Pro Zeile gilt das mit dem 16 Zeichen. Das heisst oben wie auch unten.

REINBEK
MÜHLENREDDER

Das mit West könnte so gerade eben passen. Aber bin mir da nicht sicher.

Mfg

Sascha Behn

Na denn waere doch

REINBEK
MÜHLENREDDER W

kein Problem. Oder auch

MÜHLENREDDER
WEST

denn Reinbek kann man sich ja nun bei einer Fahrt from S-Bahnhof zum Muehlenredder echt sparen

Tja aber das West muss ja laut HVV in Klammern.

Und die VHH möchte schon gerne die Ortsnamen in der Matrix haben so kommt eben leider zu verwechselungen.

Mfg

Sascha Behn

Sascha Behn schrieb:
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> Tja aber das West muss ja laut HVV in Klammern.
>
> Und die VHH möchte schon gerne die Ortsnamen in
> der Matrix haben so kommt eben leider zu
> verwechselungen.


Dann fehlt bei der 11 aber wiederum was

11 Neuschönningstedt. Wo ist hier der Ortsname. Letzendlich heißt die Haltestelle ja eig auch Haidkrug.

So könnte es zum Beispiel in der 2ten Zeile (Metrobus muss ja bestimmt laut HVV dabei sein)

Reinbek Haidkrug (wenn ich mich nicht verzählt habe inkl. Leerfeld 16 Zeichen)

Da ist aber Neuschönningstedt der Ortsteil von Reinbek.

Die VHH unterscheid zwischen der Stadt ansich und dann geht es tiefer.

Stadt Reinbek
-> Neuschönningstedt

Und das Neuschönningstedt bei der 11 als Ziel verwendet wird versteht man doch auch. Der Bus fährt durch Neuschönningstedt. Und es stammt noch aus der Rollband Zeit.

Meines Wissen sagen alle die zum Heidkrug wollen Neuschönnigstedt.

Das mit den 16 Zeichen sieht man auch bei der Hochbahn.

Mfg

Sascha Behn

Ortsname ist nicht unbedingt gleich Gemeindename.

Neulich habe ich mir weitere Gedanken gemacht, wie man die Busse in Reinbek und Umgebung neu Verknüpfen könnte.

1.) Die Bushaltestelle Krabbenkamp wird in den Großbereich eingebunden und die 8820 verkehrt bis Schönningstedt Kornblumenring
2.) Die 11 verkehrt weiter im 40 Min takt nach S Reinbek auf dem Linienweg der 336 (somit kein Schlenker über Mühlenredder)
3.) Die 237 verkehrt bis Eichenbusch dann weiter als 237 nach Bergedorf (im 30 Min Takt) sonst ihren normalen Linienweg bis Willinghusen

4.) Die 12 wird hinter Mümmelmannsberg mit der 232 getauscht um den Linienweg zu beschleunigen

Moin Moin,

timmithie schrieb:

> 4.) Die 12 wird hinter Mümmelmannsberg mit der 232
> getauscht um den Linienweg zu beschleunigen

Von der Gefässgrösse her ungünstig, weil das Fahrgastaufkommen in Lohbrügge Nord deutlich größer als in der Lohbrügger Landstrasse ist. Hätte für mich den Vorteil, wieder eine Direktverbindung mit dem Mohnhof zu erhalten, aus Lohbrügge Nord wird aber den meisten Fahrgästen gedient. Der 12er ist so wie er jetzt läuft schon recht gut, der östlich vom Bahnhof Bergedorf stärkst nachgefragte Linienast wurde mit dem westlich ebenfalls stärkstbelasteten Ast verknüpft.

Viele Sonntags-Grüße,
Birger

Hallo "timmithie",

timmithie schrieb:
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> Neulich habe ich mir weitere Gedanken gemacht, wie
> man die Busse in Reinbek und Umgebung neu
> Verknüpfen könnte.
> 3.) Die 237 verkehrt bis Eichenbusch dann weiter
> als 237 nach Bergedorf (im 30 Min Takt) sonst
> ihren normalen Linienweg bis Willinghusen

mal abgesehen davon das diese Idee schlecht bis garnicht
durchdacht ist, wie willst Du die Streichung der Krankenhaus
(St. Adolf-Stift) Anbindung erklären? Es gibt ja schon jetzt
Politiker welche statt einer Parkpalette für Autos am
Krankenhaus eine Verdichtung der Linie 237 auf 30 Minuten fordern.

Gruß
Kay Ganz

PS : Ich fordere nach wie vor eine Linie 434 Glinde, Markt -
Oststeinbek - Havighorst - Boberg - Unfallkrankenhaus, damit
meine Frau ohne Auto zur Arbeit kommt.

Kay Ganz schrieb:
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> Hallo "timmithie",
>
> timmithie schrieb:
> --------------------------------------------------
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> > Neulich habe ich mir weitere Gedanken gemacht,
> wie
> > man die Busse in Reinbek und Umgebung neu
> > Verknüpfen könnte.
> > 3.) Die 237 verkehrt bis Eichenbusch dann
> weiter
> > als 237 nach Bergedorf (im 30 Min Takt) sonst
> > ihren normalen Linienweg bis Willinghusen
>
> mal abgesehen davon das diese Idee schlecht bis
> garnicht
> durchdacht ist, wie willst Du die Streichung der
> Krankenhaus
> (St. Adolf-Stift) Anbindung erklären? Es gibt ja
> schon jetzt
> Politiker welche statt einer Parkpalette für Autos
> am
> Krankenhaus eine Verdichtung der Linie 237 auf 30
> Minuten fordern.
>
> Gruß
> Kay Ganz
>
> PS : Ich fordere nach wie vor eine Linie 434
> Glinde, Markt -
> Oststeinbek - Havighorst - Boberg -
> Unfallkrankenhaus, damit
> meine Frau ohne Auto zur Arbeit kommt.

Hatte mich mit der 237 verschrieben. Meinte vom Bahnhof Reinbek aus mindestens alle 30 Min über Krankenhaus St Adolfstift und da wo der Linienweg auf die 137 trifft geht es dann weiter nach Bergedorf. Die Willinghusen fahrten bleiben im Plan

Ein neuer Vorschlag ist endlich die Ringlinie Reinbek - Glinde

Linienverlauf: S - Reinbek - Landhausplatz (336 bis Schönningstedt Schule) - Sachsenwaldstraße - Bille Einkaufszentrum - Schulzentrum - dann die 137 /136 abklappern richtung Sachsenwald EKZ und am Krankenhaus wieder zum Bahnhof. So könnte man die Idee mit der 237 doch nicht einführen

Wird sich zum nächsten Fahrplan eigentlich irgendetwas im Bereich Stormarn auf den Buslinien ändern? Sind hierzu schon irgendwelche Infos irgendwo durchgesickert?

Sofern nicht alles verworfen wurde, müsste die Neuordnung in Reinbek (siehe hier: http://www.bahninfo-forum.de/read.php?25,296641,296939) so langsam mal kommen.

Viele Grüße
Kevin

Die Linie 263 bekommt ab Mitte 2012 eine neue Linienführung in Barsbüttel in der Zeit von 9 bis 20 Uhr, um das Neubaugebiet "Am Akku" besser anzubinden.

Näheres stand im Regionalteil des Abendsblatts vom 11.Juni.2011