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Kurznotizen aus der Zone 200
geschrieben von Daniel Vielberth
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Kurznotizen aus der Zone 200 21.01.2007 20:41 |
Hallo allseits,
war heute so biserl querfeldein unterwegs, und was ich dabei so bahnmäsig interessantes (?) aufgegabelt hab', berichte ich kurz.
In Fürth wird der Bü Ottostraße offenbar beseitigt. Ob das im Zusammenhang mit dem S-Bahnbau steht, weiß ich net.
Ich bin von Fürth nach Zirndorf gelaufen (um nicht 'ne stunde auf die Abfahrt der Rangaubahn zu warten) und da kam mir folgendes entgegen:
^ Ich hielt das für die FME V60 - hab's aber nicht nachsehen können.
^ Jedenfalls hatte sie das am Haken. Kann mir einer sagen, wofür man diese Art Wagons genau benötigt? (Ich dachte erst an Schottertransport, aber die sehen doch eigentlich anders aus, oder?
Ach ja in Langwasser wurden übrigens die Bahnsteige "gemäht"
^ Bahnsteig 1 ist jetzt über die ganze Länge begehbar.
^ Soagr den zweiten (unvollendeten?) Bahnsteigaufgang kann man mal von oben wieder erkennen.
^ Man konnte bis zum Bahnsteigsende laufen, wäre nicht das Signal auf Gleis eins auf Grün-Gelb gesprungen, hätte ich mich noch bis zur Einmündung U-Bahn-DB begeben.
^ Ob die Mähaktion KYRILL geschuldet ist, oder einfach so gemacht wurde, weiß ich nicht, aber ich bedanke mich mal herzlich bei der DB dafür. Schade bloß, das die das Bahnhofsgebäude so mit Stahlplatten versaut ham. Das siehtnoch schlimmer aus als ich es mir vorgestellt hab'...
Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.01.2007 20:43 von Daniel Vielberth.
war heute so biserl querfeldein unterwegs, und was ich dabei so bahnmäsig interessantes (?) aufgegabelt hab', berichte ich kurz.
In Fürth wird der Bü Ottostraße offenbar beseitigt. Ob das im Zusammenhang mit dem S-Bahnbau steht, weiß ich net.
Ich bin von Fürth nach Zirndorf gelaufen (um nicht 'ne stunde auf die Abfahrt der Rangaubahn zu warten) und da kam mir folgendes entgegen:
^ Ich hielt das für die FME V60 - hab's aber nicht nachsehen können.
^ Jedenfalls hatte sie das am Haken. Kann mir einer sagen, wofür man diese Art Wagons genau benötigt? (Ich dachte erst an Schottertransport, aber die sehen doch eigentlich anders aus, oder?
Ach ja in Langwasser wurden übrigens die Bahnsteige "gemäht"
^ Bahnsteig 1 ist jetzt über die ganze Länge begehbar.
^ Soagr den zweiten (unvollendeten?) Bahnsteigaufgang kann man mal von oben wieder erkennen.
^ Man konnte bis zum Bahnsteigsende laufen, wäre nicht das Signal auf Gleis eins auf Grün-Gelb gesprungen, hätte ich mich noch bis zur Einmündung U-Bahn-DB begeben.
^ Ob die Mähaktion KYRILL geschuldet ist, oder einfach so gemacht wurde, weiß ich nicht, aber ich bedanke mich mal herzlich bei der DB dafür. Schade bloß, das die das Bahnhofsgebäude so mit Stahlplatten versaut ham. Das siehtnoch schlimmer aus als ich es mir vorgestellt hab'...
Gruß D. Vielberth
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Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.01.2007 20:43 von Daniel Vielberth.
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