Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 12.01.2018 16:36 |
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Phantom
Wer etwas nicht will, findet Gründe. Wer etwas will, findet Wege.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 12.01.2018 17:35 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 13.01.2018 22:11 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 14.01.2018 02:03 |
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Julian
Angenommen man würde ab Hbf. die Altstadt in Süd-Nord-Relation unterqueren wollen, wo sollten hier Strecken abtauchen?
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Julian
Ich empfände das Abgauchen an der Theresienstr. Mehr als kritisch, auch wenn es ansonsten eine tolle Idee wäre.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 11:03 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 11:41 |
Tunnel in der Sebalder Altstadt sind nicht realiserbar! 19.01.2018 13:14 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 13:32 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 17:16 |
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Marktkauf
Wird das Thema Oberleitung nicht viel zu hoch gehangen. In vielen Städten fahren auch Strassenbahnen durch die Altstadt. man sollte die Strecke einfach bauen und zwar mit Oberleitung.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 22:44 |
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Julian
Würde es gelingen, den Friedrich-Ebert-Platz oberirdisch zu erreichen, könnte man die Schienen nach St. Johannisfriedhof nutzen und eine Linie zum Westfriedhof führen - aber es ist und bleibt neunmal ein Umweg im Vergleich zur Ost-West-Verbindung. (BTW: wie ist der Zustand der Gleise zwischen F-E-Pl. und St. Johannisfriedhof? Könnte man die reaktivieren,
Was ist eure Meinung?
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 19.01.2018 23:14 |
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HansL
Wenn wir eine Altstadtram wollen, so werden wir sie halt nur bekommen, wenn sie nicht immer und überall eine Oberleitung braucht. Frankreich liefert viele Beispiele, was man machen kann, wenn man da nicht so dogmatisch vorgeht.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 20.01.2018 06:05 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 20.01.2018 21:23 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 22.01.2018 00:11 |
Re: Tunnel in der Sebalder Altstadt sind nicht realiserbar! 22.01.2018 00:27 |
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HansL
Ich verstehe nicht, warum man dieses Projekt nicht endlich angeht.
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HansL
Als einziges echtes Problem kann ich die Oberleitung entlang des Rathauses akzeptieren.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 22.01.2018 01:35 |
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Julian
Ich empfinde die Idee zwischen Hbf und Marientor abzutauchen gelinde gesagt als sehr gut! Nirgendwo sonst könnte eine solche Vielzahl von verschiedenen Linien auf die Altstadtstrecke geführt werden als vom Hbf aus. Das könnte das Liniennetz drastisch ändern.
Angenommen man entschiede sich dafür, drei Linien auf der Altstadtstrecke fahren zu lassen, was ich für die Tunnellösung durchaus sinnvoll fände, wo sollten die im Norden hin?
Klar, nach Wegfeld ist wohl relativ einfach. Aber ansonsten?
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Julian
Würde es gelingen, den Friedrich-Ebert-Platz oberirdisch zu erreichen, könnte man die Schienen nach St. Johannisfriedhof nutzen und eine Linie zum Westfriedhof führen - aber es ist und bleibt neunmal ein Umweg im Vergleich zur Ost-West-Verbindung. (BTW: wie ist der Zustand der Gleise zwischen F-E-Pl. und St. Johannisfriedhof? Könnte man die reaktivieren,
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Schafft man es denn unter den historischen Kellern und der Stadtmauer so durch,
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dass man in der Pilotystr. am Grünstreifen auftauchen könnte? Das sehe ich auch eher kritisch.
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 22.01.2018 01:52 |
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Phantom
Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters, ich kenne aus Stuttgart oder Rhein-Ruhr eher weniger ansprechende Bauwerke, die ich mir nicht im Bereich der Altstadt vorstellen mag. Und die sicher - zu Recht - mindestens so umstritten wären.
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Phantom
5) Wer will überhaupt noch - wie in den 70er Jahren - den ÖPNV möglichst aus dem Weg und aus dem Blick räumen? Sollte er nicht selbstbewusster Teil einer zukunftsfähigen Stadt sein?
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 22.01.2018 02:12 |
Re: Realisierungsmöglichkeiten der Altstadttram 23.01.2018 09:43 |
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benji2
Das halte ich für eine merkwürdige Sentimentalität. In der Altstadt und Innenstadt geht es eng zu und sie ist stark mit Fußgängern frequentiert. Dort ist eine Tieflage des ÖPNV keine völlig blöde Idee, ...
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benji2
Ich kann mir eine oberirdische Altstadtquerung, unauffällige Fahrleitungen, und auch eine Event-Verbannung vorstellen. Aber ich bin nicht der Stadtrat. Und ich würde sie lieber benutzen als bis zum St. Nimmerleinstag auf sie warten.