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Fotos vom SEV Altona - Eidelstedt am 30. Mai 2009
geschrieben von Lars Brüggemann 


Busfreunde kamen ganz auf ihre Kosten und waren zahlreich anwesend, hier ein Neoplan-Bus vom Reisedienst Kaltenkirchen, das Zielschild in der Frontscheibe war wohl sogar mal in Din A 3!



Dieser "Museumsbus" weckte bei Busfreunden sehr großes Interesse. Mit einer riesigen Abgaswolke die über den halben Busbahnhof wehte setzte er sich etwas später in Gang.



Am Bahnhof Eidelstedt herrschte ein großes Durcheinander. Hamburgs Vorzeigebusbetrieb VHH / PVG fuhren gemeinsam mit der Hochbahn nur als Subunternehmer. Sie machten es aber vor, sie haben gut lesbar das Ziel geschildert. Es bleibt zu hoffen das die AKN in Zukunft wieder mit der PVG und VHH fährt, denn die AKN hat die gleiche gute Qualität wie die VHH und PVG.



Auch dieser schöne Bus vom Reisedienst Kaltenkirchen kam zum Einsatz.



Und dieser Bus ist ebenfalls vom Reisedienst Kaltenkirchen.



Bei diesem roten Autokraft Bus konnte man an der Farbgebung sehen wer den SEV leistet.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.06.2009 14:44 von Lars Brüggemann.
Lars Brüggemann schrieb:
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> Busfreunde kamen ganz auf ihre Kosten und waren
> zahlreich anwesend, hier ein Neoplan-Bus vom
> Reisedienst Kaltenkirchen, das Zielschild in der
> Frontscheibe war wohl sogar mal in Din A 3!
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> Dieser "Museumsbus" weckte bei Busfreunden sehr
> großes Interesse. Mit einer riesigen Abgaswolke
> die über den halben Busbahnhof wehte setzte er
> sich etwas später in Gang.
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> Am Bahnhof Eidelstedt herrschte ein großes
> Durcheinander. Hamburgs Vorzeigebusbetrieb VHH /
> PVG fuhren gemeinsam mit der Hochbahn nur als
> Subunternehmer. Sie machten es aber vor, sie haben
> gut lesbar das Ziel geschildert. Es bleibt zu
> hoffen das die AKN in Zukunft wieder mit der PVG
> und VHH fährt, denn die AKN hat die gleiche gute
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> Auch dieser schöne Bus vom Reisedienst
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> Und dieser Bus ist ebenfalls vom Reisedienst
> Kaltenkirchen.
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> Bei diesem roten Autokraft Bus konnte man an der
> Farbgebung sehen wer den SEV leistet.

Hinter den AUTOKRAFT-Bus war auch ein Dahmetaler Bus für die AKN oder der S-Bahn Hamburg ebenfalls als SchienenErsatzVerkehr im Einsatz gewesen, wo wurde dieser Bus worübergehend untergebracht, vielleicht bei der HOCHBAHN-Betriebshof Langenfelde etwa?

Gruss Luruper
Hallo Luruper,

warum sollte der Dahmetal-Bus nicht ganz normal von seinem Betriebshof aus starten, wie auch alle andern beteiligten Busse auch? Das höre ich zum ersten Mal. Wenn man mal auf die einzelnen Stationierungsstandorte der einzelnen Busse schaut, wird man feststellen, dass Entfernungen im Großraum Hamburg für SEV`s kaum eine Rolle spielen, die meisten können in etwa 30 Minuten vor Ort sein.

Bitte um Berichtigung sollte ich mich wirklich geirrt haben....

Gruß
Thomas


Hier der Dahmetal-Bus am Bahnhof Eidelstedt.
Das Dahmetal-Busse als Ersatzverkehr der S-Bahn Hamburg oder der AKN eingesetzt ist unwahrscheinlich im Nordwesten außer Sie wollen einigen Buslinien zusätzlich nachder Ausschreibung diesen Busnetze auch auf der MetroBus-Linien umsetzen.

Die AUTOKRAFT verkehrt auch nicht Ersatzverkehr der S-Bahn Hamburg im Bereich Harburg - Stade oder auf der R30, R31, R40, R41, R50 und R51 sondern lassen die Kraftverkehr Stade GmbH & Co. KG die Strecke als S3 zwischen Neugraben und Stade fahren im Gegenzug dürfen die Kraftverkehr Stade GmbH & Co. KG nicht den SEV zwischen Hamburg Hbf und Elmshorn/Neumünster/Kaltekirchen/Lübeck Hbf/Büchen/Lauenburg/Ratzeburg.

Deswegen sieht man auf der anderen Seite der Elbe im Bereich Harburg keinen einzigen AUTOKRAFT-Bus als Ersatzverkehr fahren, genauso sieht es auch mit der Kraftverkehr Stade GmbH & Co. KG auf der Hamburger Seite aus die als Ersatzverkehr in Richtung Lübeck Hbf/Neumünster/Elmshorn niemalls unterwegs sein werden, aber warum die Dahmetal im Auftrag der AUTOKRAFT auf der Strecke wohl gefahren ist. Ich hätte eher gedacht das die KVIP und die RIX-Reisen ebenfalls im Ersatzverkehr der S-Bahn Hamburg gefahren sind.

Gruss Luruper
Luruper schrieb:
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> Deswegen sieht man auf der anderen Seite der Elbe
> im Bereich Harburg keinen einzigen AUTOKRAFT-Bus
> als Ersatzverkehr fahren, genauso sieht es auch
> mit der Kraftverkehr Stade GmbH & Co. KG auf der
> Hamburger Seite aus die als Ersatzverkehr in
> Richtung Lübeck Hbf/Neumünster/Elmshorn niemalls
> unterwegs sein werden,

Die KVG war auch schon in Altona und die AK in Harburg unterwegs ... so viel dazu.

> aber warum die Dahmetal im
> Auftrag der AUTOKRAFT auf der Strecke wohl
> gefahren ist. Ich hätte eher gedacht das die KVIP
> und die RIX-Reisen ebenfalls im Ersatzverkehr der
> S-Bahn Hamburg gefahren sind.

Das kann viele Gründe haben. Die Entscheidung für einen Subunternehmer fällt recht unabhängig vom Betriebsstandort. Wichtiger sind die Kosten und die Zahl der Verfügbaren Busse (gerade werktags an Schultagen).
Warum sehe ich nie Kraftverkehr Stade GmbH & Co. KG auf der Hamburger Stadtseite ausgenommen, die Shuttle Busse der HeideParkSoltau von ZOB/Hauptbahnhof, nie einen AUTOKRAFT auf der Harburger Seite im Ersatzverkehr der S-Bahn Hamburg bzw. metronom/nordbahn/AKN/EVB/DB Regio fahren?

Dafür möchte ich gerne eine oder mehrere Antworten haben!

S3 Pinneberg - Stade
Abschnitt Harburg Rathaus - Neugraben
SEV HOCHBAHN/SBG/KVG/Globetrotter
Abschnitt Pinneberg - Elbgaustraße
SEV AUTOKRAFT/KVIP/PVG/VHH
Abschnitt Neugraben - Buxtehude/Buxtehude - Stade
SEV KVG/Dammann/EVB/Reese

R30 Altona - Uelzen - (Hannover/Göttingen)
Abschnitt Winsen - Lüneburg
SEV KVG/rbb/VOG

R40 Altona - Bremen Hbf
Abschnitt Buchholz - Tostedt/Tostedt - Rothenburg
SEV KVG/EVB/Reese/Becker/Globetrotter/VeBu

Gruß Luruper
Also beim SEV Eidelstedt Altona fuhren auf jeden Fall die KVG mit. Die VOG und KVG fuhren auch schon den SEV zwischen Altona und Sternschanze also halte mal mit deinen Fantasienen den Ball flach.

Mfg

Sascha Behn
2005 ist AK planmässig auf dem SEV Harburg-Rathaus - Hammerbrook die Expressbusse gefahren.
Im Juli 2006 bin ich sowohl mit VHH als auch HHA von Harburg nach Lüneburg gefahren. Dies war aber ein ungeplanter SEV

Wie Kevin schon schrieb: Die KVG ist auch abundzu nördlich der Elbe anzutreffen. Sie ist 2007 den SEV Klein Flottbek - Blankenese gefahren.

Zwischen Poppenbüttel und Barmbek waren dieses Jahr auch die VHH-Betriebshöfe Bergedorf, Glinde und Quickborn unterwegs. Genauso war es auch jetzt bei Altona - Eidelstedt
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