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Martriy in den Bussen
geschrieben von Sascha Behn 
Also 'N' für Nachtbusse finde ich gut - aber 'X' für ‘Expressbusse? Warum nicht 'E', wir sind doch nicht in England!
Ach ja, am besten sollten auch die Schulbusse Sondernummern mit einem Buchstaben bekommen. Zur Zeit laesst sich (auf Netzplaenen z.B.) kaum unterscheiden ob es sich bei Linien um ernsthafte Linien handelt oder ob sie nur an Schultagen morgens und mittags fahren.

Christian
Also mit dem X für einen Eilbus und Schnellbus kann nur ein eigentor gewesen sein. Soll man nun auch für Eilbusse einen Zuschlag zahlen?
Es gibt ja nun wesentliche Unterschiede zwischen einen Eilbus und einem Schnellbus.

Ich hab nur mal die Frage: Was soll es eigentlich für eine Vorteil bringen, überall nun Buchstaben vor der Linie zu schildern?

Gruß
Heiko

MfG
Heiko T.
Hallo Heiko,

> Ich hab nur mal die Frage: Was soll es eigentlich
> für eine Vorteil bringen, überall nun Buchstaben
> vor der Linie zu schildern?

Bei den MetroBussen würde das schon die Lesbarkeit der Ziele erhöhen und alles gleich klarer erscheinen lassen.

Was allerdings X und vor allem Ns bringen sollen ist mir auch ein Rätsel. Den Nummernbereich 600 muß man ja nun nicht zwingend frei kriegen, wieso auch?


Grüße, Boris
Bei den Metrobussen würde ich es auch verstehen können.

MfG
Heiko

MfG
Heiko T.
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