9440 ist jett offizel ausser Dienst gestellt worden. Dieser Fuhr am Dienstag morgen von Quickborn nach Bergedorf.




Mfg

Sascha Behn

maraxla26 schrieb:
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> Dann sag mir mal wann das war und um welchen wagen
> es sich handelte? Es könnte sich hier um einen
> Test für die neuen Pläne handeln. Totzdem
> sehr/mehr als unwahrscheinlich.

Ich habe den GB nur an mir vorbeirauschen sehen, als ich am 22.11.05 im Bockhorst die Briefkästen mit Reklame vollgestopft habe. Daher kann ich Dir die Wagennummer nicht nennen, denn er hat Tietzestraße nicht gehalten.

> > [INW schrieb:]
> > Neuerdings wird ja sogar die 289 tagsüber
> > teilweise zu etwa 30% mit Gelenkwagen
> bedient,
> > also müssen sich doch einige KViP- und
> VHH-Wagen
> > in Wedel rumtreiben....
>
> Die 289 Wird regelmäßig von der KViP und auch der
> VHH mit Gelenkbussen bedient, das ist aber
> umlaufbedingt.
>
> Bsp. Plan XX der Beginnt in Hetlingen als 589
> kommt in Wedel an 2 Runden 289, fährt dann als 589
> nch Mühlenwurth und zurück, fährt denn 4 Runden
> 289, danach 594 nach norderstedt und zurück und
> den 489 nach Elmshorn, setzt jedoch Uetersen
> Ostbahnhof aus. Dort nimmt ein Solowagen auf.

Daß die Umlaufpläne so wirtschaftlich wie irgendmöglich gedreht werden, führt dann oft dazu, daß Verspätungen einfach mitgeschleppt werden. So ist regelmäßig zwischen 18 und 19 Uhr ein von der 489/589 kommender Bus auf der nachfolgend zu leistenden 289 mit locker 5 Minuten Verspätung unterwegs.

> > ...("nur für KViP-Gelenkbusse")...
>
> Da steht nicht KViP Gelenkbusse sondern "Nur für
> Gelenkbusse"

Ist das KViP-Logo etwa abgefallen? Das "für" war lange Zeit durch einen KViP-Aufkleber überklebt - so daß dort "Nur KViP Gelenkbusse" stand...

Gruß Ingo

endlich kommen die neuen busse der vhh

die busse sind schon bestellt und sollen am 01.02.06 in den einsatz gehen

Hallo,

nach meinem Info-Stand (von einem VHH-Mitarbeiter) waren am Mittwoch den 02.11.2005 2 VHH-Mitarbeiter in Mannheim mit einem Pflichtenheft und haben die Bestellung von 22 Gelenkbusse klar gemacht. Auch auf Nachfrage von mir, wurde explizit Gelenkbusse gesagt.


Gruß Ingo

Ingo schrieb:
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> Hallo,
>
> nach meinem Info-Stand (von einem VHH-Mitarbeiter)
> waren am Mittwoch den 02.11.2005 2 VHH-Mitarbeiter
> in Mannheim mit einem Pflichtenheft und haben die
> Bestellung von 22 Gelenkbusse klar gemacht. Auch
> auf Nachfrage von mir, wurde explizit Gelenkbusse
> gesagt.

Wie jetzt?
Der Knochen geht zum Hund?

Normalerweise kommen doch diejenigen, die das Liebste einer Firma (ihr Geld) haben wollen, doch zum Kunden, um die Bestellungen klar zu machen - und nicht umgekehrt...

Gruß Ingo

Ach, wenn du dir ein Auto bestellen willst, kommt der Chef des Autohauses zu dir nach Hause, ja ne iss klar. Denn das is nix anderes wie beim normalen Auto. Man geht zum Autohaus (in diesem Fall EvoBus in MA) und gibt seine Bestellung auf, gut, ist nicht ganz der gleiche Ablauf, aber im Grundprinzip ist es so.

MFG Dennis

[www.nahverkehr-elbe-alster.de.vu]

Dennis schrieb:
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> Ach, wenn du dir ein Auto bestellen willst, kommt
> der Chef des Autohauses zu dir nach Hause, ja ne
> iss klar. Denn das is nix anderes wie beim
> normalen Auto. Man geht zum Autohaus (in diesem
> Fall EvoBus in MA) und gibt seine Bestellung auf,
> gut, ist nicht ganz der gleiche Ablauf, aber im
> Grundprinzip ist es so.

Moment mal - wer will hier verkaufen? Und wer will möglichst viele seiner Fahrzeuge loswerden?

Außerdem geht es hier nicht um 15.000 Euro, sondern um knapp 5 Millionen...

Übrigens: Mein Onkel kommt tatsächlich zu mir, wenn ich ihm anbiete, bei ihm einen Renault zu kaufen...

Gruß Ingo

Hallo Ingo,

> Moment mal - wer will hier verkaufen? Und wer will
> möglichst viele seiner Fahrzeuge loswerden?

Schon mal dran gedacht, daß das günstiger sein könnte als Provisionen, etc.?

Die Fahrzeuge werden ja auch geholt und nicht von EvoBus angeliefert.


Grüße, Boris

P.S. Eine Fehlerquelle dürfte das auch weniger sein.

Ich würde mir da gar nicht so große gedanken machen.
Diese Art ist schon seit Jahren üblich, also warum sich nun darüber wundern?
Die Mitarbeiter fahren sehr gerne zu den Betrieb, der für sie etwas bauen soll, damit kann man sich gleich mal das Werk ansehen und sich gleich darüber einig werden was alles drin sein soll und was nicht.

Es geht hier nicht um "Wer will hier Verkaufen", sondern "Was können wir vor Ort für sie noch erledigen odern umplanen.

Es ist einfach so, warum muss man das hier auch noch alles zu 100% begründen?
Einfach mal so hinnehmen wäre doch auch mal etwas.

MfG
Heiko



MfG
Heiko T.