Können wir die Abkürzung nehmen? Was an meiner Äußerung erschien dir "nicht durchdacht"? Oder, welche Nachteile für das Fahrpersonal würden die Vorteile entwertet? Aber, um erstmal deine Frage zu beantworten : Ans Fahrpersonal.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ... Was dieses Märchen aber mit dem Virus zu tun hat, müsstest du uns noch verraten. Nun, egal wie sich die Geschichte tatsächlich abgespielt hat, aber anscheinend war die offizielle Lesart Grund dafür das Neuzulassungen mit einer geschlossenen Kabine ausgerüstet sein müssen. Was jetzt dort den Vorteil eines gesteigerten Schutzes des Fahrpersonals zur Folge hat. Was sichevon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGlobal Fisch Zitatder weiße bim ZitatGlobal Fisch Wobei ich beim Fuss e.V. derzeit skeptisch bin. Dessen Linie ist derzeit ausgesprochen radfahrerfeindlich. Zurecht, wobei daran die Minderheit der Fahrradfahrer Schuld hat, die zum Radfahren vorzugsweise Gehwege in beide Fahrtrichtungen nutzt und dabei vermeintlich störende Fußgänger anklingelt und beschimpft. Ich habe nicht den Eindruck,von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Auch die Pressemitteilung: "Anfahren – bremsen – Türen öffnen und wieder anfahren, 24 Stunden am Tag, sieben Tage pro Woche. " Fehlt da nicht was?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zwar nicht Henning ... Stimmt; hast du, hat er. Was du nicht hattest: Erwähnt dass er zu Steil geht. Und darum ging es.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
S Leninallee Wird hier Hinterm Steuerhaus ausdrücklich erwähnt(also "Paul und Paula". Btw. Das große Gebäude, gehörte das zum Güterbahnhof?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ot Aus dem gleichen Beflug gibt ein sehr interessantes Foto vom Flughafen Tempelhof. Das heutige Gebäude steht schon, aber der alte Flughafen auch noch.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Wenn man heutzutage sogar Obdachlose in Hotels unterbringt, dann kann man getrost den Rixdorfern auch die U-Bahn zum Flieger spendieren. Für die paar Hanseln am Liselotte-Berger-Platz braucht man die U-Bahn allerdings nicht. Wie sehr muss man eigentlich moralisch verkommen sein, um solch einen Vergleich zubringen?von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei der Studie des M.I.T. Mitarbeiters wäre ich noch sehr vorsichtig. Keiner weis auf welche Daten in welchem Umfang er Zugriff hatte. Bekanntermaßen besteht ein riesiger Unterschied zwischen Korrelation und Kausalität.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Was Schweden betrifft muss man schauen. Generell gilt das sie eine wesentlich geringere Bevölkerungsdichte haben. Auch für die Großstädte ist die Messe noch nicht gelesen. Berlin z.B.: 4,71% der deutschen Bevölkerung, aber nur 3,58% der Infizierten und 1,99% der Toten. Schweden hat ein sehr gutes Gesundheitssystem. Wir werden sehen. Irgendwann, wenn die Pandemie vorbei ist, wird unvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ot: ot ist hier sehr sehr oft besser als das Tagesangebot. Merci vielmals dafürvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatHenning Es ist schon merkwürdig und kaum vorstellbar wie die Stromschiene sich in den Führerstand bohren konnte. Das könnte ich mir bei den ersten Wagen noch gut vorstellen, wenn es bei den letzten beiden Wagen passiert - quasi von hinten- muss auch ich meine Vorstellungskraft schon stärker bemühen. Gibt es eine theoretische Möglichkeit dass die Stromschiene abgerissen wurdevon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Was mich wundert: hatte ich zu Beginn der Krise 6-10 weitere Mitfahrer im Wagen, sind es jetzt bis zu 24 weitere. Und das im 5min-Takt der Ringbahn. Irgendwas läuft da falsch mit den Einschränkungen oder die Leute haben wirklich die Schnauze voll davon ZitatT6JPDas deckt sich auch mit den Beobachtungen im Straßenverkehr. Es wird wieder voller... T6JP Deckt sich auch mit mvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof Nein, das waren die Bahnhofsschaffnerinnen. Schnuckelchen, kannst du einfach mal deine Quelle benennen? Dann müssen wir nicht mehr wie der Blinde mit Krückstock rumrätseln. Merci vielmals.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatLogital Es gab im Berlin sogar mal eine Zeit da wurde der Haltewunsch bei Solotraktionen dadurch signalisiert in dem der Fahrgast im Fahrgastinnenraum aufstand und zur Tür treten möge. Richtig, das waren die unmodernisierten Tatrabahnen. Und auch dieses Verfahren gab es früher schon beim Bus. Zeigte kein Fahrgast seinen Aussteigebegehren durch den Weg zur Tür an oder per Zvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 Der ausführende Betrieb wird doch genannt "Paul Behlau". Als Ort steht da Berlin 62, also Friedenau. Damit ist klar, daß es eine Westfirma war, die die Farbe aus dem Osten bekommen hat. Sorry, aber Friedenau war Berlin 41. Darauf wurde viel wert gelegt, war es doch der gleiche Zustellbezirk wie das gut-bürgerliche Steglitz. Man war in Friedenau schon immer was Besondervon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Wie du auf dem Foto sehen kannst wird als ausführender Betrieb "Paul Behlau, Berlin 62" benannt. Berlin 62 ist, war, Schöneberg. Also: Firma war "West-Firma". (OT1: Die gibt es übrigens heute noch, als GmbH & Co.KG in Lankwitz.) Lieferwerke waren laut letztem Rasterfeld zwei VEB (Volkseigene Betriebe), also DDR-Firmen. Daraus entnehme ich, dass die Farbe der Firma zvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatAlter Köpenicker Jetzt habe ich mal ein bißchen recherchiert. Man baute die Strecke von Berlin tatsächlich nur bis Lehrte, weil das damals bereits ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt gewesen ist, und zwar betrieb die "Königlich Hannöversche Staatseisenbahn" hier bereits Strecken in alle Himmelsrichtungen mit Ausnahme des Ostens bzw. nach Berlin. Die Namensfindung könntvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Wofür brauchen die F8E diese Bezeichnung? Ich tippe mal darauf, dass die Feuerwehr jetzt grundsätzlich auf "A" und "B"getrimmt werden. Vor Ort vermeidet man dann Irritationen und Verzögerungen weil man "A" oder "B" sucht.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Investition in die Zukunft. 1 1/2 Std. nach Berlin, damit lässt sich grundsätzlich was machen. Natürlich nicht alleine, aber ohne bleibt die Ecke tot.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Cooles Video. Über die VÖ lasse ich dich lieber selber schreiben, aber: Welche Tonspur hast du drüber gelegt? Sehr meditativ, was wiederum sehr gut zur Ruhe des Videos passt. Chapeau.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ZitatB-V 3313 Das entscheidet der Staatsanwalt. Nö, der Richter. Der Staatsanwalt kann nur die Anklageerhebung beantragen. Nein, das Gericht (§ 199 StPO). Das kann, je nach Verfahrensgericht, ein Einzelrichter, eine Kammer oder ein Senat sein. Näheres regelt der Geschäftsverteilungsplan des zuständigen Gerichtes.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn du mit deinen Freundinnen zusammen wohnst, also eh die Gefahr der gegenseitigen Infizierung besteht - ja. Wenn ihr außerhalb des Treffens keinerlei Berührungspunkte innerhalb des sozialen Lebens habt - nein. Ansonsten würde ich bitten einfach (klar, man schreibt einfach wenn es das gerad nicht ist ;-) ) mal auf den hinter den Worten stehenden Sinn zu achten und nicht zu versuchen durch Wvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV ... das Thema gab es hier schon oft. ... Ist wohl an mir vorbeigerutscht. Sorry. Und danke für die Erklärung.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist eigentlich mit der Live-Karte in der BVG App? Sie die angezeigten Busse mit ihren Standorten real? Wenn sie real sind, kann man zumindest abschätzen ob und wann ein Bus kommt. Man kennt ja die ungefähren Fahrzeiten. Ist sicherlich ein wenig mühselig, aber machbar.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef... Im Gegenteil, die aus Corona resultierende Wirtschaftskrise könnte sogar zu einem Anstieg öffentlicher Investitionen führen, um sie schneller zu überwinden. Davon ist auszugehen. Ich sage nur Karl Schiller und das Stabilitätsgesetz.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof DriveNow, Uber, Sixt, etc. Du erinnerst dich an den abgestellten Bus? Zum selber denken: "Was passiert, wenn da gerade einer mit Covid19 drin gesessen hat?" Du hast keinerlei Kontrolle über den Nutzerkreis.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof ZitatTomB ZitatLehrter Bahnhof Weil vor allem arme Menschen aus der EU und Nicht-EU zugezogen sind und die Anzahl der Deutschen in Berlin sogar gesunken ist, steigt natürlich der Modal Split des ÖPNV. Hast du ein Beleg für deine These (Kausalität)? Ich suche gerade den Tagesspiegel-Artikel. Bevor du weiter in dies Richtung ... argumentierst: Wir warten noch auf die Quelvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatT6 Dann rennt man durch das Flatterband. Mann-o-mann. Also die Sache mit den Prioritäten müssen wir echt noch mal üben. edit meint: Und so langsam verstehe ich die Sache mit den Deutschen, der Revolution und dem Rasen. Tut mir inständig Leid, Eure Majestät mit meiner Existenz belästigt zu haben. Stückweit tut's mir leid; was da zu Ausbruch kam galt natürlich nicht alvon T6 - Berliner Nahverkehrsforum
Dann rennt man durch das Flatterband. Mann-o-mann. Also die Sache mit den Prioritäten müssen wir echt noch mal üben. edit meint: Und so langsam verstehe ich die Sache mit den Deutschen, der Revolution und dem Rasen.von T6 - Berliner Nahverkehrsforum