Im Zuge der Baumaßnamen entsteht derzeit die Hilftrasse auf dem Friedrich-Ebert-Platz. Die Ausschachtungsarbeiten des künftigen Bahnhofs sollen unter der derzeitigen Tramtrasse begonnen werden. Da sich die Stadt Nürnberg für eine Aufrechterhaltung des Betriebs während der 2-jährigen Bauarbeiten entschied, muss zunächst die Ausweichstrecke gebaut werden. Derzeit sind die Gleisjoche bis kurz vor die südwärts führende Fahrbahn der Bucher Straße gelegt worden, als nächstes steht die Querung der Fahrbahn für alle vier Gleise an. Im Herbst wird dann für ca zwei Wochen ein SEV ab dem Gleisdreieck Pirckheimerstraße/ Bucher Straße verkehren, während die Ersatzstrecke angebunden wird. Die Linien 4 und 9 wird dann jeweils an der Ersatzhaltestelle Friedrich-Ebert-Platz am Gleisdreieck Linienwechsel betreiben.
Eine Diskussion hierzu ist auch im BahnInfo-Nahverkehrsforum Franken zu finden.
(Daniel Vielberth)



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