Da ich am Ostbahnhof häufiger zu Gange bin, kann ich sagen, dass die Züge normalerweise ziemlich direkt nach dem Abrüsten ins Werk wegfahren, es wird nur öfter Mal ein Nahverkehrszug vorgelassen, dann dauert es mal 5 - 10 Minuten länger. Um die Züge regelmäßig über 30 Minuten im Ostbahnhof stehen zu lassen, gäbe es viel zu wenige Bahnsteigskapazitäten. Was dagegen schonmal vorkommt, dass der Zuvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Etwas verwundert war ich heute im 282er der ja seit 18.9. eine Umleitung via U Alt-Mariendorf fährt (die angeblich nächste Woche wieder vorüber sein soll) was auch angesagt und sogar angezeigt wird im Inneren des Busses. Aber wenn man genau hinsieht ist die aktuelle Software vom 15.2.23 (sieht man im Bildschirm rechts unten ganz klein). Wie passt das zur Umleitung? Wie läuft dasvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Erfolgt nicht bei gekuppelten ICE die Anzeige "Heute nur mit einem Zugteil"? Nein, "Mehrere Wagen fehlen"von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt auch noch "mehrere Wagen fehlen", wobei "ein Wagen fehlt" auch oft genutzt wird, wenn statt 5+3 Teiler nur ein 3 Teiler fährt, weil ja nur eine Einheit fehlt. Ist halt auch ein bisschen schwierig zu bewerten wie viele Talentteile nun einem Wagen entsprechen.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Eine extra Haltestellenanlage für nur eine (ziemlich irrelevante) Abfahrt in der Woche dürfte wohl auch ziemlich einmalig sein.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatBd2001 ZitatBd2001 Nun ist es amtlich, in der Nacht vom 4. zum 5. Oktober wird der bereits fertiggestellte JK von Schöneweide zur Werkstatt Gunewald überführt. Die Fahrt ist abgesagt, der Zug kommt dieses Jahr nicht mehr zur BVG. Über die Gründe schweigen die Beteiligten. Ätzend... Sowas habe ich von Stadler nicht erwartet. Nicht das die den Fluch von Bombardier abbekommen hvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTaktverdichtung ZitatX54 War leider gestern nicht bei der Veranstaltung, kann jemand mal ein Kurzbericht veröffentlichen 2/3 der Folien sind zumindest nun online. Ein bisschen verwirrend, dass bei den Daten 2022 steht.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn Und nochmal meine vollkommen ignorierte Frage: Warum nicht einfach auch am Zoo halten - zumindest für ausgewählte Fernzüge? Bei meinen Fernzugfahrten in diesem Jahr über die Stadtbahn aus Westen stand der Zug fast immer am Zoo für 2-4 Minuten vor einem roten Signal. Nicht wenige Fahrgäste sagten entweder schmunzelnd etwas wie "Gleich sind wir wieder da" oder "Türenvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Der gestrige Unfall an der Schönhauser/Bornholmer wird durch die Polizeimeldung (und der daraus kreierten Zeitungsmeldung) nicht wirklich aufschlussreicher. Im Tagesspiegel wird die Polizeimeldung übernommen, wonach der Caravan-Fahrer auf der Wisbyer Straße westwärts unterwegs war und zunächst mit vier "verkehrsbedingt wartenden" Fahrzeugen kollidierte und dann die Straßenbavon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatLopi2000 ZitatAlter Köpenicker Meines Wissens gilt der Deutschlandtarif nicht innerhalb eines Verbundes. Preislich würde das aber zumindest passen: Die Strecke ist 20 km lang und das kostet nach dem Deutschlandtarif eben genau 6,30 Euro. Wenn man am Automaten in das entsprechende Menü kommt, scheint er dieses Ticket auch anzubieten. Das wäre ja ein starkes Stück, davon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Oh...stimmt, das könnte direkt am Bahnhof Werftpfuhl sein. Da hatten wir jahrelang einen Kleingarten etwa hundert Meter weiter. Es sieht recht ähnlich aus zu einem Bild von 2018, aber irgendjemand muss dann zwischendurch in Grünschnitt und neuen Schrankenbaum investiert haben.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ist das die Strecke Richtung Tiefensee?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Aus Naturschutzgründen muss der (Tarif-)Dschungel ausgebaut werden.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig lächerlich wird es auf der Tram 50 an der Galenusstraße. Jedes verdammte Mal muss man mit der Bahn dort abparken, weil da ja eine Fußgängerampel ist an der alle paar Stunden mal ein Fußgänger rübergeht, aber diese ja mehr oder minder dauerhaft grün sein muss, bis die Bahn dann irgendwann die Freigabe zur Überfahrt erhält... Vor wenigen Jahren gab es zwischen Blankenfelder Straße und Stvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Bus 150 Osloer Str. - Blankenburg, teilweise nur alle 20 Minuten und das als Uralt-O305...in Schönholz kam keiner mehr rein, wer denkt sich sowas aus? Ui, wie viele Jahre hat dieser Nachricht vom absenden bis zur Veröffentlichung gebraucht?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Heute mal Ausfall von Daisy bei der U-Bahn. Es wird nur die Richtung angezeigt, keine Echtzeitdaten. Kurios aber, lt.der (nicht vom Band kommenden) Durchsage („technische Probleme“) kann es zu „Unregelmäßigkeiten beim Zugverkehr“ kommen. Zumindest die U2 hat auch betriebliche Probleme, aber ob daran liegt...von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender ZitatBumsi Was stört dich an der U2? Ansonsten kannst du ja als Nordender auch einfach mit der M1 durchfahren. Die M1 und die U2 fahren nach Gesundbrunnen? ich arbeite am BER und brauche den FEX. Von der Schönhauser geht es ja mit Ringbahn zum Gesundbrunnen bzw. Ostkreuz und zum FEX, bzw. mit der U2 gleich durch bis Alex und von dort mit Regio zum BER.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNordender Die S2 erreicht Pankow bei diesen Störungen auch nur alle 20 Minuten, was nützt mir der supertolle FEX wenn ich nicht nach Gesundbrunnen komme? S85 läuft unter Ulk. Die Empfehlung zur Schönhauser mit der U2 zu fahren löst Brechreiz aus. Es geht eigentlich seit Mai so, und ist es auch nur eine Kleinigkeit. Was stört dich an der U2? Ansonsten kannst du ja als Nordender auch einfachvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus PS: Toll auch, dass in Bornholmer Str bahnsteiggleich umgestiegen werden kann, wo kein Anschluss besteht und wenn man aus Hennigsdorf (oft mit Verspätung) kommt, darf man in 0 Minuten die Treppe rüber rennen Oder man fährt halt über Gesundbrunnen und mit der Ringbahn. Man kann leider nur am Stadtauswärtsbahnsteig kehren, da man sonst auf dem Weg von Süden kommend schon vovon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Auch Aussagen wie ZitatBerliner Zeitung Im Wedding wurde ein Auto von einer Tram erfasst sind mMn unglücklich formuliert, denn das Auto ist ja bei Rot gefahren. Dennoch impliziert diese Formulierung, dass die böse Tram ein Auto gejagt hat. Wahrscheinlich haben sie Angst vor unserem Jagdpiloten.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Das Hauptproblem der S85 ist sicher, dass sie in Pankow auch ein großes betriebliches Hindernis ist, durch die Bahnsteigwende an einem Bahnhof der noch von drei anderen Zuggruppen bedient wird. Wenn also Probleme auf der S85 sind, zerschießt man damit auch schnell die S2 und sorgt für zusätzliche Probleme auf der S8. Ich hoffe mal, dass sich die Situation verbessert wenn ab Dezember nicht mehr invon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Am kommenden Sonntag fahren drei historische Strassenbahnen in Potsdam zwischen 11 und 17 Uhr zusätzlich auf der Linie 96 zwischen Hauptbahnhof und Campus Jungfernsee Jeder der drei Züge hat einen stündlichen Umlaufplan, sodaß alle 20‘ einer fährt. Ab Hbf 14,34,54 Ab Campus 10,30,50 Die ViP spricht von 11 - 18 Uhr „ Zwischen 11 und 18 Uhr verkehren historische Straßenbahnvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte den Eindruck alle 3,3 Minuten ging es nach Rathaus Spandau, alle 10 Minuten bis Nennhauser Damm und alle 20 Minuten nach Heidebergplan, bzw. die anderen Fahrten mal leer, mal nicht, zur Stadtgrenze.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war am Nachmittag auch mal unterwegs zur Traditionsfahrt. Ein Bus an der Stadtgrenze, wusste gar nicht dass da hingefahren werden sollte. In Ruhleben stand wohl das älteste aktiv an der Traditionsfahrt teilnehmende Fahrzeug. Am Heidebergplan wurde dann dieses Fahrzeug ausgestellt, zusätzlich gab es ab dort noch zusätzliche Sonderfahrten durch Staaken.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Wegen eines defekten Zuges in Neukölln, muss die S85 leider komplett entfallen.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 ZitatBVG U2: Kein Halt aufgrund von Bauarbeiten im U-Bahnhof Senefelderplatz Richtung U Ruhleben. Um den U-Bahnhof zu erreichen, fahren Sie bitte bis zum nächsten Bahnhof, U Rosa-Luxemburg-Platz und von dort wieder zurück. Quelle Wieso wird hier eigentlich nicht zusätzlich darauf hingewiesen, dass zwischen U Rosa-Luxemburg-Platz und U Senefelderplatz es nur 7 Mivon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfrolueb Auf der Morgenpost-Seite gibt es zur U10-Diskussion einen Artikel (noch nicht hinter einer Bezahlschranke): https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article239323607/U10-nach-Weissensee-das-spricht-dafuer-und-das-dagegen.html Zitat: "Senatorin Schreiner will eine aufwändige U-Bahnstrecke für ihren Heimatbezirk Pankow untersuchen lassen. Der Plan erzeugt sofort Echo."von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es schon Infos zu Beginn und Ende? Früher war es ja glaube ich immer von 10 - 18 Uhr, aber auf der Homepage der AG Traditionsbus kann ich dazu nix finden. Edit: BVG-Plus sagt 10 - 19 Uhrvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Bist du dur sicher dass der Flex so viel kWh je km zieht? Das wären ja ca 2kWh pro Minute. bzw 60 kWh je Stunde. Also würde er im Mittel 60kW dauerhaft ziehen. Das kommt mir sehr viel vor. Das Ding beschleunigt ja nicht unentwegt. Und wie ist es mit der Klimaanlage wenn draußen angenehme Temperaturen zwischen 16 und 24 Grad herrschen. Sollt ihr dann auch due Klimaanlage einschavon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Also: Albertstraße, Weskammstraße, Lüneburger Straße, Hohenschönhauser Tor. Du meintest sicher Hohenschönhauser Straße.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum