@Nemo Gut. Welchen Einfluß hat das auf den Threadtitel in der Themenübersicht?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
War da wer dran oder war ich acht Monate blind? Könnte bitte jemand das zuvielene "n" aus der Überschrift entfernen?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatlkf Ist die Abkürzung nicht eigentlich egal? Der Ostbahnhof wird ja auch weiterhin BHF abgekürzt und ist trotzdem der Ostbahnhof. ZitatT6 29.07.2019 15:08 Hach, ich kann auch mal Klugscheißen: Gleis 1-8 - Berlin Lehrter Bahnhof (bahninterne Abkürzung: BL) Lediglich Gleis 15-16 BHBF (Berlin Hauptbahnhof) für S-Bahn Gleise 15–16. Oder, um auf den Post meines Vorredners einzugehen:von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Hach, ich kann auch mal Klugscheißen: Gleis 1-8 - Berlin Lehrter Bahnhof (bahninterne Abkürzung: BL) Lediglich Gleis 15-16 BHBF (Berlin Hauptbahnhof) für S-Bahn Gleise 15–16. Oder, um auf den Post meines Vorredners einzugehen: Lehrter Bahnhof (im weiteren Sinne) existiert als Bahnhof/Haltepunkt sehr wohl, als Gebäude ist er Geschichte. Aber, wie so oft beim Klugscheißen: Welche Bedevon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich nehme mal den Faden, welchen Arian gesponnen hat, auf und frage unsere Vergabeexperten, inwieweit sich der Kauf von Neufahrzeugen vom Kauf von Gebrauchtfahrzeugen unterscheidet? Wieso muss die Beschaffung von Neufahrzeugen europaweit ausgeschrieben werden und Gebrauchtfahrzeuge können anscheinend freihändig beschafft werden?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Könnte hier bitte ein Moderator mal die Reißleine ziehen? Danke.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
@ B-V 3313 Klar, 1954.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Ist es wirklich notwendig einen drei bzw. vier Tage alten Streit hervor zu holen? Jeder hat mal einen schlechten Tag, und manche Formulierung wird aus ... Gründen unpassender als an anderen Tagen. Zumal, gerade was die Linie 76 betrifft, die Materie nicht so einfach ist wie sie zunächst erscheint. Nach den mir vorliegenden Quellen ( zunächst hier Geschichte der Straßenbahn (Berlin) und gegvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Ist der Betriebshof Nalepastraße aktuell "in Betrieb" oder "außer Betrieb"? Also, wird er im Linenbetrieb genutzt?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatstephan ... Zur Usedom Anbindung klang durch, das die vom UBB Chef Jörgen Boße favorisierter Wideraufbau der Strecke über Ducherow-Karnin-Stadt Usedom- Seebad Ahlbeck nicht kommt, weil die politsch nicht gewollt ist. Bekannt ist die negativ feindliche Haltung der Regierung Meck.-Pomm. unter der SPD Genossin Manuela Schwesig, die die Ökowende massiv behindert! ... Hallo Stephan, davon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatIAK 4-04 Ob das unkommentierte Löschen von Beiträgen "einzig richtig" ist oder doch eher einer Form von Zensur gleichkommt, wird jeder für sich selbst entscheiden können. Auch hier bedarf es keiner Pauschalisierung. Wenn das Löschen von Beiträgen aus gewichtigen Gründen erfolgt, sollte ein Hinweis möglich sein. Eine unkommentierte Entfernung von Beiträgen wirft unweigvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
@ PassusDuriusculus: +1von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
@Havelländer In vielem bin ich bei dir. Jedoch nicht wenn du schreibst ZitatHavelländer ... Wenn wir das alles auf ein ökologisches Maß runtergefahren haben, und dem täglichen Verkehr Alternativen angeboten haben, dann können wir darüber nachdenken die motorisierte Individualiät hier und da zu beschränken. Alles andere ist grün angemalter Populismus zur eigenen Beruhigung und nicht nachvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHavelländer [...] Das Brandenburg die "Streusandbüchse des heiligen Römischen Reiches" ist, liegt nicht am Klimawandel. Wir werden das Klima auch nicht ändern wenn in Berlin die Straßen zu Rad- und Bollerwagenwegen umgebaut werden. Das Klein-Klein Denken ändert absolut nichts, beruhigt allenfalls das eigene Gewissen. [...] So garantiert nicht. Aber ehrlich gesagt habe ichvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ... 19 Tote bedingt durch den mangelnden Arbeitsschutz verbieten den Vergleich sehr wohl. Sorry, aber solche Zahlen bei Projekten dieser Art und Größe waren damals State of the Art (Usus). Zum Vergleich: Der Bau des Holland-Tunnels in New York kostete 14 Tote. Das hat in diesem Fall nichts mit dem 3. Reich zu tun. Und nein, ein Vergleich verbietet sich nicht nur, weil esvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHavelländer ZitatGlobal Fisch schreiben meistens die, für die es selbstverständlich ist, dass die fürs Auto genutzten Stadtflächen Menschen in Bewegungsfreiheit und Lebensqualität gängeln. Sorry aber das sind doch wieder nur gefühlte Wahrheiten um das Weltbild zu zementieren. Nope. (mit Neffen ;) ) Ich muss da nur bei mir vor die Haustür gehen. Die Hälfte der Straße hat ihre Vorgärtenvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ... Klassisches und wieder bestätigtes Grünenwählerpotential ist das gutsituierte Bildungsbürgertum ( in Berlin wahrscheinlich mit schwäbischem Migrationshintergrund).. ;-) Während es denen egal ist ob auf alles ein preislicher, in der Staatskasse versickernder CO2 Aufschlag eingeführt wird, kann das junge Volk, welches dank Studium "irgendwas mit Medien" noch nivon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat... Klassisches und wieder bestätigtes Grünenwählerpotential ist das gutsituierte Bildungsbürgertum ( in Berlin wahrscheinlich mit schwäbischem Migrationshintergrund).. ;-) Während es denen egal ist ob auf alles ein preislicher, in der Staatskasse versickernder CO2 Aufschlag eingeführt wird, kann das junge Volk, welches dank Studium "irgendwas mit Medien" noch nicht so richtvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHavelländer ZitatB-V 3313 Berlin konnte dank des Viermächtestatus nie Hauptstadt der Tätärätätä sein. Trotzdem war der russische Sektor das, wurde von der DDR auch so behandelt und von den sozialistischen Bruderstaaten anerkannt. Darauf hätte ich einen, darauf hätte ich einen ... Aber der würde das Forum thematisch sprengen. \__(.)(.)__/von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHavelländer ZitatMarienfelde 2. Mit dem Wort "Fehlnutzung" habe ich aus meiner Sicht einfach nur den Sachverhalt zutreffend beschrieben: Ein sehr kleines Stück eigener Trasse für den ÖV wurde diesem nach kurzer Zeit weggenommen, und nicht mehr seiner ursprünglichen Bestimmung entsprechend genutzt. Dann müßten nach deiner Auffassung sämtliche Mittelstreifen und Straßenzüge, wo eivon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Bin hier noch über eine andere Publikation gestolpert. Habe nur angelesen, klang aber interessant:von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Danach erfolgte die Gründung und der Beitritt zum Verband Groß-Berlin per Verordnung der preußischen Staatsregierung vom 01.12.1912. Also auch hier: Ober sticht Unter.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHansawagen ... Ob nun aus Unwissenheit oder "Druck von oben" - viele Journalisten nehmen es mit der Wahrheit nicht so genau. Inzwischen könnte man fast die gesamte Tagespresse als Lügenblätter bezeichnen, es kommt immer ganz auf das Thema an....da gibt es Dinge, wo man politisch absolut korrekt und auf Linie sein muß und da wird dann gelogen, daß sich die Balken biegen. Aber dasvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
@def Danke für den Buchtip. Klingt sehr interessant. Lgvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn das von dir in diesem Sinne gemeint war, meinetwegen ok. Dein "Und warum nutzt du nicht die Webseite der ATB, wo das alles steht? Extra dafür gemacht. :)" schien aber nicht nur bei mir genau den Sinngehalt zu transportieren, welchem du gerade widersprochen hast. Und nein, der Lächler hat dass nicht entschärft.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
@ Arndt +1von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatHenning Dann ist die Aussage von Chris97 falsch, da er meint, dass die Giselas aus tschechischer Produktion stammt. Das ist fein beobachtet. Das wäre fein beobachtet, wenn Chris eine solche Aussage getätigt hätte.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
...von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ... Vorläufer von #weilwirdichlieben? ;-) #weilwirunslieben !von T6 - Berliner Nahverkehrsforum