timmithie schrieb:
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> Umgestaltung alte Holstenstraße
>
> Ab dem 16 August halten die Busse nicht mehr
> Eisenbahnbrücke und Kupferhof. Dies wird natürlich
> mal wieder ein spaß, wenn welche vorm Bahnhof dann
> doch mal kurz die Autofahrer im Halteverbot
> stehen. Mal sehen wie es dann dort so klappt

Wenigstes wird im Vorfeld gut Informiert.

Wir brauchen mehr Investitionen in den ÖPNV! Damit noch mehr Leute mit den ÖPNV fahren- die Umwelt wird danken

Also wird die neue Haltestelle "Fachmarktzentrum" dann doch nicht so heißen, sondern "Am Bergedorfer Hafen".

Außerdem ergebn sich mir ein paar Fragen:

1. Wann wird die Gegenhaltestelle "Am Bergedorfer Hafen" vor dem alten CCB endlich angefangen zu bauen und sogar in Betrieb genommen ?

2. Warum wird die Haltestelle "Finanzamt Bergedorf" nur in einer Richtung bedient? Bzw. wo ist die Gegenhaltestelle Richtung Bf Bergedorf?

3. Ist es nicht sinnvoll in Höhe der Alten Holstenstraße an der kreuzung für die Linie 135 dauerhaft eine zusätliche Haltestelle einzurichten?

4. Wann geht der ZOB in Betrieb? (Anbieten würde sich ja der Fahrplanwechsel im Dezember).

5. Wie ändert sich das Busnetz nach Inbetriebnahme des ZOB? Zumindest die Linie 235, die ja jetzt schon geteilt ist müsste zerschlagen werden, da sie als einzige durchfahrende Linie nicht die Lohbrügger Seite bedient und somit die Durchfahrmöglichkeit am ZOB nicht nutzten kann. Ganz abgesehen davon, dass die Linie auch in ihrer gesamten Linienstruktur keinen Sinn macht.

Zu Punkt 3 die 135 bekommt die Haltestelle auf der Höhe vom Ausgang Bf Bergedorf. Sprich man geht aus dem Bus direkt in den Bahnhof rein.

Hallo,

ich zitiere hier einmal die Mitteilung der VHH :

Umgestaltung Alte Holstenstraße: Bergedorfer Buslinien werden umgeleitet

Ab 16. August 2010 beginnen die Bauarbeiten für die Umgestaltung
Alte Holstenstraße. Mit Beginn der Arbeiten können die Haltestellen
Eisenbahnbrücke und Kupferhof nicht mehr bedient werden. Die Buslinien,
die bisher an der Eisenbahnbrücke gehalten haben, werden umgeleitet und
bedienen Ersatzhaltestellen auf der Lohbrügger Seite des Bahnhofs.
Betroffen sind die Buslinien 12, 31, E31, 223, 124, 225, 228, 431, 135,
235 (Wentorf), 335, 639 und 8810.

So fahren die Busse ab 16. August 2010:

1 - Die Haltestellen Eisenbahnbrücke und Kupferhof können nicht mehr
bedient werden.

2 - Im Sander Damm wird für Umsteiger zur Bahn und zu weiteren Buslinien
eine Ausstiegshaltestelle eingerichtet. Hier enden die Linien E31, 223,
124, 225, 228, 431, 135, 235 (Wentorf), 335, 639 und 8810.

3 - Für die Buslinien 12 und 31 (Richtung Lohrbügge) wird im
Ludwig-Rosenberg-Ring eine Ersatzhaltestelle eingerichtet.

4 - Die Abfahrten der Linien 12, 31 (Richtung Geesthacht), E31, 223, 124,
225, 228, 431, 135, 235 (Wentorf), 335, 639 und 8810 werden von der
Eisenbahnbrücke auf die Lohbrügger Seite des Bahnhofs in die
Johann-Meyer-Straße verlegt.

5 - Im Weidenbaumsweg (Ost) wird für die Ringlinie 135 eine zusätzliche Haltestelle
Weidenbaumsweg eingerichtet.

6 - Im Ludwig-Rosenberg-Ring wird die neue Haltestelle Finanzamt Bergedorf
in Betrieb genommen.

7 - Am CCB-Fachmarktzentrum halten die Busse künftig auch an der neuen Haltestelle
Am Bergedorfer Hafen.

Nicht betroffen von der Umleitung sind die Buslinien 221, 222, 227, 327, 329, 232, 332,
234, 334, 534, 235 (Nettelnburg),
535, 136, 137, 609, 629 und 649.

Gruß
Kay Ganz

PS : Ich fordere nach wie vor für meine Frau eine Linie 434
Glinde-Oststeinbek-Havighorst-Boberg-Unfallkrankenhaus !

Kay Ganz schrieb:
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> Hallo,
>
> ich zitiere hier einmal die Mitteilung der VHH :
>
> Umgestaltung Alte Holstenstraße: Bergedorfer
> Buslinien werden umgeleitet

Hallo Kay!

Ebendiese Meldung wurde im 20. Beitrag dieses Threads -- dummerweise ist der auf der 1. Seite ganz unten -- verlinkt.
Das soll keine Kritik daran sein, daß Du die Meldung hier hineinkopiert hast -- sondern vielmehr ein Hinweis.

Gruß Ingo

Wieso kann man die Hst. nicht gleich EKZ Bergedorf nennen? Wenn man schon nicht CCB oder City Center Bergedorf sagen will? Fachmarktzentrum wäre sinnlos, weil das alles zum CCB gehört und die Straße genau zwischen den beiden Teilen liegt...Also sinvoll, dass die HSt. nicht Fachmarktzentrum heißt. Aber wieso nicht EInkaufszemtrum Bergedorf?

Hallo,



Computerfreak schrieb:
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>
>
> 1. Wann wird die Gegenhaltestelle "Am Bergedorfer
> Hafen" vor dem alten CCB endlich angefangen zu
> bauen und sogar in Betrieb genommen ?
>


Vermutung: Nach Beendigung der Bauarbeiten CCB-Vergrößerung.


> 2. Warum wird die Haltestelle "Finanzamt
> Bergedorf" nur in einer Richtung bedient? Bzw. wo
> ist die Gegenhaltestelle Richtung Bf Bergedorf?
>

Existiert nicht, soll da eigentlich eine Haltsstelle hin.



> 4. Wann geht der ZOB in Betrieb? (Anbieten würde
> sich ja der Fahrplanwechsel im Dezember).
>

Ich habe etwas gehört von 17. Oktober 2010.


> 5. Wie ändert sich das Busnetz nach Inbetriebnahme
> des ZOB? Zumindest die Linie 235, die ja jetzt
> schon geteilt ist müsste zerschlagen werden, da
> sie als einzige durchfahrende Linie nicht die
> Lohbrügger Seite bedient und somit die
> Durchfahrmöglichkeit am ZOB nicht nutzten kann.
> Ganz abgesehen davon, dass die Linie auch in ihrer
> gesamten Linienstruktur keinen Sinn macht.


Linie 235 soll wieder Linienweg S-Reinbek - S-Nettelnburg fahren.
Vom Mohnhof über Bergedorfer Str. - ZOB - Weidenbaumsweg - Am
Güterbahnhof.


Didier D.

Hallo,



Computerfreak schrieb:
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>
>
> 1. Wann wird die Gegenhaltestelle "Am Bergedorfer
> Hafen" vor dem alten CCB endlich angefangen zu
> bauen und sogar in Betrieb genommen ?
>


Vermutung: Nach Beendigung der Bauarbeiten CCB-Vergrößerung.


> 2. Warum wird die Haltestelle "Finanzamt
> Bergedorf" nur in einer Richtung bedient? Bzw. wo
> ist die Gegenhaltestelle Richtung Bf Bergedorf?
>

Existiert nicht, soll da eigentlich eine Haltsstelle hin.



> 4. Wann geht der ZOB in Betrieb? (Anbieten würde
> sich ja der Fahrplanwechsel im Dezember).
>

Ich habe etwas gehört von 17. Oktober 2010.


> 5. Wie ändert sich das Busnetz nach Inbetriebnahme
> des ZOB? Zumindest die Linie 235, die ja jetzt
> schon geteilt ist müsste zerschlagen werden, da
> sie als einzige durchfahrende Linie nicht die
> Lohbrügger Seite bedient und somit die
> Durchfahrmöglichkeit am ZOB nicht nutzten kann.
> Ganz abgesehen davon, dass die Linie auch in ihrer
> gesamten Linienstruktur keinen Sinn macht.


Linie 235 soll wieder Linienweg S-Reinbek - S-Nettelnburg fahren.
Vom Mohnhof über Bergedorfer Str. - ZOB - Weidenbaumsweg - Am
Güterbahnhof.


Didier D.

Durch die neue Umleitung ab 16. August könnte die 235 schon wieder als ganze Linie verkehren.

Wenn man die ganzen Schichten ändern würde ja bzw den Fahrplan der 235.

Mfg

Sascha Behn

mir erschließt sich nicht der Sinn der durchgehenden 235.
Viele busslinien enden am ZOB. Die 235 macht auf ihrer Gesamtlinienführung keinen Sinn. Uns am ZOB gibt es Probleme, da die Linie zur Weiterfahrt dort rauskommt, wo sie reingefahren ist. Bei Zügen nennt man das Kopfmachen, bei Bussen Stichfahrt. Ohne triftigen Grund wirkt so etwas provinziell.Was sit denn so schwer daran die jeweiligen Äste mit einer aus Richtung Lohbrügge kommenden Linie (232, 332, 234, 136 oder 137) sinnvoll zu verbinden. Oder die Linie einfach zu brechen?


Natürlich kann man diese Linie ab dem 16. wieder durchfahren lassen, wenn man auf eine Bedienung von "Bf Bergedorf verzichtet. Schließlich kann man ja Nettelnburg und Reinbek auf die S-Bahn umsteigen und ddie Fahrgäste können sich ja den Weg vom "Am Bergedorfer Hafen" selbst zum Bf suchen. Das spart zumindest Slots auf der Lohbrügger Seite.

Aus Fahrgast Sicht soll schon die 235 wieder verlängert werden. Da so mache vom Weidenbamsweg/Randersweide zum Mohnhof wollen und das ohne umsteigen.

Wenn die 235 am Bahnhof Bergedorf nicht bedienen willst wo sollen dann die Fahrgäste vom West und Ost Ast in die anderen Linien umsteigen?

Mfg

Sascha Behn

Randersweide - Mohnhof ?

Mohnhof ist doch längst tot. auch der "neue Mohnhof" ändert daran nicht viel.

Was ist mit Grandkoppel - Mohnhof?
Das wäre dann ja auch wichtig, Dort gibts seit der Einstellung der 131 auch keine umsteigefreie Verbindung mehr. Und die wäre sinnvoller, da hier de ZOB sinnvoll durchfahren werden könnte.

Das mit dem Bf Bergedorf nicht bedienen gilt nur für die jetzt geplante Übergangsphase. Vom Fachmarktcentrum ist es genauso dicht zum Bf Bergedorf, wie vom Sanderdamm, wo die Ersatzhaltestelle ist. Der Umstieg zu den andeen linien würde am Mohnhof erfolgen Und die Lohbrügger linien scheinen ja so unwichtig zu sein, dass man lieber einer Krüppelverknüpfung den Vorrang gibt, als mit denen zu kooperieren.

Auch die Busse wurden jetzt wieder mit der neuen Umleitung beklebt. Wie lange soll die Umleitung denn gehen. Bis dann, wenn der neue ZOB eröffnet wird??

Also laut meine Infos ja. Aber werden es ja sehen wie lange es dauert.

Mfg

Sascha Behn

Ich bin auch der Meinung, dass es komfortabler werden würde, wenn man die 235 mit einer anderen Linie verbindet. Die Linie 232 könnte mit der 235 verbindet werden und es bestünde eine direkte Verbindung von Reinbek mit U Mümmelmannsberg (- U Billstedt). Eine neue 435 übernimmt dann den jetzigen Nettelnburg-Bergedorf Teil der 235.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.08.2010 23:34 von Stara Gamma.

Das ist doch mal eine interessante Idee, die 232 mit der 235 bis Reinbek zu verbinden. Dann müsste man für den Ast nach Nettelnburg aber keine neue Liniennummer finden, die würde sinnvollerweise weiter 235 lauten, wärend der andere Teil eben die 232 bekäme ;-) oder man verbindet alternativ gleich die 332 mit dem Nettelnburg-Ast.

Nach diesem Prinzip braucht man dann immer weniger Abstell/Pausenplätze auf dem neuen ZOB.

Gruß
Thomas



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 12.08.2010 17:11 von Thomas-S..

Genau....hab ich ganz vergessen, dass bei einer Zusammenführung, eine Liniennummer übernommen werden kann...haha

Seit letzten Donnerstag wird es in den Zeitungen angekündigt, dass ab dem heutigen Montag, auf Grund von Baumaßnahmen in der Alten Holstenstr., der gesamte Busverkehr stattdessen über die Bergedorfer Str.(B5) umgeleitet wird und nahezu alles die Lohbrügger Bahnhofsseite oder deren Nähe ansteuert.
Dafür wurden auch diverse Haltestellen eingerichtet, zusätzliche Haltemaßten gesetzt und auch neue, bleibende Haltestellen werden ertmals nun ständig angefahren.
Siehe auch auf der Homepage unter News: [www.vhhpvg.de]
Schönen Gruß
Thomas

Hatte übersehen, dass es schon zweimal erwähnt wurde -Tomaten auf den Augen ;-)



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.08.2010 18:33 von Thomas-S..

Das steht ja schon oben alles.
Wird nur spaßig, wie die ganzen Busse sich auf diese paar Quadratmeter quetschen. Schon heute morgen blockierte ein Gelenkbus für die 124 die Kehre.
Lass mal, wenn die Penne wieder anfängt, noch den 535er dazukommen, ferner die Verstärker auf 221 und 222 - hallelujah!