ZitatBd2001 ZitatLariFari Die Daisys auf der U5 zeigen wieder an "Aus betrieblichen Gründen können wir Ihnen nicht alle Fahrten anbieten" - auf deutsch: Hoher Krankenstand & Personalmangel? Genau das ist gemeint. Der BT fehlen die Fahrer. Ersatz ist nicht in Sicht, es bewirbt sich keiner auf die ausgeschriebenen Stellen. Etwas Erleichterung ist im Dezember zum Fahrplanwechsel zu evon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatPhilipp Borchert Aber man sieht doch dann, was man gerade eben ausgehängt hat, man schaut sich das doch noch mal an. Und klar fallen da keine kleinen Druckfehler auf. Aber ein komplett leerer Fahrplan sollte die Aufmerksamkeit auf sich ziehen, und zwar nicht nur irgendwelcher Berlin-Live-Zusender (Gibt es eigentlich irgendeine seriöse Seite, die "live" nach Ortsnavon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer Ich suche eine Übersicht über die Linien, die aktuell (noch) mit Doppeldecker-Bussen befahren werden. Gibt es das irgendwo? Vilelleicht sogar hier im Forum?von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Beim Personal wird nur nach Strecken- und Baureihenkenntnis unterschieden, nicht jedoch nach Verkehrsvertrag. Danke für die Info.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Selbst heute gegen 14 Uhr, wo eigentlich weniger los ist in der M10 von Warschauer Str bis Prenzlauer Allee 25min gebraucht und den Hintermann an der Backe gehabt. Laut Aushang waren 19min vorgesehen oder nimmt man beim Fahrplanaushang die abendliche Fahrzeit als Durchschnittsfahrzeit? Hallo, auf den Aushängen steht, soweit ich weiß, in der Regel die längste Fahrzeit.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin ZitatStichbahn ZitatLogital Wegen kurzfristiger Personalausfälle verkehrt die Linie S45 am heutigem Tag nicht. Und am Wochenende trifft es die S7: ZitatVorabinformation kurzfristiger Personalausfall S7 Grunewald <> Wannsee Letztes Update: 18:00 / 20.10.2023 Information Wegen kurzfristigen Personalausfällen verkehrt die Linie S7 vom 21.10.2023 ca. 05:00 Uvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatstef487 Ja, mir ist das in letzter Zeit auch auf der Görlitzer Bahn Höhe Zeuthen aufgefallen (RE vs. RB bzw. Güterzug).. Die Höchstgeschwindigkeit hat vielleicht nichts mit der ODEG zu tun, der ICE muss die Verspätung aufholen. Hallo, bei guter Arbeit im Stellwerk wird vor allem darauf geachtet, wer bei Verspätungen den längsten Rattenschwanz hat. Ein ICE, welcher schon verspätet ist unvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Zwischen Ludwigsfelde und Lichterfelde Ost liegt ein Baum auf den Schienen. Zugverkehr ruht. Update: Züge stadteinwärts werden über das stadtauswärtige Gleis umgeleitet. Ich dachte immer an so Haupt- und insb. Schnellfahrstrecken werden die Bäume so gefällt, dass das nicht passieren kann (außer jetzt vllt. bei Orkan o.ä.) Hallo, fällt ein Baum bei Orkan anders alsvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Zitatmd95129 Das heißt im Klartext: Frechheit und Rücksichtslosigkeit siegen! Erfasst. Die restlichen Fahrgäste helfen auch lieber dem Täter und reden auf den Fahrer ein, dass er weiterfahren solle. Das ist unsere Gesellschaft. Haben viele von uns in den Öffis seit 2020 live erleben dürfen, sowohl in die eine als auch andere Richtung. Daher hab ich für jeden Verständnis, der beivon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Ich habe eine eher simple Frage, die bestimmt hier schon öfter behandelt wurde und auch garnichts mit der Tariferhöhung zu tun hat. Als ich nach Elstal fuhr, wollte ich in Jungfernheide auf dem Regiobahnsteig ein Ticket lösen. Da stand aber nur ein VBB Automat. Es war mir nicht möglich, innerhalb kürzerer Zeit an dem eine S-Bahnfahrkarte zu lösen, ohne mich stundenlang mit dem Menvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, um mal die letzten 10 Beiträge zusammenzufassen, Menschen sind generell faul und stehen lieber dicht gepackt, als ein paar Schritt mehr zu latschen, das war, ist und wird auch so bleiben, zum Glück für die einen und Pech für die anderen und unabhängig von welchem Transportmittel.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatTheo333 ZitatS5 Mahlsdorf ZitatHeidekraut Können nicht alle Loks auch im Batteriebetrieb fahren? Nein. In spannungslosen Abschnitten können sie nur rollen und bremsen. Hallo, wohlgemerkt sind Zugsicherung, Funk, Türsteuering, Ansagen, etc. funktionsfähig (dank Batterie) Das ist klar, hier geht es aber um das Wiederanfahren nach Signalwechsel von Hp0 zu Ks1/2 bzw. Evon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf ZitatHeidekraut Können nicht alle Loks auch im Batteriebetrieb fahren? Nein. In spannungslosen Abschnitten können sie nur rollen und bremsen. Hallo, wohlgemerkt sind Zugsicherung, Funk, Türsteuering, Ansagen, etc. funktionsfähig (dank Batterie)von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 ZitatFlexist Die BVG liebt uns. Auf der Webseite steht, dass der Tram- und Busverkehr berlinweit eingeschränkt ist. Aber nicht welche Linien betroffen sind. Das müssen wir wieder selbst herausfinden. Und wieder ist Moabit frei von der M10. Als Anwohner muss man ja langsam Sympathie für die Straßenbahn entwickelt haben. ;) Hatte mich auch gewundert. Wollte gegen 14:30 die M2 abvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, der bunte letzte 484 ist heute auf der S47.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital ZitatTheo333 Hallo, grundsätzlich kann man den Echtzeitdaten der BVG-Busse, U- und S-Bahnen in der App glauben schenken, jedoch gibt es leidige Ausnahmen, und dass gerade für Situationen, in welcher die Auskunft am ehesten benötigt wird, Gründe hierfür scheinen zu sein: - wenn Busse auserplanmässig ausscheren oder getauscht werden - Umleitungen, verkürzte Fahrten - Folgeverspätvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Müsste man nicht analog der Siemensbahn die Kremmener Bahn zwischen Karl-Bonhoeffer und Tegel zweigleisig ausbauen können. Es wäre ja nur die Wiederherstellung des Vorkriegszustandes. Der Verlauf des zweiten Gleises südl. des aktuellen S-Bahn-Gleises ist ja gut zu sehen. Seit es auf der Kremmener Bahn ZBS gibt und man Tegel stadtauswärts immer warten muss, damit noch malvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, grundsätzlich kann man den Echtzeitdaten der BVG-Busse, U- und S-Bahnen in der App glauben schenken, jedoch gibt es leidige Ausnahmen, und dass gerade für Situationen, in welcher die Auskunft am ehesten benötigt wird, Gründe hierfür scheinen zu sein: - wenn Busse auserplanmässig ausscheren oder getauscht werden - Umleitungen, verkürzte Fahrten - Folgeverspätungen, wenn die weiteren Fvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatKT4Und die Krönung ist, heute fährt nicht nur die S85 weiter nicht, zusätzlich wird die S8 von Pankow (ohnehin schon zurückgezogen von Blankenburg wegen Bauarbeiten, ohnehin schon zurückgezogen von Schönfließ wegen Bauarbeiten) nach Bornholmer Str. zurückgezogen. Und dann gab's in Bornholmer Straße heute Vormittag nicht mal die Information, dass die S8 vom anderen Bahnsteigvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Dir ist bekannt, dass es noch mehr BAB als die A100 gibt? Es ging mir um die Haltestelle Oberlandstr./BAB, welche in Oberlandstr/A100 umgewandelt wurde, ohne Kritik oder sonst was.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatFlexist Wikipeda verdeutlicht aber auch, dass es lediglich der Name des Gebäudes ist. Drin sitzt, wie von mir schon vermutet, dass Strafgericht. Die BVG verwendet glücklicherweise die Namen der Gebäude* und nicht der Behörden. U-Bahnhof Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg würde nicht so nett klingen wie Rathaus Schöneberg. Ja, Ausnahmen bestätigen die Regel. Und die Bundesvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatTheo333 Hallo in die Runde, mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass einige der DD im Leerlauf reichlich "rhytmisch dröhnen", sowohl außen als auch innen. Wurde da etwas an der Motordrehzahl verändert oder die Schallisolierung oder Schallabsordierung "optimiert"? Welche DD? Na die ADL, immerhin geht es in diesem Faden ja um diese.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo in die Runde, mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass einige der DD im Leerlauf reichlich "rhytmisch dröhnen", sowohl außen als auch innen. Wurde da etwas an der Motordrehzahl verändert oder die Schallisolierung oder Schallabsordierung "optimiert"?von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNiederschönhausen West Gestern sollte die Tram 12 einem DAISY und der Anzeige vorne zufolge nach Mitte, Am Kupfergraben fahren. Dort sind die Gleise aber (noch) nicht in Betrieb. Wieso schildert man nicht weiterhin U Oranienburger Tor oder S Hackescher Markt ? Hallo, im Grunde holen sich ja die Züge die Daten anhand der Fahrtennummer. Wenn also das Fahrpersonal die falsche Fahrtennummer imvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Es gurken auch noch einige mit weißem Hintergrund durch die Stadt und selbst bei den schwarzen Hintergründen gibt es Varianten (mit oder Anschlussanzeige). Jepp, neulich in nem Scania war der Hintergrund noch weiß.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist Sind denn auf dem Ring inzwischen alle Umläufe den Baureihen bestückt? Die letzten Wochen sind mir auf der S41/42 nur 483/484 begegnet.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut ZitatFlexist Zwischen Alexanderplatz und Unter den Linden ist die Nachfrage hoch. Danach wirds leer. Liegt das an den Touristen oder ist der Umsteigeverkehr zur U6 so bedeutend? In die U6 kann ich allerdings auch von der S-Bahn in Friedrichstraße umsteigen. Es ist natürlich für einige bequemer aus Richtung Lichtenberg kommend einfach weiter durch zu fahren, als am Alex umzustvon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM48er Obige Aussage von Arnd gilt aber nur, sofern es keine Folgemaßnahme eines Straßenbahnbaus oder U-Bahn-Baus ist. Dort kann nämlich die BVG durchaus für das Gesamtprojekt beauftragt sein. Genau. Bei solchen Großprojekten wird meistens eine Arbeitsgemeinschaft gegründet, welche aus Mitgliedern der Beteiligten Auftraggeber und entsprechendem externen Fachpersonal zusammengesetzt ist.von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatS5 Mahlsdorf Im neuen Musikvideo von Blümchen (https://youtu.be/mlzA0R9kSTg) sind Innenaufnahmen aus einer BR483 ("Wagen 3001") mit dem grünen Sitzmuster aus den Altbaureihen zu sehen. Ich würde sagen, dass das aufgrund des Grüntons in dem Video täuscht. Denn das Muster passt nicht. Hallo, was mir auffällt: Das Mehrzweckabteil im Video entspricht mit den 2 Sitzevon Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum
Soviel zum Thema "wir tun alles was wir können"...gibt es nicht die Möglichkeit, kurzfristig den Wagenpark mit einer anderen Linie zu tauschen?von Theo333 - Berliner Nahverkehrsforum