Ollenhauerstraße wirdvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel berichtet ebenfalls über die Abbuchungsproblematik: ZitatTagesspiegel Von wegen 49-Euro-Ticket: BVG bucht etlichen Kunden zu viel Geld ab Mal waren es gut 50 Euro, mal fast Hundert: Viele BVG-Kunden mit Deutschlandticket wurden mit einer Fehlabbuchung überrascht. Was Betroffene wissen müssen.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Ab 2028 (wenn alles gut läuft beim Planfeststellungsverfahren) soll damit begonnen werden den Bahnübergang in Werder (Havel) zu beseitigen. Dazu ist ein Tunnel für Kfz-Verkehr an der bisherigen Stelle des Bahnübergangs geplant sowie ein weiter Tunnel für Fuß- und Radverkehr an der Stelle der bisherigen Bahnsteigunterführung. Dazu berichtet heute die MAZ mit zwei Visualisierungen: €von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus ZitatJ. aus Hakenfelde Zitathvhasel Immerhin soll es abseits der B2 einen parallelen Radschnellweg geben.... .... der dann offensichtlich aber doch genau durch die genannte Engstelle durch muss... Ach die Radwegführung steht doch noch längst nicht fest. Man ist wieder zurück zur Trassenfindung/Variantenuntersuchung. Hier ein etwas neuerer Artikel: €von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathvhasel ZitatPassusDuriusculus Der ganztägige, tägliche 10-Minuten-Talt bezieht sich nur auf das Linienbündel 609/638/X38, oder? Ja, so habe ich das eigentlich auch verstanden. Allerdings fährt der 609er heute schon in der HVZ im Halbstundentakt bis nach Fahrland Der 609 fährt Mo-Fr in der HVZ im 20-Min.-Takt ab Campus Jungfernsee (die Schülerkurse jetzt mal ausgeblendet). Dabei gehen alvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Die Präsentationsunterlagen von der Veranstaltung vom 1. Juni sind jetzt online und können hier eingesehen werden: tram96.de/buergerdialog Demnächst soll das Planfeststellungsverfahren für den Bauabschnitt 0 (zweigleisiger Ausbau Bestandstrecke) starten. Wenn da alles glatt läuft könnte der Baubeginn gegen Ende 2025 sein. Für den Bauabschnitt 1 (bis Krampnitz) und Bauabschnitt 2 (bis zur Svon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMAZ Jede Stunde ein Zug: An welchen Brandenburger Bahnhöfen das schon gilt – und wo es geplant ist Die Landesregierung hat sich vorgenommen, die Regionalzüge stündlich durch Brandenburg fahren zu lassen. Wo im Land klappt das bereits? Welche Bahnhöfe sollen in den nächsten Jahren folgen? Und an welchen Stationen lohnt sich die Umstellung gar nicht? € Denke die meisten Vorhaben svon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Mal wieder ein Blick zur Autofabrik. Der Werksbahnhof hat seine Dachstützen erhalten und die ersten Gleise werden verlegt:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Laut Aufmacher kommt nun der Modalfilter in der Pankower Fahrradstraße Ossietzkystraße. Der Artikel ist leider kostenpflichtig. Hier lesbar archiviert:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Die Brumm-Brumm-Autoverkehrssenatorin gibt sich im Tagesspiegel die Ehre. Nach der Frage zum Ausbau des ÖPNV fällt ihr nur U-Bahn und Busspuren ein. S-Bahn, Straßenbahn, Bahnverkehr wird mit keinem Wort erwähnt. Wer dennoch Langeweile hat kann das ganze Interview hier nachlesen: Auch nach der (Wieder-)Freigabe der Friedrichstraße für PKWs wurde sie gefragt. Ihre Antwort am Montag: "Das svon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatLogital Wenn du dieses Schild auf der Kreuzung siehst hast du aber bereits vor der Kreuzung das Schild ignoriert, dass Radfahrer rechts abbiegen müssen. Das muß aber relativ neu sein, ich kenne nur das Schild dahinter. So oft komme ich da ja auch nicht lang, nur, wenn ich zur Apotheke, zum Optiker oder zum Zahnarzt muß. Hier in dieser Aufnahme vom 26.03. standen beivon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt PS: Das sieht nach einer recycelten LSA aus. Sie ist bereits mit Graffiti verziert. ;-) Du meinst die Unterschriftensammlung auf dem Leuchtmittel? Schau mal auf deinen älteren Fotos. Nur der Mast dürfte neu sein, die Lichter und die Verkehrszeichen sehen stark nach denen aus, die bereits am provisorischen Mast hingen. ;)von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTagesspiegel [...]Auch bei neuen Trambahnen verzögert sich die Auslieferung neuer Fahrzeuge. Diese werden vom Stadler-Konkurrenten Alstom produziert „Der Hersteller hat uns informiert, dass die ersten Züge der neuen Fahrzeuggeneration leider erst im Frühjahr 2024 an uns übergeben werden können“, teilte die BVG mit. Zuvor sei vertraglich Mitte des laufenden Jahres vereinbart gewesen. Alsvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Im Architekturforum gibt es aktuelle Bilder vom Bhf. Pirschheide: Der untere Bahnsteig zeigt sich kahl ohne Dach, dafür bereits mit neuer Bahnsteigkante und somit endlich barrierefrei (vorher 96cm). Damit dürfte "Hohen Neuendorf West" der letzte Bahnsteig über 76cm im VBB-Gebiet sein (an dem keine S-Bahnen halten). Schade, dass kein Zugang von der Straße "An der Pirschheide&quvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatECG7C spezielle Drängelgitter Das klingt nach sehr viel größeren Umwegen und Schikanen, als bei herkömmlichen, unspeziellen Gittern. Als Drängelgitter werden umgangssprachlich diese Z-förmigen Übergänge auf freier Strecke bezeichnet. Ich finde die auch mehr als bescheiden. Einziger Vorteil ist, dass die Querung ohne Ampel auskommt. Ich würde gerne 1x für den Kfz-Vervon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum