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Ab Fahrplanwechsel 2004 wird die Volmetalbahn Dortmund-Hagen sowie Hagen-Brügge-Lüdenscheid wieder durch die Deutsche Bahn AG, Regionalbahn Westfalen bedient. Vier Triebwagen vom Typ Lint 41 sollen ab 12. Dezember auf der Volmestrecke verkehren. Bisheriger Betreiber war die Dortmund-Märkische-Eisenbahn (Tochteruntermehmen der Märkischen Verkehrsgesellschaft MVG und der Stadtwerke Dortmund).

"Lint 41" ist die Kurzformel, wobei sich die 41 auf die Fahrzeuglänge bezieht und LINT für "Leichter Innovativer Nahverkehrs-Triebwagen" steht.

Der zweiteilige Dieselzug hat bei sechs Radsätzen (vier angetrieben) einen Niederfluranteil von 60 Prozent bei insgesamt 130 Sitzplätzen. Zwei Dieselaggregate mit jeweils 315 Kilowatt beschleunigen den Zug auf maximal 120 Stundenkilometer.

Vollklimatisierung, Schiebetritte für bequemen Einstieg und Armlehnen sorgen für den Komfort der Fahrgäste auf der Regionalbahnstrecke 52 (RB 52).

Die Bestellung durch die Bahn erfolgte im Februar 2003 und umfasste mit 28 Regionaltriebzügen und der Umrüstung von 19 vorhandenen Fahrzeugen laut Alstom ein Gesamtvolumen von 60 Mio. Euro.


(Quelle. Westfälische Rundschau vom 01.12.2004)



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