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[N] Variobahn jetzt auch auf der Linie 9
geschrieben von kukuk 
Hi,

heute ist mir die Variobahn (1205) zum ersten Mal auf der Linie 9 nach Thon begegnet. Nachdem ja die letzten Wochen schon immer 4 Stueck auf der 8 unterwegs waren, scheinen die Probleme ja langsam alle geloest zu sein?

Was ist eigentlich mit 1201/1202? Ich denke die sind zum Hersteller zurueck? Und 1207/1208? Muessen die hier vor Ort noch erst umgebaut werden?

Thorsten
Hallo,

1201/1202 kommen demnaechst wieder nach Nürnberg, 1207/1208 dauert halt immer ein paar Wochen/Monate.

War bei den anderen auch schon so, dass die erst einige Wochen/Monate nach der Anlieferung unterwegs waren.

Gruß
Alex

--

Verkehrsnetz Nürnberg

info@verkehrsnetz-nuernberg.de
[www.verkehrsnetz-nuernberg.de]
Achja vergessen, 1205 war natuerlich auch auf 4/6 unterwegs ;-)

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Verkehrsnetz Nürnberg

info@verkehrsnetz-nuernberg.de
[www.verkehrsnetz-nuernberg.de]
Naja solange noch die Kohlenhof-Baustelle ist, kann die Bahn am 9er ja nicht abhanden kommen ;)

Außer die biegt aus versehen in die Pilotystraße ab. :P

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)
Christian0911 schrieb:
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> Naja solange noch die Kohlenhof-Baustelle ist,
> kann die Bahn am 9er ja nicht abhanden kommen ;)

Versteh ich nun nicht, was du meinst ...

--

Verkehrsnetz Nürnberg

info@verkehrsnetz-nuernberg.de
[www.verkehrsnetz-nuernberg.de]
Naja der 9er ist ja jetzt durchgehend von Gibitzenhof - St.Peter - Doku-Zentrum - Wodanstr. - Hbf - Thon - Plärrer - Westfriedhof - Plärrer - Thon - Hbf. - Wodanstr. - Doku-Zentrum - St.Peter - Gibitzenhof *lol*.

(Natürlich weiß ich das das eigentlich 4, 6 und 9 ist)

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 21.09.2009 22:56 von Christian0911.
Christian0911 schrieb:
-------------------------------------------------------
> (...)
> (Natürlich weiß ich das das eigentlich 4, 6 und 9 ist)

Jo, Hauptsache mal seinen Senf dazu abgeben ...

Wobei uebrigens nicht immer die 4 zur 6 wechselt am Plärrer, das ist (vermutlich) nur im 20 Minuten-Takt so.

Gruß
Alex
Also ich habe die Wechselei auch schon am Werktag gesehen, aber ob das da planmäßig war entzieht sich meiner Kenntnis.

> Jo, Hauptsache mal seinen Senf dazu abgeben ...

Markensenf oder Billigsenf? :P

Mei mei mei, immer gleich alles so ernst nehmen, da war doch ein Smiley dahinter.

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)
Hier auf jedenfall mal ein Sichtungsbild:



Selbst der Nebel konnte die Variobahn nicht verhüllen ;)

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)
danke für die bilder;)
Hallo Nahverkehrsfreunde, weiß eigentlich jemand von Euch, warum wir die Variobahn bekommen, wo wir doch mit den 1100er-Zügen stark motorisierte Fahrzeuge haben, mit denen wohl alle zufrieden sind? Zwischen vielen Haltestellen werden 50 km/h leicht erreicht (mehr sind ja nicht erlaubt, wären aber möglich?). MfG
Hallo,

Die Variobahnen werden die Stadbahnwagen N8 ersetzen.
Warum man keine 1100er mehr gekauft hat entzieht sich meiner Kenntnis, ich glaube aber, dass keine mehr erhältlich waren.
Die Variobahn hat man zusammen mit München bestellt und somit einen ansprechenden Preis erhalten.

Gruß
Dirk.
dirk1970 schrieb:
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> Warum man keine 1100er mehr gekauft hat entzieht
> sich meiner Kenntnis, ich glaube aber, dass keine
> mehr erhältlich waren.

Ich denke der Hersteller wurde mehrfach aufgekauft und baut inzwischen keine mehr.
Man hätte gerne noch welche davon Nachbestellt.

Thorsten
...es soll allerdings Probleme bei den 1100ern mit den sog. "Längsträger" geben, mal sehen was sich daraus noch entwickelt...

Gruß der Klon
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