ZitatPassusDuriusculus ZitatBumsi Müssen aber große Kinder sein die 15 km/h Durchschnitt mit ihrem Fahrrad erreichen. Da steht aber nicht Durchschnitt. Und ich hab mich damals als Kind vor 25 Jahren auf Fahrradfahrten mit meinen Eltern immer tierisch aufgeregt, dass meine Eltern nur mit 18km/h langgurken und ich dann immer wegen Aufsicht und so an jeder Abzweigung warten musste, bis sie endlvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Müssen aber große Kinder sein die 15 km/h Durchschnitt mit ihrem Fahrrad erreichen.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Erstaunlich das es immer noch Busse und Züge gibt mit dem Ziel „Flughafen BER Terminal 1/2“. Auch die S-Bahn hat die Perlschnüren an den Bahnhöfen für die Linie S85 noch nicht aktualisiert. Die S85 fährt ja immer noch nach Pankow, zumindest am Wochenende.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo Was mich wundert ist, warum man die EIII-Züge, die man nur auf der U5 einsetzen kann, nicht eher verschrottet als die Doras, die man immerhin im gesamten Großprofilnetz einsetzen könnte. Rein geschichtlich ist die D-Baureihe auch bedeutender. Edit: Und jetzt steinigt mich bitte! Da kommt wahrscheinlich weniger historischer Zug Feeling auf, sehen sie den F-Zügen doch recht ähnlich.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatBumsi ZitatTaktverdichtung Zitathdf90 Ich bete jeden Tag, dass sie noch einmal zum Einsatz kommen. Interessant, was es alles so für Religionen gibt ... ;-) Anlag zu den "fliegenden Spaghettimonstern" gibt es natürlich die "rollenden Coladosen". Und weil die Teile jetzt unschuldig verschrottet werden, nehmen sie die ganzen Sünden der Schienenfahrzeugindustrvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTaktverdichtung Zitathdf90 Ich bete jeden Tag, dass sie noch einmal zum Einsatz kommen. Interessant, was es alles so für Religionen gibt ... ;-) Anlag zu den "fliegenden Spaghettimonstern" gibt es natürlich die "rollenden Coladosen".von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn die RB12 nicht fahren könnte, könnte es genauso gut sein, dass die S1 nicht fahren würde und man dann unnötig dort Lokführer zusammengezogen hätte. Abgesehen davon, kann ich mir vorstellen, dass nicht alle S9 Tf geeignet sind für den S1 Betrieb.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich stehe auch gerade in Rathaus Steglitz und es kommt… nichts. Der Bahnsteig komplett voll, an der Anzeige blinkt der erste Zug und der Folgezug mit Abfahrt in einer Minute ist angezeigt, das Spiel zieht sich seit mindestens 20 Minuten. EDIT: Nach insgesamt rund 30 Minuten kam dann eine U-Bahn, ab Rathaus Steglitz waren dann bereits alle Sitzplätze besetzt und ab Friedrich-Wilhelm-Platz warenvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Hat es irgendeinen praktischen Sinn gehabt die einsetzbaren Fahrzeuge zu verschrotten wenn man eh zu wenig Fahrzeuge hat und warum hat man sie in den letzten Jahren nicht mehr genutzt?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLinie 21 ZitatTomSpeedy Na super, ich wollte Freitag weg. Weiß jemand, ob die Züge der ODEG/NEB fahren werden? Die wurden letztes mal nicht bestreikt. Die FDL gehören ja eher zur Gruppe EVG, oder? ODEG und NEB streiken nicht. Fdl kann auch bei der GDL Mitglied sein, dann streikt er auch, wobei die Mehrheit bei der EVG ist. Unternehmen streiken sowieso eher selten. Ein Fdl der Evon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Fahrt durch Erkner, Siedlung ist damit wohl auch ausgeschlossen nehme ich an?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Eine E-Mail ist nun Mal das gleiche wie ein Brief in einem offenen Briefumschlag, jeder kann mitlesen und es soll Menschen geben die Ihre Kommunikation nicht mit allen teilen möchten.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Du bist nicht allein mit dem Elend. Die Fußgängsterzone bei mir oder die Kaisersteg sind genauso glatt...da schreiben die OA auch keinen Knöllchen für.. Ich werde bei diesem bissel Schnee das Gefühl nicht los, das Streugut wird von den beauftragten Firme so knapp verteilt wie Hänsel und Gretel ihre Brotkrumen im Wald fallen ließen. T6JP Zumindest muss man nicht befürchtvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eigentlich einen Grund dafür, dass der U8 SEV nicht an der Weinmeisterstraße halten kann, der N8 aber schon?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Einer denkt sich eine mehr oder minder witzige Geschichte aus und schon springt jemand auf den Staatsversagen-Zug auf, beeindruckend.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatJoe ZitatPhilipp Borchert Warum hört man eigentlich selten bis nie, dass Personal der privaten Eisenbahngesellschaften streikt? Die müssen doch auch Tarifabschlüsse haben - und wie kommen die zustande? Immer geräuschlos? Als Werbebotschafter der ODEG kann Sachsen Pau --ähh - Clausi sie schlecht bestreiken... Und wie 485 Liebhaber schon schrieb, würde das kaum einen interessievon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich persönlich finde ja ausfallende Züge schlimmer als 6 statt 8 Wagen.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatm7486 GDL-Streik ab Mittwochabend 22 Uhr bis Donnerstagabend 18 Uhr. Zu diesem frühen Zeitpunkt eine Ansage und Provokation, so sehr ich die Belange unterstütze. Noch nen Monat vor sich hin oxidieren ohne Ergebnisse und dann zu Weihnachten streiken ist sicher auch nicht so pralle.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Theoretisch hätte man die Abschiedsfahrt auf der S47 lassen können. Während auf der Strecke entlang und in den Züge S8 sehr viel los war, ging die S47 recht leer aus. Ist doch schön, wenn auf der S47 seine Ruhe bei der Abschiedsfahrt hatte, wobei das große Interesse auf der S8 erstaunlich war, fuhr man mehr oder minder nur die Strecke die auch die S85 in letzter Zeit durchgehend mvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht muss die Abschiedsfahrt dann doch auf den Fahrplanwechsel verlegt werden oder so.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
In Pankow ist mal wieder Weichenstörung, zwischen Bornholmer Straße und Blankenburg geht mal wieder gar nichts mehr.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist denn auf M2, U5 und U8 los?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
485 am 31.10. beim außerplanmäßigen Ende in Schweineödevon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Heute nur 2 von 5 Umläufen mit 485 bestückt, planmäßiger Treffpunkt der beiden war 13:58 Uhr am Ostkreuz.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer ZitatPassusDuriusculus ZitatNiederschönhausen West Was wäre denn die Kapazitätsgrenze für eine Bahnsteigwende in Friedrichstr. vom Takt her (theoretisch ?) Bis 1990 alle 2,5 Minuten. Nur diesmal müssten dann die Fahrer nicht Hackescher, sondern schon Hauptbahnhof dazusteigen. Aber ob das arbeitsrechtlich, signaltechnisch und Fahrzeigtechnisch heute überhaupt noch möglichvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatTheo333 Zitat485er-Liebhaber ZitatPhilipp Borchert Mehr als drei Umläufe mit den 485ern scheinen aber nicht mehr drin zu sein. Heißt: Nicht beim erste n 481er gleich wieder abhauen... Das stimmt nicht. Gab wieder Tage mit 4 Umläufen. 4 Züge braucht es ja auch für den Abschiedssonntag, daher gut möglich, dass noch öfters alle 4 Umläufe mit 485 bestückt sind. Theoretisch könntvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Sind die Kurzzüge auf der U2 in Tagesrandlage eigentlich planmäßig?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatDer Fonz Zitatmicha774 Aber für „Dienst nach Vorschrift“ reicht es scheinbar ;-) Es wird sicher nicht nur der eine Fahrplan gesteckt, sondern an den Tag bzw. in der Nacht hunderte Fahrpläne ausgetauscht. Da kann so ein kleiner Fehler auch mal durchrutschen der Ortsunkundigen bestimmt nicht beim ersten Blick auffällt... Ich hinterfrage auch mal: hat jemand von euch den Fahrplanauvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatHeidekrautKann mal einer einen Plan zeichnen, wie die Bahnen nun fahren? Als Nutzer der Elektrischen bin ich total verwirrt. Kurz mal gepfuscht... An der Weinmeisterstraße hält die M2 aber in beiden Richtungen. ;)von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Ich weiß es ist jetzt schon fast ein Jahr vergangen, aber was ist der Sinn dahinter dass die RB10 und die RB14 den exakt gleichen Linienweg haben? Der gleiche Sinn wie S85 und S8 ;)von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum