Mal eine kleine Zusammenfassung der Bauarbeiten auf der Tram 50 letzte Woche, bzw. dem eingesetzten SEV: Montag: Einstellung im Zeitraum 7 Uhr - 21 Uhr zwischen S+U Pankow und Björnsonstraße wegen "erhöhtem Verkehrsaufkommen". Dienstag: Einstellung im Zeitraum 7 Uhr - 22 Uhr zwischen S+U Pankow und Björnsonstraße wegen "erhöhtem Verkehrsaufkommen". Mittwoch: Einstelluvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 ZitatStahldora Die M17 fährt ja seit heute eine Umleitung: Falkenberg<>S+U Lichtenberg. Weiß zufällig jemand, ob auf dem umgeleiteten Abschnitt auch Tatras fahren? Wäre ja mal wieder eine schöne Gelegenheit, KT4D am Bf. Lichtenberg abzulichten (Achtung, Wortspiel : ( ). D Die SL 67 fährt ja im 10min. Takt zum Krankenhaus Köpenick (heute gesehen) und jeder 2. ein Tatra.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Man scheint jetzt wohl jeden Tag wegen erhöhtem Verkehraaufkommen den Betrieb des SEV zwischen 7 und 21 Uhr zwischen Pankow und Björnsonstraße einzustellen, vielleicht hätte man sich da von Anfang an, ein anderes Konzept ausdenken sollen.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Zitattrekki Heute auf der 37/67 gesichtet: 6167 + 6166 Dank der Bauarbeiten sind dort nun zwei Tatra-Traktionen anzutreffen. Aber nicht planmäßig, oder?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer Wenn du schon auf dem Restabschnitt Bornholmer Str auf die M13 verweisen willst, dann kann man ja auch auf dem von dir vorgeschlagenem Restabschnitt Pankow Kirche bis Bornholmer Str. auf die M1 verweisen. So oder so würde das für tatsächlich durchgehende Fahrgäste (auch wenn der Anteil minimal sein wird) 2-maliges, wenn sie vom Wedding kommen evtl sogar 3-maliges, umsteigenvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Die S85 pendelt dieses Wochenende zwischen Pankow und Bornholmer Straße. Betrieblich wie verkehrlich wohl ziemlich Schwachsinnig, muss man doch an beiden Enden in den Gegenverkehr fahren und hat so gut wie kein Fahrgastaufkommen. Vermutlich braucht man auch noch durchgehend zwei Tf, auf Grund den kurzen Wendezeiten.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Bus (195) knapp verpasst, Aber doch nicht etwa, weil du zu spät losgegangen bist? Wobei ich mich durchaus frage, warum man als Autoliebhaber in einem ÖPNV Forum unterwegs ist.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Sieht das scheiße aus. Warum können wir Radwege nicht durch größere, überfahrbare "Bordsteine" abtrennen? Irgendwie so, dass es nicht wie Baustelle aussieht? Was soll das bringen? , Die Leute parken dann weiterhin den Fahrradweg zu. Man könnte meinetwegen auch, wie an der Jannowitzbrücke, einfach Zäune hinbauen. Hauptsache eine ernsthafte Trennung.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke mal ein Angebot wie auf der Brandenburger RB54 wäre durchaus passend.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTomB Im Nordbahnhof werden seit einiger Zeit die innenliegenden Gleise regelmäßig verwendet. Hat dies einen bestimmten Grund? Scheint wohl der einfacheren Abfertigung der Vollzüge zu dienen, ob das wirklich stimmt, wissen andere sicher besser.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Ein Grund, nach der Wende mit dem T6 auf der 16 beim Einreiten in die Hst. Plauener Str den Taster "Steuerung Ein" zu betätigen... das unterband das Auslösen der Notbremsen durch die bereits damals zahlreich in die nahe Ausländerbehörde strömenden Asylanten... T6JP Ja, immer diese bösen Asylanten...von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatPassusDuriusculus :-D Genial Erstaunlich fand ich, dass die Leute vom Postillion die Fahrzeitgarantie der BVG kennen und diese in den Beitrag eingebaut haben. Müssten dann aber 3,40€ sein. ^^von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
SEV auf abwegen, zumindest sollte er wohl planmäßig über die Brücke fahren.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor Erstaunlich, die Fahrplanänderungen zum 04.08.2019 und die erweiterte Linienführung des 806 zum Zeltinger Platz sind schon im Online-Stadtplan auf BVG.de eingetragen, während der 370 immer noch weiterhin fröhlich nach "Am Oberhafen" und der 377 weiterhin noch über die Lahnstr. fährt. Intressant auch das Phänomen im Bereich Alexanderplatz, Jannowitzbrücke. Wenn man ranzoomvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof Es ist unwürdig, auf einen stehenen Zug zuzulaufen, deren Knopflämpchen in dem Moment erlischen, in dem die Tür erreicht. Was wäre denn deiner Würdig?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS-Bahn Berlin Nach der ärztlichen Versorgung eines Fahrgastes in einem Zug in Rummelsburg kommt es auf den Linien S3, S5, S7, S75 und S9 noch zu Verspätungen und vereinzelten Ausfällen Was haben denn die S5, S7, S75 und S9 damit zu tun?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof Und warum wird dann auch noch der X34 eingestellt? Das ist wirklich irre. Dadurch sind die M49 natürlich noch voller. Richtig wäre eine Verlängerung des X49 bis S+U Zoo gewesen. Das hätte etwas entlastet. Der Senat muss hier den Mehrbedarf bezahlen! Damit dann nirgends mehr Busse in einem einigermaßen vernünftigen Takt unterwegs sind?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Am 02.06. stapelten sich die Busse, auf Grund der Sternfahrt des ADFC, an der Urania.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatBumsi Zitatdrstar ZitatBumsi ZitatPassusDuriusculus Wegen technischer Störung am Zug(!) wird ein ICE 599 Hamburg--> München über Berlin Hbf umgeleitet (statt Hbf tief) Klingt auf den ersten Blick unlogisch. Einzige Idee meinerseits: gibt es ICEs/Ersatzzüge die nicht in den Tunnel dürfen, aber auf die Schnellfahrstrecke Leipzig- Erfurt ? Liegt sicher an fehlender Avon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdrstar ZitatBumsi ZitatPassusDuriusculus Wegen technischer Störung am Zug(!) wird ein ICE 599 Hamburg--> München über Berlin Hbf umgeleitet (statt Hbf tief) Klingt auf den ersten Blick unlogisch. Einzige Idee meinerseits: gibt es ICEs/Ersatzzüge die nicht in den Tunnel dürfen, aber auf die Schnellfahrstrecke Leipzig- Erfurt ? Liegt sicher an fehlender Antriebsleistung, ist divon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer ZitatBumsi ZitatPassusDuriusculus Ja tatsächlich, der Ersatzzug (BR406) wird jetzt auch über die alte Strecke nach Erfurt umgeleitet "Wegen fehlender technischer Ausrüstung" Das wird das ja sein... Das liegt am nicht funktionierenden bzw. gar nicht vorhandenem ETCS. Es wird zu 99% die fehlende / defekte NBÜ sein. Der Nord-Süd-Tunnel in Berlin ist nicht mit ETCSvon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Ja tatsächlich, der Ersatzzug (BR406) wird jetzt auch über die alte Strecke nach Erfurt umgeleitet "Wegen fehlender technischer Ausrüstung" Das wird das ja sein... Das liegt am nicht funktionierenden bzw. gar nicht vorhandenem ETCS.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Wegen technischer Störung am Zug(!) wird ein ICE 599 Hamburg--> München über Berlin Hbf umgeleitet (statt Hbf tief) Klingt auf den ersten Blick unlogisch. Einzige Idee meinerseits: gibt es ICEs/Ersatzzüge die nicht in den Tunnel dürfen, aber auf die Schnellfahrstrecke Leipzig- Erfurt ? Liegt sicher an fehlender Antriebsleistung, ist diese nicht ausreichend,von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eigentlich noch irgendeinen Solaris Dieselbus mit funktionierender Klimaanlage bei der BVG?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Die 481er werden am 31.9.2042 ausgemustert. Nicht am 30.?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatRummelburg An Stelle der BVG würde ich jetzt schauen, dass die zuverlässig fahren und wenn das der Fall ist, sukzessive alle kurzen Linien darauf umrüsten. Dann würdest du aber verdammt auf die Nase fallen. Erst einmal muss die Infrastruktur dafür geschaffen werden. Ich wage mal zu behaupten, dass man bei einem sukzessiven Ausbau auch die Ladeinfrastruktur ausbauen wird. Svon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
Hat denn jemand Ideen wie lange die Bahnen realistisch gesehen noch auf der M17 eingesetzt werden?von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
"Haltestellenverlegung: Die Haltestelle Rosenthaler Straße ist (in Richtung U Tierpark) um 65 Meter hinter den planmäßigen Standort verlegt worden." Zu finden in den aktuellen Verkehrsmeldungen zum 154er.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroaderIch hab's beim Einkaufen mal mit Papiertüten versucht, die rissen aber zwei Mal und der Einkauf lag auf der Straße. Nun bin ich wieder zu Plastik zurück. Dass Papiertüten auch aus Perspektive des Umweltschutzes nicht das beste sind, steht außer Frage. Aber es gibt ja nun doch seit vielen vielen Jahren auch Beutel aus Baumwolle bzw. mittlerweile auch aus recyclten Plastik. Divon Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHavelländer Zitatfatabbot Btw: Wofür braucht man für 130 Politiker zwei Triebwagen? Je mehr von denen mitbekommen was für ein Schrott die NEB kaufen mußte desto besser :-) In dem Falle wohl eher um sicherheitshalber noch Ersatz zu haben, so konnte man ab Lichtenberg immerhin noch einteilig weiter fahren.von Bumsi - Berliner Nahverkehrsforum