Als Fortsetzung zum inzwischen sehr großen Thread "Aktuelles bei BVG und S-Bahn" mache ich diesen Thread auf.

Bitte hier die Diskussion fortsetzen.

Die letzte Seite des alten Thread findet sich hier

Hallöchen.

Wirklich Entschädigt wird ja nur, wer eine Monatskarte hat im ABO, die anderen alle nur ein wenig.

Das sollte sich mal Überlegt werden, alle zu Entschädigen mit Kostenlosen Monat und nicht nur die ABO Besitzer.

GLG................Tramy1

GLG.................Tramy1

Forummaster Berlin schrieb:
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> Als Fortsetzung zum inzwischen sehr großen Thread
> "Aktuelles bei BVG und S-Bahn" mache ich diesen
> Thread auf.
>
> Bitte hier die Diskussion fortsetzen.
>
> Die letzte Seite des alten Thread findet sich hier


Ob(wieder) eine Trennung in BVG und Sbahn sinnvoll wäre ???
Oft würfeln sich sich BVG und Sbahn Beiträge ducheinander in dem Fred...
Würde m.E. übersichtlicher werden.

T6JP

Bei den aktuellen Witterungsbedingungen gibt es aber nunmal einen kausalen Zusammenhang - den Schnee. Insofern ist die Zusammenlegung von BVG und S-Bahn schon sinnvoll - solange es bei Beiträgen mit Bezug zu den Witterungsbedingungen bleibt.

Dennis

drstar schrieb:
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> Bei den aktuellen Witterungsbedingungen gibt es
> aber nunmal einen kausalen Zusammenhang - den
> Schnee. Insofern ist die Zusammenlegung von BVG
> und S-Bahn schon sinnvoll - solange es bei
> Beiträgen mit Bezug zu den Witterungsbedingungen
> bleibt.

Dafür gibts doch den Fred:

[www.bahninfo-forum.de]

Peter Ramsauer - Verkehrsminister nimmt pannengeplagte Berliner S-Bahn in Schutz

MfG Holger

---

Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Tradibahner
Peter Ramsauer - Verkehrsminister nimmt pannengeplagte Berliner S-Bahn in Schutz

Ramsauer, der hat uns noch gefehlt. Er verteidigt noch die nicht-existente Winterreifen-Pflicht für LKW, während die LKW auf den Straßen Pirouetten drehen. Und, das ist eigentliche der Knaller, er spricht von "anderen Zielvorstellungen", unter denen der kaufmännische Betrieb wirtschaften musste, doch genau jene Ziele wurden der Deutschen Bahn im Hinblick auf den gezwungenen Börsengang von der Bundesregierung aufgedrückt! Dort war der geplante Ausverkauf von Steuerzahler-Eigentum induziert worden und man besetzte die entsprechenden Stellen mit willfährigen BWL-Absolventen, die zwar auch keine Bilanz lesen können, aber vom Eisenbahn-Betrieb noch weniger Ahnung haben.
Nunja, zu Anfang der 80er Jahre warb die Deutsche Bundesbahn noch mit dem Slogan "Alle reden vom Wetter - nur wir nicht" (oder so ähnlich).



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.12.2010 15:28 von Tatra83.

Nicht winterfest
von Thomas Rogalla
...
Dabei sind nur 20 oder 30 Zentimeter Schnee gefallen, zumal in handhabbaren Portionen. Mehr ist nicht passiert.

Auch über die Betriebszusammenhänge der Bahn lernt der Laie derzeit viel: Wenn die DB Netz AG (ein anderer Name für organisierte Verantwortungslosigkeit) die Weichen einfrieren lässt, kommen die serienmäßig fehlkonstruierten S-Bahnen nicht in die Werkstatt, um ihren Bremssand aufzuwärmen und die Räder festzuschrauben. Ergebnis: Stillstand. Wie bereits im Vorjahr muss auch zum Weihnachtsfest 2010 festgestellt werden: Deutschland ist nicht winterfest.
...
Erklärungen dafür gibt es viele, etwa die Entwöhnung des beheizten und/oder voll klimatisierten Mitteleuropäers von Natur und Wetter oder die generelle Mediterranisierung des Denkens nach einer Reihe milder Winter, die man in Berlin unterm Heizpilz gut verbringen konnte.

alles lesen

Auf den Punkt gebracht und ich hab nichts hinzuzufügen.
Fröhliche Weinachten

T6Jagdpilot schrieb:
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> Ob(wieder) eine Trennung in BVG und Sbahn sinnvoll
> wäre ???
> Oft würfeln sich sich BVG und Sbahn Beiträge
> ducheinander in dem Fred...
> Würde m.E. übersichtlicher werden.
>
> T6JP

Würde ich doof finden, da man ja meistens mit mehreren Verkehrsmitteln unterwegs ist. Und dann die S-Bahn-Fahrt und die Zubringer- bzw. weiterführende Fahrt mit Straßenbahn/Bus in einen extra Thread? Nicht sinnvoll...

achherrje schrieb:
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> Nicht winterfest
> von Thomas Rogalla
> ...
> Dabei sind nur 20 oder 30 Zentimeter Schnee
> gefallen, zumal in handhabbaren Portionen. Mehr
> ist nicht passiert.
>
> Auch über die Betriebszusammenhänge der Bahn lernt
> der Laie derzeit viel: Wenn die DB Netz AG (ein
> anderer Name für organisierte
> Verantwortungslosigkeit) die Weichen einfrieren
> lässt, kommen die serienmäßig fehlkonstruierten
> S-Bahnen nicht in die Werkstatt, um ihren
> Bremssand aufzuwärmen und die Räder
> festzuschrauben. Ergebnis: Stillstand. Wie bereits
> im Vorjahr muss auch zum Weihnachtsfest 2010
> festgestellt werden: Deutschland ist nicht
> winterfest.
> ...
> Erklärungen dafür gibt es viele, etwa die
> Entwöhnung des beheizten und/oder voll
> klimatisierten Mitteleuropäers von Natur und
> Wetter oder die generelle Mediterranisierung des
> Denkens nach einer Reihe milder Winter, die man in
> Berlin unterm Heizpilz gut verbringen konnte.
>
> alles lesen
>
> Auf den Punkt gebracht und ich hab nichts
> hinzuzufügen.
> Fröhliche Weinachten

solch einen Bullshit nennst Du "auf den Punkt gebracht"? Wo friert denn der Sand ein? Und ich glaube die S-Bahn würde keinen cm mehr fahren wenn die Räder immer wieder festgeschraubt werden müssen. Einfach nur peinlich. Sowohl der Artikel wie auch Deine Verteidigung zu diesem.

*grins* ... Dir sei die Lektüre hinter diesem Link empfohlen.

na ich glaube nicht das Dein Beitrag Ironie war.

Zitat
Ramsauer
Er nehme es der S-Bahn-Geschäftsführung aber ab, dass sie alles daran setze, normale Verhältnisse herzustellen und Schritt für Schritt die erforderliche Zahl von Halbzügen wieder fahren zu lassen, sagte der Verkehrsminister.

Habe ich das jetzt falsch verstanden? Er meint wirklich, daß nur noch Halbzüge fahren sollen? Wo ich ihm beipflichte, ist, daß einige Probleme tatsächlich noch ein Erbe sind (Radscheibentausch, Bremssandkontrollen etc.). Aber ein Großteil des aktuellen Chaos hat doch DB Netz verbockt, weil die immer noch nicht in der Lage sind oder sein wollen, mal wieder in die Infrastruktur der Berliner S-Bahn zu investeiren.

Schade, daß die Veträge zwischen S-Bahn Berlin GmbH und den anderen DB-Töchtern nicht-öffentlich sind, ehrlich gesagt finde ich es auch unverständlich und dreist.

Sich dann hinzustellen und zu sagen, ist ja alles nur ein Erbe der alten Geschäftsführung, finde ich genauso daneben. Vieles ist aktuell, aber leider will Ramsauer natürlich nicht, daß etwas an der DB (welcher Bereich auch immer) hängen bleibt. Er ist eben parteiisch und das merkt man.

Dennis

drstar schrieb:
-------------------------------------------------------
> Aber ein Großteil des
> aktuellen Chaos hat doch DB Netz verbockt, weil
> die immer noch nicht in der Lage sind oder sein
> wollen, mal wieder in die Infrastruktur der
> Berliner S-Bahn zu investeiren.


Was denn genau? Auf meinen Fahrten quer durch Berlin und auf dem Ring in den letzten Tagen habe ich z.B. in Strecken- und Kehrgleisen keine Weiche ohne Heizung entdecken können.

Gruß Spandauer
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Zitat aus S-Bahn macht wieder Tempo, aber Mitarbeiter sind am Limit:

"Da die jeweils angefahrenen Endbahnhöfe für manche Linien zuletzt teilweise mehrmals täglich geändert wurden, empfiehlt sich vor dem Start ein Blick auf die Internetseite www.s-bahn-berlin.de oder ein Anruf beim Kundentelefon unter (030) 29 74 33 33."

Vielleicht sollte die S-Bahn die Netzspinne auf den Bahnhöfen nur noch via elektronischer Displays darstellen, um die aktuellen Linien korrekt darzustellen. Linien wie die S45 und S85 kann man getrost entfernen, diese werden ja so schnell nicht mehr fahren.

Wirbelstrombremse schrieb:
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> na ich glaube nicht das Dein Beitrag Ironie war.

Ich habe versprochen, ab nem bestimmtenm Niveau die Diskussion einzustellen. Bitte hab Verständnis dafür.

Wirbelstrombremse schrieb:
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> achherrje schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nicht winterfest
> > von Thomas Rogalla
> > ...
> > Dabei sind nur 20 oder 30 Zentimeter Schnee
> > gefallen, zumal in handhabbaren Portionen. Mehr
> > ist nicht passiert.
> >
> > Auch über die Betriebszusammenhänge der Bahn
> lernt
> > der Laie derzeit viel: Wenn die DB Netz AG (ein
> > anderer Name für organisierte
> > Verantwortungslosigkeit) die Weichen einfrieren
> > lässt, kommen die serienmäßig fehlkonstruierten
> > S-Bahnen nicht in die Werkstatt, um ihren
> > Bremssand aufzuwärmen und die Räder
> > festzuschrauben. Ergebnis: Stillstand. Wie
> bereits
> > im Vorjahr muss auch zum Weihnachtsfest 2010
> > festgestellt werden: Deutschland ist nicht
> > winterfest.
> > ...
> > Erklärungen dafür gibt es viele, etwa die
> > Entwöhnung des beheizten und/oder voll
> > klimatisierten Mitteleuropäers von Natur und
> > Wetter oder die generelle Mediterranisierung
> des
> > Denkens nach einer Reihe milder Winter, die man
> in
> > Berlin unterm Heizpilz gut verbringen konnte.
> >
> > alles lesen
> >
> > Auf den Punkt gebracht und ich hab nichts
> > hinzuzufügen.
> > Fröhliche Weinachten
>
> solch einen Bullshit nennst Du "auf den Punkt
> gebracht"? Wo friert denn der Sand ein? Und ich
> glaube die S-Bahn würde keinen cm mehr fahren wenn
> die Räder immer wieder festgeschraubt werden
> müssen. Einfach nur peinlich. Sowohl der Artikel
> wie auch Deine Verteidigung zu diesem.


Peinlich finde ich eher, wenn man sprachliche Stilmittel nicht kennt (oder kennen will) und daraufhin dann einen Artikel, den man vollkommen falsch verstanden hat (oder verstehen wollte), als Bullshit betitelt.

Nicht peinlicher als ein fehlerbehaftetes und pseudosatirisches Schriftwerk zu bejubeln, nur um die eigene Meinung unterstützt zu sehen.

Gruß Spandauer
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achherrje schrieb:
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> Wirbelstrombremse schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > na ich glaube nicht das Dein Beitrag Ironie
> war.
>
> Ich habe versprochen, ab nem bestimmtenm Niveau
> die Diskussion einzustellen. Bitte hab Verständnis
> dafür.

@ Spandauer > Ich habe Dich bei obiger Nachricht nicht adressiert. Entschuldigung.
fröhliche Weihnachten

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 19.01.2011 18:28 von 54E.