an Christian R.
>Also deine Modellanlage ist ja wirklich sehr Kreativ...
Ja ich glaube, eine derartige Anlagen-Architektur, in der es möglich ist inmitten von H0-Zügen zu schlafen gibt, es kein zweites mal... Aber ich will halt in meinem Zimmer keinen Platz verschenken, immerhin Kunstbauten ergeben sich dabei von alleine, ohne das ich erst Berge oder Schluchten basteln muss, bei mir sind schwierige Trassierungen durch die Anordnung der Möbel nötig. Na gut da mein Schreibtisch nach vornehin derzeit offen ist liegt an Tunnelwandsanierungen im S-Bahntunnel. Mein Schreibtisch ist bloß mit Grasmatte bezogen so das die Grenze von Anlage zum Arbeitsbereich fließend wird.
Ansonsten zu den Vorschlägen schreibe ich später noch mal etwas, jetzt mal nur soviel: Obwohl ich das Spalter Bockl fast vergessen hatte, eignet es sich sogar außergewöhlich gut für die Bahnarchäologische Radtour evtl verknüpft mit einem Piknik am Spalter Bahnhof nach Besichtigung der Anlage, damit auch mal jeder jeden näher kennen lernen kann, denn das ist diesmal etwas kurz gekommen (zumindest schien es mir so).
Allgemein:
Als Ziel einer Führung ist mir übrigens noch die Leitstellenzentrale eingefallen.
EDIT_3:
noch ein kurzer Auszug aus der Rückantwort der VAG:
"
Hallo Herr Vielberth,
es freut mich, dass die Führung so positiv von den Teilnehmern
aufgenommen
wurde. Über eine Wiederholung läßt sich reden. Sie können mich ja
nächstes
Jahr mal anrufen oder mailen.
Übrigens, die Führung hat Kollege Gerhard Heller durchgeführt, ich
hatte
kurzfristig eine anderen Termin.
[gekürtzt]
"
Das ham' wir die ganze Zeit net mitgekriegt! *ups*
Im Zusammenhang mit dem Erhalt dieser Mail steht auch das Textedit im Bilderteil, da das Projekt Rubin imagemäßig nicht noch mehr leiden soll (das was Siemens fabriziert langt schon), und die Aussage schon gar nicht jemand anders untergeschoben werden soll.
Gruß D. Vielberth
[
www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)
3 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.07.2006 18:42 von Daniel Vielberth.
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